杭州BMS測試系統(tǒng)

領(lǐng)圖電測（Leacesy）BCU+CMC FCT/EOL測試方案方法詳解：充電信號測試、高壓互鎖測試通過JV-5102控制器的繼電器組，控制所需要的各個端口上拉、下拉、短接或掛接不同阻值電阻，不同阻值電阻由自研的JV-5301可編程模塊提供。端口配接完成后，根據(jù)不同測試項所需，分別通過CAN線從產(chǎn)品內(nèi)部讀取測試結(jié)果或通過DAQ卡讀取所需測試TP點的電壓值。?高、低邊驅(qū)動測試通過CAN口配置產(chǎn)品的高低邊驅(qū)動是能，并通過JV-5102控制器的繼電器組，控制所需要的各個端口上拉或下拉掛接電阻負載，低邊電阻可由JV-5301提供、高邊電阻或真實繼電器可由自研的JV-5802提供。同時，通過DAQ卡采集相應(yīng)驅(qū)動信號的電壓值。?碰撞測試、液位測試采用NI-6225的數(shù)字端口，配合JV-5101進行擴展，可支持多達15組的PWM輸入和5組PWM輸出、頻率范圍達到50KHz，輸出輸入高低電平可調(diào)整到比較大正負24V，可滿足所需的各種不同占空比信號要求。?高壓及絕緣電阻測試采用EAPSE9750可編程高壓源，可提供高達750V的直流電壓輸出，能滿足所要求的600V的高壓測試要求，另配合自研的JV-5501，提供多達14個不同絕緣點的測試，每個絕緣點可接入5種不同的高壓電阻。為您的BMS測試選擇高可靠BMS測試系統(tǒng)，讓測試結(jié)果更可靠！杭州BMS測試系統(tǒng)

BMS測試系統(tǒng)包含實時運算機、I/O接口卡、CAN接口卡、信號調(diào)理單元、電源管理模塊、故障注入單元、模擬量輸入輸出單元和上位機組成，軟件運行在上位機中，通過上位機軟件進行節(jié)點總線仿真、模型參數(shù)化配置、生成編譯代碼并下載到實施運算機中，模型運行數(shù)據(jù)通過I/O板卡、CAN卡進行數(shù)據(jù)交互，轉(zhuǎn)換為電信號提供給VCU控制器，實現(xiàn)VCU開環(huán)閉環(huán)測試。通過上位機測試軟件實現(xiàn)測試步驟的自動執(zhí)行，幫助用戶更快地開發(fā)自動測試用例和驗證系統(tǒng)。杭州BMS測試系統(tǒng)載源一體BMS測試系統(tǒng)，提升BMS測試效率與準確性。

BMS測試系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于以下領(lǐng)域：

電動單車和電動自行車：確保電池的安全使用和延長電池壽命。

電動汽車和混合動力汽車：驗證BMS系統(tǒng)在車輛運行中的性能和穩(wěn)定性。

儲能系統(tǒng)：測試和驗證儲能系統(tǒng)中的BMS系統(tǒng)，提高系統(tǒng)的效率和安全性。

航空航天領(lǐng)域：確保飛行器的電池管理系統(tǒng)在各種極端條件下的準確性和可靠性。

綜上所述，BMS測試系統(tǒng)是一種功能強大、高度自動化的測試解決方案，能夠多方面檢測BMS系統(tǒng)的性能和可靠性，確保電池管理系統(tǒng)在各種應(yīng)用環(huán)境中的穩(wěn)定和安全運行。

BMS自動測試系統(tǒng)新能源汽車實現(xiàn)零排碳是世界趨勢，而電池是新能源汽車的關(guān)鍵零組件，電池包的性能與安全性至關(guān)重要，其重要電池管理系統(tǒng)（BMS）更需要經(jīng)過詳細的驗證，才能確保安全性。新能源汽車實現(xiàn)零排碳是世界趨勢，而電池是新能源汽車的關(guān)鍵零組件，電池包的性能與安全性至關(guān)重要，其重要電池管理系統(tǒng)（BMS）更需要經(jīng)過詳細的驗證，才能確保安全性。新能源汽車實現(xiàn)零排碳是世界趨勢，而電池是新能源汽車的關(guān)鍵零組件，電池包的性能與安全性至關(guān)重要，其重要電池管理系統(tǒng)（BMS）更需要經(jīng)過詳細的驗證，才能確保安全性。

測試內(nèi)容：

電流測試

電源管理

電壓測試

電阻測試

喚醒測試

通訊測試

溫度檢測

充電信號測試

高壓互鎖測試

高低邊驅(qū)動

測試碰撞測試

液位測試

高壓及絕緣電阻測試

電流采集測試

電芯采樣

溫度采樣

均衡功能 享受可靠BMS測試系統(tǒng)技術(shù)，為您的BMS測試注入新的活力！

領(lǐng)圖電測（Leacesy）BMS電池管理系統(tǒng)全生命周期測試系統(tǒng)，可以多方面模擬BMS應(yīng)用環(huán)境各參數(shù)，多方位檢測BMS及其部件在各種應(yīng)用環(huán)境和極端條件（故障模擬）下的工作狀態(tài)，驗證其功能及性能。驗證BMS的檢測功能、保護功能、繼電器驅(qū)動功能、快慢充電對接功能、單體采樣及均衡等功能。滿足BMU主控、CSC從控及主從一體BMS測試及老化，應(yīng)用于電動單車、機器人、電動汽車、儲能基站等電池包BMS測試、老化。主控項目包括：總電壓測試、總電流測試、CCCC2CP測試、喚醒測試、絕緣電阻測試、工作電流測試、軟硬件版本號讀取、CAN通訊測試、高低邊驅(qū)動輸出測試、終端電阻測試、模擬量輸入輸出測試、PWM波測試。環(huán)保又省錢，使用我們的BMS測試系統(tǒng)取代真實電池！秦皇島BMS測試系統(tǒng)推薦

輕松實現(xiàn)無污染，使用BMS測試系統(tǒng)取代真實電池！杭州BMS測試系統(tǒng)

領(lǐng)圖電測（Leacesy）電池模擬器：簡單易用，操作便捷——

領(lǐng)圖電測（Leacesy）電池模擬器在設(shè)計上充分考慮了用戶的使用體驗，采用直觀的操作界面和人性化的操作方式，使得用戶能夠輕松上手。同時，領(lǐng)圖電測（Leacesy）還提供了詳細的操作手冊和技術(shù)支持，確保用戶在使用過程中能夠得到及時的幫助和指導(dǎo)。無論是專業(yè)人士還是初學(xué)者，都能快速掌握領(lǐng)圖電測（Leacesy）電池模擬器的使用方法，輕松完成電池測試工作。領(lǐng)圖電測（Leacesy）已通過國家高新技術(shù)認證，是深圳軟件協(xié)會理事單位；專業(yè)從事自動測試系統(tǒng)及各種智能儀器儀表的研發(fā)和設(shè)計；擁有高素質(zhì)、富創(chuàng)造力的科技隊伍；為不同的需求客戶提供專業(yè)的測試儀器及方案設(shè)計 杭州BMS測試系統(tǒng)