為滿足節(jié)能減排、綠色照明和出行安全需求，市路燈管理所經(jīng)前期排查、方案設(shè)計，制定了完善的安全施工方案，以保證LED路燈提升改造符合安全改造標(biāo)準(zhǔn)。路燈提升改造工程分階段、分片區(qū)實施，將部分高耗能、低照度的燈具更換為LED路燈，不但保障照明安全，而且提升路燈照明質(zhì)量。大家都知道LED燈是由半導(dǎo)體材料制成的，體積小，耗電量低，目前正逐步取代熒光燈已成為不可阻擋的趨勢；但是再好的LED燈運行一段時間后，也會出現(xiàn)故障，外表看起來完好無損，就是不亮，遇到這種故障，很多電工師傅都知道該怎么維修，你知道嗎？LED燈泡不是很貴，重在維修。一個壞的LED燈泡，將燈泡外殼取下后，里面有燈盤、驅(qū)動電源，結(jié)構(gòu)非常簡單。我們在維修的時候，不要就像我這樣全部拆下，首先把外殼取下，通電用萬用表測量一下燈盤上標(biāo)有正負(fù)極的端子上，是否有直流電壓輸出，如果有輸出，說明燈盤上的發(fā)光二極管有故障，檢查發(fā)光二極管的好壞時，將指針萬用表打到10k檔，測試燈珠兩端，如果燈珠點亮，說明燈珠好的，如果燈珠正反測試都不亮，說明已經(jīng)損壞，用烙鐵取下用焊錫短接。 城關(guān)區(qū)太陽能路燈批發(fā)就找甘肅登頂路燈生產(chǎn)廠家。甘南LED路燈生產(chǎn)的廠家
越來越多的傳統(tǒng)路燈被新型LED路燈取代，具有低能耗、低污染的優(yōu)點。不過，英國公共衛(wèi)生部門表示，LED路燈發(fā)出的“令人不舒服”的光會損害人們的視力，他們可能會受到“時差”的困擾。同時，英國公共衛(wèi)生部門也指出，隨著新型LED燈的推廣，很多汽車也將配備LED燈，而刺眼的燈光會對迎面而來的司機造成盲點。去年，使用發(fā)光二極管燈節(jié)省了高達40%的能源。國家計劃安裝11.8萬盞LED路燈，萊斯特郡計劃安裝6.8萬盞，曼徹斯特將安裝5.6萬盞，格洛斯特郡將安裝5.5萬盞LED路燈。大多數(shù)人造光可以保護人們免受強光的傷害，但一些新的LED路燈不能。榆中單臂路燈哪家好要購買太陽能路燈就找甘肅登頂路燈生產(chǎn)廠家。
高壓鈉燈火效高，高壓鈉燈的相關(guān)色溫(Tcp)為2100K左右，屬暖色溫，其顯色指數(shù)(Ra)只要23~25，顯色性低;而LED路燈現(xiàn)在運用的色溫多大于5300K，屬冷色溫。較好的產(chǎn)品其Ra可達70~80，顯色性好。作為機動車行進的快速道，主干道，偏黃色光的鈉燈，對看清前方90~160m左右距離路面狀況，效果比白色光略優(yōu)，特別是對有霧多塵的空氣條件下鈉燈較有優(yōu)勢。關(guān)于人行道，商業(yè)步行街，居住小區(qū)等路途，LED的顯色性優(yōu)于鈉燈，分辯人的狀況更清晰，較有優(yōu)勢。當(dāng)然高壓鈉燈大的缺點就是運用壽命短，一起高壓鈉燈的反射器功率為50-60%左右，也就是說有將近30-40%的光都照射在了燈具內(nèi)部，整體功率只是到達60%，存在嚴(yán)峻的糟?，F(xiàn)象。這個時分太陽能led路燈的優(yōu)越性就體現(xiàn)出來了，LED燈的有用運用壽命能夠到達50000小時以上，比高壓鈉燈15000小時的運用壽命來說遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出。在路燈打開時，高壓鈉燈需求一個預(yù)熱的進程，其光線從暗到明需求一定的時刻，不只造成了電能的糟蹋，而且影響了智能化操控的有用展開。而相比之下，LED燈在打開的瞬間就能夠到達光照，不存在所謂的發(fā)起時刻，因而能夠完成杰出的智能化節(jié)能操控。從設(shè)備進程來說傳統(tǒng)的交流電供電高壓鈉燈的大問題是要鋪設(shè)輸配電電纜。
LED智慧路燈，即借助應(yīng)用可靠、高效、先進的通信技術(shù)，立足于傳統(tǒng)路燈的功能，以及集成路燈的遠(yuǎn)程控制、汽車充電樁、安防監(jiān)控、智能感知、手機信號覆蓋等功能，將傳統(tǒng)燈桿作為物聯(lián)網(wǎng)的主要載體。LED智慧路燈主要有以下功能：（一）路燈智能管理和控制路燈智能管理和控制借助自動檢測技術(shù)、新型傳感技術(shù)、制動控制技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及先進的通信手段等組成無線監(jiān)控系統(tǒng)，以迅速地對城市道路照明系統(tǒng)予以智能監(jiān)控，遠(yuǎn)程遙控和遙控路燈與電源，并科學(xué)地進行養(yǎng)護與維修，以便于維護人員更好地掌握路燈運行情況，促進路燈運行質(zhì)量提升。（二）充電樁現(xiàn)階段，我國在新能源汽車方面實現(xiàn)了較好的發(fā)展，而下游缺少充足的充電樁對其發(fā)展造成了極大的阻礙，充電樁在設(shè)計方面主要融合了停車位以及路燈桿，進而促進了充電樁的增多，避免新能源汽車出現(xiàn)無法充電的狀況，從基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)方面有效支持新能源汽車實現(xiàn)持續(xù)、穩(wěn)定的發(fā)展，貫徹落實低碳出行、環(huán)保等相關(guān)理念。（三）電子廣告屏積極對公益信息進行傳達，讓商業(yè)、交通等相關(guān)信息得到傳播，并實現(xiàn)不同時間、分別播放等相關(guān)功能，促進效益提高。同時還可以和實時交通信息相結(jié)合，展開合理的交通誘導(dǎo)等。 酒泉太陽能路燈批發(fā)就找甘肅登頂路燈生產(chǎn)廠家。
LED燈電源要怎樣才可以做到與燈珠板匹配？220＊1．414＝312V，峰值電壓的一半是156V，在非隔離式基礎(chǔ)上輸出波為上半波沒有下半波所以LED路燈電源珠串聯(lián)數(shù)一些客戶先設(shè)計好燈板，再找電源，發(fā)現(xiàn)很難有合適的電源，要么電流太大，電壓太?。ㄈ?X1WI＞350mA，或V＜20V）；要么電流太小，電壓太高（如I＜200mA或V＞25V），造成的結(jié)果是發(fā)熱嚴(yán)重，效率低，或者輸入電壓范圍不夠。其實，選擇一個優(yōu)良的串并接方式，加在每個LED上的電壓電流是一樣的，而電源的效果卻能發(fā)揮好的性能。好的方式是先和電源廠商溝通，量身定做?；蜃砸焉a(chǎn)電源。LED的串并聯(lián)與PFC功率因素？隔離式輸入AC220V高壓端電解電容容量一般以輸入功率1W＝1UF，AC110V1W＝2UF目前市場上的電源PFC有三種情況：一種是不帶PFC無功率因數(shù)補償電路的，其PF值一般在0．65左右；二種是無源功率因數(shù)補償PFC電路的，也就是無源功率因數(shù)補償燈，也叫逐流電路板是目前使用廣可靠性好，PF值一般在0．92左右；還用三種是用有源主動式7527／6561電路做的，也就是有源功率因數(shù)補償，稱為APFC電路中AC220V，AC110V可以用同容量的電解電容，選用1W＝1．5UF。PF值可以達到0．99，但這個方案的成本比第二種方案貴一倍可靠性略差。 我們小區(qū)的太陽能路燈就是甘肅登頂路燈生產(chǎn)廠家的，真心推薦。榆中農(nóng)村LED路燈采購
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LED路燈遠(yuǎn)程智能控制系統(tǒng)特征：1、系統(tǒng)構(gòu)成活絡(luò)，在原有線路不改變的情況下、通過互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程控制結(jié)束開關(guān)燈、變功率、抵達按需照明要求和節(jié)能降耗要求，節(jié)能效果更佳，與原有系統(tǒng)比較、可節(jié)能45-70%左右。2、系統(tǒng)途徑通用，操作處理便利。與現(xiàn)場通訊方法無關(guān)，無論是無線、載波或其他方法，均可在同一系統(tǒng)途徑內(nèi)處理。LED路燈控制系統(tǒng)的一切設(shè)備能夠通過PC電腦，智能手機，平板電腦等接口進行操作，十分便利。3、無線、載波可根據(jù)用戶要求及現(xiàn)場環(huán)境活絡(luò)選擇，也可選擇集成無線和載波的雙模通訊，結(jié)束自主、智能選擇；4、除具有一般控制系統(tǒng)的功用外，可構(gòu)建才智城市網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，具有豐富的擴展功用，如：（1）路周圍井蓋防盜監(jiān)控（2）路面視頻監(jiān)控（3）垃圾箱監(jiān)控（4）車輛違停監(jiān)控（5）路周圍泊車收費處理。 甘南LED路燈生產(chǎn)的廠家