隨著高速移動互聯網時代的來臨，5G網絡的深入推進，5G產品及技術普及應用，融媒體中心建設必將面臨著更加激烈的市場競爭。面對新一輪的技術革新，融媒體中心的節(jié)目制播、數據傳輸與處理將獲得更多先進技術支撐。5G網絡技術將為融媒體中心建設帶來前所未有的轉型發(fā)展契機。5G移動網絡5G網絡定義5G網絡是數字蜂窩網絡，就是指移動通信網絡發(fā)展中的第五代網絡，相比之前第四代網絡(4G)而言的。5G網絡的峰值傳輸速度達每8秒1GB，相比4G的傳輸速度快數百倍。功能特點高速度這是5G**大的一個特點，對比4G網絡而言，5G網絡的速度更快，可達726Mbps，而4G的。強網絡鏈接一是指社會生活區(qū)域外的各個極限區(qū)域***覆蓋。如高山峽谷、危險作業(yè)區(qū)等都可運用5G網絡來部署傳感器，進行環(huán)境監(jiān)測、地貌變化、地震監(jiān)測等等。二是縱深覆蓋，指社會生活區(qū)域中需要加強網絡覆蓋的地方。如旅游服務景區(qū)、地下車庫等都可以用5G網絡全覆蓋。**功耗網絡要支持大規(guī)模物聯網的應用，就存在功率損耗，而5G網絡將功耗降到**低，讓物聯網產品每周充電一次，甚至每月充電一次，這樣用戶體驗得到極大改善，同時促進物聯網產品的普及率。**時延一是5G網絡新場景的應用，無人駕駛、工業(yè)自動化的高效連接。資源包括高性能計算機、存儲資源、數據資源、信息資源、知識資源、**資源、大型數據庫、網絡、傳感器等。松江區(qū)電子類網絡科技設計
結合綜合布線系統(tǒng)和網格技術的要點，這里向讀者提供三種綜合布線方案。一：采用全雙絞線結構布線方案（快速以太網技術）這種方案是整個布線系統(tǒng)（垂直子系統(tǒng)、水平子系統(tǒng)、工作區(qū)子系統(tǒng)、設備間子系統(tǒng)、配線間子系統(tǒng)）全部采用五類雙絞線，網絡技術是采用快速以太網技術（見設計示圖一）。優(yōu)點是：布線造價便宜、網格設備便宜、管理方便，快速以太網技術相當成熟，它的交換是在第二層進行，無需人工干預。缺點是：如果樓層較高，這就有可能導致某些住處點的接線長度超過100米，眾所周知，根據布線原則，雙絞線一般不允許超過100米，這樣會造成信號衰減以至畸變。其次由于所有的接線都從中心機房通過垂直子系統(tǒng)向其他樓層輻射，對豎井要求較高。再其次是全雙絞線結構難于升級為ATM技術或千兆位以太網技術，ATM技術和千兆位以太網技術需要使用單模/多模光纖來連接構成主干。二、采用以光纖構成垂直主干、雙絞線為邊緣的布線方案（ATM技術）這種方案的垂直子系統(tǒng)采用光纖結構，其他子系統(tǒng)采用五類雙絞線布線，網絡技術是ATM技術。優(yōu)點是：首先布線造價較便宜（與方案一相比，只略高一點）。其次垂直子系統(tǒng)**簡化，只需從中心機房向其他樓層輻射光纖，每個樓層分配一條光纖。浦東新區(qū)無限網絡科技歡迎咨詢網絡科技予以實現當今社會各種網絡需求，為人們提供了便利的條件。使之生活更加信息化，網絡化的方向發(fā)展。
5G對時延**低要求是1ms，甚至更低，這與平常人與人之間140ms的時延是無法可比的。二是無人駕駛汽車領域的應用，在高速度行駛中，需要**短的時延，把信息傳送到車上，從而進行制動與車控反應?；ヂ撝悄茉O備當前除了電腦、手機等上網使用網絡，隨著5G網絡的到來，人們進入了智能時代，越來越多汽車共享、智能家電設備、可穿戴設備手表、健身腕帶及路燈等公共設施，通過5G互聯性讓這些設備成為智能設備。5G網絡技術在融媒體中心建設的應用“**后一公里”近年來,****曾多次在會議上發(fā)表重要講話,指示要求縣級融媒體中心將于2020年底基本實現全國的全覆蓋。因此,全國各地區(qū)域融媒體中心建設被如火如荼地提上了工作議程打通信息資訊傳播的“**后一公里”。目前，5G技術給融媒體中心建設帶來巨大的發(fā)展前景空間，同時也帶來了更為嚴峻的挑戰(zhàn)沖擊。5G技術推進融媒體中心建設突破5G技術在廣電媒體的應用，打造智慧全媒體平臺融媒體中心建設要抓住5G網絡技術發(fā)展的新契機，著力加強探索人工智能的研發(fā)，與新聞采編流程及生產、分發(fā)、接收、反饋等方面的深度融合創(chuàng)新發(fā)展。5G技術不僅涉及移動通信，而且也包括物聯網未來應用場景，其中主要側重多媒體類別的應用場景。
并且高密度布置的傳感器網絡中的多用戶接口也造成了很高的誤比特率。作為移動通信的兩種基本組網模式之一，移動adhoc網絡中的傳輸模型是典型的多對多式，而傳感器網中的傳輸模型更偏向于分層次模型（多對一傳輸）。一般來說，無線傳感器網絡的節(jié)點比典型的移動終端或手持設備有更多的資源受限要求，但對于計算的要求則是可有可無的，當需要執(zhí)行計算任務時，如果通信成本比計算成本低，計算任務就被送到中心節(jié)點去執(zhí)行。三、無線傳感器網絡中的關鍵性問題1、網絡安全協議問題傳感器網絡受到的安全威脅和移動adhoc網絡所受到的安全威脅不同，所以現有的網絡安全機制不適合此領域，需要開發(fā)針對無線傳感器網絡的專門協議。一種思想是從維護路由安全的角度出發(fā)，尋找盡可能安全的路由以保證網絡的安全。文獻[1]指出，如果路由協議被破壞導致傳送的消息被篡改，那么對于應用層上的數據包來說沒有任何的安全性可言。文中介紹了一種方法叫“有安全意識的路由”（SAR），其思想是找出真實值和節(jié)點之間的關系，然后利用這些真實值去生成安全的路由。該方法解決了兩個問題，即如何保證數據在安全路徑中傳送和路由協議中的信息安全性。文中假設兩個軍官利用按需距離矢量路由。網絡科技是網絡運用，網絡共享，網絡服務的一種形式。
由于綜合布線系統(tǒng)和網絡技術息息相關，在設計綜合布線系統(tǒng)的同時必須考慮到使用的網絡技術，也就是布線設計要和網絡技術相結合，盡量做到兩者技術性能上的統(tǒng)一，避免硬件資源冗余和浪費，才能充分發(fā)揮綜合布線系統(tǒng)的優(yōu)點。目前網絡上經常使用的主要技術有以下三種：1：FDDI/CDDI（光纖/銅線分布式數據接口）2：ATM（異步傳輸模式）3：FASTETHERNET（快速以太網）下面分析一下這三種技術：1：FDDI/CDDI（光纖/銅線分布式數據接口）這是一種成熟的、非載波偵聽的、100M帶寬共享的網絡技術。采用了令牌傳遞服務策略，網絡設備之間有主環(huán)和副環(huán)相聯，在網絡線路或網絡設備出現故障時，有很強的自重構能力。同時其站管理（SMT）功能十分強大，適合于作主干網絡。但其技術難度高、價格昂貴、擴展性較差，呈環(huán)行布線，與ATM不太兼容。2：ATM（異步傳輸模式）這是一種基于光纖傳輸系統(tǒng)、應用了統(tǒng)計復用技術、采用了短信元交換技術的先進異步模式。它直接支持數據、視頻、音頻等多媒體傳輸。速率相當快（達成155M，622M），由于采用了異步模式，共效率相當高，比較適合于作主干網格。但它仍然是一項有爭議的技術，許多標準尚待完善。90時代網絡科技是指在程序語言的基礎上，生成一系列的虛擬圖片，圖像，動畫等等。嘉定區(qū)新一代網絡科技工程
實現資源的***共享和有機協作，使人們能夠透明地使用資源的整體能力并按需獲取信息。松江區(qū)電子類網絡科技設計
也用這種算法去服務器尋找目標節(jié)點的位置。對于知道網絡的網格圖和它們自己的位置并且知道目標節(jié)點的ID號的節(jié)點，這種方法是一個好方法。文獻[8]中介紹了一種針對大規(guī)模移動傳感器網絡的查詢方法，這種方法借用了小世界（smallworlds）的概念，利用節(jié)點的移動性去提高查詢效率，并引入了關聯（contacts）的概念。其工作原理是首先在相鄰節(jié)點間建立關聯，當它們移動時，再關聯新的相鄰節(jié)點，這樣提高了查詢的效率。與傳統(tǒng)的路由查詢方式不同，這種設計基本目標不是去優(yōu)化路由或者響應延時，而是去減少通信的系統(tǒng)開銷，這一點在能量受限的環(huán)境中非常重要，特別是對于傳感器數量眾多的網絡中的一次性查詢(通信的生存時間很短)。文中給出的協議是可升級的（scalable）、自動配置的，非常適應節(jié)點的移動性要求。仿真結果顯示它比邊緣泛洪法提高效率60-70％，比泛洪法提高效率80-90％，比擴展環(huán)搜索法則有更大的改善。針對無線傳感器網絡中的分布式定位，文獻[9]比較了三種定位算法：adhoc、魯棒定位、N跳多向法（N-hopmultilateration）。具體選擇哪種算法要取決于某些網絡參數，比如差錯分布和連通性等。松江區(qū)電子類網絡科技設計
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