耐寒運(yùn)輸帶之所以能夠耐寒，這與它自身的所采用的膠質(zhì)是不同的，我們的耐寒運(yùn)輸帶采用的膠質(zhì)是質(zhì)量的馬來西亞天然橡膠，此橡膠本身就具有極好的耐寒性能。另外我們還特別的聯(lián)合山東大學(xué)，山東科技大學(xué)研發(fā)的耐寒配方，使得我們的耐寒輸送帶能夠比同行多耐寒30度左右。一般情況下，同行只能夠耐零下20度左右，我們卻可以達(dá)到零下50度。耐寒輸送帶我們已經(jīng)成功運(yùn)用在了俄羅斯的西伯利亞地區(qū)，內(nèi)蒙古地區(qū)，外蒙，東北的黑龍江，吉林等等。幫助客戶取得了運(yùn)輸?shù)南葯C(jī)，因?yàn)楹芏嘣趪?yán)寒的環(huán)境當(dāng)中不能夠運(yùn)輸?shù)V石等物料了，我們切實(shí)的幫助他們解決了這個問題，為他們跑贏了同行。另外我們的耐寒輸送帶不僅是具有耐寒這個特性，我們還根據(jù)不同的復(fù)雜運(yùn)輸環(huán)境設(shè)計了耐寒耐油，耐寒耐酸堿，耐寒阻燃等多種配方。凱通牌輸送帶具有強(qiáng)力高、彈性好、耐沖擊、自重輕、成槽性好等優(yōu)點(diǎn)；河北耐寒輸送帶報價
結(jié)構(gòu)：以多層滌棉、錦綸、滌綸掛膠帆布或鋼絲繩為骨架，經(jīng)成型、硫化等工序精制而成。 用途：適合于我國北方氣溫較低地區(qū)或冷凍倉庫等場合輸送物料。 特點(diǎn)： 覆蓋膠采用天然橡膠與順丁橡膠并用，具有高彈性，耐沖擊，耐寒性等特點(diǎn)，能在零下45℃及零下60℃的環(huán)境下正常使用。 技術(shù)要求： 執(zhí)行HG3647-1999標(biāo)準(zhǔn)，覆蓋層類型表 項(xiàng)目 指標(biāo) H D L 拉伸強(qiáng)度/MPa ≥ 24.0 18.0 15.0 扯斷伸長率/% ≥ 450 400 350 老化試驗(yàn)（70℃、7天） 拉伸強(qiáng)度變化率/% 扯斷伸長率/% ±25 ±25 ±25 ±25 ±25 ±25 磨耗量/mm3 ≤ 120 100 200 拉伸耐寒系數(shù) ≥ C1（-45℃） 0.3 C2（-50℃） 0.2 注：C1——使用環(huán)境溫度為-45℃~+50攝氏度；C2——使用環(huán)境溫度為-60℃~+50℃。H用于輸送對帶子有強(qiáng)烈損害的尖利磨損性物料；D用于輸送高磨損性物料；L用于輸送中度磨損物料。河北耐寒輸送帶報價輸送帶在輸送和儲存過程中，輸送帶應(yīng)保持清潔；
耐寒傳送帶耐寒傳送帶以帆布織物芯和鋼絲繩芯為骨架層,外覆以耐寒覆蓋膠和邊膠構(gòu)成，覆蓋膠遇高溫產(chǎn)生微孔炭化層，具有耐寒并能夠阻止熱量向帶體內(nèi)進(jìn)一步傳遞，降低膠帶內(nèi)部強(qiáng)度的作用。帶芯材質(zhì)分為NN100、NN150、NN200、NN250、NN300、NN350、NN400、NN450、NN500。帶寬分為100mm-3000mm。布層為分1－10層。覆蓋膠分為工作面：1.5-8.0mm和非工作面：1.5-4.5mm該炭化層在帶體運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，生成不規(guī)則細(xì)小裂紋，利用帶體冷卻。有彈性高、耐沖擊、壓縮變形小、耐寒性優(yōu)良等特點(diǎn)?？沙惺芪锪蠝囟?60-0℃，瞬時800℃。拉伸強(qiáng)度500~10000N/mm寬度：500～3200mm。常應(yīng)用于集散場合、如水泥、煤礦、采石場、發(fā)電廠、鋼廠的主輸送線、長距離輸送、巷道輸送、裝船機(jī)、傾斜輸送、等場所輸送物料。因?yàn)檩斔蛶ξ磥砉I(yè)市場起著不可缺少的作用，所以市場對輸送帶行業(yè)也會提出更高要求，輸送帶行業(yè)也必將面臨更多的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。加強(qiáng)性能，改進(jìn)質(zhì)量，仍舊是輸送帶產(chǎn)業(yè)努力的方向和不變的追求目標(biāo)。凱通膠帶深知質(zhì)量是企業(yè)生存之本，特別注重技術(shù)的研發(fā)，高薪聘請行業(yè)內(nèi)多名高級工程師組成專門的技術(shù)部，同時為您專業(yè)設(shè)計打造適合您項(xiàng)目工程的各種輸送帶，為您解決技術(shù)上的難題。
耐熱帆布芯輸送帶彈性好、抗沖擊、成本較低,***用于冶金、煉焦、水泥等高溫重工行業(yè),隨著所輸送物料溫度的不斷升高,提高輸送帶的耐熱性能尤為重要。耐熱帆布輸送帶按抗拉層材料不同分為棉帆布芯輸送帶、尼龍帆布輸送帶、EP聚酯帆布輸送帶，是青島凱通膠帶有限公司主要產(chǎn)品。 本公司生產(chǎn)的輸送帶種類很多，按照用途分類有：普通用途輸送帶、阻燃抗靜電輸送帶、一般難燃輸送帶、耐熱輸送帶、耐高溫輸送帶、耐酸堿輸送帶、耐油輸送帶、耐寒輸送帶等。按照結(jié)構(gòu)材料分類有：普通棉帆布輸送帶、尼龍輸送帶、聚酯輸送帶、鋼絲繩芯輸送帶、PVC整芯輸送帶、PVG整芯輸送帶、鋼纜輸送帶等。按照產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分類有：分層輸送帶、整芯輸送帶、鋼絲繩芯輸送帶、鋼纜輸送帶、管狀輸送帶、花紋輸送帶、擋邊輸送帶、減層輸送帶等。通用帶，**于耐燃、抗靜電、耐熱、耐化學(xué)物品和油、耐低溫、食品的輸送帶。按表現(xiàn)形狀分：平面形、槽形、深槽形、波狀擋邊型、夾帶型、隔板式、圓管式、扁管式、壓花形等輸送帶產(chǎn)品。因?yàn)檩斔蛶ξ磥砉I(yè)市場起著不可缺少的作用，所以市場對輸送帶行業(yè)也會提出更高要求，輸送帶行業(yè)也必將面臨更多的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。加強(qiáng)性能，改進(jìn)質(zhì)量，仍舊是輸送帶產(chǎn)業(yè)努力的方向和儲存時，耐油輸送帶倉庫的溫度應(yīng)在18-40℃之間，相對濕度應(yīng)在50-80%之間。
耐寒傳送帶以帆布織物芯和鋼絲繩芯為骨架層,外覆以耐寒覆蓋膠和邊膠構(gòu)成，覆蓋膠遇高溫產(chǎn)生微孔炭化層，具有耐寒并能夠阻止熱量向帶體內(nèi)進(jìn)一步傳遞，降低膠帶內(nèi)部強(qiáng)度的作用。常應(yīng)用于集散場合、如水泥、煤礦、采石場、發(fā)電廠、鋼廠的主輸送線、長距離輸送、巷道輸送、裝船機(jī)、傾斜輸送、等場所輸送物料。耐寒傳送帶是青島凱通膠帶有限公司專業(yè)生產(chǎn)的，以帆布織物芯和鋼絲繩芯為骨架層,外覆以耐寒覆蓋膠和邊膠構(gòu)成，覆蓋膠遇高溫產(chǎn)生微孔炭化層，具有耐寒并能夠阻止熱量向帶體內(nèi)進(jìn)一步傳遞，降低膠帶內(nèi)部強(qiáng)度的作用。該炭化層在帶體運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，生成不規(guī)則細(xì)小裂紋，利用帶體冷卻。具有彈性高、耐沖擊、壓縮變形小、耐寒性優(yōu)良等特點(diǎn)，主要結(jié)構(gòu)依次由耐寒層，過渡層，有機(jī)隔熱層，強(qiáng)力層及耐熱層組成。可承受物料溫度-60-0℃，瞬時800℃。拉伸強(qiáng)度500~10000N/mm寬度：500～3200mm。因其優(yōu)良的性能被廣泛應(yīng)用于集散場合、水泥、煤礦、采石場、發(fā)電廠、鋼廠的主輸送線、長距離輸送、巷道輸送、裝船機(jī)、傾斜輸送、其他苛刻要求的場所輸送物料。該產(chǎn)品嚴(yán)格執(zhí)行HG3647-1999國家標(biāo)準(zhǔn)，耐寒性能。輸送機(jī)傳動滾筒直徑與輸送帶布層的連接、傳動滾筒與改向滾筒的匹配；河北耐寒輸送帶報價
儲存期間，產(chǎn)品應(yīng)成卷放置，不得折疊。河北耐寒輸送帶報價
耐寒輸送帶壽命延長的方法采取以下方案：注意生產(chǎn)車間中空氣中的水分，調(diào)節(jié)車間工資濕度。這樣會避免網(wǎng)帶中鉻與空氣中之氮反應(yīng)，會增加網(wǎng)帶的使用壽命。網(wǎng)帶是一種采用靜摩擦的方法，以摩擦驅(qū)動以連續(xù)方式運(yùn)輸物料的機(jī)械。應(yīng)用它，可以將物料在一定的輸送線上，從開始的供料點(diǎn)到結(jié)束的卸料點(diǎn)間形成一種物料的輸送流程。它既可以進(jìn)行碎散物料的輸送，也可以進(jìn)行成件物品的輸送。除進(jìn)行純粹的物料輸送外，還可以與各工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)流程中的工藝過程的要求相配合，形成有節(jié)奏的流水工作運(yùn)輸線。不同環(huán)境的使用的網(wǎng)帶材質(zhì)也有所不同，比如碳鋼、鍍鋅鐵絲，彈簧鋼等。應(yīng)用工作環(huán)境的不同決定了材質(zhì)的選擇。所以金屬網(wǎng)帶廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代化的各種工業(yè)企業(yè)中。是各行業(yè)自動裝置和現(xiàn)代自動化流水線中不可少的重要配件。河北耐寒輸送帶報價
青島凱通膠帶有限公司堅(jiān)持“以人為本”的企業(yè)理念，擁有一支專業(yè)的員工隊(duì)伍，力求提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)回饋社會，并歡迎廣大新老客戶光臨惠顧，真誠合作、共創(chuàng)美好未來。青島凱通膠帶有限——您可信賴的朋友，公司地址：即墨市環(huán)秀街道辦事處青年路10號。