北京單車BMS測試系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-03-10

領(lǐng)圖提供完整的BMS生命周期測試設(shè)備,自主研發(fā)多通道電池模擬器主機(jī)采用標(biāo)準(zhǔn)19英寸2U高度設(shè)計(jì),方便測試系統(tǒng)集成或桌面電源使用,通道間相互隔離,方便多通道串聯(lián)使用,具有超快瞬態(tài)響應(yīng)能力,采用獨(dú)特的可變輸出電阻技術(shù),其輸入輸出特性完全可模擬電池芯的真實(shí)響應(yīng),也能夠通過測量直流電流來監(jiān)測待測器件(DUT)功耗。其電流回讀高分辨率為100nA,基本電流準(zhǔn)確度為0.1%,提供電池芯產(chǎn)品休眠模式小電流所需精度。低功耗測試:測試BMS在低功耗工作狀態(tài)下的性能表現(xiàn)。批量生產(chǎn)測試:適用于大規(guī)模生產(chǎn)線的BMS測試需求,提高生產(chǎn)效率。選擇我們的高可靠BMS測試系統(tǒng),為BMS測試帶來前所未有的穩(wěn)定性和精度!北京單車BMS測試系統(tǒng)

北京單車BMS測試系統(tǒng),BMS測試系統(tǒng)

領(lǐng)圖Leacesy多通道高精度電池芯模擬器采用標(biāo)準(zhǔn)19英寸2U高度設(shè)計(jì),方便測試系統(tǒng)集成或桌面電源使用,通道間相互隔離,方便多通道串聯(lián)使用,具有超快瞬態(tài)響應(yīng)能力,采用獨(dú)特的可變輸出電阻技術(shù),其輸入輸出特性完全可模擬電池芯的真實(shí)響應(yīng),也能夠通過測量直流電流來監(jiān)測待測器件(DUT)功耗。具有多種規(guī)格可供挑選,模塊化設(shè)計(jì),主機(jī)與板卡組合搭配,適應(yīng)不同BMS測試的應(yīng)用場景與測試需求。技術(shù)支持:提供專業(yè)的技術(shù)支持和培訓(xùn),解決用戶在使用過程中的問題。制造商兼容性測試:測試BMS與電池制造商的兼容性。徐州BMS測試系統(tǒng)排行榜為您的BMS安全負(fù)責(zé),選擇我們專業(yè)的BMS測試系統(tǒng)。

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領(lǐng)圖Leacesy電池芯模擬器其精度高達(dá)0.1mV,高集成度,18通道間相互隔離,支持短路,斷路,短接等故障模擬,滿足BMS主動(dòng)均衡測試需求,模擬電池芯各種工況,LAN通訊,載源雙向媲美真實(shí)電池芯,虛擬電池芯接受計(jì)算機(jī)主機(jī)通訊命令,調(diào)整其輸出電壓單獨(dú)的變化,完成電池芯電壓的虛擬充放電功能測試,用于檢測BMS的電池芯均衡功能。每節(jié)電池芯的電流可以在-3A~3A(3A雙向板卡)內(nèi)變化,完成Vcell Balance均衡功能檢測。模擬電池芯各種工況,LAN通訊,載源雙向媲美真實(shí)電池芯,支持通道串聯(lián)模擬多串電芯,支持多臺(tái)模擬器級(jí)聯(lián)組建更大電池芯矩陣。

領(lǐng)圖電芯模擬與溫度模擬一體推薦610M復(fù)合功能主機(jī)或選擇電芯模擬器主機(jī)加配5301程控電源箱,一臺(tái)儀器實(shí)現(xiàn)多種用途,精簡測試設(shè)備,優(yōu)化測試流程。低功耗測試:測試BMS在低功耗工作狀態(tài)下的性能表現(xiàn)。是否支持CAN總線通信方式測試:測試BMS是否支持CAN總線通信方式。是否支持RS485總線通信方式測試:測試BMS是否支持RS485總線通信方式。遠(yuǎn)程監(jiān)控:能夠通過遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)和測試數(shù)據(jù),方便遠(yuǎn)程操作。狀態(tài)估算準(zhǔn)確性測試:測試BMS對(duì)電池狀態(tài)的估算準(zhǔn)確性。充電性能測試:測試電池充電性能,評(píng)估BMS對(duì)電池充電的控制能力。打造高可靠BMS測試系統(tǒng),為BMS測試提供技術(shù)支持!

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領(lǐng)圖Leacesy多通道高精度電池模擬器產(chǎn)線自動(dòng)化推薦無屏幕主機(jī)(標(biāo)配CAN通訊),實(shí)驗(yàn)室推薦帶觸屏主機(jī)(標(biāo)配LAN通訊),高精度電池模擬器/雙向直流電源(主機(jī)插配電芯模擬板卡)可滿足BMS電池管理系統(tǒng)、PCM電池保護(hù)板電池模擬與測試。模擬板卡可選:板卡型號(hào):電壓/電流/功率/電壓精度/極性/適用主機(jī)、JV-16103-1:0~6V/0~+1A/6W/±0.6mV/單向/18通道主機(jī)、JV-16103-3:0~6V/0~+3A/15W/±0.6mV/單向/18通道主機(jī)、JV-26103-1:0~6V/-1~+1A/6W/±0.6mV/雙向/18通道主機(jī)、JV-26103-3:0~6V/-3A~+3A/15W/±0.6mV/雙向/18通道主機(jī)、JV-26103-5:0~6V/-5A~+5A/30W/±0.6mV/雙向/8通道主機(jī)、JV-26303-1:0~6V/-1A~+1A/6W/±0.3mV/雙向/18通道主機(jī)、JV-26303:0~6V/-3A~+3A/15W/±0.3mV/雙向/18通道主機(jī)、JV-26305:0~6V/-3A~+3A/15W/±0.1mV/雙向/18通道主機(jī)。解放研發(fā)潛能,實(shí)現(xiàn)可靠測試成績,選擇我們的BMS測試系統(tǒng)!北京單車BMS測試系統(tǒng)

我們的BMS測試系統(tǒng),取代真實(shí)電池的可靠抉擇!北京單車BMS測試系統(tǒng)

領(lǐng)圖Leacesy帶載老化車為多層多工位設(shè)計(jì),可對(duì)接多款DUT,老化車裝載后推置老化柜中,老化柜采用**設(shè)計(jì),帶滾輪、可移動(dòng),可兼容各類BMU、BMC及其他產(chǎn)品老化用途,對(duì)接帶載老化設(shè)備,帶載老化設(shè)備內(nèi)置模擬電芯、供電電源等,模擬電芯主機(jī)采用標(biāo)準(zhǔn)19英寸2U高度設(shè)計(jì),方便測試系統(tǒng)集成或桌面電源使用,通道間相互隔離,方便多通道串聯(lián)使用,具有超快瞬態(tài)響應(yīng)能力,其電流回讀高分辨率為100nA,基本電流準(zhǔn)確度為0.1%,提供電池芯產(chǎn)品休眠模式小電流所需精度。一臺(tái)儀器實(shí)現(xiàn)多種用途,精簡測試設(shè)備,優(yōu)化測試流程。輸出紋波噪音小,輸出更穩(wěn)定,測試更準(zhǔn)確。模擬電池芯各種工況,LAN通訊,載源雙向媲美真實(shí)電池芯,支持通道串聯(lián)模擬多串電芯,支持多臺(tái)模擬器級(jí)聯(lián)組建更大電池芯矩陣。北京單車BMS測試系統(tǒng)