輸送帶是輸送系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備,它的安全穩(wěn)定運行直接影響到生產(chǎn)作業(yè)。輸送帶的跑偏是帶式輸送機的相當常見故障,對其及時準確的處理是其安全穩(wěn)定運行的保障。跑偏的現(xiàn)象和原因很多,要根據(jù)不同的跑偏現(xiàn)象和原因采取不同的調(diào)整方法,才能有效地解決問題。 一、頭部驅(qū)動滾筒或尾部改向滾筒的軸線與輸送機中心線不垂直,造成輸送帶在頭部滾筒或尾部改向滾筒處跑偏。即所謂的“跑松不跑緊”。其調(diào)整方法為:對于頭部滾筒如輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則右側(cè)的軸承座應(yīng)當向前移動,輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏,則左側(cè)的軸承座應(yīng)當向前移動,尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。經(jīng)過反復調(diào)整直到輸送帶調(diào)到較理想的位置?!?二、滾筒外表面加工誤差、粘料或磨損不均造成直徑大小不一,輸送帶會向直徑較大的一側(cè)跑偏。即所謂的“跑大不跑小”。對于這種情況,解決的方法就是清理干凈滾筒表面粘料,加工誤差和磨損不均的就要更換下來重新加工包膠處理。 三、轉(zhuǎn)載點處落料位置不正如圖五對造成輸送帶跑偏,轉(zhuǎn)載點處物料的落料位置對輸送帶的跑偏有非常大的影響,尤其在上條輸送機與本條輸送機在水平面的投影成垂直時影響更大。如果物料偏到右側(cè),則皮帶向左側(cè)跑偏,反之亦然。 對于這種耐酸堿輸送帶出廠價
耐酸堿輸送帶的保養(yǎng)方法: ⒈ 送帶在運輸和貯存中,應(yīng)保持清潔,避免陽光直射,雨雪浸淋,防止與酸、堿、油類,有機溶劑等影響橡膠質(zhì)量的物質(zhì)接觸,并距離發(fā)熱裝置1米以外。 ?、操A存時庫房內(nèi)溫度宜保持在—15℃—+40℃之間,相對濕度宜保持在50—80%之間。 ?、迟A存中輸送帶須成卷放置,不得折疊,放置期間應(yīng)每季翻動一次。 ?、摧斔蛶н\行速度不應(yīng)大于5.0米/秒,運輸塊度大,磨損性大的物料和使用固定犁型卸料裝置時應(yīng)盡量采用低速。超出規(guī)定速度時,會影響膠帶使用壽命。 ?、颠\輸機的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系,傳動滾筒改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求,應(yīng)根據(jù)輸 送機的設(shè)計規(guī)定,合理選取。 ⒍為減輕物料對膠帶的沖擊與磨損,給料方向應(yīng)順膠帶的運行方向;物料下落到膠帶上的落差應(yīng)盡量減小;給料口應(yīng)避開滾筒或托輥的正上方;膠帶受料段應(yīng)縮短托輥間距和采取緩沖措施。為防止刮破膠帶,擋料裝置刮板清掃裝置和卸料裝置與膠帶的接觸部分應(yīng)采用硬度適宜的橡膠板,不要采用夾有布層的膠帶頭。 耐酸堿輸送帶還應(yīng)避免托輥被被物料覆蓋,造成回轉(zhuǎn)不靈,防止漏料卡于滾筒與膠帶之間 ,注意活動部分的潤滑,但不得油污輸送帶。 耐酸堿輸送帶直銷價格
輸送帶性能表 覆蓋膠層 指標名稱 指標 拉伸強度 ≥12Mpa 拉斷伸長率 ≥400% 硬度(邵爾A)度 55±5 耐酸系數(shù):(15-25℃,24h 40%H2SO4) ≥0.8 磨耗量 ≤1.2cm/1.6km 全厚度 膠與布粘合強度 蓋膠>1.5mm ≥3.2N/mm 蓋膠≤1.5mm ≥2.8N/mm 膠布層間(縱平均)粘合強度 ≥3.2N/mm 拉斷伸長率(縱) ≥10% 耐酸堿輸送帶性能表: 項目 單位 指標 覆蓋層性能 拉伸強度 MPa ≥10 拉斷伸長率 % ≥300 磨耗量 cm3/1.61km ≤1.0 耐酸系數(shù)30%H2SO4常溫24h ≥0.7 粘合強度 覆蓋層與布層間 N/mm ≥2.7 布層間 N/mm ≥2.7產(chǎn) 品 性 能 指標名稱 指標 硬度(邵爾 A )度 55±5 耐酸系數(shù) (15-25℃,24h40%H 2 SO 4 ) ≥0.8 全厚度(膠布與布粘合強度) 蓋膠>1.5mm 蓋膠 ≤1.5mm ≥3.2N/mm ≥2.8N/mm 膠布層間(縱平均) 粘合強度 ≥3.2N/mm 拉斷伸長率(總) ≥10%
耐酸堿輸送帶適用于和酸堿接觸的工作環(huán)境,如磷肥制造,海水曬鹽。耐酸堿輸送帶覆蓋膠采用橡塑共混并填充酸堿性優(yōu)異的材料,比氯丁橡膠耐酸堿輸送帶耐酸堿性能更優(yōu)。 骨架材料采用聚酯帆布,比棉帆布芯帶耐酸堿性能更可靠,一般做成環(huán)形。 輸送帶在運輸和貯存中,應(yīng)保持清潔避免陽光直射或雨雪浸淋,防止與酸、堿、油類、有機溶劑等物質(zhì)接觸,并距離發(fā)熱裝置一米以外。 貯存時倉庫溫度宜保持在18-40 ℃之間,相對濕度宜保持在 50- 80 %之間。貯存期間,輸送帶須成卷放置,不得折迭,放置期間應(yīng)每季翻動一次。不同類型、規(guī)格層數(shù)的輸送帶不宜接在一起使用,其接頭比較好采用膠接法。 輸送帶的類型、結(jié)構(gòu)、規(guī)格、層數(shù)應(yīng)根據(jù)使用條件合理選用。輸送帶運行速度一般不宜大于 2 .5 米/秒,塊度大,磨損性大的物料和使用固定的卸料裝置應(yīng)盡量采用低速。
耐酸堿輸送帶接頭為什么容易開裂、斷開? 耐酸堿輸送帶接頭處的強度比正常帶體的強度要低。一般用機械方式連接時,接頭強度*能達到帶體強度的40-50%,冷膠方式質(zhì)量比較好時,接頭強度能達到60-70%,而熱膠接頭強度能達到80-90%。 由于接頭部位的強度比較低,如果膠接方法不正確,接頭的強度就會更加低,如開刀、打磨時傷及下一層布、打磨過度、搭接長度不夠、臺階個數(shù)不夠、膠接頭所用橡膠性能不好或已經(jīng)自硫失效、鋼絲繩打磨過度、鋼絲繩生銹等,接頭部位的強度將會大打折扣,在使用時,容易出現(xiàn)接頭部位斷開的現(xiàn)象。 此外,耐酸堿輸送帶如果不采用封口膠、或膠接頭的方向錯誤時,接頭部位也容易出現(xiàn)開裂。 耐酸堿輸送帶規(guī)格
耐酸堿輸送帶出廠價
有的時候,耐酸堿輸送帶使用時間不長,在很短的時間內(nèi),就會出現(xiàn)壽命終止的現(xiàn)象,這主要是因為使用耐酸堿輸送帶時沒有按照正常的操作準則,錯誤的使用方式才造成了這種局面。使用方法不對或者其他的醫(yī)院因素,還會使耐酸堿輸送帶斷裂,這時就必須要對其進行修補作業(yè)了。 針對耐酸堿輸送帶的修補常有的方法有四個,分別為局部熱硫化、局部冷潑、局部冷粘、噴涂修補等。 修補耐酸堿輸送帶的局部熱硫化方式,也就是大家常說的輸送帶熱硫化,需要配備硫化機;局部冷潑采用德國迪普特技術(shù)液體高分子復合修復材料等,但需常溫固化小時左右;局部冷粘采用**的冷黏膠,膠縱向填補裂縫堵(需**膠槍);耐酸堿輸送帶噴涂修復技術(shù)是將幾種液體材料經(jīng)**設(shè)備混合,高壓噴到皮帶磨損表面,根據(jù)需要噴涂一定厚度的耐磨層。固化時間短,適用于連成片的局部磨損,效果很好,缺點是需要**設(shè)備。 耐酸堿輸送帶出廠價
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