進口配額的概念：國別配額。即在總配額內(nèi)按國別和地區(qū)分配給固定的配額，超過規(guī)定的配額便不準進口。為了區(qū)分來自不同國家或地區(qū)的商品，在進口商品時進口商必須提交原產(chǎn)地證明書。實行國別配額可使進口國家根據(jù)它與有關國家或地區(qū)的經(jīng)濟關系分配給予不同的配額。例如，1987年底，我國與美國就紡織品貿(mào)易達成協(xié)定，使我國對美紡織品成衣出口年增長率，從1988年1月1日起4年內(nèi)，由19%下降到3%。關稅配額。關稅配額是指對商品進口的也許數(shù)額不加限制，而對在一定時期內(nèi)，在規(guī)定的關稅配額以內(nèi)的進口商品，給予低稅、減稅或免稅待遇，對超過配額的進口商品征收高關稅、附加稅或罰款。這種方式在實施中也有以下兩種形式：優(yōu)惠性關稅配額。即對關稅配額內(nèi)進口的商品給予較大幅度的關稅減讓，甚至免稅；超過配額的進口商品征收原來的很惠國稅。歐盟在普惠制實施中所采用的關稅配額就屬此類。非優(yōu)惠性關稅配額。即對關稅配額內(nèi)進口的商品征收原來正常的進口稅，一般按很惠國稅率征收；對超過關稅配額的部分征收較高的進口附加稅或罰款。例如，1974年12月，澳大利亞曾規(guī)定對除男襯衫、睡衣以外的各種服裝，凡是超過配額的部分加征175%的進口附加稅?？旒M口多適用于：通訊產(chǎn)品、酒類、化妝品、珍品皮具、小家電和小重量機器等。武漢化工品進出口費用
進口的流程：辦理海關進口手續(xù)及簡要說明：外貿(mào)公司是指經(jīng)國家商務部或省、市級商務部門批準其有進出口商品經(jīng)營和代理權的企業(yè)。所需通關單據(jù)：進口合同、進口發(fā)票、裝箱單、海運提單、提貨單（正本海運提單背書、傳真空運單據(jù)換取）、各種進口許可證（根據(jù)海關商品編號上的規(guī)定）。從國外視同進口到保稅區(qū)：海關備案是指進口商將進口的貨物如實向海關申報，而無需加稅和進口許可證。備案進區(qū)后的貨物呈保稅狀態(tài)。海關備案所需提供的單據(jù)：進口合同（如國外賣方是本公司系統(tǒng)可免去）、進口發(fā)票、裝箱單、提貨單（正本海運提單背書、空運提單換?。?、海運、空運提單、保稅倉儲進庫登記簿。湖南貨物進出口貨代海洋運輸?shù)倪\量大，海運費用低，航道四通八達，是其優(yōu)勢所在。
什么是快件進口？快件報關是指以快件公司名義向海關遞交快件報價單，以快件形式進行貨物的通關方式?？旒M口有什么優(yōu)勢？它不需要貨主提供貨物特別證明文件，只要求提供貨物的普通商業(yè)發(fā)票和裝箱單?？旒M口所需時間和速度都比較快，從接到貨物到進口清關至內(nèi)地一般在一到兩天之內(nèi)。如果遇到貨物比較多的情況下，可以分批申報進口，故大批貨物的進口也可以采取快件進口方式操作。涉及到進口的費用來說，一般貿(mào)易進口明顯高于快件進口的。快件進口不能單獨開具海關所征收的各種票證，因為它在進口的過程中是整個一批貨物所產(chǎn)生的進口關稅和增價稅。但是如有對票據(jù)方面的需要，也可通過其它途徑辦理也是完全合法的。由于快件進口所花費的時間和費用都比一般貿(mào)易少很多，所以有很多客戶選擇快件進口方式。
進口配額的概念：押匯，進出口雙方簽訂買賣合同之后，進口方請求進口地某個銀行（一般為自己的往來銀行）向出口方開立保證付款文件，大多數(shù)為信用證。然后，開證行將此文件寄送給出口商，出口商見證后，將貨物發(fā)送給進口商。商業(yè)銀行為進口商開立信用保證文件的這一過程，稱為進口押匯。因為進口商通過信用保證文件的開立，可以延長付款期限，不必在出口商發(fā)貨之前支付貨款，即使在出口商發(fā)貨后，也要等到單據(jù)到達自己手中才履行付款義務。這樣，進口商減少了資金占用的時間。同時，出口商愿意接受這種延長付款期限，是以開證行保證到期付款為條件的。因此，進口押匯是開證行為進口商提供的一種資金融通。快件進口所需時間和速度都比較快，從接到貨物到進口清關至內(nèi)地一般在一到兩天之內(nèi)。
進出口商向海關報關時，需提交以下單證：進出口貨物報關單。一般進口貨物應填寫一式二份；需要由 海關核銷的貨物，如 加工貿(mào)易貨物和 保稅貨物等，應填寫所用 報關單一式三份；貨物出口后需國內(nèi) 退稅的，應另填一份退稅所用報關單。發(fā)票。貨物形式 發(fā)票一式二份，對貨物出口委托國外銷售，結算方式是待貨物銷售后按實銷金額向 出口單位 結匯的， 出口報關時可準予免交。陸運單、 空運單和海運進口的 提貨單及 海運出口的裝箱單。海關在審單和驗貨后，在正本貨運單上簽章放行退還報關單，憑此提貨或裝運貨物。未通關，如果進出口貨物未能通關，則協(xié)助委托方與供方協(xié)商貨物的退運與解決方案。上海汽車零部件進口聯(lián)系方式
海關憑進口貨物許可證和其他有關單證查驗放行。武漢化工品進出口費用
貨物空運出口基本流程：標記和標簽 標記：包括托運人、收貨人的姓名、地址、聯(lián)系電話、傳真；合同號等；操作(運輸)注意事項；單件超過150公斤的貨物。標簽：航空公司標簽上三位阿拉伯數(shù)字所承運航空公司的代號，后八位數(shù)字是總運單號碼。分標簽是代理公司對出具分標簽的標識，分標簽上應有分運單號碼和貨物到達城市或機場的三字代碼。一件貨物貼一張航空公司標簽，有分運單的貨物，再貼一張分標簽。配艙，核對貨物的實際件數(shù)、重量、體積與托運書上預報數(shù)量的差別。對預訂艙位、板箱的有效利用、合理搭配，按照各航班機型、板箱型號、高度、數(shù)量進行配載。訂艙，接到發(fā)貨人的發(fā)貨預報后，向航空公司噸控部門領取并填寫訂艙單，同時提供相應的信息；貨物的名稱、體積、重量、件數(shù)、目的地；要求出運的時間等。航空公司根據(jù)實際情況安排艙位和航班。貨運代理訂艙時，可依照發(fā)貨人的要求選擇很好的航線和承運人，同時為發(fā)貨人爭取很低、很合理的運價。訂艙后，航空公司簽發(fā)艙位確認書(艙單)，同時給予裝貨集裝器領取憑證，以表示艙位訂妥。武漢化工品進出口費用
亞東供應鏈管理（連云港）有限公司致力于交通運輸，以科技創(chuàng)新實現(xiàn)***管理的追求。亞東供應鏈作為國際貨運代理；供應鏈及相關配套服務；采購、物流整體方案設計；供應鏈信息化服務；物流信息咨詢；貨物裝卸；船舶及集裝箱銷售；自營和代理各類商品和技術的進出口業(yè)務，但國家限定企業(yè)經(jīng)營或禁止進出口的商品和技術除外。辦理國際多式聯(lián)運業(yè)務。（依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關部門批準后方可開展經(jīng)營活動） 一般項目：無船承運業(yè)務（除依法須經(jīng)批準的項目外，憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動）的企業(yè)之一，為客戶提供良好的國際海運，國際空運出口，鐵路出口，項目物流。亞東供應鏈繼續(xù)堅定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路，既要實現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長，又要聚焦關鍵領域，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。亞東供應鏈始終關注自身，在風云變化的時代，對自身的建設毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使亞東供應鏈在行業(yè)的從容而自信。