紹興6180數(shù)控車床光機(jī)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-05-10

    數(shù)控機(jī)床的基本組成包括加工程序載體、數(shù)控裝置、伺服驅(qū)動裝置、機(jī)床主體和其他輔助裝置。下面對加工程序載體和輔助裝置部分的基本工作原理進(jìn)行概要說明。加工程序載體:數(shù)控機(jī)床工作時(shí),不需要工人直接去操作機(jī)床,要對數(shù)控機(jī)床進(jìn)行控制,必須編制加工程序。零件加工程序中,包括機(jī)床上刀具和工件的相對運(yùn)動軌跡、工藝參數(shù)(進(jìn)給量主軸轉(zhuǎn)速等)和輔助運(yùn)動等。將零件加工程序用一定的格式和代碼,存儲在一種程序載體上,如穿孔紙帶、盒式磁帶、軟磁盤等,通過數(shù)控機(jī)床的輸入裝置,將程序信息輸入到CNC單元。數(shù)控機(jī)床的輔助裝置:輔助裝置是保證充分發(fā)揮數(shù)控機(jī)床功能所必需的配套裝置,常用的輔助裝置包括:氣動、液壓裝置,排屑裝置,冷卻、潤滑裝置,回轉(zhuǎn)工作臺和數(shù)控分度頭,防護(hù),照明等各種輔助裝置。 數(shù)控裝置主要由輸入、處理和輸出三個(gè)基本部分構(gòu)成。紹興6180數(shù)控車床光機(jī)

紹興6180數(shù)控車床光機(jī),數(shù)控機(jī)床

    針對數(shù)控機(jī)床的故障的現(xiàn)象來進(jìn)行診斷,從而進(jìn)行維修,這一步也是數(shù)控機(jī)床維修重要的一步,可以分成以下幾個(gè)具體步驟來完成。1.系統(tǒng)參數(shù)檢查法,現(xiàn)在數(shù)控機(jī)床的操作系統(tǒng)自診斷功能越來越強(qiáng),數(shù)控機(jī)床的大部分故障都能診斷出來并采取相應(yīng)的措施。當(dāng)數(shù)控機(jī)床出現(xiàn)故障時(shí),有時(shí)在顯示器上顯示報(bào)警信息,有時(shí)在數(shù)控裝置上、PLC裝置上和驅(qū)動裝置上還會有報(bào)警裝置,例如報(bào)警燈會閃爍,蜂鳴等。這時(shí)首先要檢查維修說明書,查看相對應(yīng)的參數(shù)設(shè)置。系統(tǒng)參數(shù)的丟失、不正確設(shè)置都會引起機(jī)床性能的改變或故障。例如FANUC系統(tǒng)機(jī)床自動加工中機(jī)床刀架停止運(yùn)動并且屏幕顯示500,501報(bào)警,查詢參數(shù)手冊得知對應(yīng)的參數(shù)為存儲行程限位正負(fù)極限值超出,這時(shí)可將機(jī)床改為手搖狀態(tài)搖動刀架至正確行程范圍并改正參數(shù),報(bào)警即可解除。2.復(fù)位機(jī)床法在加工中,由于瞬時(shí)故障引起的系統(tǒng)報(bào)警,可采用硬件復(fù)位或者打開關(guān)閉系統(tǒng)電源依次來清理故障,若系統(tǒng)工作存貯區(qū)由于掉電、拔插線路板或電池欠壓所造成的系統(tǒng)混亂,則必須對系統(tǒng)進(jìn)行初始化清理,在清理前應(yīng)注意做好重要數(shù)據(jù)的拷貝記錄,若初始化后故障仍無法排除,則進(jìn)行硬件診斷。 寧波立式數(shù)控鉆銑床數(shù)控機(jī)床的數(shù)控裝置主要由輸入、處理和輸出三個(gè)基本部分構(gòu)成。

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數(shù)控機(jī)床在使用時(shí),禁止隔著機(jī)床轉(zhuǎn)動部分跨躍、傳遞拿取工具等物品。裝卸卡盤及大的工、夾具時(shí),床面要墊木板,兩人工作時(shí)要密切配合,有主有從。數(shù)控機(jī)床用銼刀光工件時(shí),身體應(yīng)離開卡盤。禁止用砂布裹在工件上磨光。車內(nèi)孔時(shí)不準(zhǔn)用銼刀倒角,用砂布光內(nèi)孔時(shí)不準(zhǔn)將手指手臂伸進(jìn)去打磨。加工偏心工件時(shí),加平衡鐵,并要堅(jiān)固牢靠,剎車不要過猛。數(shù)控機(jī)床切大料時(shí),應(yīng)留有足夠余量以免切斷時(shí)料掉下傷人。小料切斷時(shí),不準(zhǔn)用手接。機(jī)床開動后,要站在位置,以避開機(jī)床運(yùn)動部位和鐵屑飛濺。鐵屑不準(zhǔn)用手,應(yīng)使用專門工具。數(shù)控機(jī)床經(jīng)裝料和調(diào)整后,能按程序自動完成工作循環(huán),重復(fù)加工一批工件的機(jī)床。

當(dāng)數(shù)控機(jī)床出現(xiàn)故障時(shí),也可以通過辨別有無異味來查看。當(dāng)機(jī)床運(yùn)動部件發(fā)生劇烈摩擦?xí)r,電氣絕緣層會燒損,同時(shí)會產(chǎn)生油、煙、氣、以及絕緣材料的焦糊味;當(dāng)機(jī)床放電時(shí)會產(chǎn)生臭氧味,還會聽到放電聲音。即詢問機(jī)床發(fā)生故障時(shí)的情況。在數(shù)控加工時(shí)比較好制定嚴(yán)格的管理措施,規(guī)定操作人員在遇到故障時(shí)能作出詳細(xì)記錄。這樣可以避免發(fā)生故障時(shí)維修人員不在周圍而能準(zhǔn)確反映故障的具體情況。數(shù)控機(jī)床發(fā)生故障時(shí),首先要停止機(jī)床,保護(hù)現(xiàn)場,操作人員對故障進(jìn)行盡可能詳細(xì)的記錄,其中重要的信息都要詳細(xì)的觀察并記錄。例如:故障發(fā)生時(shí)的現(xiàn)象,發(fā)生故障的部位,以及發(fā)生故障時(shí)機(jī)床的狀態(tài)和控制系統(tǒng)的情況等。若故障在自動加工方式下發(fā)生,則應(yīng)記錄發(fā)生故障時(shí)的加工程序號,出現(xiàn)故障的程序段號,加工時(shí)采用的刀具號等具體信息。若發(fā)生加工精度超差或輪廓誤差過大等故障時(shí),應(yīng)記錄被加工工件號,并保留不合格工件,以留待具體分析。在發(fā)生故障時(shí),若系統(tǒng)有報(bào)警顯示,則應(yīng)當(dāng)記錄系統(tǒng)的報(bào)警顯示情況與報(bào)警代碼。若為加工零件時(shí)發(fā)生的故障,則應(yīng)記錄加工同類工件時(shí)發(fā)生故障的概率情況等等。數(shù)控機(jī)床是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。

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數(shù)控車床具有開環(huán)控制、半閉環(huán)控制和閉環(huán)控制三種控制方式?,F(xiàn)在,普森數(shù)控來說說數(shù)控車床控制方式對加工精度的影響。半閉環(huán)控制:指在開環(huán)控制伺服電動機(jī)軸上裝有角位移檢測裝置,通過檢測伺服電動機(jī)的轉(zhuǎn)角間接地檢測出精密數(shù)控車床運(yùn)動部件的位移反饋給數(shù)控裝置的比較器,與輸入的指令進(jìn)行比較,用差值控制運(yùn)動部件。加工精度一般在0.01-0.02mm精度左右。閉環(huán)控制:是在數(shù)控車床的的運(yùn)動部件的相應(yīng)位置直接直線或回轉(zhuǎn)式檢測裝置,將直接測量到的位移或角位移值反饋到數(shù)控裝置的比較器中與輸入指令移量進(jìn)行比較,用差值控制運(yùn)動部件,使運(yùn)動部件嚴(yán)格按實(shí)際需要的位移量運(yùn)動。加工精度一般在0.002-0.01mm精度左右。數(shù)控機(jī)床表示了現(xiàn)代機(jī)床控制技術(shù)的發(fā)展方向。麗水?dāng)?shù)控車床哪個(gè)牌子好

在數(shù)控機(jī)床中,操作者可利用操作面板上的鍵盤輸入加工程序的指令,適用于比較短的程序。紹興6180數(shù)控車床光機(jī)

為了使國產(chǎn)數(shù)控車床加工盡快大規(guī)模進(jìn)入汽車制造業(yè),國產(chǎn)數(shù)控車床加工制造商應(yīng)著力提高自身能力,主要有以下幾方面: 1、數(shù)控車床制造商作為汽車零部件加工線的主機(jī)供應(yīng)商,不只要重視主機(jī)的設(shè)計(jì)制造,還要高度重視構(gòu)成現(xiàn)代敏捷柔性單元的各要素的開發(fā),如機(jī)械手,輸送裝置等。因?yàn)檫@些裝置的可靠性影響了生產(chǎn)線的開動率。而開動率對于大規(guī)模生產(chǎn)的汽車制造業(yè)工業(yè)是非常重要的。2、擁有整線輔機(jī)的配套能力。由于交鑰匙工程的要求,作為,承包商還要注意建立自己整線承包工程的長期合作伙伴如專門用的清洗機(jī)等,因?yàn)?,配套設(shè)備制造商的能力也影響整線承接能力。3、提高整線自動化設(shè)計(jì)能力,現(xiàn)代汽車制造業(yè)零部件制造已進(jìn)入敏捷生產(chǎn)時(shí)代,自動化信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)的合理與否,決定了生產(chǎn)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。它是高科技技術(shù)在汽車零部件制造方面的應(yīng)用。是現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床系統(tǒng)供應(yīng)商的重要競爭力紹興6180數(shù)控車床光機(jī)

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