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其主要特點有:輸送傾角大比較大可達90°,是大傾角輸送和垂直提升的理想設(shè)備。因此可以節(jié)約占地面積,節(jié)省設(shè)備投資和土建費用,取得良好的綜合經(jīng)濟效益。例如,某用戶欲將煤炭提升到20m高的料倉頂,如采用擋邊機以45°傾角輸送,則機長*需(水平機長20m);而如果采用垂直輸送的擋邊機,那么,水平機長可以控制在6m以內(nèi);結(jié)構(gòu)簡單,各主要部件均可與普通帶式輸送機通用,給使用、維修帶來方便;運行可靠,沒有埋刮板輸送機經(jīng)常出現(xiàn)的卡鏈、飄鏈、斷鏈現(xiàn)象和斗式提升機經(jīng)常發(fā)生的打滑、掉斗現(xiàn)象。它的可靠度幾乎與通常帶式輸送機相等;運行平穩(wěn)、噪聲?。挥捎诓淮嬖谘b料時的挖掘阻力和運行時物料的內(nèi)摩擦、外摩擦阻力,因此能耗小。例如,在某煤礦使用的兩臺提升高度各為、輸送能力各為25t/h的輸送碎煤的垂直擋邊機,其每臺的裝機功率*4kW,而被它們所取代的四臺原有埋刮板輸送機的總裝機功率為44kW。中輸輸送機累積點滴改進,邁向優(yōu)良品質(zhì)!墾利膠帶輸送機生產(chǎn)商
打滑是皮帶輸送機常見的故障之一,一旦發(fā)生打滑故障,易造成物料撒落、進料管堵塞、皮帶磨損、斷帶等異?,F(xiàn)象,影響皮帶機的正常運行。本文為大家分析引起打滑的9大原因,附上解決措施。皮帶打滑對皮帶機的影響皮帶正常運轉(zhuǎn)時,其速度應(yīng)與驅(qū)動滾筒表面旋轉(zhuǎn)的線速度相同,帶速不能低于驅(qū)動滾筒表面線速度的95%。但在實際運行中,由于多種原因,造成皮帶與驅(qū)動滾筒轉(zhuǎn)速不同步,或是驅(qū)動滾筒轉(zhuǎn)而皮帶不轉(zhuǎn),這種現(xiàn)象就稱為打滑。皮帶發(fā)生打滑后,會造成物料回流散落,嚴重時可能引起皮帶磨損加劇,電機燒毀甚至皮帶斷裂等異常情況發(fā)生,影響皮帶機的安全穩(wěn)定運行。皮帶機打滑原因及預(yù)防處理措施1、皮帶張緊力不足假如皮帶沒有足夠的張緊力,主動輪與皮帶之間就不會產(chǎn)生足夠的摩擦驅(qū)動力,也就不能牽引皮帶及負載運動。皮帶機的拉緊裝置通常包括螺旋拉緊、液壓拉緊、重錘拉緊和車式拉緊幾種結(jié)構(gòu)。螺旋或液壓拉緊裝置的行程不夠或調(diào)整不當(dāng),重錘拉緊和車式拉緊裝置的配重重量不夠,機構(gòu)卡澀均會造成皮帶機張緊力不足,引起打滑。解決措施采用螺旋或液壓拉緊結(jié)構(gòu)的皮帶機可通過調(diào)整拉緊行程來增大張緊力,但有時張緊行程已不夠,皮帶出現(xiàn)了長久性變形。江門皮帶輸送機哪家好中輸輸送機有著質(zhì)量的服務(wù)質(zhì)量和極高的信用等級。
尤其是PVC、PVG整體帶芯煤礦井下用阻燃輸送帶已占當(dāng)大比例。三是特殊用處輸送帶開展迅速,如耐熱、耐寒、耐油、耐酸堿以及大傾角輸送帶的機能和產(chǎn)量不竭進步。四是輕型輸送帶獲得了打破性開展,逐漸正在輸送帶中占據(jù)重要地位,其品種規(guī)格達數(shù)百種之多,正在食品、電子、機器設(shè)備以及物流等范疇獲得了普遍的應(yīng)用。五是重視節(jié)能、環(huán)保型輸送帶的云南,如能避免物料散落、粉塵飛揚的式輸送帶開展迅速,目前已有吊掛、圓管等類型。管狀帶式輸送機是指正在通例皮帶輸送機根底上,通過托輥和特造皮帶使其輸送行程中的大部門皮帶(喂料后和卸料前)構(gòu)成管狀帶式密封,減少散料輸送過程中的環(huán)境污染。因而,如今選用皮帶機時,人們凡是使用大曲徑(大于114mm)托輥。過去不斷認為皮帶選型是決議拆機勝利或失敗的重要因素。并且對很多服務(wù)商來說,要選擇適用的皮帶長短常艱難的。正在管狀帶式輸送機皮帶構(gòu)造的開展過程中,有一點已確定無疑,就是皮帶既要具有縱向抗撓剛性以連結(jié)圓管外形,又要具有必然的邊沿撓性以實現(xiàn)疊層和長度標(biāo)的目的的持續(xù)密封。.鏈板輸送機機械工具構(gòu)造簡單,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),維護便利結(jié)論通過理論查驗,用此工藝辦法造制的齒圈完全到達了設(shè)想要求。
氣墊帶式輸送機是在托輥帶式輸送機基礎(chǔ)上開發(fā)成功的新型帶式輸送機。第二代氣墊帶式輸送機是在總結(jié)國內(nèi)外一代氣墊帶式輸送機成功經(jīng)驗和存在問題的基礎(chǔ)上研制成功的高性能高可靠性氣墊帶式輸送機。經(jīng)過近十年的生產(chǎn)應(yīng)用,技術(shù)成熟,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,運行效果甚佳,節(jié)能效果明顯,綜合經(jīng)濟效益高,深受廣大用戶贊譽。為此,作為國內(nèi)生產(chǎn)第二代氣墊帶式輸送機的大型生產(chǎn)企業(yè),特地組織有關(guān)**和技術(shù)人員,編寫了《第二代氣墊帶式輸送機設(shè)計手冊》,以便設(shè)計研究院(所)和廣大用戶在工程設(shè)計和技術(shù)改造項目可行性研究論證、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計時,快捷簡便取得有關(guān)資料,達到拋磚引玉的效果。中輸輸送機是多層次的組織與管理模式。
打滑測速裝置故障皮帶機上一般都設(shè)置了打滑測速裝置,當(dāng)發(fā)生打滑時,它會發(fā)出故障信號,并停止皮帶機運行。打滑測速裝置主要由測速輪和控制箱兩部分組成,測速輪直接與皮帶接觸,并由皮帶帶動其旋轉(zhuǎn)。當(dāng)測速輪上有粘物料或與皮帶接觸不良時,該裝置就會誤發(fā)打滑信號使皮帶機停機。在實際運行中這種情況較為頻繁,控制箱內(nèi)電氣回路故障偶爾也會誤發(fā)打滑信號。解決措施:在皮帶機發(fā)生打滑故障而停機時,首先應(yīng)在現(xiàn)場進行檢查,以確定皮帶機是否真的發(fā)生了打滑。如果因為測速裝置誤發(fā)打滑信號,應(yīng)對其進行檢查處理。處理的一般方法是測速輪上的粘物料,調(diào)整測速輪位置和排除電氣回路故障。啟動時制動器打不開皮帶機在啟動時有時也會因為制動器打不開而打滑停機,原因是皮帶機驅(qū)動裝置受制動器制動不能旋轉(zhuǎn),而此時電機回路已經(jīng)接通,現(xiàn)場檢查會發(fā)現(xiàn)電機嗡嗡響,而皮帶及其驅(qū)動裝置都不動作。主動輪與皮帶之間的包角或摩擦系數(shù)太小通常主動輪與皮帶之間的包角應(yīng)不低于120°,如果太小易造成皮帶機打滑。解決措施:如果主動輪與皮帶之間的包角偏低,且調(diào)整張緊輪的位置仍舊無法有效地增大,可能需要修改設(shè)計。因此,在前期設(shè)計時就應(yīng)該仔細考慮這些因素。公司實力雄厚,產(chǎn)品質(zhì)量可靠。榮成輸送機價格
公司可靠的質(zhì)量保證體系和經(jīng)營管理體系,使產(chǎn)品質(zhì)量日趨穩(wěn)定。墾利膠帶輸送機生產(chǎn)商
大傾角輸送機的設(shè)計都是由哪些部件組成的呢?很多客戶在購買之前并不是真正的了解,可能購買之后也并未做過多的了解就投入使用了,那么占偉機械就為大家做一個統(tǒng)一的介紹,希望可以幫助到大家。大傾角輸送機設(shè)計的重要特征是用回轉(zhuǎn)皮帶(稱為``肋骨'')代替普通的輸送帶。它的工作原理和設(shè)計設(shè)計與通用皮帶輸送機相同。因此,驅(qū)動鼓,換向鼓,惰輪,張緊裝置,驅(qū)動裝置,中間框架,中間腿,尾架,排放漏斗,頭罩,空氣濾清器,保護裝置等。它可以與通用皮帶輸送機的相應(yīng)部件一起使用。1.它采用帶有波紋肋和隔膜的傳送帶。輸送傾斜角度大,可驅(qū)動至90°。它是輸送大角度和垂直提升物料的理想設(shè)備。因此,可以節(jié)省占地面積,節(jié)省設(shè)備投資和土建費用,綜合經(jīng)濟效益高。例如,如果用戶想將煤提升到20m高的筒倉頂部,則如果使用通用皮帶輸送機,則允許的輸送角度為16°,則機長需要(水平長度為);if45具有傾角的大傾角肋式皮帶輸送機*需(水平長度20m);如果使用垂直波紋帶式輸送機,長度可以控制在6m以內(nèi)。2,設(shè)計簡單。如上所述,所有主要部件均可與通用皮帶輸送機共同使用,使用和維護方便。3,運行可靠。沒有鏈條卡死,漂移鏈條。墾利膠帶輸送機生產(chǎn)商
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