領(lǐng)圖BMS全生命周期測試設(shè)備,燒錄-PCBA FCT-hipot-老化-EOL下線。BMS PCBA FCT自動(dòng)化功能測試系統(tǒng)模擬BMS應(yīng)用環(huán)境各參數(shù),檢測BMS及其部件在各種應(yīng)用環(huán)境和極端條件(故障模擬)下的工作狀態(tài),驗(yàn)證其功能及性能。測試系統(tǒng)驗(yàn)證BMS的檢測功能、保護(hù)功能、繼電器驅(qū)動(dòng)功能、快慢充電對接功能、單體采樣及均衡等功能,滿足BMU主控、CSC從控及主從一體式BMS測試,應(yīng)用于電動(dòng)單車、機(jī)器人、電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能基站等電池包BMS FCT/EOL測試。故障回復(fù)能力測試:測試BMS對電池故障發(fā)生時(shí)的回復(fù)能力。動(dòng)態(tài)功耗測試:測試BMS在動(dòng)態(tài)工作過程中的功耗表現(xiàn)。載源一體BMS測試設(shè)備,提升BMS測試效率與準(zhǔn)確性。四川德國BMS測試設(shè)備
領(lǐng)圖BMS測試設(shè)備,溫度模擬溫度模擬板卡可選電阻可選范圍:0Ω(短路)~10MΩ,溫度模擬板卡控制電路與可編程電阻完全隔離,電芯/溫度模擬器通道相互隔離,輸出/測試互不干擾,模塊化設(shè)計(jì),可自由搭配各類測試模塊,預(yù)留升級(jí)拓展,領(lǐng)圖Leacesy電池芯模擬器媲美真實(shí)電池芯,具有單體/總電壓動(dòng)態(tài)工況或電池芯充放電標(biāo)準(zhǔn)曲線模擬功能,可模擬電池芯模塊串聯(lián)的電池芯組電壓,每節(jié)電池芯的電壓可以在0~5V內(nèi)變化,完成Vcell Balance、OVP、UVP條件建立,反向喚醒等,產(chǎn)線自動(dòng)化推薦無屏幕主機(jī)(標(biāo)配CAN通訊),實(shí)驗(yàn)室推薦帶觸屏主機(jī)(標(biāo)配LAN通訊)。產(chǎn)線自動(dòng)化推薦無屏幕主機(jī)(標(biāo)配CAN通訊),實(shí)驗(yàn)室推薦帶觸屏主機(jī)(標(biāo)配LAN通訊),媲美真實(shí)電池芯。湖北國外BMS測試設(shè)備將電池系統(tǒng)測試提升至一個(gè)全新水平,我們的BMS測試設(shè)備為您提供前所未有的體驗(yàn)!
領(lǐng)圖提供完整的BMS生命周期測試設(shè)備,自主研發(fā)多通道電池模擬器/雙向直流電源(主機(jī)插配電芯模擬板卡)可滿足BMS電池芯管理系統(tǒng)、PCM電池芯保護(hù)板電池芯模擬與測試。模擬器主機(jī)采用標(biāo)準(zhǔn)19英寸2U高度設(shè)計(jì),方便測試系統(tǒng)集成或桌面電源使用,通道間相互隔離,方便多通道串聯(lián)使用,具有超快瞬態(tài)響應(yīng)能力,采用獨(dú)特的可變輸出電阻技術(shù),其輸入輸出特性完全可模擬電池芯的真實(shí)響應(yīng),也能夠通過測量直流電流來監(jiān)測待測器件(DUT)功耗。模擬器可以連續(xù)灌電流就像電子負(fù)載一樣,這允許這些電源模擬可充電電池芯的放電,用于測試電池芯充電器或電池芯充電器控制電路的性能。
領(lǐng)圖Leacesy專注于消費(fèi)電子、新能源汽車、動(dòng)力電池芯、儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域的測試設(shè)備及智能儀器、儀表的研發(fā)與制造,以創(chuàng)新主導(dǎo)行業(yè),推出了多個(gè)具有行業(yè)不錯(cuò)性的應(yīng)用解決方案。領(lǐng)圖BMS下線測試設(shè)備擴(kuò)展性強(qiáng):設(shè)備支持多種功能擴(kuò)展模塊,滿足不同用戶的特殊需求。省時(shí)省力:設(shè)備操作簡單,節(jié)約了測試時(shí)間和人力成本。適用于多種應(yīng)用場景:可廣泛應(yīng)用于新能源汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域的BMS測試,設(shè)備擁有卡考測試算法,提高測試的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。BMS測試必備工具,BMS測試設(shè)備的專業(yè)選擇。
領(lǐng)圖Leacesy專注于消費(fèi)電子、新能源汽車、動(dòng)力電池芯、儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域的測試設(shè)備及智能儀器、儀表的研發(fā)與制造,以創(chuàng)新主導(dǎo)行業(yè),推出了多個(gè)具有行業(yè)不錯(cuò)性的應(yīng)用解決方案。BMS恒溫老化測試系統(tǒng)由老化車、老化柜、帶載老化設(shè)備構(gòu)成,老化車依據(jù)項(xiàng)目定制,可為移動(dòng)小車,老化車為多層多工位設(shè)計(jì),可對接多款DUT,老化車裝載后推置老化柜中,老化柜采用**設(shè)計(jì),帶滾輪、可移動(dòng),可兼容各類BMU、BMC及其他產(chǎn)品老化用途,對接帶載老化設(shè)備,帶載老化設(shè)備內(nèi)置模擬電芯、供電電源等,通過自研老化測試平臺(tái)掃描條碼,進(jìn)行BMS產(chǎn)品統(tǒng)一管理、分別采集與監(jiān)控與帶載老化,數(shù)據(jù)上傳MES系統(tǒng),進(jìn)行數(shù)據(jù)追溯。在激烈的市場競爭中勝出,我們的BMS測試設(shè)備為您提供競爭優(yōu)勢!遼寧國內(nèi)BMS測試設(shè)備
發(fā)揮電池模擬潛力,展示您的創(chuàng)新,我們的BMS測試設(shè)備助您一臂之力!四川德國BMS測試設(shè)備
領(lǐng)圖Leacesy多通道高精度電池芯模擬器/雙向直流電源(主機(jī)插配電芯模擬板卡)可滿足BMS電池芯管理系統(tǒng)、PCM電池芯保護(hù)板電池芯模擬與測試。模擬器主機(jī)采用標(biāo)準(zhǔn)19英寸2U高度設(shè)計(jì),方便測試系統(tǒng)集成或桌面電源使用,通道間相互隔離,方便多通道串聯(lián)使用,具有超快瞬態(tài)響應(yīng)能力,采用獨(dú)特的可變輸出電阻技術(shù),其輸入輸出特性完全可模擬電池芯的真實(shí)響應(yīng),也能夠通過測量直流電流來監(jiān)測待測器件(DUT)功耗。模擬電池芯模塊可以回讀每個(gè)通道的電壓和電流,可以和被測BMS的測試通訊數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,得出BMS電壓檢測精度、過充電壓檢測、過放欠壓檢測、單體電壓異常/恢復(fù)信號(hào)反應(yīng)準(zhǔn)確性;單元模塊化設(shè)計(jì),擴(kuò)展只需增加對應(yīng)模塊單元數(shù)量。四川德國BMS測試設(shè)備