波形擋邊輸送帶采用成槽度不大于0.03的基帶和擋邊，橫隔板(水平輸送可不要)，經(jīng)兩次硫化制成。 為什么要采用二次硫化技術(shù)呢？ 兩次硫化工藝制成的波狀擋邊帶和采用膠粘劑冷粘工藝制成的同類(lèi)產(chǎn)品相比，具有粘合強(qiáng)度高，屈撓性好，使用中不易產(chǎn)生擋邊，隔板開(kāi)裂，脫落等現(xiàn)象，可延長(zhǎng)使用壽命。
波紋擋邊輸送帶優(yōu)勢(shì)： 1、 能使各種散裝物料以0-90度作任意傾角連續(xù)輸送。 2、 具有輸送傾角大、使用范圍廣、占地面積小。 3、 無(wú)轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)、減少土建筑、維護(hù)費(fèi)用低、輸送量大。 4、 可沿水平、傾斜、垂直和變角方向輸送各種粉狀、小塊狀、糊狀及液態(tài)狀物料。 5、 能耗低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、膠帶強(qiáng)度高、使用壽命長(zhǎng)。 凱通牌大傾角擋邊輸送帶基帶寬，擋邊高等參數(shù)匹配關(guān)系： 基帶寬B 擋邊 橫隔板 根據(jù)覆蓋膠性能不同分為普通型、耐熱型、難燃型、耐寒型、耐酸堿型、耐油型等。湖北波紋擋邊輸送帶價(jià)目
基帶的規(guī)格覆蓋層：拉伸強(qiáng)度不小于15Mpa，扯斷伸長(zhǎng)度不小于350%，磨耗量層間粘合強(qiáng)度縱向試樣平均值布層間不小于4.5N/mm，覆蓋膠與布層間不小于3.2N/mm全厚度縱向扯斷伸長(zhǎng)率不小于10%，全厚度縱向參考力伸長(zhǎng)率不大于4% 保養(yǎng)與說(shuō)明 ： 輸送帶在運(yùn)輸和貯存種，應(yīng)保持清潔避免陽(yáng)光值射或雨、雪浸淋，防止與酸、堿油類(lèi)、有機(jī)溶劑等物質(zhì)接觸，并距離發(fā)熱裝置一米以外。 貯存時(shí)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)溫度宜保持-18℃-40℃之間，相對(duì)溫度宜保持在50-80%RH之間。 貯存期間，產(chǎn)品須成卷放置，不得折疊，放置期間應(yīng)每季翻動(dòng)一次。 不同類(lèi)型、規(guī)格層數(shù)的輸送帶不宜接在一起使用，其接頭比較好采用膠接法。 輸送帶的類(lèi)型、結(jié)構(gòu)、規(guī)格、層數(shù)應(yīng)根據(jù)使用條件合理選用。 輸送帶運(yùn)行速度一般不宜大與2.5米/秒，塊度大，磨損性大的物料和使用固定犁型卸料裝置應(yīng)盡量采用低速。 運(yùn)輸機(jī)的傳動(dòng)滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)第、傳誦滾筒、改向滾筒的配套以及對(duì)托輥槽角的要求應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸機(jī)的設(shè)計(jì)規(guī)定，合理選取。 給料方向應(yīng)順膠帶的運(yùn)行方向，為減少物料下落時(shí)對(duì)膠帶的沖擊應(yīng)采用溜槽，減少物料下落距離；膠帶受料段應(yīng)縮短托輥間距和采用緩沖托輥，為防止漏料，帶側(cè)應(yīng)采用柔軟適度的擋料板，以避免擋料板過(guò)硬，刮破輸送帶的帶面。湖北波紋擋邊輸送帶價(jià)目目前，SBR是常用的，但它只適合在12O℃以下使用；
波紋擋邊皮帶輸送機(jī)工作原理波紋擋邊皮帶輸送機(jī)的工作原理比較便于理解，輸送帶作為主要的牽引和承載件，通過(guò)傳動(dòng)滾筒和尾部改向滾筒形成環(huán)形，由拉緊裝置為輸送帶提供運(yùn)行過(guò)程中的張緊力，避免在輸送物料的時(shí)候出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，托輥組提供了物料在輸送帶上的支撐，以免輸送帶撓曲垂度過(guò)大增加驅(qū)動(dòng)裝置壓力，造成驅(qū)動(dòng)滾筒故障。物料在輸送帶上，經(jīng)由與輸送帶的摩擦力和輸送帶一起移動(dòng)，在改向滾筒處卸料到目的地。
波紋擋邊皮帶輸送機(jī)的布置形式波紋擋邊皮帶輸送機(jī)常用的搭建方式是Z形搭建方式，主要由上水平段、傾斜段、下水平段組成。下水平段一般采用低式中間架支腿搭建，下水平段用于物料裝載時(shí)平穩(wěn)上料，減輕在裝料時(shí)輸送機(jī)受到的壓力，減少物料撒料情況；傾斜段為大角度皮帶機(jī)物料主要輸送段，傾斜段根據(jù)角度的不同中間架支腿有所區(qū)別，低于45°則可使用低式中間架支腿，高于45°則需要使用II型低式中間架支腿；上水平段是卸料端，根據(jù)不同高度的卸料要求，使用的頭架高度不同，中間架支腿；中式凸弧段機(jī)架配用中式中間架支腿；高式凸弧段機(jī)架配用高式中間架支腿。物料可通過(guò)凸弧段進(jìn)行圓潤(rùn)的過(guò)渡，降低對(duì)大角度皮帶機(jī)的損耗。
大傾角波狀擋邊輸送帶的用途與優(yōu)勢(shì) 1、適用于傾角0°~90°散裝物料的輸送; 2、具有使用范圍廣、占地面積小、無(wú)轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)、減少土建投資、維護(hù)費(fèi)用低、維修容易輸送量大連續(xù)化、高效率、大傾角運(yùn)輸，操作安全，使用簡(jiǎn)便，運(yùn)費(fèi)低廉，并能縮短運(yùn)輸距離，降低工程造價(jià)，節(jié)省人力物力等特點(diǎn); 3、解決了普通帶和花紋帶所不能達(dá)到的輸送角度; 4、還可根據(jù)使用環(huán)境，設(shè)計(jì)成完整、**的輸送系統(tǒng)，避免了間斷輸送和復(fù)雜輸送的提升系統(tǒng); 5、可沿水平、傾斜、垂直和變角方向輸送各種散裝物料，從煤、礦石、沙子到化肥和糧食等; 6、物料粒度不限，可從很小的粒度到400mm的大粒度，輸送量可從1立方米/小時(shí)到6000立方米/小時(shí)。 大傾角擋邊輸送帶的六大特點(diǎn) 1、增大了輸送角度(30~90度); 2、占地面積小，投資少; 3、輸送量大、提升高度更高; 4、從水平到傾斜(或垂直)能平穩(wěn)過(guò)渡; 5、適宜輸送易撒落的粉狀、粒狀、小塊狀、糊狀及液態(tài)狀物料; 6、能耗低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、膠帶強(qiáng)度高、使用壽命長(zhǎng)。伴隨各行各業(yè)的高速發(fā)展及輸送性質(zhì)的不同；
擋邊輸送帶基帶的骨架材料采用滌棉浸膠帆布(EP帆布、鋼繩芯)和橫向剛性加強(qiáng)層;在帶體內(nèi)加入橫向剛性加強(qiáng)層,解決了大規(guī)格擋邊輸送帶的塌帶問(wèn)題。其隔板帶根據(jù)擋邊的作用及整體帶的運(yùn)轉(zhuǎn)特性,采取了增加擋邊的含膠量,在擋邊內(nèi)部加貼尼龍布作為骨架層等措施;增強(qiáng)了擋邊的耐曲撓,抗撕裂性,提高了擋邊的使用壽命隔板。采用膠料與纖維復(fù)合材料混煉的工藝使得隔板挺性大,硬度高。增強(qiáng)了耐沖擊性,避免了其因受力較大而發(fā)生形變。隔板帶擋邊與隔板間采用螺栓聯(lián)接工藝，既解決了大角度提升料而出現(xiàn)的漏料現(xiàn)象,又提高了帶體剛性。擋邊輸送帶：適用于傾角0°~90°散裝物料的輸送;具有使用范圍廣，占地面積小，無(wú)轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)，減少土建投資，維護(hù)費(fèi)用低，輸送量大等特點(diǎn),解決了普通帶和花紋帶所不能達(dá)到的輸送角度;還可根據(jù)使用環(huán)境,設(shè)計(jì)成完整。單獨(dú)的輸送系統(tǒng),避免了間斷輸送和復(fù)雜輸送的提升系統(tǒng)。擋邊輸送帶帶體的橫向剛性值是指在帶體的橫向垂直截面內(nèi)，自由支撐帶體之兩側(cè)邊緣；湖北波紋擋邊輸送帶價(jià)目
可以加的高度從10mm——120mm不等，按客戶要求定制。湖北波紋擋邊輸送帶價(jià)目
PVC裙邊輸送帶的保養(yǎng)要領(lǐng)，裙邊提升輸送帶(波狀擋邊輸送帶)，主要有以下三部分組成： 1、強(qiáng)力高耐磨基帶，具有更大的橫向剛度和縱向柔性。 2、強(qiáng)力熱硫化橡膠波紋擋邊。 3、防止物體下滑的橫向隔板。擋邊和隔板的底部和基帶熱硫化成一體，擋邊和隔板的高度可以達(dá)到40-630mm，在擋邊中加貼帆布以加強(qiáng)擋邊抗撕裂強(qiáng)度,因?yàn)樗慕M成的特殊性。
介紹下關(guān)于pvc裙邊輸送帶的保養(yǎng)。裙邊提升輸送帶（波紋擋邊輸送帶），主要由以下三部分組成： 1、具有強(qiáng)度和耐磨性的基帶組成，這種基帶具有較大的橫向剛度和縱向柔性。 2、強(qiáng)度熱硫化橡膠波紋擋邊。 3、防止物體滑動(dòng)的橫向隔板。擋板底部和底帶一起硫化成一體，擋板和隔板的高度可達(dá)40-630mm。帆布加在擋板上，以加強(qiáng)擋板的抗撕裂性。由于聚氯乙烯裙邊輸送帶的組成特殊，在此介紹了其使用注意事項(xiàng)和維護(hù)保養(yǎng)要點(diǎn)。
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