北京手動汽車音響改裝有幾種

來源: 發(fā)布時(shí)間:2020-02-02

汽車音響設(shè)備機(jī)械故障是汽車音響比較常見的故障,約占整個(gè)維修量的60%。汽車音響的機(jī)械故障突出表現(xiàn)在:放音變調(diào)、絞帶、不走帶。損壞情況有皮帶斷、齒輪牙磨平等。日常維修中機(jī)械故障存在的困難突出表現(xiàn)在更換損壞配件方面,因?yàn)樵陔娮邮袌錾虾茈y購買到來自不同機(jī)器上應(yīng)用的不同配件,也正是由于在購置配件方面存在有一些困難,所以有相當(dāng)數(shù)量的機(jī)器因無配件更換而放棄維修。實(shí)際維修常采用的一些應(yīng)急維修方法有:從舊機(jī)器上拆件、自制、補(bǔ)齒、穿釘、加墊等。汽車音響線材的電阻越小,在線材上消耗的功率越少,則系統(tǒng)的效率越高。北京手動汽車音響改裝有幾種

按汽車出廠的時(shí)間分為原配產(chǎn)品和售后產(chǎn)品。原配產(chǎn)品是指原廠配套的產(chǎn)品,就是車主在買到車的時(shí)候已經(jīng)裝在汽車面板的音響,不同檔次的汽車選擇不同檔次的品牌與之搭配。但是無論選擇什么品牌,其音響的功能和音質(zhì)都受到限制(除特別級別高的汽車之外)原因是汽車制造商從安全角度考慮必須將汽車音響按鍵設(shè)計(jì)得較大,音響的功能也必須經(jīng)過長時(shí)間的考驗(yàn)才同意使用(某些先進(jìn)的功能不能使用,因?yàn)闆]有經(jīng)過長時(shí)間的考驗(yàn))。售后產(chǎn)品是指消費(fèi)者買主車之后對汽車音響不滿意,更換時(shí)選擇的音響。由于不受車廠限制,所以可以用八仙過海、各顯神通來形容。河北特色汽車音響改裝常見問題汽車音響的主要組成部分是主機(jī)、功放和揚(yáng)聲器,在選購時(shí),要特別注意這三部分的性能。

市面上已經(jīng)有各種供轎車專門使用的級別高音響設(shè)備,一些汽車音響愛好者將大功率放大器和電子網(wǎng)絡(luò)器安置在轎車行李箱內(nèi),將較低音大口徑喇叭和其它型號喇叭分別嵌入后窗下圍板和車門板上,使用單獨(dú)的直流電源,功率輸出達(dá)上百瓦以上,音色渾厚優(yōu)美,高低有錯(cuò),把車廂內(nèi)狹小的空間變成了令人愉快的音樂欣賞室,予人以美的享受。汽車的運(yùn)行環(huán)境是十分惡劣的,包括振動、高溫、噪音、電磁波等都會干擾車內(nèi)電子設(shè)備的正常工作,因此轎車專門使用的音響設(shè)備不論從設(shè)計(jì)和工藝制造方面的要求都要比家用音響嚴(yán)格 ,而且價(jià)格不菲,從這個(gè)意義上講,高性能的轎車音響實(shí)際上是當(dāng)今音響世界中的級別高品。

汽車音響設(shè)備放音走帶:這種故障在日常維修中較為突出,屬于典型機(jī)內(nèi)功放集成電路損壞范例,約占整個(gè)維修量的30%。由于汽車音響功放集成電路是收音與放音共用電路,它存在工作時(shí)問長、本身功率產(chǎn)生熱量大、車體熱源烘烤、電源不穩(wěn)等因素的影響,出現(xiàn)損壞的機(jī)會較多。日常檢修功放電路故障時(shí)存在購置原型號集成塊難的問題,這是維修人員均能遇到的實(shí)際問題。從平時(shí)接觸到的一些機(jī)器中不難看出,汽車音響功放電路基本采用BTL電路,而且這種集成電路外部件較少,是較容易采用代換方法來修復(fù)的。目前國內(nèi)的汽車音響改裝,大多數(shù)都設(shè)在汽車用品和汽車美容裝飾店。

轎車車廂空間有限,汽車音響喇叭是不可能帶大音箱的,這就需要因地制宜地利用儀表板、車門、后圍隔板等部件與喇叭有機(jī)地結(jié)合起來,形成一種類此音箱的構(gòu)造原理,消除聲波的相互疊加現(xiàn)象。當(dāng)然,喇叭的安裝位置往往影響著汽車音響的音質(zhì)效果,同一對喇叭在不同的安裝位置就會產(chǎn)生不同的效果,因此中級別高轎車音響喇叭的安裝位置要經(jīng)過種種測試后才能確定下來的。電源線:要求電流電壓穩(wěn)定,阻抗小,電流衰減小。電源線材的選擇與功率有關(guān),功率大的往往電流也大,需要選擇較粗的線材。在國外,汽車音響改裝都是由音響經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)公司來進(jìn)行改裝。青海進(jìn)口汽車音響改裝市場價(jià)

業(yè)內(nèi)人士指出:汽車音響一般不主張一步到位。北京手動汽車音響改裝有幾種

今如今,轎車音響又進(jìn)入了一個(gè)新的里程,向大功率多路輸出、多喇叭環(huán)回音響、多喋式鐳射CD等方向發(fā)展。世界音響制造商也將轎車音響辟為一個(gè)專門的工業(yè)部門,針對轎車的特殊環(huán)境,充分考慮車廂的音響效果,采用高新技術(shù)制造轎車音響設(shè)備,其播送的音響效果完全能與家用音響相媲美。日本凌志LS400型轎車的AM/FM音響系統(tǒng)就有5個(gè)放大器,配有7個(gè)分頻喇叭,包括2個(gè)拱形高頻喇叭,4個(gè)寬頻帶喇叭和一個(gè)后裝式8寸低頻喇叭,使整個(gè)車廂充滿了立體音的環(huán)回感受。北京手動汽車音響改裝有幾種

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