楊浦區(qū)學(xué)校逃生滑道逃生速度

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-01-24

建筑火災(zāi)逃生避難器材第4部分:逃生滑道:4.技術(shù)要求4.1結(jié)構(gòu)要求4.1.1滑道應(yīng)由入口金屬框架、金屬連接件、滑道主體等構(gòu)成。4.1.2滑道主體應(yīng)由外層防護(hù)層、中間阻尼層和內(nèi)層導(dǎo)滑層等三層材料組合制成,也可由外層防護(hù)層、內(nèi)層阻尼導(dǎo)滑復(fù)合層二層材料組合制成。4.1.3滑道展開后,防護(hù)層的延伸長度應(yīng)不超出阻尼層、導(dǎo)滑層或阻尼導(dǎo)滑復(fù)合層的延伸長度。4.1.4滑道主體與入口金屬框架的連接應(yīng)牢固、可靠。4.1.5滑道出口端可設(shè)置保護(hù)墊或其他緩沖裝置。逃生滑道的應(yīng)用場所:高層辦公樓、寫字樓、民用建筑、醫(yī)院、酒店等;石油鉆井平臺、帶壓機(jī)工作平臺。楊浦區(qū)學(xué)校逃生滑道逃生速度

斜降式逃生滑道技術(shù)參數(shù):4.技術(shù)性能指標(biāo)4.1滑道平時(shí)收存固定在收存箱內(nèi)。4.2平時(shí)收存箱與鋼索已先固定在位置。滑道收存固定在箱體內(nèi)固定軌道上。4.3使用時(shí)打開滑道固定軌,滑道即依軌道滑降至固定位置。操作2秒人員即可下滑逃生。4.4內(nèi)置雙導(dǎo)滑層,外部不燃布防護(hù)層,導(dǎo)滑抗拉及延緩火舌侵襲。4.5外防火層拉鏈設(shè)計(jì),可彈性設(shè)置出口位置。4.6斜降35~55度可配合場地調(diào)整下降角度,下滑速度約在1.5~2.5米/秒。4.7滑道與鋼索組合而成滑道,下滑時(shí)透過上下起伏可達(dá)到下滑減***果。5.使用性能要求斜降式逃生裝置能實(shí)現(xiàn)一人或多人連續(xù)高處逃生;保證逃生人員無不適感,能滿足不同作業(yè)環(huán)境需要;斜降式逃生裝置能保證下滑人員在滑行中無恐懼感,落地?zé)o跌落感。在特殊緊急情況下,如搶救受傷或無行為能力的人和孩子時(shí),其他的運(yùn)載設(shè)備如擔(dān)架等同樣可以與下滑安全布管結(jié)合使用。徐匯區(qū)機(jī)場逃生緩降管紅龍牌逃生滑道國內(nèi)擁有十余項(xiàng)**技術(shù)及證書,并在中國臺灣榮獲優(yōu)良產(chǎn)品獎(jiǎng)項(xiàng)。

60m以上逃生滑道解決方案中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB21976.4-2012:建筑火災(zāi)逃生避難器材第4部分:逃生滑道:適用于建筑火災(zāi)發(fā)生時(shí),使用者依靠自重以一定的速度在其內(nèi)部滑降逃生,配置高度不高于60m并能反復(fù)使用的柔性滑道。若建筑高度高于60m可采用分段模式進(jìn)行逃生撤離:室內(nèi):以我司為某集團(tuán)住宅樓安裝的逃生滑道為例:建筑房屋共30層,從28層開始安裝逃生滑道產(chǎn)品,每3層樓(約9.75m)為一段并配有逃生滑道出入門,當(dāng)遇到火災(zāi)或緊急情況可進(jìn)入逃生通道下滑到一樓地面或跨過起火層安全撤離,

建筑火災(zāi)逃生避難器材第4部分:逃生滑道:5試驗(yàn)方法5.3性能試驗(yàn)5.3.4著地速度試驗(yàn)將滑道安裝于試驗(yàn)高度上,滑道出口端距地面1m,在滑道入口處按表2的規(guī)定放入用沙袋制成的各種負(fù)荷,使其滑至地面,用觸發(fā)精度達(dá)到1%s的計(jì)時(shí)器測量其下滑至地面***0.5m行程的時(shí)間。按公式(4)計(jì)算著地速度。下滑試驗(yàn)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行2次。...............................(4)式中:υ2——著地速度,單位為米每秒(m/s);t——下滑時(shí)間,單位為秒(s)。逃生滑道適于火災(zāi)中連續(xù)逃生,不限使用人數(shù)。

逃生技術(shù)參數(shù)2:垂直漏斗式下滑結(jié)構(gòu):讓逃生人員順暢而有段落感式的緩沖并有效地順利逃生,具有彈性緩沖墊結(jié)構(gòu):滑道出口端設(shè)有伸縮彈性緩沖墊,確保逃生人員安全撤離。整體抗拉強(qiáng)度:滑道整體(包括入口金屬框架、金屬連接件、滑道主體等)能經(jīng)受標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的整體抗拉強(qiáng)度試驗(yàn),試驗(yàn)中滑道為出現(xiàn)裂紋、斷裂、變形,各連接處未出現(xiàn)松動(dòng)、滑絲或損壞。滑道出口末端內(nèi)層導(dǎo)滑層約3-5米設(shè)有紅色警示布管,表示已接近到達(dá)地面,增加了安全系數(shù)逃生滑道內(nèi)層設(shè)有松緊束環(huán),能有效分段緩降效果,約以1秒≤1.5m的速度安全降下。徐匯區(qū)滑道逃生滑道供應(yīng)商

逃生滑道裝置數(shù)千套無任何操作意外事故。楊浦區(qū)學(xué)校逃生滑道逃生速度

當(dāng)火災(zāi)、地震、、***襲擊等突發(fā)災(zāi)害來臨時(shí),人們無法安全逃生,救援人員上樓救援往往極其困難,消防云梯車工作平臺空間有限,救援速度相對緩慢,對于受困中的人們,每一秒鐘都有生命危險(xiǎn)。紅龍牌云梯車逃生滑道采用多段銜接模式,配合云梯車救援時(shí)適用不同樓層高度,可由合適高度出口快速撤離,定制不同云梯車工作平臺與逃生滑道固定架快速掛接,增加云梯車消防功能,助力高樓火災(zāi)救援。紅龍牌逃生滑道在中國臺灣已經(jīng)具有超過20年且數(shù)千套的制造安裝實(shí)際經(jīng)驗(yàn),是非常專業(yè)的大樓建筑火災(zāi)逃生設(shè)備制造廠商。楊浦區(qū)學(xué)校逃生滑道逃生速度

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