近年來,隨著汽車保有量的不斷增多和城市現(xiàn)代化建設(shè)的不斷發(fā)展,地下停車場作為高層建筑的重要附屬設(shè)施,也隨之得到發(fā)展。照明和車輛停放是地下停車場的兩項(xiàng)基本功能。由于人、車活動(dòng)具有不確定性,使得地下停車場的照明有“間歇性”照明的規(guī)律。
綜合分析當(dāng)前公開的文獻(xiàn)和資料,我國大多數(shù)地下停車場的普遍現(xiàn)狀是:
(1)無效照明多:為保證安全,即使沒有人或車的活動(dòng),燈具也要不間斷工作,燈的損耗率大。一個(gè)只有300盞燈的地下停車場,采取節(jié)能措施,每年電費(fèi)都將超過10萬元。
(2)安全隱患多:照明光源不是智能照明燈,只能靠人工定期檢修,才能發(fā)現(xiàn)故障燈具,一旦管理維護(hù)不及時(shí),很容易引發(fā)安全事故;有的業(yè)主單位甚至拆掉燈管,**了照明體驗(yàn),同時(shí)也留下了安全隱患。 車庫智能照明系統(tǒng),質(zhì)量的照明體驗(yàn),高效的節(jié)能降耗。地下停車場燈管自動(dòng)感應(yīng)系統(tǒng)費(fèi)用
自主運(yùn)行:燈具可全天候365天自主實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)、精細(xì)響應(yīng)電梯廳、走廊、衛(wèi)生間、地下車庫等類型場景中人員或車輛的隨機(jī)流動(dòng),無需做任何人為管控。
優(yōu)雅節(jié)能、***體驗(yàn):燈具實(shí)時(shí)、無感成片點(diǎn)亮,既達(dá)到業(yè)主方需要的全亮既視感和樓宇科技感的同時(shí),又大幅降低樓宇能耗,將節(jié)能指標(biāo)落到實(shí)處。
亮度可調(diào):燈具被觸發(fā)后的比較高亮度和比較低亮度可事先設(shè)置。
時(shí)間可調(diào):燈具被觸發(fā)后的亮燈時(shí)間、人離開后漸滅時(shí)間可事先設(shè)置。
范圍可調(diào):燈具被觸發(fā)后亮燈范圍可調(diào)(以人或車為中心觸發(fā)任意一盞燈可聯(lián)動(dòng)一個(gè)區(qū)域燈具同時(shí)點(diǎn)亮。 地下停車場燈管自動(dòng)感應(yīng)系統(tǒng)費(fèi)用地下停車庫的知識就找同天。
全自動(dòng)定制控制:當(dāng)人車進(jìn)入某個(gè)區(qū)域,該區(qū)域的燈全功率點(diǎn)亮;當(dāng)人車離開該區(qū)域,該區(qū)域車道部分。
只保持部分功率的微亮狀態(tài),實(shí)現(xiàn)按需照明。
設(shè)計(jì)簡單,使用方便:無需改變現(xiàn)有電路設(shè)計(jì),無需另外增加信號線,內(nèi)置無線自組模塊。
節(jié)能、壽命長:**功耗、超長待機(jī)、超級靈敏度,高亮度的LED壽命長,有效杜絕了長時(shí)間連續(xù)工作,達(dá)到節(jié)約用電,延長燈具壽命的目的。
模塊化設(shè)計(jì):移動(dòng)偵測傳感器、通訊模塊、控制模塊、智能調(diào)光電源、LED光源及外觀支架分別采用模塊設(shè)計(jì),合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),巧妙隱藏式的固定,組裝方便。
非凡士智能科技(上海)有限公司的“地下停車場智慧照明”方案,具體優(yōu)勢如下:
智能控制:無需人工參與,可根據(jù)人流、車流、自然光照度等自動(dòng)調(diào)節(jié)燈具的亮度,同時(shí)可自動(dòng)進(jìn)行場景模式的切換,模式效果可任意設(shè)置,實(shí)現(xiàn)全智能控制。
節(jié)能***:可根據(jù)環(huán)境需求自動(dòng)調(diào)節(jié)燈具的亮度,根據(jù)不同場景設(shè)置開啟及關(guān)閉時(shí)間,實(shí)現(xiàn)按需照明,降低能耗,節(jié)能效果***。
便捷擴(kuò)展:依托智慧照明網(wǎng)絡(luò)可進(jìn)行功能擴(kuò)展,實(shí)現(xiàn)能耗動(dòng)態(tài)監(jiān)測、環(huán)境動(dòng)態(tài)監(jiān)測、設(shè)備故障報(bào)警、抄表計(jì)量等功能。 地下停車場感應(yīng)燈,車走燈暗。
智能物聯(lián)網(wǎng)地下車庫照明管控系統(tǒng)是由上海同天能源科技有限公司全資子公司,非凡士智能科技(上海)有限公司研發(fā)的一套新型物聯(lián)通信與控制技術(shù)。EMN脫胎于智能照明實(shí)踐,并可擴(kuò)展應(yīng)用于地下車庫中,能高效穩(wěn)定的實(shí)現(xiàn)復(fù)雜控制邏輯,支持通用協(xié)議的互聯(lián)互通,融合了無線技術(shù)和總線控制的優(yōu)勢。相比傳統(tǒng)方案,EMN解決方案可在智能建筑方案設(shè)計(jì)、開發(fā)、實(shí)施方面大幅提升效率、降低成本。一體化燈具,機(jī)器學(xué)習(xí)型算法,更智能,更節(jié)能。地下車庫智慧照明解決方案,高能效,低能耗,即裝即用,初始投入低,急速檢修,無懼場景觸發(fā)規(guī)律發(fā)生變化。小區(qū)地下車庫智能照明系統(tǒng)改造方案
地下車庫免調(diào)試智能T8燈管,簡單、智能、舒服、省電。地下停車場燈管自動(dòng)感應(yīng)系統(tǒng)費(fèi)用
地下車庫照明節(jié)能改造項(xiàng)目上,通過采用地下車庫LED智能照明系統(tǒng),能根據(jù)該車庫實(shí)際需要情況,提供照明,**降低了該車庫的電能消耗,避免了長時(shí)間的無效照明。當(dāng)車庫內(nèi)無人車活動(dòng)時(shí),燈具處于休眠狀態(tài),現(xiàn)場照明仍能滿足低照度監(jiān)控?cái)z像機(jī)正常工作需要;當(dāng)人或車進(jìn)入車庫時(shí),人車在哪個(gè)區(qū)域活動(dòng),哪個(gè)區(qū)域的燈具就自動(dòng)轉(zhuǎn)為額定功率狀態(tài);人車離開一段時(shí)間后,燈具又會轉(zhuǎn)入休眠狀態(tài)。從而為物業(yè)實(shí)現(xiàn)照明節(jié)能節(jié)費(fèi),節(jié)能降耗、減排增效。地下停車場燈管自動(dòng)感應(yīng)系統(tǒng)費(fèi)用