汽車工業(yè)領(lǐng)域的PEEK的優(yōu)點(diǎn)：1、耐熱和強(qiáng)度要比傳統(tǒng)塑料高出很多，耐溫為260℃;2、PEEK經(jīng)纖維增強(qiáng)后拉伸強(qiáng)度高達(dá)224Mpa，與鋁合金相當(dāng)；3、滿足汽車輕量化、能源環(huán)保問(wèn)題、新的安全標(biāo)準(zhǔn)；4、在高溫下具有非常優(yōu)異的機(jī)械性能，并能夠保持穩(wěn)定；5、具有突出的機(jī)械強(qiáng)度、耐沖擊性及耐磨性，可大幅度提高零件的使用壽命；6、具有優(yōu)異的耐化學(xué)性，對(duì)所有汽車用液體都具有好的耐受性，即使在高溫下，也能對(duì)酸、堿、無(wú)機(jī)及有機(jī)化學(xué)品具有優(yōu)良的耐受性。peek聚醚醚酮是一種具有耐高溫、自潤(rùn)滑、易加工和高機(jī)械強(qiáng)度等優(yōu)異性能的專特種工程塑料屬。航空航天PEEK醫(yī)用渦輪好不好
PEEK材料產(chǎn)品有很多的優(yōu)點(diǎn)：1、自潤(rùn)滑具有較低的摩擦系數(shù)，可實(shí)現(xiàn)無(wú)油潤(rùn)滑工作，可在油、水、蒸汽、弱酸堿等介質(zhì)中長(zhǎng)期工作。2、易加工，可以采用注塑成型工藝直接加工出零件?？蛇M(jìn)行車削、銑、鉆孔、攻絲、粘接及超聲波焊接等后加工。3、 低煙無(wú)毒，燃燒時(shí)煙霧和毒氣量特別低。4、耐磨損在很多高溫、高載荷、強(qiáng)腐蝕等惡劣的使用環(huán)境下，PEEK合物及其復(fù)合材料都有較佳的耐磨損功能。5、它在塑料中具有較好的力學(xué)強(qiáng)度。同時(shí)還具有很高的剛性和表面硬度。航空航天peek產(chǎn)品哪家好PEEK類碳纖維復(fù)合材料的比強(qiáng)度高出金屬和合金許多倍。
PEEK是制造軸承的理想材料。PEEK軸承一旦開(kāi)始移動(dòng)就可自動(dòng)潤(rùn)滑。并且磨損會(huì)讓微小的鉆頭起到潤(rùn)滑作用而對(duì)軸承本身無(wú)任何利害改變。此外，PEEK軸承的耐久性和耐高溫性讓其比傳統(tǒng)材料軸承更輕薄。同時(shí)PEEK的輕質(zhì)特性也會(huì)更節(jié)省燃料，并且它們不需要使用更多的鋁或鋼的附加化學(xué)添加劑。 當(dāng)然PEEK軸承也很少需要維護(hù)，并且還可以長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，也不會(huì)在運(yùn)行期間凍結(jié)。而且這些部件在必要時(shí)更換簡(jiǎn)單方便。PEEK軸承的耐化學(xué)性讓其可承受由耐金屬軸承造成的損壞。
PEEK聚醚醚酮樹脂的普遍應(yīng)用：航空航天領(lǐng)域：聚醚醚酮樹脂起初在航空航天領(lǐng)域獲得應(yīng)用。由于聚醚醚酮樹脂優(yōu)異和特殊的性能，所以在問(wèn)世之初，它是被作為一種特殊材料應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域，后來(lái)才逐漸進(jìn)入民用領(lǐng)域。聚醚醚酮樹脂可以替代鋁和其它金屬材料制造各種飛機(jī)零部件。聚醚醚酮樹脂還具有良好的耐雨水侵蝕性能，可用于制造飛機(jī)外部零件。聚醚醚酮樹脂本身具有優(yōu)異的阻燃性能，因此該樹脂常用來(lái)制造飛機(jī)內(nèi)部部件。汽車制造業(yè)：長(zhǎng)期以來(lái)，聚醚醚酮樹脂一直成功用于汽車制造業(yè)。聚醚醚酮樹脂具有良好的耐摩擦性能和機(jī)械性能，可取代金屬作為制造發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)罩的原材料，用其制造的軸承、墊片、密封件、離合器齒環(huán)等各種零部件在汽車的傳動(dòng)、剎車和空調(diào)系統(tǒng)中被采用。PEEK材料具有很高的剛性和表面硬度。
peek加工應(yīng)該注意哪些問(wèn)題？peek加工時(shí)，首先是要確認(rèn)零件的公差，如果公差要求很高，在0.02以內(nèi)，則加工前需要將PEEK原料做一下熱處理，讓材料內(nèi)部應(yīng)力充分是釋放，以防加工時(shí)出現(xiàn)應(yīng)力變形；其實(shí)就是需要看下零件的整體切削量是不是偏一側(cè)，這樣的話加工時(shí)就需要注意單側(cè)的加工可能會(huì)因?yàn)椴牧先コ痪鶆颍饝?yīng)力變化；之后就是毛刺的控制，純PEEK的韌性較好，邊緣容易產(chǎn)生毛刺，含玻纖和碳纖的相對(duì)較好。PEEK加工時(shí)，要充分考慮PEEK材料特點(diǎn)，在使用刀具和加工參數(shù)上做出必要的調(diào)整，尤其是尺寸稍大的PEEK材料，粗加工后應(yīng)進(jìn)行熱處理，消除內(nèi)部應(yīng)力，才能避免材料炸裂、零件變形。PEEK在加工上較大的優(yōu)點(diǎn)，即是在以射出成型后，不需進(jìn)行回火處理，便能保持穩(wěn)定的物性。耐高溫PEEK閥座報(bào)價(jià)生產(chǎn)企業(yè)
PEEK短期耐熱性：玻璃纖維或碳纖維增強(qiáng)后其熱變形溫度可以達(dá)到300℃以上。航空航天PEEK醫(yī)用渦輪好不好
PEEK材料的優(yōu)勢(shì)：PEEK中文名稱為聚醚醚酮棒。它不只比其他耐高溫塑料具有更穩(wěn)定的耐熱性，而且具有更高的強(qiáng)度、更高的模量、更高的斷裂韌性和優(yōu)異的尺寸穩(wěn)定性。PEEK板棒具有良好的韌性和耐磨性，可與合金材料進(jìn)行比較。PEEK棒可以在265度的溫度下長(zhǎng)時(shí)間正常工作，具有優(yōu)異的介電性能，peek具有耐高溫?zé)崴苄?，玻璃化轉(zhuǎn)變溫度高達(dá)145℃，熔點(diǎn)高達(dá)335℃。PEEK樹脂剛性大，尺寸穩(wěn)定性好，線膨脹系數(shù)小，與金屬鋁材料非常接近；它具有優(yōu)異的耐化學(xué)性。在一般化學(xué)中，只有濃硫酸才能溶解或破壞它。其耐腐蝕性與鎳鋼相似。同時(shí)，它具有阻燃性，但在火焰條件下釋放少量煙霧和有毒氣體，具有很強(qiáng)的抗輻射性。航空航天PEEK醫(yī)用渦輪好不好