果蔬配送方式：一、基地直配式。這種模式是由農(nóng)產(chǎn)品種植基地，采收好后直接打包快遞給消費(fèi)者，這種模式的優(yōu)點(diǎn)是流轉(zhuǎn)過(guò)程較少能保證農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量。二、倉(cāng)儲(chǔ)中心分撥式。這種模式是建立大型的倉(cāng)儲(chǔ)配送中心，在基地收購(gòu)好農(nóng)產(chǎn)品，統(tǒng)一存儲(chǔ)在配送中心，根據(jù)訂單再打包快遞給消費(fèi)者，這種模式優(yōu)勢(shì)是品種豐富，。三、社區(qū)點(diǎn)配送式。這種模式是在密集的社區(qū)開(kāi)配送點(diǎn)，由社區(qū)配送點(diǎn)負(fù)責(zé)配送周邊社區(qū)，這周模式的優(yōu)點(diǎn)是配送速度可以大幅提高，配送點(diǎn)一方面可以線下?tīng)I(yíng)業(yè)銷(xiāo)售，一方面可以作為周轉(zhuǎn)配送點(diǎn)。。四、農(nóng)產(chǎn)品商戶合作式。這種模式就類(lèi)似于外賣(mài)，和周邊的果蔬和水果店合作，客戶下單后可以委托第三方短時(shí)間內(nèi)配送給客戶，這種模式的優(yōu)點(diǎn)是配送時(shí)效性強(qiáng)，運(yùn)營(yíng)成本低。果蔬配送為了防止配送晚點(diǎn)，然后遭到客戶的投訴，我們應(yīng)該提前規(guī)劃好配送路線。虹口區(qū)餐飲水產(chǎn)配送
果蔬配送的保鮮方法：1、裝貨前，必須將貨物和廂體預(yù)冷到運(yùn)輸適宜溫度，然后再裝車(chē)。裝卸貨時(shí)要關(guān)閉制冷機(jī)組。運(yùn)輸途中盡量減少開(kāi)門(mén)次數(shù)，以減少冷量損失。2、冷藏車(chē)裝載貨物時(shí)，其堆積高度應(yīng)不超過(guò)限載線為宜，貨物之間應(yīng)留有空隙，以利冷氣循環(huán)。3、果蔬保鮮在很大程度上可以說(shuō)是保持水分。果蔬在采收以后的運(yùn)輸期間發(fā)生失水現(xiàn)象是不可避免的，因?yàn)樗暮粑x也要消耗部分水分，由于種種原因造成的水分蒸發(fā)，控制運(yùn)輸中水果失水的主要方法是：（1）運(yùn)輸中減少空氣在產(chǎn)品周?chē)牧鲃?dòng)。空氣在產(chǎn)品周?chē)牧鲃?dòng)是影響失水速率的一個(gè)重要因素，空氣在水果表面流動(dòng)得越快，果蔬的失水速率敢越大，然而這一點(diǎn)與加強(qiáng)空氣運(yùn)動(dòng)防止聚熱的要求又相矛盾，這就需要基本些折中的安排，如何折中則需要根據(jù)各種商品萎蔫的難易程度來(lái)定。（2）包裝對(duì)蒸氣的滲透性以有封裝的密集度決定包裝降低失水速率的程度。聚乙烯薄膜等材料與紙板和纖維板比較，前者允許水蒸氣通過(guò)的比率比較低。但是只要有紙箱或紙袋包裝，同無(wú)包裝的散裝商品比較，也能大減少失水量。因此，對(duì)于長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)纳唐芬欢ㄒ泻线m的包裝，以防止失水。長(zhǎng)寧區(qū)餐飲海鮮配送站果蔬配送是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的領(lǐng)域，但是只要你有足夠的決心和毅力，就一定能夠取得成功。
不同果蔬的配送方案：一、保質(zhì)期較短的果蔬。保質(zhì)期較短以及對(duì)保鮮要求較高的果蔬必須及時(shí)配送，配送方案一般為訂貨→收貨→配裝→送貨。二、保質(zhì)期較長(zhǎng)的果蔬。這類(lèi)果蔬一般在備貨后安插儲(chǔ)存工序，有時(shí)是放在保鮮倉(cāng)庫(kù)中儲(chǔ)存，這類(lèi)果蔬的流程與干貨的流程差不多。其配送方案為訂貨→收貨→儲(chǔ)貨→配貨→配裝→送貨。三、半成品果蔬。對(duì)需要加工的果蔬，首先應(yīng)將其配制成半成品，然后再進(jìn)行儲(chǔ)存到配送的各道工序。當(dāng)大量貨物集中到倉(cāng)庫(kù)后，先進(jìn)行初加工，包括將大塊的貨物分成小塊，對(duì)貨物進(jìn)行等級(jí)劃分，給果蔬去根、去老葉，配制成半成品。其配送方案為訂貨→收貨→加工（分揀）→儲(chǔ)存→配貨→配裝→送貨。四、周轉(zhuǎn)速度快的果蔬。有些產(chǎn)品為了提高商品周轉(zhuǎn)速度，提高商品鮮度，雖由配貨中心向供應(yīng)商訂貨，但是供應(yīng)商不是將商品發(fā)給配送中心，而是將商品直接發(fā)給各個(gè)門(mén)店，這是流程較短的一種商品配送方式，其配送方案為配送中心訂貨→門(mén)店收貨。
果蔬配送的保鮮方法：1、裝貨前，必須將貨物和廂體預(yù)冷到運(yùn)輸適宜溫度，然后再裝車(chē)。裝卸貨時(shí)要關(guān)閉制冷機(jī)組。運(yùn)輸途中盡量減少開(kāi)門(mén)次數(shù)，以減少冷量損失。2、冷藏車(chē)裝載貨物時(shí)，其堆積高度應(yīng)不超過(guò)限載線為宜，貨物之間應(yīng)留有空隙，以利冷氣循環(huán)?？刂七\(yùn)輸中水果失水的主要方法是：（1）運(yùn)輸中減少空氣在產(chǎn)品周?chē)牧鲃?dòng)。空氣在產(chǎn)品周?chē)牧鲃?dòng)是影響失水速率的一個(gè)重要因素，空氣在水果表面流動(dòng)得越快，果蔬的失水速率敢越大，然而這一點(diǎn)與加強(qiáng)空氣運(yùn)動(dòng)防止聚熱的要求又相矛盾，這就需要基本些折中的安排，如何折中則需要根據(jù)各種商品萎蔫的難易程度來(lái)定。（2）包裝對(duì)蒸氣的滲透性以有封裝的密集度決定包裝降低失水速率的程度。聚乙烯薄膜等材料與紙板和纖維板比較，前者允許水蒸氣通過(guò)的比率比較低。但是只要有紙箱或紙袋包裝，同無(wú)包裝的散裝商品比較，也能大減少失水量。因此，對(duì)于長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)纳唐芬欢ㄒ泻线m的包裝，以防止失水。果蔬配送公司的主要目的是方便客戶獲得新鮮的果蔬。
果蔬作為一種生鮮產(chǎn)品，有著獨(dú)特的地域限制，不同產(chǎn)地的果蔬品質(zhì)不同，而一般的果蔬采購(gòu)對(duì)品類(lèi)的要求都較多，很難在一個(gè)地方能夠采購(gòu)到所有的果蔬品類(lèi)，傳統(tǒng)的采購(gòu)模式就免不了四處跑，消耗了時(shí)間降低了效率，無(wú)形的增加了成本。而通過(guò)果蔬配送采購(gòu)就完美的解決了這一難題，通過(guò)果蔬配送采購(gòu)平臺(tái)整合供貨商，實(shí)現(xiàn)一站式采購(gòu)。可以實(shí)現(xiàn)采購(gòu)環(huán)節(jié)的全程監(jiān)管，從采購(gòu)、運(yùn)輸、加工、配送，每一個(gè)環(huán)節(jié)都能被監(jiān)管，保證了果蔬采購(gòu)的質(zhì)量；同時(shí)通過(guò)果蔬配送采購(gòu)平臺(tái)的訂單管理系統(tǒng)可以清晰地查詢自己訂單情況，作為月末對(duì)賬時(shí)的根據(jù)，同時(shí)果蔬配送平臺(tái)全程記錄采購(gòu)流程和細(xì)節(jié)，杜絕了暗箱操作，保證了采購(gòu)的規(guī)范。果蔬配送簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)就是把傳統(tǒng)的果蔬采購(gòu)和物流配送進(jìn)行了融合。嘉定區(qū)食堂調(diào)味品配送種類(lèi)全
果蔬配送已成為了生活消費(fèi)的社會(huì)需求。虹口區(qū)餐飲水產(chǎn)配送
農(nóng)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)表明，在種植、養(yǎng)殖生產(chǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)，擺脫人力依賴，構(gòu)建集環(huán)境生理監(jiān)控、作物模型分析和精確調(diào)節(jié)為一體的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化系統(tǒng)和平臺(tái)，根據(jù)自然生態(tài)條件改進(jìn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)工藝，進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品差異化生產(chǎn)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,食品安全問(wèn)題已然成為公眾關(guān)注的熱門(mén)話題,如何讓老百姓吃到好食品,讓農(nóng)副產(chǎn)品賣(mài)到好價(jià)錢(qián)?互聯(lián)網(wǎng)+生態(tài)農(nóng)業(yè)的概念悄然而至。于是合理利用生鮮果蔬配送，水產(chǎn)干貨配送，農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)，肉類(lèi)凍品配送促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的改進(jìn)是必然，生態(tài)農(nóng)業(yè)、大農(nóng)業(yè)都將是未來(lái)農(nóng)業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+生態(tài)農(nóng)業(yè)”是充分利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)與生鮮果蔬配送，水產(chǎn)干貨配送，農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)，肉類(lèi)凍品配送的跨界融合，創(chuàng)新基于互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)新產(chǎn)品、新模式與新業(yè)態(tài)。農(nóng)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)、公益性產(chǎn)業(yè),但同時(shí)又是危險(xiǎn)性大、效益低的脆弱性產(chǎn)業(yè)。從當(dāng)前及今后發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，世界農(nóng)業(yè)正在上升成為人類(lèi)社會(huì)的優(yōu)先建設(shè)產(chǎn)業(yè)，世界生鮮果蔬配送，水產(chǎn)干貨配送，農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)，肉類(lèi)凍品配送將得到蓬勃發(fā)展。虹口區(qū)餐飲水產(chǎn)配送
上海激流農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司是以提供生鮮果蔬配送，水產(chǎn)干貨配送，農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)，肉類(lèi)凍品配送為主的有限責(zé)任公司（自然），激流農(nóng)業(yè)是我國(guó)農(nóng)業(yè)技術(shù)的研究和標(biāo)準(zhǔn)制定的重要參與者和貢獻(xiàn)者。激流農(nóng)業(yè)致力于構(gòu)建農(nóng)業(yè)自主創(chuàng)新的競(jìng)爭(zhēng)力，多年來(lái)，已經(jīng)為我國(guó)農(nóng)業(yè)行業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)等的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。