一．由于派瑞林，帕利靈，Parylene在整個過程中的任何階段都不會呈現(xiàn)液態(tài)，因而它不會聚集、橋接或者因為虹吸作用而產生液面彎曲。?由于自身很薄，派瑞林，帕利靈，Parylene的機械減震和負載特性極小。這種材料可以涂抹在許多種基底的表面。這些基底包括玻璃、金屬、紙張、樹脂、塑料、陶瓷、鐵氧體，甚至人造橡膠以及粉末狀與顆粒狀物質等。?arylene的靜態(tài)和動態(tài)摩擦系數在，其干膜的光滑程度對涂層材料的某些應用來說是一個重要的屬性。派瑞林，帕利靈，Parylene材料的應用：派瑞林，帕利靈，Parylene能在μm厚時無縫隙，5μm厚時耐1000V以上直流擊穿電壓，同時又是摩擦系數很低的一種自潤滑材料，化學惰性和阻隔性能優(yōu)異。因此，在微電子機械系統(tǒng)中，派瑞林，帕利靈，Parylene除了作電介質材料外，還用作微型傳動機構和微型閥門的結構材料和防護材料。 派瑞林，帕利靈PARYLENE同時具有很好的機械性能和耐輻射性能且具有防潮功能。西藏絕緣帕利靈
為此蘇州派華納米科技有限公司與蘇州大學深度合作，經過多年的潛心研究，**開發(fā)出了“民用版的Ht粉”——派瑞林F（parylene-vt4),公司已經完成小試，中試和工業(yè)化生產，目前能夠每月生產300公斤的派瑞林F，純度可以達到99%以上。下面我們來介紹派瑞林F（Parylene-vt4)一些方面的性能。派瑞林F膜的熱穩(wěn)定性圖一從圖一中，我們可以看到，傳統(tǒng)的派瑞林N、C等材料長時間的耐溫極限分別為60度和80度，而派瑞林F(parylene-vt4)長時間的耐溫極限可以達到200度，這樣很多N、C不能滿足的高溫要求，派瑞林F(parylene-vt4)卻可以。目前很多公司利用其耐高溫的性能，將其***的應用在汽車、馬達開關、可穿戴設備等上面。由于傳統(tǒng)的噴涂污染大和環(huán)保的要求越來越高，未來派瑞林F(parylene-vt4)可能取代傳統(tǒng)的需要耐高溫的噴涂。派瑞林F膜的抗UV性目前。 湖北高含量帕利靈委外加工派瑞林，帕利靈鍍膜各處厚度均勻一致，可以抗風化。
熒光標記、納米診斷試劑、納米診斷設備、納米醫(yī)藥，納米消毒、RNA、納米探針、人工心臟等。2、派瑞林納米膜環(huán)保清潔應用：光觸媒、納米消毒、HVAC系統(tǒng)、凈化設備、納米空氣凈化與水處理技術、空氣凈化器、空氣過濾器、水處理探測與處理設備、新型環(huán)境治理技術、。納米膜應用領域：信息、電子、半導體、涂料、油墨、微電子、生物技術、機械、醫(yī)學、石油、海洋工程、防腐蝕、**、航天、航空、環(huán)保、節(jié)能、汽車零部件、冶金、化工、交通、建材、運動器材、電力、煤炭、有色等行業(yè)，以及很多高校、科研單位、設計院、研究院等等。派華科技有限公司是一家新加坡獨資企業(yè),為廣大客戶提供納米真空鍍膜解決方案。擁有完善的售后服務團隊，及管理體系。綜上所述，派瑞林納米膜技術是未來新型材料科學的重要研究方向，與我們的生活息息相關，為我們的生產和生活帶來更多的便利。
鍵盤防水技術進化史！要說鍵盤的天敵是什么?水無疑是排在一位的，看看網咖里面多少因為進水而報廢的鍵盤就知道了。這些年來防水鍵盤也在不斷地創(chuàng)新，那么你知道有哪些防水技術呢?讓我們從薄膜鍵盤說起吧，早的時候其實薄膜鍵盤也沒有防水設計的，但悲痛的教訓過后，終于開始慢慢研究防水的技術了，剛開始簡單的防水技術，就是在鍵盤的背部加上排水孔，以便在進水之后可以迅速流出，這樣就不會因為內部積水而導致薄膜電路損壞。我們都知道，薄膜鍵盤都是通過薄膜電路來傳導信號的，因此防水有了新思路：將薄膜電路封裝起來!這就是全防水薄膜鍵盤的由來。這種設計讓鍵盤有了好的防水性能，即便是泡在水里面也依然毫不畏懼。薄膜鍵盤的防水好解決，但是到了機械鍵盤，就要困難多了，畢竟機械鍵盤有很多空隙可以讓水流進去，而且貌似也沒有辦法像薄膜鍵盤那樣將整塊電路板包裹起來。早期的防水機械鍵盤真的只是意思意思而已，如下圖中的鍵盤設計了一個幾毫米高的防水壁，至于防水性能，只能說是聊勝于無吧。另外一種防水設計也很快推出了市場，那就是在鍵盤上加了一層防水膜，這樣即便是潑水也不會從縫隙里面流入到鍵盤內部，當然這種設計只能應付一般的潑水。真空涂覆有極好的防潮濕性能；可防止產品表面微粒脫落；
派瑞林F由于具有抗紫外的性能***的應用在具有高附加值的LED上面。傳統(tǒng)的派瑞林N、C膜層由于紫外線的照射，在太陽下2周后就會出現(xiàn)變黃，然后出現(xiàn)膜層的脫落，進而失去對材料的保護。這主要派瑞林的膜層在高溫或者光的條件下，發(fā)生裂解生產苯甲酸類物質和苯甲醛類物質。具體的化學反應見圖二。圖二派瑞林F膜的熱穩(wěn)定性圖一從圖一中，我們可以看到，傳統(tǒng)的派瑞林N、C等材料長時間的耐溫極限分別為60度和80度，而派瑞林F(parylene-vt4)長時間的耐溫極限可以達到200度，這樣很多N、C不能滿足的高溫要求，派瑞林F(parylene-vt4)卻可以。目前很多公司利用其耐高溫的性能，將其***的應用在汽車、馬達開關、可穿戴設備等上面。由于傳統(tǒng)的噴涂污染大和環(huán)保的要求越來越高，未來派瑞林F(parylene-vt4)可能取代傳統(tǒng)的需要耐高溫的噴涂。派瑞林F膜的抗UV性目前，派瑞林F由于具有抗紫外的性能***的應用在具有高附加值的LED上面。傳統(tǒng)的派瑞林N、C膜層由于紫外線的照射，在太陽下2周后就會出現(xiàn)變黃，然后出現(xiàn)膜層的脫落，進而失去對材料的保護。這主要派瑞林的膜層在高溫或者光的條件下，發(fā)生裂解生產苯甲酸類物質和苯甲醛類物質。 四氯對二甲苯二聚體，二聚對二甲苯，八氟對二甲苯二聚體，鍍膜材料。江蘇絕緣帕利靈工廠
用于航空之線路板方面為較佳選擇。飛機和宇宙飛船裝載的電子設備中，在超高空中區(qū)域；西藏絕緣帕利靈
給無人機做防水很簡單啊，DIY一個防水外殼，用水膠就能解決。然而事實并不是這樣，做防水無人機的難點還是挺多的，想攻破不算容易。首先是馬達防水無人機馬達的設計，從馬達的原材料選擇到后期加工處理都十分的考究。因為很多這個領域的無人機愛好者也是水上運動的愛好者，他們活動的地點多為海邊，所以，馬達電機不僅要做到防水，還要做到防腐蝕?！捌胀ú牧鲜芎Ｋg其實是挺嚴重的，通常在多次與海水接觸之后都會出現(xiàn)損壞，而“Splashdrone”可以隨意浸入海水中并保持良好的性能。”他們選擇了特殊的材料來制作電機，并且使用了專為防水無刷馬達調試定制出來的線性電調，通過后期的加工處理，可以讓防水無刷電機從各個細節(jié)做到防淡水、防海水腐蝕?！霸趪庠浻型婕疫M行測試，把無人機倒著放到水中開啟，無人機能自己‘飛’進水里，這也說明了，馬達調節(jié)也是需要費一番功夫的，畢竟在水中正常運轉不比空中”。▌整機防水：為了能使無人機在落水時漂浮在水面上，材質還是需要輕便，但是塑膠等材料都屬于容易變形的材料，用于防水的難度更高，大小的變形就能導致機身進水，所以無人機結構設計需要十分精巧。西藏絕緣帕利靈
蘇州派華納米科技有限公司致力于精細化學品，以科技創(chuàng)新實現(xiàn)***管理的追求。公司自創(chuàng)立以來，投身于派瑞林涂層加工，派瑞林真空鍍膜設備，帕利靈鍍膜，真空鍍膜，是精細化學品的主力軍。蘇州派華始終以本分踏實的精神和必勝的信念，影響并帶動團隊取得成功。蘇州派華始終關注自身，在風云變化的時代，對自身的建設毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使蘇州派華在行業(yè)的從容而自信。