進出口貿(mào)易的貿(mào)易方式是指國際貿(mào)易中采用的各種方法。隨著國際貿(mào)易的發(fā)展，貿(mào)易方式亦日趨多樣化。除采用逐筆售定的方式外，還有包銷、代理、寄售、拍賣、招投標、期貨交易、對銷貿(mào)易等。包銷是國際貿(mào)易中習慣采用的方式之一。在中國出口業(yè)務(wù)中，根據(jù)某些商品的特點和擴大出口的需要，在適當?shù)氖袌錾希x擇適當客戶，也可采用包銷方式。包銷指出口人（委托人）通過協(xié)議把某一種商品或某一類商品在某一個地區(qū)和期限內(nèi)的經(jīng)營權(quán)給予國外某個客戶或公司的貿(mào)易做法。盡管包銷也是售定，但包銷同通常的單邊逐筆出口不同。它除了當事人雙方簽有買賣合同外，還須在事先簽有包銷協(xié)議。采用包銷方式，買賣雙方的權(quán)利與義務(wù)是同包銷協(xié)議所確定的。兩者簽訂的買賣合同也必須符合包銷協(xié)議的規(guī)定。外貿(mào)出口流程主要包括：報價、訂貨、付款方式、備貨、包裝、報檢、報關(guān)、裝船、提單、交單、結(jié)匯。常州海鐵聯(lián)運進口
進口的稅務(wù)：給惠產(chǎn)品范圍。一般農(nóng)產(chǎn)品的給惠商品較少，工業(yè)制成品或半制成品只有列入普惠制方案的給惠商品清單，才能享受普惠制待遇。一些敏感性商品，如紡織品、服裝、鞋類以及某些皮制品、石油制品等常被排除在給惠商品之外或受到一定限額的限制。例如，歐盟1994年12月31日頒布的對工業(yè)產(chǎn)品的新普惠制法規(guī)（該法規(guī)于1995年1月1日開始執(zhí)行），將工業(yè)品按敏感程度分為五類，并分別給予不同的優(yōu)惠關(guān)稅。具體地說，對類很敏感產(chǎn)品，即所有的紡織品，普惠制關(guān)稅為正常關(guān)稅的85%；對第二類敏感產(chǎn)品，征正常關(guān)稅的70%；對第三類半敏感產(chǎn)品，征正常關(guān)稅的35%；對第四類不敏感產(chǎn)品，關(guān)稅全免；而對第五類部分初級工業(yè)產(chǎn)品，將不給優(yōu)惠稅率，照征正常關(guān)稅。又如美國的普惠制方案規(guī)定，紡織品協(xié)議項下的紡織品和服裝、手表、敏感性電子產(chǎn)品、敏感性鋼鐵產(chǎn)品、敏感性玻璃制品或半制成品及鞋類不能享受普惠制待遇。常州海鐵聯(lián)運進口出口貿(mào)易又稱輸出貿(mào)易是指本國生產(chǎn)或加工的商品輸往海外市場銷售。
在貨物進出境環(huán)節(jié)繳納了應征的進出口稅費，并辦結(jié)了所有必要的海關(guān)手續(xù)，海關(guān)放行后不再進行監(jiān)管的進出口貨物。一般進出口貨物是從海關(guān)監(jiān)管的角度來劃分的，一般進出口貨物海關(guān)放行后不再進行監(jiān)管。這里的一般進出口貨物是相對于保稅貨物、特定減免稅貨物、暫準進出口貨物而言的，因為這些貨物都需要經(jīng)過前期和和后續(xù)的監(jiān)管階段。一般進出口貨物的特征，在進出境時繳納進出口稅費，我國的有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定需要交稅的貨物，一般進出口貨物的收發(fā)貨人按規(guī)定繳納稅費。進出口時提交相關(guān)的許可證，屬于許可證件管理的商品，要提交許可證。海關(guān)放行即辦理結(jié)關(guān)手續(xù)。
進口信用證是銀行應國內(nèi)進口商的申請，向國外出口商出具的一種付款承諾，承諾在符合信用證所規(guī)定的各項條款時，向出口商履行付款責任；業(yè)務(wù)范圍：開立各種信用證，如：即期、延期、承兌、議付、可轉(zhuǎn)讓、保兌、循環(huán)、對開信用證等；業(yè)務(wù)處理包括：開證、修改、審單、付款/承兌或拒付等（其中開證有授信開證和憑保證金開證兩種）；敘做進口押匯、提貨擔保等融資業(yè)務(wù)；協(xié)助進口商對外進行出口商資信調(diào)查，備貨和船情查詢等。何時宜選擇進口信用證，進出口雙方希望對彼此的行為進行一定約定以提升貿(mào)易的可信度；進口商處于賣方市場，且出口商堅持使用信用證方式進行結(jié)算；進出口雙方流動資金不充裕，有使用貿(mào)易融資的打算。社會生產(chǎn)力的發(fā)展產(chǎn)生出用于交換的剩余商品，這些商品在國與國之間交換，就產(chǎn)生國際間的進出口貿(mào)易。
進口風險：在進口業(yè)務(wù)方面，常見的風險有：賣方違約造成的風險。賣方提供的產(chǎn)品規(guī)格、質(zhì)量與合同規(guī)定不符，這是很常見的。針對這種違約所造成的風險，買方抵御的辦法，就是依據(jù)中國商檢機構(gòu)檢驗后提出的報告，立即向賣方提出索賠。外貿(mào)代理的不規(guī)范運作造成的風險。在進口業(yè)務(wù)中正規(guī)的外貿(mào)代理做法應該是外貿(mào)公司向用戶提供周到的服務(wù)，為此收取一定比例的代理費。而實際做法是外貿(mào)公司為了攬貨單尤其是自籌外匯，在同業(yè)競爭的壓力下，一般只要求用戶提供開證保證金，保證金外的余款由代理公司代墊等，撥交時再付。一旦因市場變化或企業(yè)效益不景氣，會以種種借口推遲付款，或少付款甚至拒付，形成拖欠甚至血本無歸。有時，即使用戶是足額付款，信用證由外貿(mào)公司開出，一旦賣方違約，用戶（委托人）往往要求外貿(mào)公司（被委托人）承擔責任，形成利小風險大的局面。賣方延遲交貨或無貨可供造成的風險。延遲交貨的情況有兩種：一是賣方延誤了交貨日期。二是航次安排的不當。這種延遲和無貨可供會給國內(nèi)用戶造成損失，用戶會提出賠償要求，這時代理方應針對不同的情況，采取不同的避險方法。進口稅同時也是一國推行對外政策的一項重要手段。天津鐵路進口貨代
從海外地區(qū)輸入的商品，未在境內(nèi)消費，又未經(jīng)本國加工而再次輸出海外，稱為復出口或再輸出。常州海鐵聯(lián)運進口
空運進口的一般流程：理貨：貨物到達后，貨站將根據(jù)航空運單上的數(shù)據(jù)，整理并核對貨物的完整性，對有破損、短缺的，將協(xié)助收貨人向航空公司進行追查或索賠，對于分批到達的貨物將直到貨物全部收集完畢。通知：貨站將通知航空運單上所顯示的收貨人領(lǐng)取提單報關(guān)（收貨人可委托報關(guān)行進行清關(guān)）。查驗：海關(guān)將對進口貨物進行審核，并對審核通過的貨物給予放行。一般會在三個工作日內(nèi)放行，對于進口貨物檢查很嚴格。需要做商檢的貨物需向商檢局申報，查驗合格后商檢局將出具證明文件，由報關(guān)行或者貨主/貨代交入海關(guān)，再進行進口報關(guān)海關(guān)程序。放行的貨物將按國家法律征收相關(guān)的海關(guān)關(guān)稅。取貨：收貨人將已通過海關(guān)的單證交給貨站處理，并領(lǐng)取貨物。結(jié)算：收貨人將根據(jù)收費標準交付報關(guān)費用。根據(jù)貨物的不同情況，會有不同的通關(guān)時間，貨站一般情況下在收到貨物三天內(nèi)不要錢保管，超過此期限將產(chǎn)生地面處理費用。常州海鐵聯(lián)運進口
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