由于波狀擋邊帶式輸送機(jī)的大傾角物料的能力，其布置形式非常靈活，根據(jù)輸送機(jī)水平段有無輸送機(jī)的典型線路布置形式可以分為多種，其中只有傾斜（或垂直）段的稱為I形；水平段在下部的是L形，它的上分支有一凹弧段下分支有一凸弧段；水平段在上部的是逆L形，它的上分支有一凸弧段，下分支有一凹弧段；在輸送機(jī)的上部和下部都有水平段的成S形和SC形，她的上分支和下分支各有一凸弧段和凹弧段。在波狀擋邊帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，凸弧和凹弧的設(shè)計(jì)是一個(gè)重要內(nèi)容。在輸送機(jī)的曲線段，由于在張力的作用下，它有離開設(shè)計(jì)曲線的作用力，因而曲線段的設(shè)計(jì)任務(wù)是給輸送帶提供必要的支撐，以保證輸送帶按設(shè)計(jì)的曲線運(yùn)行。在直線段也需要必要的支撐，以保證輸送帶不因過大的擺動(dòng)造成對(duì)輸送機(jī)系統(tǒng)的沖擊，避免震動(dòng)的發(fā)生。擋邊輸送帶張力不宜太大，應(yīng)保證在相當(dāng)小的張力下使用。東營大傾角擋邊帶機(jī)械設(shè)備
波狀擋邊帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的一般原則有哪些呢？1.充分利用波狀擋邊帶式輸送機(jī)的大傾角輸送物料的特點(diǎn)，盡量根據(jù)線路布置要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，提高空間利用率；2.在可能的情況下，要盡量增大曲線段的曲率半徑，特別是高張力區(qū)；3.設(shè)計(jì)和安裝中應(yīng)充分考慮支撐元件盒壓輥與輸送帶的接觸形式，做到線接觸，特別是短輥?zhàn)?，?yīng)設(shè)計(jì)成與輸送帶間的傾角可調(diào)形式，以利于在實(shí)際使用中進(jìn)行調(diào)整；4.盡量減少各運(yùn)動(dòng)元件間的摩擦力，在設(shè)計(jì)中，將短輥?zhàn)影z。這樣，短輥?zhàn)优c輸送帶的摩擦增加，對(duì)輸送帶的使用極為不利；5.盡量采用高帶速，以減小設(shè)備的整機(jī)造價(jià)，并使輸送帶收到較低的張力，必要時(shí)，可采用防止物料飛濺的裝置；6.重型帶式輸送機(jī)需要考慮軟啟動(dòng)和軟停機(jī)，以避免在啟動(dòng)和停機(jī)過程中產(chǎn)生額外的動(dòng)載荷；7.在傾角較大時(shí)，應(yīng)設(shè)置輸送帶的限位裝置，避免輸送帶的橫向擺動(dòng)，特別是回程段。東營大傾角擋邊帶機(jī)械設(shè)備減少橫向需要承擔(dān)的負(fù)載壓力，達(dá)到合理化分布負(fù)載的效果。
大傾角波狀擋邊帶(擋邊輸送帶、普通輸送帶)由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起防止物料測滑撒落的作用。為便于繞過滾筒，檔邊設(shè)計(jì)成波紋狀;橫隔板的作用是承托物料，為了實(shí)現(xiàn)大傾角輸送，采用T型TC型。檔邊和橫隔板是用二次硫化的方法與基帶連接的，具有很高的連接強(qiáng)度。1、效率高，輸送量大;2、投資少，見效快，節(jié)省占地空間;3、節(jié)能又實(shí)用，質(zhì)量可靠;4、與普通大傾角輸送帶比輸送角度更大;5、宜輸送易撒落的粉狀、粒狀、小塊狀、糊狀及液態(tài)狀物料。
大傾角波狀擋邊輸送帶由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起防止物料測滑撒落的作用。為便于繞過滾筒，檔邊設(shè)計(jì)成波紋狀；橫隔板的作用是承托物料，為了實(shí)現(xiàn)大傾角輸送，采用T型TC型。檔邊和橫隔板是用二次硫化的方法與基帶連接的，具有很高的連接強(qiáng)度規(guī)格：（1）帶芯材質(zhì)：CC-56、NN100、NN150、NN200、NN300、NN400（2）帶寬：300mm-2200mm（3）布層：2－10層（4）覆蓋膠：工作面：1.5-8mm非工作面：0mm-4.5mm擋邊輸送帶的帶芯材質(zhì)：棉帆布芯CC-56尼龍布芯NN100、NN150、NN200、NN300、NN400聚酯布芯EP100、EP150、EP200、EP300、EP400鋼絲繩芯ST1000-ST2000擋邊高度(mm)：S80、S100、S120、S160、S200、S240、S300、S400隔板高度(mm)：TC75、TC90、TC110、TC140、TC180、TC220、TC280、TC380橫隔板與波狀擋邊根據(jù)具體情況可以要求采用螺栓連接以增加橫向鋼性；
大傾角波狀擋邊帶由基帶、擋邊和橫隔3部分組成。擋邊起防止物料測滑撒落的作用。為便于繞過滾筒，同時(shí)避免擋板的拉扯損壞，檔邊設(shè)計(jì)成波紋狀；橫隔板的作用是承托物料，為了實(shí)現(xiàn)大傾角輸送，采用T型TC型。檔邊和橫隔板是用二次硫化的方法與基帶連接的，具有很高的連接強(qiáng)度。普通型大傾角波狀擋邊輸送帶的產(chǎn)品特點(diǎn)有：1、增大了輸送角度(30~90度)；2、占地面積小，投資少；3、輸送量大、提升高度更高；4、從水平到傾斜(或垂直)能平穩(wěn)過渡；5、適宜易撒落的粉狀、粒狀、小塊狀、糊狀及液態(tài)狀等多種物料的輸送；6、能耗低、結(jié)構(gòu)簡單、膠帶強(qiáng)度高、使用壽命長。只有不斷強(qiáng)化擋邊輸送帶的生產(chǎn)技術(shù)，才能夠?yàn)槠髽I(yè)生產(chǎn)出品質(zhì)更好的產(chǎn)品。東營大傾角擋邊帶機(jī)械設(shè)備
具有輸送傾角大、使用范圍廣、占地面積小。東營大傾角擋邊帶機(jī)械設(shè)備
大傾角擋邊輸送帶損傷原因1.擋板長度不足所致，應(yīng)將擋板長度調(diào)整放長，直到輸送帶上的物料穩(wěn)定為止。2.裙邊開檔不合適所致。裙邊開檔應(yīng)該是輸送帶寬度的2/3—3/4，塊狀物料時(shí)應(yīng)窄一些。裙邊好呈扇形（開口順著運(yùn)行方向），并能調(diào)整開度大小。3.輸送帶和擋板的間隔不合適。先把擋板的輸送帶運(yùn)行方向一側(cè)與輸送帶相觸，之后慢慢加大間隔到適當(dāng)位置，以減少擋板對(duì)輸送帶的磨損。4.投料方向不合適，即物料落下的方向與輸送帶運(yùn)行方向不同，以致產(chǎn)生橫向力，使輸送帶跑偏或受磨損加劇，應(yīng)調(diào)整落料方向。5.擋板的材質(zhì)不合適。擋板材質(zhì)過硬，或者使用舊輸送帶而帆布露出，以致直接與輸送帶接觸，應(yīng)選用合適的橡膠擋板。6.物料的落料角度和落差不合適所致。應(yīng)減少角度，使物料落在輸送帶上不彈跳。落差大而輸送帶受到很大沖擊時(shí)，應(yīng)采取措施，以降低投料時(shí)的速度7.物料的落料速度不對(duì)所致，由于物料的落料速度和輸送帶的速度調(diào)整得不好，物料落在輸送帶上的瞬間打滑，由此磨損上蓋膠時(shí)，要調(diào)整落料速度，使之與輸送帶速度一致。8.下托輥粘有物，不轉(zhuǎn)動(dòng)或沒調(diào)整好，上蓋膠異常磨損，應(yīng)采取如下幾種方法：安裝清掃器、清洗輸送帶、在返回輥上安裝橡皮套、修理或更換返回輥。東營大傾角擋邊帶機(jī)械設(shè)備
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