安徽普通型電動(dòng)執(zhí)行器廠家

    2、AI電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要特點(diǎn)：AI執(zhí)行器采用大規(guī)模的數(shù)字集成芯片，功能強(qiáng)大，精度等級(jí)高。AI執(zhí)行器機(jī)電一體化設(shè)計(jì)，體積小，重量輕。AI執(zhí)行器采用壓力傳感器測(cè)量輸出軸的力矩值，因此提高了力矩測(cè)量值的準(zhǔn)確度，誤差率≤5%并可動(dòng)態(tài)監(jiān)視、顯示過(guò)力矩、堵轉(zhuǎn)可報(bào)警.移傳感器采用霍爾傳感器，并對(duì)脈沖信號(hào)數(shù)字量化處理，因此閥門定位精度的基本誤差為1級(jí)精度。AI電動(dòng)裝置的功能、參數(shù)設(shè)置、調(diào)試和現(xiàn)場(chǎng)電動(dòng)操作都通過(guò)手持式紅外線遙控器進(jìn)行設(shè)定，毋需打開箱蓋。全中文及字符顯示，菜單式操作，直觀明了，易學(xué)、易懂、易操作。3、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)功能：具有行程限位保護(hù)功能，具有力矩限位保護(hù)功能，具有狀態(tài)指示觸點(diǎn)功能1中途限位2電動(dòng)裝置正在打開3電動(dòng)裝置正在關(guān)閉4電動(dòng)裝置正在運(yùn)行5就地停止6就地控制7遠(yuǎn)程控制8開閥聯(lián)鎖9關(guān)閥聯(lián)鎖10手輪操作中11開閥力矩跳斷12關(guān)閥力矩跳斷13行程中力矩跳斷。閥門報(bào)警功能1過(guò)力矩報(bào)警功能a、關(guān)方向過(guò)力矩b、開方向過(guò)力矩2堵轉(zhuǎn)報(bào)警功能a、關(guān)方向堵轉(zhuǎn)b、開方向堵轉(zhuǎn)＊控制報(bào)警功能1)緊急事件。整體型電動(dòng)執(zhí)行器KNDZ45-24W/Z，低價(jià)出售，全國(guó)聯(lián)保，質(zhì)量可靠，歡迎來(lái)電咨詢。安徽普通型電動(dòng)執(zhí)行器廠家

    電動(dòng)執(zhí)行器的故障分析以KND系列電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的整體式比例調(diào)節(jié)型為例。位置傳感器部分(1)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)接受控制系統(tǒng)發(fā)出的開、關(guān)信號(hào)后，電機(jī)能正常轉(zhuǎn)動(dòng)，但沒有閥位反饋。其可能原因是:1)位置傳感器的電位器與行程控制機(jī)構(gòu)不能同軸旋轉(zhuǎn)，需檢查連接部分是否損壞;2)電位器損壞或性能變壞，阻值不隨轉(zhuǎn)動(dòng)而發(fā)生變化;3)位置傳感器的電位器及放大板間連接導(dǎo)線是否正常;4)PM放大板是否損壞，有無(wú)反饋信號(hào)送出。(2)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)接受控制系統(tǒng)發(fā)出的開、關(guān)信號(hào)后，電機(jī)能正常轉(zhuǎn)動(dòng)，但閥位反饋始終為一固定值，不隨閥門的開、關(guān)而變化，其可能原因是:1)導(dǎo)電塑料電位器的阻值為一恒值，不隨轉(zhuǎn)動(dòng)而變，檢修更換電位器;2)放大板中有關(guān)部分異常，檢查處理。執(zhí)行器(1)執(zhí)行機(jī)構(gòu)接收控制系統(tǒng)發(fā)出的開關(guān)信號(hào)后，電機(jī)不轉(zhuǎn)并有嗡嗡聲。其原因可能是:1)減速器的行星齒輪部分卡澀、損壞或變形;2)減速器的斜齒輪傳動(dòng)部分變形或過(guò)度磨損或損壞;3)減速器的渦輪渦桿或絲桿螺母?jìng)鲃?dòng)部分變形損壞、卡澀等;4)整體機(jī)械部分配合不好，不靈活，需調(diào)整加油。 浙江耐磨球閥電動(dòng)執(zhí)行器中國(guó)制造的電動(dòng)執(zhí)行器，價(jià)格實(shí)惠，品質(zhì)好，服務(wù)好。

分體結(jié)構(gòu)(通常稱為普通型電動(dòng)執(zhí)行器)：控制單元與電動(dòng)執(zhí)行器分離，電動(dòng)執(zhí)行器不能單獨(dú)控制閥門，必須加上控制單元才能實(shí)現(xiàn)控制。一般采用外部控制器或控制柜與控制箱配合使用。這種結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是不方便安裝整個(gè)系統(tǒng)，增加布線和安裝成本，容易出現(xiàn)故障。出現(xiàn)故障時(shí)，不方便診斷和維護(hù)，性價(jià)比不理想。一體化結(jié)構(gòu)(通常稱為整體型電動(dòng)執(zhí)行器)：控制單元和電動(dòng)執(zhí)行器封裝為一體，無(wú)需外部控制單元即可就地操作，只需輸出相關(guān)控制信息即可遠(yuǎn)程操作。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是便于整個(gè)系統(tǒng)的安裝，降低布線和安裝成本，易于診斷和排除故障。然而，傳統(tǒng)的集成結(jié)構(gòu)產(chǎn)品也有許多不完善之處，因此產(chǎn)生了智能電動(dòng)執(zhí)行器。以上就是普通開關(guān)型電動(dòng)執(zhí)行器和整體開關(guān)型電動(dòng)執(zhí)行器的區(qū)別，上?？颇偷祥y門成套設(shè)備有限公司希望這些對(duì)各位在選型的時(shí)候有所幫助!如還有什么疑問(wèn)歡迎來(lái)電咨詢。

   上?？颇偷蠈?duì)電動(dòng)執(zhí)行器故障分析及處理方式：電動(dòng)執(zhí)行器如壓力脈動(dòng)大，流量不足或者沒有流量，管道有振動(dòng)，噪音嚴(yán)重，那么要考慮的因素有：泵吸液腔空氣未排凈；柱塞密封圈處，吸液時(shí)進(jìn)氣；吸液管過(guò)于細(xì)長(zhǎng)彎曲，吸排液閥彈簧斷裂或閥芯損壞，吸液閥螺堵未擰緊，液箱的吸液過(guò)濾器被堵塞。解決方案是擰松泵體的放氣螺釘，排清空氣；取出排液閥，執(zhí)行器，往柱塞腔加滿液；調(diào)換吸液軟管或消除死彎，*換彈簧或*換閥芯；擰緊吸液閥螺堵；清洗液箱的吸液過(guò)濾器。電動(dòng)執(zhí)行器在運(yùn)作時(shí)如有撞擊聲，可能是因?yàn)檩S瓦間隙加大；泵體內(nèi)部有雜物；柱塞與承壓塊之間有間隙。解決方案是*換軸瓦；清楚雜物；調(diào)整電機(jī)與泵，使其同軸；擰緊壓緊螺套。電動(dòng)執(zhí)行器的箱體溫度過(guò)高可能因?yàn)檩S瓦損壞，潤(rùn)滑油不足或者潤(rùn)滑油不合格。解決方案有加油或清洗油池，換油；修理曲軸和調(diào)換軸瓦。 防爆電動(dòng)執(zhí)行器，防爆等級(jí)CT4，防護(hù)等級(jí)IP68，電壓根據(jù)您的需求定制，歡迎來(lái)電咨詢。

    KND-AI18電動(dòng)執(zhí)行器的簡(jiǎn)要描述：AI系列電動(dòng)執(zhí)行器是引進(jìn)國(guó)外技術(shù)生產(chǎn)的新一代全智能產(chǎn)品，采用非侵入式設(shè)計(jì)。使機(jī)械工業(yè)技術(shù)、與微電子技術(shù)得到很好的結(jié)合。該產(chǎn)品具有功能多、性能可靠、體積小、重量輕、使用維護(hù)方便的特點(diǎn)。同時(shí)執(zhí)行器采用LCD液晶顯示。以中文或英文形式直觀顯示執(zhí)行器的工作狀況。調(diào)試簡(jiǎn)單、操作方便，并可將各種工作狀態(tài)以繼電器任意組態(tài)形式發(fā)送到控制系統(tǒng)中。在石油、化工、電力、冶金、造紙、水處理等行業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。公司在提供先進(jìn)技術(shù)和服務(wù)的同時(shí)還充分考慮了用戶的成本為用戶提供一種高性能，高性價(jià)比的超值產(chǎn)品。AI電動(dòng)執(zhí)行器是上海科耐迪推出的高性能產(chǎn)品，雙密封結(jié)構(gòu)和非侵入式紅外線遙控設(shè)定功能。AI系列提供了完整的閥門驅(qū)動(dòng)方案。可適應(yīng)所有需要控制的多回轉(zhuǎn)、角行程、直行程閥門，給用戶以高標(biāo)準(zhǔn)的性能、非凡的品質(zhì)以及優(yōu)良的服務(wù)。AI、AIM、AQ、AQM系列電動(dòng)裝置是新一代全新智能產(chǎn)品。先進(jìn)的超大規(guī)模的數(shù)字集成芯片，數(shù)字力矩傳感器和數(shù)字位移傳感器、全中文菜單操作和顯示、機(jī)電一體化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，造就了其強(qiáng)大的功能、優(yōu)異的性能、輕巧美觀、調(diào)試簡(jiǎn)單、操作方便。與啟閉件配套，組成執(zhí)行單元。普通戶外型電動(dòng)執(zhí)行器Z型電裝。安徽高溫截止閥電動(dòng)執(zhí)行器價(jià)格

較強(qiáng)磁吸力的工況條件推薦使用分體式電動(dòng)執(zhí)行器，可有效避免智能控制部分因磁吸力而損壞的情況。安徽普通型電動(dòng)執(zhí)行器廠家

電動(dòng)執(zhí)行器注意事項(xiàng)： 位置精度是提高了，但是每次超出行程就要靠電子記憶實(shí)現(xiàn)，當(dāng)斷電后沒有了電子記憶位置，如果用電池實(shí)現(xiàn)記憶，需耗費(fèi)較多電池能量。如果用霍爾脈沖計(jì)數(shù)的方法，計(jì)數(shù)是實(shí)時(shí)不間斷的，斷電后用電池耗電記憶，電池容量是不夠的。選用全行程多圈絕對(duì)值編碼器，是這種模式可能實(shí)現(xiàn)的閥門開度傳感器，當(dāng)然，由于數(shù)據(jù)讀取時(shí)間極短而要保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，要求此編碼器的數(shù)據(jù)可靠性要求就很高了。有一些選用的絕對(duì)值編碼器是單圈功能的，超出單圈需要用電子計(jì)圈記憶，其斷電后的因需要計(jì)圈記憶的耗電較大，不適合這種半休眠低功耗模式。全行程多圈絕對(duì)值編碼器采用RS485主動(dòng)模式發(fā)送數(shù)據(jù)，每隔8mS主動(dòng)發(fā)送一次，編碼器的通電啟動(dòng)時(shí)間極短，數(shù)據(jù)含兩種校驗(yàn)方式，可靠性高，由于是全行程多圈絕對(duì)值編碼器，在總行程中的每一個(gè)位置是編碼的，與前次讀數(shù)無(wú)關(guān)而無(wú)需計(jì)數(shù)、計(jì)圈及記憶，所以可以采用間隙式通電、讀數(shù)的模式，比如每隔1-5秒時(shí)間，MCU主板間隙式工作一次(或兩次)，每次工作時(shí)間幾十毫秒，快速實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)、數(shù)據(jù)讀取、處理、發(fā)送的工作，其余時(shí)間處于休眠狀態(tài)，這就是"半休眠低功耗模式"。安徽普通型電動(dòng)執(zhí)行器廠家