進口付匯備案手續(xù)：進口付匯備案是外匯管理局依據(jù)有關(guān)法規(guī)要求企業(yè)在辦理規(guī)定監(jiān)督范圍內(nèi)付匯或開立信用證前向外匯局核銷部門登記，外匯局憑以核銷的事前備案業(yè)務。企業(yè)在辦理下列付匯或開立信用證業(yè)務時，須辦理備案手續(xù)：開立90天以上（不含90天）的遠期信用證；信用證開立日期距很遲裝運日期超過90天（不含90天）；辦理90天以上（不含90天）承兌交單的承兌業(yè)務；提單簽發(fā)日期距付匯日期超過90天（不含90天）的付匯交單業(yè)務；付匯日期距預計到貨日期超過90天的預付貨款；超過合同總額的15%且超過等值10萬美元的預付貨款；報關(guān)單簽發(fā)日期距付匯日期超過90天（不含90天）的貨到匯款業(yè)務；境外工程使用物資采購的付款、開證業(yè)務；轉(zhuǎn)口貿(mào)易的付款、開證業(yè)務；不在名錄內(nèi)企業(yè)付匯、開證業(yè)務；“受外匯局真實性審核進口單位名單”內(nèi)企業(yè)的付匯、開證業(yè)務；經(jīng)外匯局了解認為確系特殊情況，有必要重點付匯業(yè)務。企業(yè)在辦理上述備案業(yè)務前，須對應報審已簽發(fā)的預計到貨日期在上月1日前的備案表的到貨情況；否則，不予辦理。使用特惠稅的目的是為了增進與受惠國之間的友好貿(mào)易往來。常州食用油進口服務
平行進口，是指一國的進口商未經(jīng)在該國享有知識產(chǎn)權(quán)的權(quán)利人的授權(quán)，將由權(quán)利人自己或經(jīng)權(quán)利人同意在其他國家或地區(qū)已合法投放至市場的產(chǎn)品，進口至該國的行為。平行進口的產(chǎn)生與各國（地區(qū)）經(jīng)濟發(fā)展水平不一和市場情況不同有關(guān)，同樣的商品在不同的國家和地區(qū)的銷售價格往往是有差異的。當相同商品在甲國的售價低于在乙國的售價時，乙國的商人就愿意從甲國進口相同商品在乙國銷售，以賺取更大的利潤。平行進口的特點：平行進口具有以下幾個特點：平行進口的對象是知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品，而非知識產(chǎn)權(quán)本身。平行進口的產(chǎn)品是合法制造并合法使用權(quán)利人商標的真品，而非假貨。平行進口的產(chǎn)品存在某項受保護的知識產(chǎn)權(quán)，通常是商標權(quán)，也存在著作權(quán)、權(quán)的情形。平行進口商在進口國銷售產(chǎn)品的行為未經(jīng)知識產(chǎn)權(quán)權(quán)利人授權(quán)。在進口國，同一產(chǎn)品由權(quán)利人或經(jīng)銷商經(jīng)營，價格較高，而平行進口的產(chǎn)品價格較低，容易占領市場。柳州多式聯(lián)運進出口費用海關(guān)憑進口貨物許可證和其他有關(guān)單證查驗放行。
進口貿(mào)易額簡稱進口值。是指以貨幣表示的一個國家在一定時期內(nèi)實際進口商品到貨所發(fā)生的全部商品總金額。它與國家外匯管理局統(tǒng)計的進口用匯額不同。進口貿(mào)易額按照到岸價格（C.l.F.）計算，包括貨物運達中國國境或口岸前的運費、保險費和其它一切費用。 統(tǒng)計實際進口貿(mào)易額的要求與出口貿(mào)易額基本相同。具體核算方法是：不論海運、陸運或空運、郵運，均按到岸價格進行統(tǒng)計；在國外直接轉(zhuǎn)口的進口商品，雖按照合同規(guī)定的價格折算。但由于貨物不進入國境，因此，它不包括在對外貿(mào)易統(tǒng)計中；外國運來我國的樣品、展覽品的寄售、代銷外園商品的進口價格，一般按照實際結(jié)算的價格計入外貿(mào)進口統(tǒng)計；經(jīng)海關(guān)核準放行的這類貨物，按到岸價格計算。
進口配額的概念：押匯，進出口雙方簽訂買賣合同之后，進口方請求進口地某個銀行（一般為自己的往來銀行）向出口方開立保證付款文件，大多數(shù)為信用證。然后，開證行將此文件寄送給出口商，出口商見證后，將貨物發(fā)送給進口商。商業(yè)銀行為進口商開立信用保證文件的這一過程，稱為進口押匯。因為進口商通過信用保證文件的開立，可以延長付款期限，不必在出口商發(fā)貨之前支付貨款，即使在出口商發(fā)貨后，也要等到單據(jù)到達自己手中才履行付款義務。這樣，進口商減少了資金占用的時間。同時，出口商愿意接受這種延長付款期限，是以開證行保證到期付款為條件的。因此，進口押匯是開證行為進口商提供的一種資金融通?？者\進口報關(guān)的文件包括：報關(guān)委托書、報檢委托書、抽單委托書，到貨通知傳真件即可。
海運進出口的經(jīng)營方式主要有班輪運輸和租船運輸兩大類。班輪運輸又稱定期船運輸，租船運輸又稱不定期船運輸。班輪運輸：班輪運輸指船舶在特定的航線上和既定的港口之間，按照事先規(guī)定的船期表進行有規(guī)律的、反復的航行，以從事貨物運輸業(yè)務并按照事先公布的費率表收取運費的一種運輸方式。其服務對象是非特定的、分散的眾多貨主，班輪公司具有公共承運人的性質(zhì)。租船運輸：租船是指租船人向船東租賃船舶用于貨物運輸?shù)囊环N方式，通常適用于大宗貨物運輸。有關(guān)航線和港口、運輸貨物的種類以及航行的時間等，都按照承租人的要求，由船舶所有人確認。租船人與出租人之間的權(quán)利義務以雙方簽訂的租船合同確定。進口替代政策的一般做法是國家通過給予稅收、投資和銷售等方面的優(yōu)惠待遇。柳州海運進出口貨代
進口附加稅是限制商品進口的重要手段。常州食用油進口服務
信用證規(guī)定的陷阱條款所造成的風險。某些信用證規(guī)定，客檢合格證是議付的主要單據(jù)之一。買方會抓住賣方急于出貨的心理，故意挑剔，但同時提出種種付款的可能，誘使企業(yè)出貨。一旦放貨給了買方，買方極可能故意驗貨不符，拖延付款，甚至錢、貨兩空。信用證規(guī)定運輸單據(jù)出具后7個工作日內(nèi)在國外到期等等。這類條款議付行及受益人都無法保證做到，必須認真審證。一旦出現(xiàn)陷阱條款，應及時通知修改，千萬勿貪一時省事，給日后埋下風險隱患。沒有一套完整的業(yè)務管理制度。出口工作涉及方方面面，且兩頭在外，易出現(xiàn)問題。如果企業(yè)沒有完整的業(yè)務管理辦法， 一旦出現(xiàn)官司，會造成有理打不贏的局面，尤其對那些只注重電話聯(lián)系的企業(yè)。其次，由于每年企業(yè)的客源在擴大，為了企業(yè)在貿(mào)易中有的放矢，必然要對每一個客戶建立業(yè)務檔案，包括資信度、貿(mào)易量等等，逐年進行篩選，降低業(yè)務風險。常州食用油進口服務
亞東供應鏈管理（連云港）有限公司致力于交通運輸，是一家服務型公司。公司自成立以來，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個細節(jié)，公司旗下國際海運，國際空運出口，鐵路出口，項目物流深受客戶的喜愛。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念，在交通運輸深耕多年，以技術(shù)為先導，以自主產(chǎn)品為重點，發(fā)揮人才優(yōu)勢，打造交通運輸良好品牌。亞東供應鏈秉承“客戶為尊、服務為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實”的經(jīng)營理念，全力打造公司的重點競爭力。