云南塑料成型用載冷劑

目前冷媒工程分為兩類一類是直接制冷，通過(guò)氨或者氟利昂制冷。另一類是間接制冷，通過(guò)載冷劑將冷量傳遞到冷庫(kù)。那么這兩種方式有什么優(yōu)劣勢(shì)呢？我為大家簡(jiǎn)單通俗的講一下，首先直接制冷是通過(guò)制冷機(jī)壓縮氨或者氟利昂產(chǎn)生冷量，省去了中間的傳遞過(guò)程，相對(duì)成本低。但是會(huì)有很大的弊端，首先是0作用，氨作為易燃易爆有毒氣體，一旦泄露，無(wú)論是冷庫(kù)還是工作人員都容易出現(xiàn)危險(xiǎn)，系統(tǒng)內(nèi)壓力高，操作系統(tǒng)復(fù)雜，一不留神就會(huì)出現(xiàn)人員傷亡。很多起事故就是這樣造成的，使企業(yè)某受巨大損失，讓員工承受巨大災(zāi)難，真的可怕。載冷劑必須要懂的基礎(chǔ)知識(shí)。云南塑料成型用載冷劑

什么是載冷劑？載冷劑是在間接冷卻的制冷裝置中，將被冷卻系統(tǒng)的熱量傳遞給正在蒸發(fā)的制冷劑的物質(zhì)。也稱為二次制冷劑。載冷劑通常為液體，在傳遞熱量過(guò)程中一般不發(fā)生相變。載冷劑代用品主要有氯化鈣鹽水、氯化鈉鹽水、甲醇、乙醇、乙二醇、丙二醇、二氯甲烷等。專業(yè)載冷劑如冰河冷媒等。載冷劑就像工業(yè)生產(chǎn)中的血液，在制冷工藝中有著舉足輕重的作用。載冷劑的選擇？1.腐蝕小，腐蝕性越低越有利于長(zhǎng)期安全穩(wěn)定運(yùn)行。2.安全性高，減少生產(chǎn)安全事故；3.揮發(fā)性小或不揮發(fā)，節(jié)約補(bǔ)充量；4.粘度低，粘度越低，動(dòng)力設(shè)備功率需求越低，載冷劑的液膜厚度越薄，傳熱效果越好；5.比熱大，比熱越大,輸送冷量越多。動(dòng)力設(shè)備功率需求越低，冷量輸送距離越遠(yuǎn)；6.導(dǎo)熱系數(shù)高換熱效率高，換熱器面積小，動(dòng)力設(shè)備功率需求低；7.無(wú)毒或低毒。南京冷凍載冷劑哪里有賣的諾哈斯化工專業(yè)載冷劑及其應(yīng)用。

載冷劑代用品存在的問(wèn)題？鹽水類載冷劑嚴(yán)重腐蝕金屬，在使用過(guò)程中，減少設(shè)備使用壽命，帶來(lái)巨大的維修成本，給生產(chǎn)造成巨大經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)為安全帶來(lái)隱患；甲醇、乙醇等醇類載冷劑除了具有比較嚴(yán)重的金屬腐蝕性外，同時(shí)具有易揮發(fā)，損耗大，易燃易等缺點(diǎn)；而乙二醇、丙二醇溶液在低溫條件下，粘度大，換熱效率低，能效比差，且使用溫域受到局限，長(zhǎng)期使用，耗能大，動(dòng)力成本高；二氯甲烷易揮發(fā)、易產(chǎn)生冰堵，給生產(chǎn)安全帶來(lái)巨大隱患。

水：它性質(zhì)穩(wěn)定、安全可靠，無(wú)毒害和腐蝕作用，流動(dòng)傳熱性較好，還是廉價(jià)易得物質(zhì)。不足之處在于凝固點(diǎn)為0°C，相對(duì)而言比較高。由于較高凝固點(diǎn)的限制使之只適用于工作溫度在0℃以上的高溫載冷場(chǎng)合。即在0°C以上的人工冷卻過(guò)程和空調(diào)裝置中，水是較適宜的載冷劑。如空氣調(diào)節(jié)設(shè)備等。工業(yè)用的循環(huán)冷卻水，溫度一般在10-30℃。鹽水:即氯化鈣或氯化鈉的水溶液,可用于鹽水制冰機(jī)和間接冷卻的冷藏裝置，或冷卻袋裝食品。鹽水的凝固溫度隨濃度而變，當(dāng)溶液濃度為29.9%時(shí),氯化鈣鹽水的比較低凝固溫度為-55℃；當(dāng)溶液濃度為22.4%時(shí),氯化鈉鹽水的比較低凝固溫度為-21.2℃。使用時(shí)按溶液的凝固溫度比制冷機(jī)的蒸發(fā)溫度低5℃左右為準(zhǔn)來(lái)選定鹽水的濃度。氯化鈣和氯化鈉價(jià)格較低，對(duì)設(shè)備腐蝕性很大。鹽水機(jī)組載冷劑乙二醇溶液的腐蝕性及對(duì)策。

載冷劑是將制冷裝置的制冷量傳遞給被冷卻介質(zhì)的媒介物質(zhì)。如常用的空調(diào)冷凍水，其在蒸發(fā)器內(nèi)被冷卻降溫，然后遠(yuǎn)距離輸送，來(lái)冷卻需要被冷卻的物體。目前常用的載冷劑有水，它只能用于高于0℃的條件，當(dāng)要求低于0℃時(shí)。一般采用鹽水，如：氯化鈉或者氯化鈣水溶液或者采用乙二醇、丙二醇等有機(jī)化合物的水溶液。制冷劑是制冷機(jī)中的工作介質(zhì)，又稱制冷工質(zhì)。制冷劑在制冷機(jī)中循環(huán)流動(dòng)，通過(guò)自身熱力狀態(tài)循環(huán)變化與外界發(fā)生能量交換，從而實(shí)現(xiàn)制冷。載冷劑是在間接冷卻的制冷裝置中，用以傳遞制冷量的中間介質(zhì)。載冷劑先在蒸發(fā)器與制冷劑發(fā)生熱交換獲得冷量，然后用泵將被冷卻了的載冷劑輸送到各個(gè)用冷場(chǎng)所。這就來(lái)看一看冷凍油和載冷劑的選用到底有啥講究。無(wú)錫寬溫域載冷劑廠家現(xiàn)貨

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載冷劑又稱第二制冷劑，在間接冷卻的制冷循環(huán)中制冷劑將冷量通過(guò)載冷劑傳遞給被冷卻物質(zhì).這種形式的制冷系統(tǒng)可減少制冷劑的充注量，減少制冷劑泄露的可能性，并且可方便地將冷量傳遞到較遠(yuǎn)的區(qū)城，適用于大型、集中式制冷系統(tǒng)。載冷劑一般需要滿足的要求：1)載冷劑在工作溫度區(qū)域內(nèi)應(yīng)處于液態(tài)且不揮發(fā)，而凝固或結(jié)晶點(diǎn)應(yīng)低于工作溫度范圍10℃左右，沸點(diǎn)則高于工作溫度范圍20~30℃以上。2)載冷劑其有良好的換熱性能和流動(dòng)性能.即要求載冷劑具有較大的比熱容，較小的密度和粘度.3)載冷劑具有良好的化學(xué)性能.不燃、不爆，化學(xué)性能穩(wěn)定，對(duì)管道無(wú)腐蝕作用，對(duì)人體無(wú)害.4)價(jià)格低廉。云南塑料成型用載冷劑

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