海南金屬網輸送帶報價

來源: 發(fā)布時間:2024-04-01

簡介 金屬網芯輸送帶是一種采用特制金屬網帶芯作為骨架材料、專門設計的耐灼燒配方作覆蓋膠制作的輸送帶,可輸送200℃~800℃的高溫物料。其帶芯是金屬螺旋網整體帶芯,有耐燒灼、耐高溫、耐穿刺、抗撕裂、阻燃,拉伸強度高、伸長率小、成槽性好、硫化接頭強力高(接頭效率100%)、接頭簡單易操作等特點。解決了普通輸送帶經常發(fā)生帶芯脫層、起泡、覆蓋膠掉塊、整體被拉斷和伸長、接頭斷開等無法再繼續(xù)使用的難題。金屬鋼網芯輸送帶的使用壽命可達普通耐高溫輸送帶的3-5倍。 用途 廣泛應用于冶金、水泥、電力、煤炭、礦山、鑄造、化工等行業(yè)。 型號:金屬網芯輸送帶的型號為SN型; 強力:金屬網芯輸送帶強力為SN400、SN600、SN800、SN1000、SN1250成槽性好、接頭效率100%、接頭操作時間短且簡便易行。海南金屬網輸送帶報價

耐灼燒800℃金屬網芯輸送帶,抗撕裂、抗沖擊、耐高溫灼燒效果命明顯。 主要用于礦山、冶金、水泥、化工、焦炭、鑄造等行業(yè)使用。耐灼燒、耐高溫、抗撕裂、抗沖擊是金屬網芯輸送帶的主要特性。 我廠生產的金屬網芯輸送帶,采用鍍銅鋼絲經螺旋編織而成為一整體,抗沖擊、抗撕裂;覆蓋膠面采用美國進口三元乙丙橡膠為配方設計,耐高溫、耐灼燒效果佳,是輸送高溫物料。 金屬網芯輸送帶是一種采用特制金屬網帶芯作為骨架材料、專門設計的耐灼燒配方作覆蓋膠制作的輸送帶,可輸送200℃~800℃的高溫物料,用于冶金、礦山、電力、化工、輕工、水泥等行業(yè),其特點為耐燒灼、耐穿透、抗撕裂、拉伸強度高、伸長率小、成槽性好、硫化接頭強力高(接頭效率)、接頭簡單易操作等特點。海南金屬網輸送帶報價專門設計的耐灼燒配方作覆蓋膠制作的輸送帶,可輸送200℃~800℃的高溫物料。

耐灼燒金屬網芯輸送帶質量好卸料小車主要由改向滾筒、驅動裝置、落料漏斗、主動行走走輪、從動行走走輪、車架、制動器及電控裝置等組成。為改善卸料過程中粉塵污染環(huán)境問題,卸料小車還可配有除塵系統(tǒng)和膠帶封倉裝置。卸料小車通過改向滾筒將物料拋落進三通漏斗,物料在電動翻板的控制下可分別向二側漏斗或中間落料口落料。向中間落料口落料主要用于卸料小車調整倉位和向尾倉加料。其優(yōu)點是適應高帶速大出力的工況,亦不會損傷膠帶;缺點是為了卸料需要,上部滾筒必須抬到一定的高度,因此卸料小車顯得龐大復雜,車身較長,加上凹弧懸空段,至使加料導料槽至少有10m以上的一段不能卸料,這將使設備布置受到限制。廠房高度長度增加,投資亦增加。同時帶料移動時,會產生撒料現(xiàn)象。

金屬網芯輸送帶是一種采用特制金屬網帶芯作為骨架材料、專門設計的耐灼燒配方作覆蓋膠制作的輸送帶,可輸送200℃~800℃的高溫物料,常應用于冶金、水泥、電力、煤炭、礦山、鑄造、化工等行業(yè)。其帶芯是金屬螺旋網整體帶芯,有 耐燒灼、耐高溫、耐穿刺、抗撕裂、阻燃,拉伸強度高、伸長率小、成槽性好、硫化接頭強力高、接頭簡單易操作等特點。解決了普通輸送帶經常發(fā)生帶芯脫層、起泡、覆蓋膠掉塊、整體被拉斷和伸長、接頭斷開等無法再繼續(xù)使用的難題。金屬鋼網芯輸送帶的使用壽命可達普通耐高溫輸送帶的3-5倍,是青島凱通膠帶有限公司生產的主要產品。本公司本著以“質量為本”為宗旨的理念,成立十年已躋身于山東省橡膠輸送帶企業(yè)行列,并成為橡膠協(xié)會會員單位。型號:金屬網芯輸送帶的型號為SN型;

特點:常用于治金、水泥、電力、煤炭、礦山、鑄造、化工等領域輸送物料。可用作耐高溫、耐灼燒輸送帶、抗撕裂輸送帶、電子稱皮帶、阻燃輸送帶、提升式輸送帶。帶芯是金屬螺旋網整體帶芯。金屬網輸送帶具有耐灼燒、耐高溫、耐穿刺抗撕裂、阻燃、伸長率小、層間粘合強度高、成槽性好、硫化接頭效率100%(接頭與輸送帶同壽命)、接頭操作時間短且易行等特點。金屬網芯輸送帶適用輸送物料溫度范圍為-50℃-800℃,其中耐灼燒型金屬網芯輸送帶適用輸送物料溫度為200℃-800℃。金屬網芯輸送還具有抗穿刺抗撕裂性。構造型號表示(1)膠帶強度(2)寬度,mm(3)上覆蓋膠層厚度+金屬網帶芯厚度+下覆蓋膠層厚度(4)長度,mm花紋輸送帶,環(huán)形輸送帶,鋼纜牽引輸送帶,抽油機皮帶;海南金屬網輸送帶報價

且高溫狀態(tài)下層間粘合強度≥10N/mm。承受物料溫度200—600℃,瞬時800℃。海南金屬網輸送帶報價

解決措施:專業(yè)耐灼燒金屬網芯輸送帶主動輪與輸送帶之間的包角偏低且調整張緊輪的位置仍有效地增大時,需修改設計。摩擦系數(shù)過小時,仔細觀察輸送機主動輪表面是否過于光滑,否則就采用滾花結構或鑲嵌一層橡膠后再試驗。 專業(yè)耐灼燒金屬網芯輸送帶多少錢磨損速度快:由于新輸送帶部件的加工、裝配和調試的影響,配合面接觸面積小,允許扭矩大。在輸送帶運行過程中,部件表面的凹凸部分相互摩擦嚙合,金屬碎片作為磨料繼續(xù)磨擦嚙合,加速了配合面的磨損部分。因此,磨合過程中容易造成零件(特別是配合面)磨損,磨損速度過快。此時,過載會導致部件損壞和早期故障。操作錯誤:由于對輸送設備(特別是新操作人員)的結構和性能認識不足,容易因操作失誤而引起故障,甚至造成機械事故和安全事故。海南金屬網輸送帶報價

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