連續(xù)輸送機(jī)械在國民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)部門中得到了相當(dāng)?shù)膽?yīng)用,已經(jīng)遍及各行各業(yè)。例如在重工業(yè)及交通運(yùn)輸部門主要用于輸送大宗散粒物料;在現(xiàn)代化生產(chǎn)企業(yè)中,連續(xù)輸送機(jī)械是生產(chǎn)過程中組成有節(jié)奏的流水作業(yè)線所不可缺少的設(shè)備,通過連續(xù)輸送機(jī)械的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)車間運(yùn)輸和加工安裝過程的機(jī)械化,并實(shí)現(xiàn)程序化和自動(dòng)化;在糧食、化工、輕紡、食品等許多部門,連續(xù)輸送機(jī)械往往不單純進(jìn)行物料輸送,還在輸送的同時(shí)進(jìn)行某些工藝處理;在大型工程項(xiàng)目的施工工地,連續(xù)輸送機(jī)械可用來搬運(yùn)大量土方和建材物料;在機(jī)場(chǎng)、港口連續(xù)輸送機(jī)械還用來輸送旅客和行李??傊?,連續(xù)輸送機(jī)械的應(yīng)用場(chǎng)合是不勝枚舉的,表1-1列舉了使用連續(xù)輸送機(jī)械的有關(guān)行業(yè)及所輸送的貨物名稱。表1-1連續(xù)輸送機(jī)械應(yīng)用舉例行業(yè)。中輸輸送機(jī)不懈追求產(chǎn)品質(zhì)量,精益求精不斷升級(jí)。招遠(yuǎn)輸送機(jī)輸送帶參數(shù)
帶式輸送機(jī)的工作原理及特點(diǎn)如何?帶式輸送機(jī)是一種利用連續(xù)而具有撓性的輸送帶不停地運(yùn)轉(zhuǎn)來輸送物料的輸送機(jī)。輸送帶繞過若干滾筒后首尾相接形成環(huán)形,并由張緊滾筒將其拉緊。輸送帶及其上面的物料由沿輸送機(jī)全長(zhǎng)布置的托輥(或托板)支承。驅(qū)動(dòng)裝置使傳動(dòng)滾筒旋轉(zhuǎn),借助傳動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦力使輸送帶運(yùn)動(dòng)。帶式輸送機(jī)的輸送能力大,單機(jī)長(zhǎng)度長(zhǎng),能耗低,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于維護(hù),對(duì)地形的適應(yīng)能力強(qiáng),它既能輸送各種散狀物料,又能輸送單件質(zhì)量不太大的成件物品,有的甚至能運(yùn)送人員,是應(yīng)用**廣、產(chǎn)量比較大的一種輸送機(jī)。2、帶式輸送機(jī)有哪些種類?主要有通用帶式輸送機(jī),輕型固定帶式輸送機(jī),移動(dòng)帶式輸送機(jī),鋼繩芯帶式輸送機(jī),大傾角帶式輸送機(jī)(花紋帶、波狀擋邊帶及壓帶式輸送機(jī)),移置式帶式輸送機(jī),吊掛式帶式輸送機(jī),吊掛管狀帶式輸送機(jī),管狀帶式輸送機(jī),U形帶式輸送機(jī),氣墊帶式輸送機(jī),磁性帶式輸送機(jī),鋼帶輸送機(jī),網(wǎng)帶輸送機(jī),鋼繩牽引帶式輸送機(jī)。3、帶式輸送機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)主要是:1)提高單機(jī)長(zhǎng)度。通過采用鋼繩芯帶,增加驅(qū)動(dòng)單元數(shù)量,采用中間驅(qū)動(dòng),增大單個(gè)驅(qū)動(dòng)單元功率,增大輸送帶與傳動(dòng)滾筒間摩擦系數(shù)等方法,使單機(jī)長(zhǎng)度提高。博興整芯阻燃輸送帶圖片中輸輸送機(jī)產(chǎn)品**國內(nèi)。
波狀擋邊帶式輸送機(jī)有何特點(diǎn)?波狀擋邊帶式輸送機(jī)是一種可大傾角輸送甚至垂直提升散料的特種帶式輸送機(jī)。它的結(jié)構(gòu)與通用帶式輸送機(jī)基本相似,主要區(qū)別是采用了特制的波狀擋邊輸送帶。波狀擋邊輸送帶(是在通用的輸送帶(織物芯帶或鋼繩芯帶)兩側(cè)粘上不同高度的可彎曲、可伸縮的S形或W形橡膠波狀擋邊,同時(shí)在兩條擋邊之間的基帶上依一定間距粘上橫隔板,以便裝運(yùn)物料。橫隔板的截面可為T形、C形或TC形。輸送機(jī)的傾角可在0°~90°之間變動(dòng),輸送線路通常布置成Z形、L形、C形或直線形。輸送機(jī)的承載托輥和空載托輥均為平形托輥。利用反壓輪壓住輸送帶的兩個(gè)側(cè)邊,可使輸送線路迅速地由水平變成傾斜(或相反)。和花紋帶式輸送機(jī)一樣,要粘附在波狀擋邊帶上的物料也是很困難的。一般用振打輪或振打裝置使輸送帶上下振動(dòng)粘料。這種輸送機(jī)可以實(shí)現(xiàn)大傾角輸送,從而可減少占地。它與斗式提升機(jī)相比,輸送能力大,能耗小,便于維修,因而在礦井、大型露天礦、電廠、水泥廠、港口等處獲得了大量應(yīng)用。U形帶式輸送機(jī)有何特點(diǎn)?U形帶式輸送機(jī)是近年出現(xiàn)的特種帶式輸送機(jī),它與通用帶式輸送機(jī)的區(qū)別之處只是承載托輥由4~5個(gè)輥?zhàn)咏M成,其側(cè)輥的槽角達(dá)到90°。
張緊裝置的作用是在輸送帶內(nèi)產(chǎn)生一定預(yù)張力,避免其在傳動(dòng)滾筒上打滑;同時(shí)控制輸送帶在托輥間的撓度,以減小阻力和避免撒料。張緊裝置的結(jié)構(gòu)形式主要有螺桿式、重錘式(又分小車式和垂直式)、絞車式(又分固定絞車式與自動(dòng)絞車式)螺桿式張緊裝置的張緊滾筒裝在帶有螺母的滑架上,滑架可在尾架上移動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)尾架上的螺桿可使?jié)L筒前后移動(dòng),以調(diào)節(jié)輸送帶的張力。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但張緊力大小不易控制,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)張緊力不能恒定,張緊行程小,因此只用于機(jī)長(zhǎng)小于80m、功率較小的輸送機(jī)。重錘式張緊裝置利用重錘重力來張緊輸送帶。小車重錘見,張緊滾筒獎(jiǎng)在一個(gè)能在機(jī)架上移動(dòng)的小車上,由重錘通過鋼繩拉緊小車。它結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,能保持恒定的張緊力,張緊迅速可靠,適用于機(jī)長(zhǎng)較長(zhǎng)、功率較大的輸送機(jī)。垂直重錘式的特點(diǎn)是可利用輸送走廊下的空間,缺點(diǎn)是改向滾筒多,增減重錘和維護(hù)滾筒困難。固定絞車式張緊裝置是利用一組多倍率的滑輪組和一個(gè)電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)在輸送機(jī)停機(jī)(或運(yùn)行)時(shí)一次性張緊輸送帶,以后不再或很少調(diào)整。它的特性與螺桿式張緊裝置相似,只是能反映張緊力大小且張緊行程較大。自動(dòng)絞車式結(jié)構(gòu)與固定絞車式相同。中輸輸送機(jī)生產(chǎn)的中輸輸送機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量上乘。
波狀擋邊帶式輸送機(jī)是一種可大傾角輸送甚至垂直提升散料的特種帶式輸送機(jī)。它的結(jié)構(gòu)與通用帶式輸送機(jī)基本相似,主要區(qū)別是采用了特制的波狀擋邊輸送帶。波狀擋邊輸送帶(是在通用的輸送帶(織物芯帶或鋼繩芯帶)兩側(cè)粘上不同高度的可彎曲、可伸縮的S形或W形橡膠波狀擋邊,同時(shí)在兩條擋邊之間的基帶上依一定間距粘上橫隔板,以便裝運(yùn)物料。橫隔板的截面可為T形、C形或TC形。輸送機(jī)的傾角可在0°~90°之間變動(dòng),輸送線路通常布置成Z形、L形、C形或直線形。輸送機(jī)的承載托輥和空載托輥均為平形托輥。利用反壓輪壓住輸送帶的兩個(gè)側(cè)邊,可使輸送線路迅速地由水平變成傾斜(或相反)。和花紋帶式輸送機(jī)一樣,要粘附在波狀擋邊帶上的物料也是很困難的。一般用振打輪或振打裝置使輸送帶上下振動(dòng)粘料。這種輸送機(jī)可以實(shí)現(xiàn)大傾角輸送,從而可減少占地。它與斗式提升機(jī)相比,輸送能力大,能耗小,便于維修,因而在礦井、大型露天礦、電廠、水泥廠、港口等處獲得了大量應(yīng)用。2、U形帶式輸送機(jī)有何特點(diǎn)?U形帶式輸送機(jī)是近年出現(xiàn)的特種帶式輸送機(jī),它與通用帶式輸送機(jī)的區(qū)別之處只是承載托輥由4~5個(gè)輥?zhàn)咏M成,其側(cè)輥的槽角達(dá)到90°,另有一系列特殊的輥?zhàn)觼肀U陷斔蛶У慕孛娉蔀閁形。中輸輸送機(jī)是多層次的組織與管理模式。萊西聚酯輸送帶設(shè)備
中輸輸送機(jī)在客戶和行業(yè)中樹立了良好的企業(yè)形象。中輸輸送機(jī)在客戶和行業(yè)中樹立了良好的企業(yè)形象。招遠(yuǎn)輸送機(jī)輸送帶參數(shù)
輸送帶在滾筒上往哪邊跑偏,就收緊那邊的軸承座,使輸送帶跑偏的一邊拉力加大,輸送帶就往拉力小的一邊移動(dòng)。安裝時(shí)托輥組軸線同輸送帶中心線不垂直而引起跑偏,輸送帶往哪邊跑偏,就將托輥向輸送帶前進(jìn)方向移動(dòng)一點(diǎn),一般移動(dòng)幾個(gè)托輥組就能糾正。滾筒不水平引起輸送帶跑偏,如是安裝超差,應(yīng)停機(jī)調(diào)平;如是滾筒制造外徑不一致,則要重新加工滾筒外圓。滾筒表面的粘結(jié)物料,使?jié)L筒成了圓錐面,會(huì)使輸送帶向一側(cè)偏離。特別是輸送物料濕度大并且機(jī)尾處密封不好時(shí),容易使物料落入空載輸送帶而粘結(jié)于滾筒上,造成輸送帶跑偏。因此必須經(jīng)常檢驗(yàn)清掃裝置和進(jìn)行人工打掃。輸送帶一加上負(fù)載就跑偏。這種情況一般是由于物料的下料點(diǎn)不在輸送帶中間,應(yīng)改動(dòng)進(jìn)料口處擋板的位置或結(jié)構(gòu)。機(jī)架兩側(cè)高低不一使輸送帶不水平,運(yùn)行時(shí)輸送帶荷重向低的一邊移動(dòng),導(dǎo)致跑偏。此時(shí)必須將機(jī)架重焊或?qū)⑼休伣M加上墊片墊平。輸送帶無載荷時(shí)發(fā)生空車跑偏,而加上物料就能得到糾正。這種現(xiàn)象一般都是初張力太大造成的,進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整即可。招遠(yuǎn)輸送機(jī)輸送帶參數(shù)
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