定制柴油機(jī)消防泵照片

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-11-17

柴油機(jī)消防泵的巡檢為了提高柴油機(jī)消防泵對(duì)消防信號(hào)的反應(yīng)能力,建議每周對(duì)其巡檢一次??紤]到水錘效應(yīng)和柴油機(jī)自身的特點(diǎn),巡檢時(shí)我們應(yīng)低速啟動(dòng)柴油機(jī),然后慢慢加速至消防要求的轉(zhuǎn)速——1500r/min-3000r/min。當(dāng)水溫、油溫都達(dá)到60℃時(shí)可逐步減速,但在停車前仍需怠速(300~750r/min)運(yùn)行2~3min,以免突然停車時(shí)因增壓器過(guò)熱而造成增壓器軸承咬死。由于柴油機(jī)消防泵的巡檢過(guò)程比較復(fù)雜,因此如果沒有客戶的特別要求,我們?cè)O(shè)計(jì)過(guò)程中一般不考慮自動(dòng)巡檢,建議用戶采用手動(dòng)巡檢方式。柴油機(jī)消防泵機(jī)組是一種性能可靠的消防裝備。定制柴油機(jī)消防泵照片

柴油機(jī)消防泵作業(yè)時(shí)柴油機(jī)排氣冒藍(lán)煙是為什么呢?1.空氣濾清器阻塞,進(jìn)氣不暢或油盆內(nèi)油面過(guò)高,使進(jìn)入汽缸內(nèi)的氣量減少,燃油混合氣體正常比例改變,造成油多氣少燃油燃燒不完全,也會(huì)引起排2.油底殼內(nèi)潤(rùn)滑油加入過(guò)多,柴油機(jī)運(yùn)行中潤(rùn)滑油易竄入燃燒室。3.長(zhǎng)期低于標(biāo)定功率的40%以下負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),活塞與缸套之間的間隙過(guò)大,使油底殼內(nèi)潤(rùn)滑油容易竄入燃燒室,與氣缸中的燃料混合氣混合,改變混合燃燒不完全,引起排氣冒藍(lán)煙。4.活塞環(huán)卡住或磨損過(guò)多,彈性不足,安裝時(shí)活塞環(huán)倒角方向裝反,使機(jī)油進(jìn)入燃燒室,潤(rùn)滑油燃燒后產(chǎn)生藍(lán)色水氣煙霧排出。5.在機(jī)體通向汽缸蓋油道附近的汽缸墊燒毀,活塞氣缸套磨損以及活塞環(huán)對(duì)口等狀況將致使?jié)櫥蜕细Z燃燒室,并與燃油混合氣一同燃燒。6.曲軸箱呼吸器與大氣平衡的通氣孔堵塞,導(dǎo)致曲軸箱廢氣壓力大,機(jī)油上竄燃燒室參加燃燒。遼寧柴油機(jī)消防泵生產(chǎn)企業(yè)柴油機(jī)消防泵組作為一種固定滅火設(shè)備,在消防分流中得到了普遍的應(yīng)用。

柴油機(jī)消防泵的低速自檢方式不需要對(duì)管路作改動(dòng),但其檢測(cè)的單是泵正常工況中的一個(gè)階段,消防泵可分為直接啟動(dòng)和間接啟動(dòng),功率較大的需要間接啟動(dòng)。而間接啟動(dòng)有Y/△降壓?jiǎn)?dòng)、自耦降壓?jiǎn)?dòng)、軟啟動(dòng)器啟動(dòng)等方式。在消防泵運(yùn)行中,軟啟動(dòng)器啟動(dòng)單是運(yùn)行的一個(gè)前期階段,其后才是正常的運(yùn)行。變頻方法也未能運(yùn)行到工頻階段。但對(duì)于防止泵的銹蝕,低速自檢方式還是有一定的作用。其具有低頻驅(qū)動(dòng)、低速轉(zhuǎn)動(dòng)、設(shè)備低功耗運(yùn)行的特點(diǎn)。常速自檢方式在一定的時(shí)間內(nèi)模擬了消防給水的實(shí)際工況,其檢測(cè)的是消防泵啟動(dòng)、正常運(yùn)行的全過(guò)程。而在管路設(shè)計(jì)上需作改進(jìn)。重要的是要防止旁通管路上的電磁閥故障,必須做到在自檢時(shí)打開,自檢完成后及時(shí)關(guān)閉。

柴油機(jī)消防泵比著電動(dòng)泵等結(jié)構(gòu)復(fù)雜很多,所以說(shuō)在工作前也有相應(yīng)的繁瑣準(zhǔn)備檢查步驟,柴油機(jī)消防泵作業(yè)前的準(zhǔn)備工作進(jìn)行一個(gè)詳細(xì)的總結(jié):1、對(duì)新機(jī)或停放時(shí)間長(zhǎng)的未用柴油機(jī)消防泵,啟動(dòng)前先轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸5轉(zhuǎn)左右。2、檢查水箱內(nèi)是否有足夠的水,如果采用的是開式循環(huán)冷卻系統(tǒng),應(yīng)該接通水源。3、檢查控制柜上的電壓表的顯示是否為24V,如果低于24V,應(yīng)及時(shí)查明原因,排除故障。4、用燃油輸油泵上的手泵,向燃油系統(tǒng)壓注燃油,同時(shí)旋松噴油泵上的放氣釘、排除燃油系統(tǒng)中的空氣,當(dāng)此處不再有氣體排除時(shí),旋緊螺釘,然后繼續(xù)泵油直至回油管有回油,將手泵旋緊。5、檢查柴油機(jī)消防泵個(gè)部分是否正常,各附件是否可靠連接,并排除異常現(xiàn)象。6、檢查油底殼內(nèi)、噴油泵內(nèi)和調(diào)速器內(nèi)的機(jī)油是否達(dá)到規(guī)定油面位置,如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油不足,應(yīng)加入同型號(hào)的機(jī)油。7、依次松開各缸噴油器上的高壓油管接頭螺母,將調(diào)速器手柄置于柴油機(jī)運(yùn)行位置,轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī),排出各高壓油管內(nèi)的空氣。柴油機(jī)消防泵工作前的準(zhǔn)備工作是重要的,希望廣大用戶謹(jǐn)記這些,多多注意。柴油機(jī)消防泵的自動(dòng)化功能,更好的滿足了用戶對(duì)于消防設(shè)備的要求。

柴油機(jī)燃料質(zhì)量不好,造成油箱內(nèi)部的油管通路等堵塞,造成供油不充分,較好的解決方法是更換電磁閥。燃料質(zhì)量不好的話也可能會(huì)造成燃油濾清器損壞,內(nèi)部的油變質(zhì)造成冒黑煙的情況,嚴(yán)重時(shí)還可能會(huì)損壞燃油系統(tǒng),如果發(fā)現(xiàn)燃油濾清器不達(dá)標(biāo)了一定要及時(shí)的進(jìn)行更換。燃油系統(tǒng)的油管由于油質(zhì)不良而造成一些雜質(zhì)附著在管路表面,所以要定期的清洗油管,加兩次柴油添加劑可有效的改善冒黑煙的情況。對(duì)于柴油機(jī)提供動(dòng)力的機(jī)械設(shè)備來(lái)說(shuō),如果長(zhǎng)期高溫的話對(duì)整機(jī)運(yùn)行狀態(tài)良好性會(huì)造成一定的影響。柴油機(jī)消防泵的啟動(dòng)和運(yùn)行可完全與市電脫離關(guān)系?,F(xiàn)貨供應(yīng)柴油機(jī)消防泵源頭廠家

柴油機(jī)消防泵的主要散熱方式可分為:風(fēng)散熱和水散熱兩種。定制柴油機(jī)消防泵照片

消防泵維護(hù)和頤養(yǎng)。每班檢查并保證消防系統(tǒng)電源、電路通暢,電器設(shè)備完好。每班盤泵一次,聯(lián)軸器應(yīng)輕重平均,無(wú)異常響聲并做好記載。檢查吸真空安裝內(nèi)的光滑油位,加油位置在油窗的中心線或稍低于中心線;啟動(dòng)消防車消防車消防泵,檢查泵上水時(shí)間并做好記載。泵啟動(dòng)后檢查浮球總成運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,排氣軟管內(nèi)不應(yīng)有水。假如有水,必需改換浮球密封墊。泵啟動(dòng)后檢查吸真空安裝大小密封體能否緊密,排氣能否正常。泵啟動(dòng)后檢查填料密封水平;定期檢查泵各部位的光滑油,確保光滑系統(tǒng)工作正常;定期檢查各銜接部位能否緊固,有無(wú)松動(dòng)。定制柴油機(jī)消防泵照片