進(jìn)口許可證是貿(mào)易主管當(dāng)局所簽發(fā)的準(zhǔn)予貨物進(jìn)口通關(guān)的文件。進(jìn)口商只有拿到進(jìn)口許可證，才能進(jìn)口貨物。進(jìn)口許可證分為自動進(jìn)口許可證和非自動進(jìn)口許可證。自動進(jìn)口許可證（自動進(jìn)口許可機電產(chǎn)品除外）監(jiān)管證件代碼為“7”。機電產(chǎn)品自動進(jìn)口許可證監(jiān)管證件代碼為“O”。加工貿(mào)易自動進(jìn)口許可證監(jiān)管證件代碼為“v”，管理商品有原油、成品油。許可證商品管理：進(jìn)口許可證商品管理，是國家對進(jìn)口商品進(jìn)行宏觀管理的一種行政手段。國家對部分進(jìn)口商品實行進(jìn)口許可證管理，其目的是適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟發(fā)展的需求，保證對外貿(mào)易有序地是順利進(jìn)行。進(jìn)口國家實行許可證管理的商品，除國家另有規(guī)定外，都必須事先申請領(lǐng)取進(jìn)口貨物許可證，經(jīng)由國家批準(zhǔn)經(jīng)營該項進(jìn)口業(yè)務(wù)的公司辦理進(jìn)口訂貨。海關(guān)憑進(jìn)口貨物許可證和其他有關(guān)單證查驗放行。特惠進(jìn)口稅有的是互惠的，有的是非互惠的。桂林鐵路進(jìn)出口貨代
對制造商而言,平行進(jìn)口帶來的影響具有兩面性。其積極的一面是:首先，平行進(jìn)口短期內(nèi)會增加產(chǎn)品銷量,使企業(yè)獲得規(guī)模效益。其次,平行進(jìn)口能促進(jìn)企業(yè)制定更為合理的價格策略,以保證其在市場上的競爭力。再次,平行進(jìn)口可以促使企業(yè)不斷根據(jù)市場需求調(diào)整其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品類型，提高產(chǎn)品質(zhì)量。，平行進(jìn)口能促使企業(yè)通過選擇信譽良好的經(jīng)銷商、制定銷售協(xié)議對其銷售渠道進(jìn)行控制和監(jiān)督。而消極的一面表現(xiàn)在:當(dāng)平行進(jìn)口的產(chǎn)品與進(jìn)口國生產(chǎn)的產(chǎn)品在質(zhì)量上存在差異時，消費者對于產(chǎn)品的體驗可能會損害企業(yè)的聲譽和形象。此外，平行進(jìn)口的產(chǎn)品在售后服務(wù)上只享有銷售者提供的售后服務(wù)，不享有廠家提供的售后服務(wù)，由此引起消費者的不滿也會直接損害企業(yè)的聲譽。桂林鐵路進(jìn)出口貨代按照船舶的經(jīng)營方式，國際海運可分為班輪運輸和租船運輸。
進(jìn)出口業(yè)務(wù)，是指與外國當(dāng)事人通過締結(jié)契約進(jìn)行買賣商品，包括勞務(wù)、技術(shù)等的一系列具體業(yè)務(wù)。具體內(nèi)容包括：進(jìn)出口商品的買賣和貿(mào)易方式；進(jìn)出口商品的運輸和保管業(yè)務(wù)；進(jìn)出口商品的檢驗工作；進(jìn)出口商品的海關(guān)監(jiān)管業(yè)務(wù)；進(jìn)出口商品的貨運保險業(yè)務(wù)；進(jìn)出口商品結(jié)算貨款和提供資金的國際結(jié)算與銀行信用業(yè)務(wù)，解決進(jìn)出口業(yè)務(wù)糾紛的仲裁工作和司法審理；進(jìn)出口業(yè)務(wù)的經(jīng)營與管理，等等。各項業(yè)務(wù)的程序一般可分為交易洽商、合同履行和交貨三個階段。在交易洽商階段，首先由進(jìn)口商開出需要條件，向出口商提出詢查或經(jīng)過中介商表達(dá)其購買意向，使有關(guān)“供應(yīng)商”或“出口商”與其接洽，或由出口商直接向進(jìn)口商提出洽銷；然后是出口商向進(jìn)口商發(fā)盤，經(jīng)進(jìn)口商還盤，并經(jīng)雙方函電往返同意“接受”，完成發(fā)盤，然后是成交，雙方對買賣條件協(xié)議完妥，換文或簽約，完成買賣手續(xù)。
內(nèi)貿(mào)集裝箱海運指內(nèi)貿(mào)船公司根據(jù)事先定下的船期表，在固定的航線和港口之間，根據(jù)規(guī)范操作為客戶提供集裝箱運輸服務(wù)，并按“整箱運價”收取運費的一種營運方式。內(nèi)貿(mào)集裝箱海運是個被大多數(shù)人知道和接收的一種物流運輸方式，它與空運、鐵運、汽運在形式、運價等方面都有不同之處，那么，大家知道內(nèi)貿(mào)集裝箱海運和進(jìn)出口海運的區(qū)別在哪里嗎？進(jìn)出口海運是指承運人按照海上貨物運輸合同的約定，以海運船舶作為運載工具，以收取運費作為報酬，將托運人托運的貨物經(jīng)海路由一國港口運送到另一國港口的行為。進(jìn)出口海運是境內(nèi)外貨物流動，涉及報關(guān)和放行手續(xù)，而內(nèi)貿(mào)集裝箱海運是境內(nèi)貨物流動，國內(nèi)各地海關(guān)不對內(nèi)貿(mào)海運進(jìn)行監(jiān)管，所以內(nèi)貿(mào)海運不需要辦理報關(guān)和放行手續(xù)。但是內(nèi)貿(mào)海運也需要嚴(yán)格遵守海運制度，托運時需要把貨物的名稱和重量如實告訴承運人。進(jìn)口稅同時也是一國推行對外政策的一項重要手段。
快件包稅進(jìn)口：一般來說，它的優(yōu)勢是顯而易見的。首先它不需要貨主提供貨物特別證明文件，它只要求提供貨物的普通商業(yè)發(fā)票和裝箱單。因此快件進(jìn)口所需時間和速度都比較快，從接到貨物到進(jìn)口清關(guān)至內(nèi)地一般在一到兩天之內(nèi)。如果遇到貨物比較多的情況下，可以分批申報進(jìn)口，故大批貨物的進(jìn)口也可以采取快件進(jìn)口方式操作?？旒M(jìn)口多適用于：通訊產(chǎn)品、酒類、化妝品、珍品皮具、小家電和小重量機器等。而涉及到進(jìn)口的費用來說，一般貿(mào)易進(jìn)口明顯高于快件進(jìn)口的。因為它要求征收的所有費用和稅金都是針對于單票貨物來進(jìn)行的，不過由于它能提供所對應(yīng)的發(fā)票和稅金證明，顧及到有這方面需要的公司來說，這些都是必不可少的。外貿(mào)出口流程主要包括：報價、訂貨、付款方式、備貨、包裝、報檢、報關(guān)、裝船、提單、交單、結(jié)匯。沈陽珠寶進(jìn)出口公司
進(jìn)口附加稅可防止外國商品低價傾銷；對某個國家實行歧視或報復(fù)等。桂林鐵路進(jìn)出口貨代
什么是快件進(jìn)口？快件報關(guān)是指以快件公司名義向海關(guān)遞交快件報價單，以快件形式進(jìn)行貨物的通關(guān)方式。快件進(jìn)口有什么優(yōu)勢？它不需要貨主提供貨物特別證明文件，只要求提供貨物的普通商業(yè)發(fā)票和裝箱單。快件進(jìn)口所需時間和速度都比較快，從接到貨物到進(jìn)口清關(guān)至內(nèi)地一般在一到兩天之內(nèi)。如果遇到貨物比較多的情況下，可以分批申報進(jìn)口，故大批貨物的進(jìn)口也可以采取快件進(jìn)口方式操作。涉及到進(jìn)口的費用來說，一般貿(mào)易進(jìn)口明顯高于快件進(jìn)口的?？旒M(jìn)口不能單獨開具海關(guān)所征收的各種票證，因為它在進(jìn)口的過程中是整個一批貨物所產(chǎn)生的進(jìn)口關(guān)稅和增價稅。但是如有對票據(jù)方面的需要，也可通過其它途徑辦理也是完全合法的。由于快件進(jìn)口所花費的時間和費用都比一般貿(mào)易少很多，所以有很多客戶選擇快件進(jìn)口方式。桂林鐵路進(jìn)出口貨代
亞東供應(yīng)鏈管理（連云港）有限公司致力于交通運輸，是一家服務(wù)型公司。公司自成立以來，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個細(xì)節(jié)，公司旗下國際海運，國際空運出口，鐵路出口，項目物流深受客戶的喜愛。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念，在交通運輸深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點，發(fā)揮人才優(yōu)勢，打造交通運輸良好品牌。亞東供應(yīng)鏈秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實”的經(jīng)營理念，全力打造公司的重點競爭力。