伴隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們對生活質(zhì)量的要求越來越高。對出行工具—汽車的需求量也就越來越大。同時汽車的安全性又是人們必須考慮的一個重要問題。而汽車線束作為汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體,如何保證它在出廠時不存在故障就成了人們必須面對的問題。新能源高壓線束測試系統(tǒng)是一種測試線束、線纜功能故障的一種測試儀器。線束測試是對電路中連接各電器設(shè)備的接線部件以及絕緣包扎材料等進(jìn)行測試,以找出可能的問題。一般需要測量線束的導(dǎo)通,絕緣,耐壓,電阻,常見的故障有:導(dǎo)線之間的短路、短路、漏接,誤配線,接觸不良,導(dǎo)線整體絕緣耐壓等級故障。選擇汽車線束檢測儀需講究儀器對于我們企業(yè)產(chǎn)品的適應(yīng)性,確定是否適合所需要的測試功能。常州高壓線束綜合測試系統(tǒng)價格
新能源高壓線束測試系統(tǒng)接地引線連接如何:接地引線連接一定要注重, 確保引線連接正常,避免影響設(shè)備的運行。一旦引線連接出現(xiàn)問題,就可能發(fā)生安全性的問題,影響正常的測量工作。零件是否損壞:檢測儀中的零件是否損壞,出現(xiàn)故障,用戶在使用之前一定要詳細(xì)了解。測量精度:使用檢測儀之前,用戶一定要注重設(shè)備的測量精度,確保測量準(zhǔn)確度高。在如今的電子科技行業(yè)中出現(xiàn)了非常多的電子科技儀器設(shè)備,這些設(shè)備在電子方面都有著非常重要的作用,其中線束測試儀的耐壓功能得到的應(yīng)用屬于比較多的一種。廈門傳統(tǒng)線束測試系統(tǒng)價格新能源汽車主要使用高壓線束,高壓線束可以根據(jù)不同的電壓等級配置于電動汽車內(nèi)部及外部線束連接。
端子和連接器的主要故障模式和失效形式之后,可采取以下措施來提高級子和連接器設(shè)計的可靠性:a)選擇合適的接插件。接插件的選擇不僅要考慮連接電路的類型和數(shù)量,還要有利于設(shè)備的組成。如圓形連接器受氣候和機(jī)械因素的影響比矩形連接器小,并且機(jī)械磨損較小,與導(dǎo)線或電纜的端接可靠,所以盡可能地選擇圓形連接器。b)連接器中接觸件數(shù)量越多,系統(tǒng)的可靠性越低,所以在空間、重量允許的情況下,盡量選擇接觸件數(shù)量較少的連接器。c)選用連接器時,應(yīng)考慮設(shè)備的工作條件。這是因為連接器的總負(fù)載電流和Z大工作電流往往是根據(jù)在周圍環(huán)境的Z高溫度條件下工作時所允許的熱量來確定的。同時,為降低連接器的工作溫度,應(yīng)充分考慮連接器的散熱條件,如可使用距連接器中心較遠(yuǎn)的接觸件來連接電源,這樣就更利于散熱。d)當(dāng)插件在有腐蝕性氣、液體環(huán)境中工作時,為防腐蝕,在安裝時應(yīng)注意盡可能從側(cè)面水平安裝,當(dāng)條件需要而垂直安裝時,應(yīng)防止水順著引線流入接插件,一般使用防水插接件。
根據(jù)公司產(chǎn)品的測試要求和預(yù)算選手儀器。市場上線束的新能源高壓線束測試系統(tǒng)品牌較多,同點位的線束測試機(jī)價格相差不是太大,但性能相差還是比較大的,多數(shù)線束的生產(chǎn)廠家還是抄板老的機(jī)器型號,軟件上可能性很差。多對比功能和性能。測試儀器一是對比他們的性能看有無亮點,能不能解決客戶在實際使用中的痛點。一般大一點的廠家都能提供義務(wù)的試用,這一點比較重要,有對比才能知道哪一個更好。在選購產(chǎn)品時,硬件性能和軟件的可操作性對比是其中一個選擇標(biāo)準(zhǔn)。從技術(shù)參數(shù)上能看出一個公司在產(chǎn)品之初的設(shè)計理念,有無創(chuàng)新。操作者在使用線束測試儀耐壓工能時不可用沾水的手觸摸儀器。
線束測試儀應(yīng)用過程中應(yīng)注意哪些細(xì)節(jié)?1、接地引線連接如何:接地引線連接一定要注重,確保引線連接正常,避免影響設(shè)備的運行。一旦引線連接出現(xiàn)問題,就可能發(fā)生安全性的問題,影響正常的測量工作。2、零件是否損壞:檢測儀中的零件是否損壞,出現(xiàn)故障,用戶在使用之前一定要詳細(xì)了解。3、測量精度:使用檢測儀之前,用戶一定要注重設(shè)備的測量精度,確保測量精確度高。線束測試儀,是一款高速的導(dǎo)通線束測試儀,測試通道可靈活擴(kuò)展。兼容智能化測試軟件及大型數(shù)據(jù)庫,幫助客戶進(jìn)行數(shù)據(jù)對比分析。在應(yīng)用中,用戶要注重檢測儀的使用細(xì)節(jié)。無錫高壓線束綜合測試儀哪家好
保證高壓線束也是許多汽車制造商的重要工作。常州高壓線束綜合測試系統(tǒng)價格
國內(nèi)開始新能源高壓線束測試系統(tǒng)的研究相對國外起步較晚,較早主要是一些研究機(jī)構(gòu)和高校研制線纜自動測試設(shè)備,滿足自產(chǎn)自用,沒有形成系列化產(chǎn)品。近些年,隨著我國工業(yè)化水平的發(fā)展,尤其在大型設(shè)備(比如飛機(jī)、高鐵、船舶)生產(chǎn)、檢修過程中對線纜測試需求越來越大,國內(nèi)企業(yè)研制并推出了一系列線纜測試產(chǎn)品,且部分技術(shù)指標(biāo)優(yōu)于國外同類產(chǎn)品。當(dāng)前,線纜測試技術(shù)在理論和應(yīng)用方面已經(jīng)取得了很大進(jìn)步,形成的系列化產(chǎn)品覆蓋便攜式、臺式和分布式,能滿足單前面束、小型設(shè)備簡單線纜及大型設(shè)備復(fù)雜線纜的自動化測試。常州高壓線束綜合測試系統(tǒng)價格
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