成都外貿(mào)出口貨代

來源: 發(fā)布時間:2022-05-26

進出口海運運輸做柜前一定要確認所以上面的起運港與目的港是否與自己所要求的一致,一旦提柜再更改目的港, 做柜后,有了柜封號信息,也有了VGM數(shù)據(jù),就及時提供貨物,東南亞、中東、非洲、澳新、中南美,這些點一般都是截關(guān)前24小時要提供貨物以及VGM,像去美國、歐洲,日本以及部分中東、部分經(jīng)美國到中南美的點,都是要至少在截關(guān)前兩天截貨物的,因為目的港要求要提供ENS、AMS資料。如果超過了船司提供的截這些文件的時間點,輕則產(chǎn)生遲貨物費至少RMB450/票,重則上不如期的航班在碼頭擱置,產(chǎn)生倉柜租費用,這些由于貨主自身原因產(chǎn)生的額外費用,都將有貨主自己承擔。另外貨物都是一次性提供貨物,提交船司后再更改必定產(chǎn)生費用,如果快到港或者到港了還需要改提單,除了改單費,船司還極有可能收取罰金,很貴。所以,大家是一次性提供正確的貨物,萬一要更改也盡量的早。海運進口在收貨人通知取單前與收貨人落實清關(guān)地點,一方面方便交稅,另一方面遇 到問題可以及時解決。成都外貿(mào)出口貨代

海運出口貨物流程:1.合同發(fā)票箱單,核銷單,報關(guān)委托書寄給貨代,以及憑條的傳真件。核銷單是企業(yè)預(yù)先在國家外匯管理局領(lǐng)取的2.貨代會發(fā)來調(diào)箱單,調(diào)箱單傳給國際貨代后,貨代將調(diào)箱單給車隊,車隊到調(diào)箱單上船公司指定的堆場提取集裝箱,提出集裝箱后,到貨物所在地進行產(chǎn)裝,安排工廠裝箱,裝好后記錄集裝箱號和鉛封號,做好記錄,如某些船公司的結(jié)關(guān)提前的時間比較長,有些船公司有限重要求,裝貨后記錄車牌號,司機簽字,備注身份證號于調(diào)箱單,復(fù)印給司機一份。車隊將貨物運抵指定的海關(guān)監(jiān)管倉庫。南京海洋運輸出口價格海運進口在安排貨物進口運輸前務(wù)必先與國外確認好貨物的相關(guān)的信息。

出口貨物退運應(yīng)該注意哪些問題:申請期限要求:出口貨物自出口放行之日起一年內(nèi)這里的一年起算期為出口放行日期,截止日期為貨物復(fù)運進境日期。企業(yè)在確定期限時,不得將上述兩個日期與申報日期混淆。出口退貨貨物先出口后返回進口,無需征收進口關(guān)稅。但對于海關(guān)來說,必須判斷進口是原出口貨物,才能免征進口關(guān)稅。這樣,如果貨物出口一年以上,海關(guān)一般不接受退貨,因為無法判斷兩批貨物的相關(guān)性。國際空運快遞出口操作流程:運托運辦理托運。

國際海運出口應(yīng)特別注意木質(zhì)包裝要求:1、在南方高溫高濕地區(qū),昆蟲等有害生物的活動依然頻繁;由于部分木材的含水率超標,悶在集裝箱里一兩個月到了目的地后很容易發(fā)霉。2、部分標識加施企業(yè)質(zhì)量安全意識不強,經(jīng)過除害處理后的成品在庫存或者運輸過程中防疫措施不到位,導(dǎo)致有害生物的二次侵染。3、少數(shù)木質(zhì)包裝使用企業(yè)為了控制包裝成本而從不具備出境木質(zhì)包裝加工資質(zhì)的企業(yè)采購出境木質(zhì)包裝,導(dǎo)致部分出境實木包裝沒有經(jīng)過有效的除害處理。外貿(mào)的基本流程是什么:交易確認以后,制作外貿(mào)合同。

海運運輸請至少在出貨前一周確認價格并安排訂艙,特別是在旺季的時候,提前兩周,訂艙宜早不宜遲,到時候如果貨還沒好,可以延遲到下水,但是等截關(guān)前一兩天再去訂艙的話,90%是沒有理想的艙位了,要么就很貴,要么就船期不合適。訂艙拿到所以,通常這個時候貨代會告訴你截貨物 / VGM時間,如果不能及時提供,大家千萬不要懷疑是貨代為難你,貨代是在合理的給你安排貨運,無法及時提供時,可以跟貨代說,他們會提前向船司申請延遲截貨物/VGM時間到很晚,當然還是貨代給你的那個時間點之前,提前跟國外客戶確認到所有收貨人信息,以及特殊要求,比如:申請多久免柜期是否有要求,是否要求顯示目的港代理等等。理貨員如發(fā)現(xiàn)某批有缺陷或包裝不良,即在收貨單上批注,并由大副簽署,以確定船貨雙方的責任。南京海洋運輸出口價格

海運相比于其他運輸方式是較為便宜的。成都外貿(mào)出口貨代

海運出口運輸工作程序:審核信用證中的裝運條款:為使出運工作順利進行,在收到信用證后,必須審核證中有關(guān)的裝運條款,如裝運期,結(jié)匯期,裝運港,目的港,是否能轉(zhuǎn)運或分批裝運以及是否指定船公司,船名,船籍和船級等,有的來證要求提供各種證明,如航線證明書,船籍證等,對這些條款和規(guī)定,我應(yīng)根據(jù)我國政策,國際慣例,要求是否合理和或是否能辦到等來考慮接受或提出修改要求。托運訂艙:編制出口托運單,即可向貨運代理辦理委托訂艙手續(xù)。貨運代理根據(jù)貨主的具體要求按航線分類整理后,及時向船公司或其代理訂艙。貨主也可直接向船公司或其代理訂艙。當船公司或其代理簽出裝貨單,定艙工作即告完成,就意味著托運人和承運人之間的運輸合同已經(jīng)締結(jié)。 成都外貿(mào)出口貨代