江蘇正規(guī)線束加工

來源: 發(fā)布時間:2022-08-01

高壓線束加工流程:1、裁線、剝皮。外觀:顏色(封樣/色板);線纜圓度(決定屏蔽層處理的復(fù)雜度);端面平齊,劃傷線絲符合標(biāo)準(zhǔn),剝皮后不允許散絲、不允許鼓包;實驗要求:熱過載(線皮開裂)、熱收縮(線皮回退,防水失效)。2、多芯線纜剝皮:多芯線纜還需要對每根線纜單獨剝皮,剝皮前需要將填充物剪去,劃傷線絲要求符合標(biāo)準(zhǔn);多芯線纜在連接器裝配時,應(yīng)避免線纜交叉,單根線纜受力,容易造成端子脫出。3、預(yù)裝尾部附件:根據(jù)每種連接器的結(jié)構(gòu),定義預(yù)裝尾部附件的內(nèi)容;根據(jù)實際情況選擇采用開式、閉式波紋管,如果選用閉式波紋管,波紋管的長度,決定安裝尾部附件是否方便。現(xiàn)在市面上的電子線束主要分為兩種。一種是貼片式,一種是插件式。江蘇正規(guī)線束加工

線束加工中的常見問題及其解決辦法:在穿膠殼的時候經(jīng)常會發(fā)生端子脫PIN的情況,那么我們要如何解決呢?其實,只需要在每插入進(jìn)一個孔的時候有一個回拉的動作就可以了。一旦線材沾上了錫,就可能會造成PVC受熱回縮。遇到這樣的情況,要選擇耐溫的PVC,并且要控制好沾錫的時間不要太長。如果線束拉力達(dá)不到的話,可以選擇從以下幾個方面來尋找原因:①端子和線材導(dǎo)體的壓接范圍是否適配;②刀片的材質(zhì)及其結(jié)構(gòu)的設(shè)計;③端子的材質(zhì)等等。如果貼標(biāo)簽不粘的話,那么我們在貼的時候不要用手直接的接觸不干膠面,先貼在一個干凈的金屬上面,然后再一個一個的往線上面貼。江蘇正規(guī)線束加工針對高壓線束的加工,應(yīng)盡可能地對線束進(jìn)行保護(hù)。

汽車線束內(nèi)的電線常用規(guī)格有標(biāo)稱截面積0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的電線(日系車中常用的標(biāo)稱截面積為0.5、0.85、1.25、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米),它們各自都有允許負(fù)載電流值,配用于不同功率用電設(shè)備的導(dǎo)線。以整車線束為例,0.5規(guī)格線適用于儀表燈、指示燈、門燈、頂燈等;0.75規(guī)格線適用于牌照燈,前后小燈、制動燈等;1.0規(guī)格線適用于轉(zhuǎn)向燈、霧燈等;1.5規(guī)格線適用于前大燈、喇叭等;主電源線例如發(fā)電機(jī)電樞線、搭鐵線等要求2.5至4平方毫米電線。這只是指一般汽車而言,關(guān)鍵要看負(fù)載的較大電流值,例如蓄電池的搭鐵線、正極電源線則是專門的汽車電線單獨使用,它們的線徑都比較大,起碼有十幾平方毫米以上,這些“巨無霸”電線就不會編入主線束內(nèi)。

線束的加工是極成熟的產(chǎn)業(yè)。但是這樣已經(jīng)有30多年的產(chǎn)業(yè),依然由勞動力和熟練工人所制約。線束加工都要注意哪些問題:1、線束連接器在壓接完之后,要進(jìn)行外觀檢測以及電路暢通檢測,檢測的項目視型號而異2、壓接時閉合的高度要正確,壓接頭不能帶有線頭,氣壓也要處在指定范圍3、連接器和電線要符合相關(guān)要求,按規(guī)格書要求4、壓接的深度也要注意,有些人認(rèn)為只要稍微接觸上就可以了,其實不同的組合深度就不一樣,稍不注意就將導(dǎo)致不合格,從而造成不必要的后果。在線束產(chǎn)品的選擇上,一定不要貪圖便宜。

不管是在主機(jī)廠,還是零部件廠,線束加工流程都是線束工程師必須熟悉的。線束加工流程,不同的線束廠對于流程名可能會不一樣,但是不會脫離以下幾個主要流程節(jié)點,依次是:來料檢驗與存儲、下線、壓接、分裝、組裝、檢驗(外觀/尺寸/電檢等)和包裝。每個流程都具有輸入與輸出,即需要編制相關(guān)文件來指導(dǎo)對應(yīng)工序的生產(chǎn),比如下線表指導(dǎo)下線壓接工藝。注:下線表即下線、壓接明細(xì)表,包含多種工藝參數(shù)和要求等的工藝表格。在電線束生產(chǎn)過程中,下線表較終通過下料壓接工藝卡片,用于指導(dǎo)下線壓接工序操作的,指導(dǎo)車間生產(chǎn)過程。我們常見的硅膠線束加工有汽車線束等。江蘇正規(guī)線束加工

線束加工工藝人員必須對每個操作了熟于心。江蘇正規(guī)線束加工

線路加工之間的短路、斷路、接觸不良故障的檢測與判斷:1、電線束受到外部擠壓、沖擊,引起電線束內(nèi)電線絕緣層損壞,導(dǎo)致電線之間的短路,使某些電氣設(shè)備失控、保險絲熔斷。判斷時,可拆開電氣設(shè)備與控制開關(guān)兩端的電線束插接器,用電表或試燈檢測線路的短路之處。2、導(dǎo)線斷路故障,除明顯的斷裂現(xiàn)象外,常見故障多發(fā)生在導(dǎo)線與導(dǎo)線端子之間。有的導(dǎo)線斷路后,外絕緣層與導(dǎo)線端子完好,但導(dǎo)線內(nèi)芯線與導(dǎo)線端子已斷路。判斷時,可對懷疑斷路的導(dǎo)電線與導(dǎo)線端子做拉力試驗,在拉力試驗過程中,如導(dǎo)線絕緣層逐漸變細(xì)時,可確認(rèn)該導(dǎo)線已斷路。江蘇正規(guī)線束加工

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