進出口商向海關報關時，需提交以下單證：進出口貨物報關單。一般進口貨物應填寫一式二份；需要由 海關核銷的貨物，如 加工貿(mào)易貨物和 保稅貨物等，應填寫所用 報關單一式三份；貨物出口后需國內(nèi) 退稅的，應另填一份退稅所用報關單。發(fā)票。貨物形式 發(fā)票一式二份，對貨物出口委托國外銷售，結算方式是待貨物銷售后按實銷金額向 出口單位 結匯的， 出口報關時可準予免交。陸運單、 空運單和海運進口的 提貨單及 海運出口的裝箱單。海關在審單和驗貨后，在正本貨運單上簽章放行退還報關單，憑此提貨或裝運貨物?？旒M口多適用于：通訊產(chǎn)品、酒類、化妝品、珍品皮具、小家電和小重量機器等。鄭州外貿(mào)進出口
進口單位在辦理備案業(yè)務時，須對應提供下列單證：進口付匯備案申請函（申請函內(nèi)容應包含申請備案原因及備案內(nèi)容）；進口合同正本及主要條款復印件；開證申請書（如備案原因為“遠期信用證”，則該開證申請書上應有銀行加蓋的業(yè)務章）；進口付匯通知單及復印件（如結算方式不為“托收”，則企業(yè)可不提供該單據(jù)）；電匯申請書（如結算方式不為“匯款”，則企業(yè)可不提供該單據(jù)）；進口貨物報關單正本、復印件及IC卡（如備案原因不為貨到匯款、信用證展期，則企業(yè)可不提供該單據(jù)及IC卡）；結匯水單/收帳通知單或轉口所得的信用證（如備案原因不為“境外工程使用物資”、“轉口貿(mào)易”，則企業(yè)可不提供該單據(jù)）；預付款保函（如備案原因不為“90天以上到貨”、超過15%且超過等值10萬美元的預付貨款，則企業(yè)可不提供該單據(jù)）；進口付匯備案表；特殊備案情況下，外匯局要求提供的其他憑證、文件。上述單據(jù)的內(nèi)容必須真實、完整、清晰、準確。石家莊蔬菜進口收費申報貨物轉關運輸時，進口貨物的收貨人或代理人應填制中華人民共和國海關進口轉關運輸貨物申報單。
進出口貿(mào)易的貿(mào)易方式是指國際貿(mào)易中采用的各種方法。隨著國際貿(mào)易的發(fā)展，貿(mào)易方式亦日趨多樣化。除采用逐筆售定的方式外，還有包銷、代理、寄售、拍賣、招投標、期貨交易、對銷貿(mào)易等。包銷是國際貿(mào)易中習慣采用的方式之一。在中國出口業(yè)務中，根據(jù)某些商品的特點和擴大出口的需要，在適當?shù)氖袌錾?，選擇適當客戶，也可采用包銷方式。包銷指出口人（委托人）通過協(xié)議把某一種商品或某一類商品在某一個地區(qū)和期限內(nèi)的經(jīng)營權給予國外某個客戶或公司的貿(mào)易做法。盡管包銷也是售定，但包銷同通常的單邊逐筆出口不同。它除了當事人雙方簽有買賣合同外，還須在事先簽有包銷協(xié)議。采用包銷方式，買賣雙方的權利與義務是同包銷協(xié)議所確定的。兩者簽訂的買賣合同也必須符合包銷協(xié)議的規(guī)定。
空運進口本意是來講只是一種運輸方式，其定義為：以空運的形式把國外貨物運輸?shù)街袊硞€機場的方法。由于空運的時效性與安全性上要強于其他的運輸方式，所以一直很受關注。尤其是國際油價的漲幅，直接關系到了許多方面的利益。隨著進出口貿(mào)易的迅速發(fā)展，空運進口逐漸演變成了一種進口產(chǎn)品的代名詞，來突出商品是從國外進口原裝產(chǎn)品，來證明其質(zhì)量品質(zhì)?？者\已逐漸成為主導運輸方式，由于的它的時效性與安全性上要高于其他運輸方式，所以空運的市場份額逐年遞增。從我國海關很近幾年的進出口貿(mào)易總額的統(tǒng)計中不難看出，空運進口的比重同樣的遞增明顯。從當前的大形勢不能看出，便捷高效的運輸方式會逐漸成為未來的主導，空運肯定是首當其沖，只要各國在清關的效率上有所改善，空運進口必將有所成就?？旒M口所花費的時間和費用都比一般貿(mào)易少很多，所以有很多聰明的客戶選擇快件進口方式。
海運出口在國際海運方面是指通過海運的方式從一個國家出口到另外一個國家。海運出口的方式一般有以下幾種：整柜出口、散貨出口、散雜船出口、滾裝船出口；整柜出口就是以集裝箱的方式出口，散貨出口就是小的CBM ，或者比較小的貨物，客人要的又不急的情況下才會選擇散貨的方式出口，整柜出口和散貨出口是海運比較常用的出口方式。散雜船出口是以散雜的方式出口，就是很多貨物都堆放在夾板上，貨物比較雜，一般都是一些大型的機器，或者重工業(yè)用的材料，還有一些肥料，糧食之類的會采用散雜船的方式，用的比較少，船也不一定會靠港。滾裝船出口是指貨物直接通過船舶首尾或兩舷的開口，以及搭到碼頭上的跳板，用拖車或者叉車直接裝上船的方式出口，一般的貨物都是汽車才會選用這種方式出口，用的比較少，船幾乎一年都不怎么靠港。進口貨物收貨人經(jīng)審核后由指運地海關核發(fā)進口轉關運輸貨物聯(lián)系單，并封交申請人帶交進境地海關。深圳食用油進出口聯(lián)系電話
實行國別配額可使進口國家根據(jù)它與有關國家或地區(qū)的經(jīng)濟關系分配給予不同的配額。鄭州外貿(mào)進出口
進口的程序：進口貨物的收貨人或其代理人應自運輸工具申報進境之日起14日內(nèi)，向進境地海關申報轉關運輸。申報貨物轉關運輸時，進口貨物的收貨人或代理人應填制中華人民共和國海關進口轉關運輸貨物申報單（以下簡稱“申報單”），并交數(shù)據(jù)錄入中心錄入海關計算機報關自動化系統(tǒng)，打印成正式的申報單一式三份。進口貨物收貨人或其代理人應如實向海關申報，并遞交申報單、指運地海關簽發(fā)的進口轉關運輸貨物聯(lián)系單、隨附有關批準證件和貨運、商業(yè)單證（如貨物的提單或運單、發(fā)票、裝箱單等）。進口貨物收貨人或代理人申請辦理屬于申領進口許可證的轉關運輸貨物，應事先向指運地海關交驗進口許可證，經(jīng)審核后由指運地海關核發(fā)進口轉關運輸貨物聯(lián)系單，并封交申請人帶交進境地海關。鄭州外貿(mào)進出口
亞東供應鏈管理（連云港）有限公司致力于交通運輸，是一家服務型的公司。公司自成立以來，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個細節(jié)，公司旗下國際海運，國際空運出口，鐵路出口，項目物流深受客戶的喜愛。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念，在交通運輸深耕多年，以技術為先導，以自主產(chǎn)品為重點，發(fā)揮人才優(yōu)勢，打造交通運輸良好品牌。亞東供應鏈憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務、眾多的成功案例積累起來的聲譽和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。