一、概述現(xiàn)階段動(dòng)力電池能量密度越來(lái)越高，單體電芯容量越來(lái)越大，各高壓部件一旦出現(xiàn)短路現(xiàn)象而無(wú)相應(yīng)的保護(hù)措施，輕則部件損壞，重則引起火災(zāi)（尤其動(dòng)力電池），后果將不堪設(shè)想，所以各高壓部件回路的保護(hù)至關(guān)重要，本文將闡述純電動(dòng)汽車(chē)高壓直流熔斷器計(jì)算及選型方法，并實(shí)例說(shuō)明。電動(dòng)汽車(chē)電氣拓?fù)鋱D如圖一所示。圖一電動(dòng)汽車(chē)電氣拓?fù)鋱D二、熔斷器選型熔斷器分類1）按動(dòng)作特性主要分為：普通熔斷器（gG/gL）、快速熔斷器部分范圍保護(hù)（aR）、快速熔斷器全范圍保護(hù)（gR）、Time-delay型及特殊熔斷器；2）按照外形形狀主要分為：a、英標(biāo)熔斷器英式熔斷器殼體采用陶瓷材質(zhì)，圓柱管體，具有體積小、浪湧耐受性能強(qiáng)、性價(jià)比高、弧電壓小、功耗低等特點(diǎn)，一般小于100A的熔斷器推薦采用英式系列熔斷器。英標(biāo)BS88熔斷器樣式如圖二所示。圖二英標(biāo)BS88熔斷器b、美標(biāo)熔斷器美式熔斷器系列的產(chǎn)品，兩端觸刀為一體式，熔體直接一次性焊接，可抗強(qiáng)沖擊及振動(dòng)，具備高阻燃、高絕緣性能，弧電壓小，功耗低，此系列為電動(dòng)汽車(chē)的推薦，一般大于100A的熔斷器推薦采用美標(biāo)系列以增加可靠性。美標(biāo)熔斷器樣式如圖三所示。熔斷器方形螺栓連接式快速熔斷器；甘肅低壓熔斷器直流保險(xiǎn)絲現(xiàn)貨
電力熔斷器的分類電力熔斷器是保險(xiǎn)絲（熔斷器）的一部分，他們可分為半導(dǎo)體保護(hù)熔斷器，直流熔斷器，特殊熔斷器，通用型熔斷器以及熔斷器式隔離開(kāi)關(guān)。二極管1.基本概念二極管由管芯、管殼和兩個(gè)電極構(gòu)成。管芯是一個(gè)PN結(jié)，在PN結(jié)的兩端各引出一個(gè)引線，并用塑料、玻璃或金屬材料作為封裝外殼，構(gòu)成了晶體二極管，如下圖所示。P區(qū)的引出的電極稱為正極或陽(yáng)極，N區(qū)的引出的電極稱為負(fù)極或陰極。，用于定性描述這兩者關(guān)系的曲線稱為伏安特性曲線。通過(guò)晶體管圖示儀觀察到硅二極管的伏安特性如下圖所示。）外加正向電壓較小時(shí)，二極管呈現(xiàn)的電阻較大，正向電流幾乎為零，曲線OA段稱為不導(dǎo)通區(qū)或死區(qū)。一般硅管的死區(qū)電壓約為，鍺的死區(qū)電壓約為，該電壓值又稱門(mén)坎電壓或閾值電壓。2）當(dāng)外加正向電壓超過(guò)死區(qū)電壓時(shí)，PN結(jié)內(nèi)電場(chǎng)幾乎被抵消，二極管呈現(xiàn)的電阻很小，正向電流開(kāi)始增加，進(jìn)入正向?qū)▍^(qū)，但此時(shí)電壓與電流不成比例如AB段。隨外加電壓的增加正向電流迅速增加，如BC段特性曲線陡直，伏安關(guān)系近似線性，處于充分導(dǎo)通狀態(tài)。3）二極管導(dǎo)通后兩端的正向電壓稱為正向壓降（或管壓降），且?guī)缀鹾愣?。硅管的管壓降約為，鍺管的管壓降約為。）二極管承受反向電壓時(shí)。福建低壓熔斷器Ferraz法國(guó)羅蘭全新目前應(yīng)用于光伏小電流支路保護(hù)的熔斷器規(guī)格一般在如下范圍，電流在10-30a，電壓500-1000vdc。
并將熔件管2兩端端蓋上的卡槽10與夾體5上的彈性限位片9齊平，隨后移動(dòng)兩個(gè)支座絕緣子，使兩個(gè)支座絕緣子互相靠近，在移動(dòng)過(guò)程中，夾體5上的彈性限位片9與熔件管2端部接觸，受壓力后向夾持臂6貼合，然后伸至卡槽10內(nèi)，彈性限位片9的下端受卡槽10擠壓，同時(shí)向熔件管2施加夾持力；彈性限位片9沿卡槽10繼續(xù)移動(dòng)后伸至限位槽11內(nèi)，此時(shí)兩個(gè)支座絕緣子無(wú)法繼續(xù)靠近，然后旋轉(zhuǎn)熔件管2，使彈性限位片9沿限位槽11移動(dòng)，即可完成熔件管2的安裝。此時(shí)，受限位槽11的限位作用，熔件管2無(wú)法左右移動(dòng)，同時(shí)，熔件管2受彈性限位片9的夾持力，夾緊于夾體5之間。當(dāng)需要拆卸熔件管2時(shí)，先旋轉(zhuǎn)熔件管2，使彈性限位片9與卡槽10齊平，此時(shí)，彈性限位片9不再受限位槽11的限位作用，可沿卡槽10左右移動(dòng)，此時(shí)將兩個(gè)支座絕緣子互相遠(yuǎn)離即可將熔件管2從兩個(gè)接線座4之間取出。因此，本實(shí)用新型中熔件管2不*拆裝方便，且?jiàn)A持穩(wěn)定性高，可避免熔件管2連接端接觸不良的問(wèn)題。另外，在每個(gè)夾體5的兩個(gè)夾持自由端7上對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)有通孔12，并在通孔12內(nèi)穿設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓13，通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓13可調(diào)節(jié)兩個(gè)夾持自由端7之間的間距，從而調(diào)節(jié)夾體5以及夾體5內(nèi)兩個(gè)彈性限位片9之間的夾持力的大小。除上述實(shí)施例外。
全球還沒(méi)有完全統(tǒng)一的新能源汽車(chē)高壓熔斷器法規(guī)，熔斷器缺乏全球化認(rèn)證體系，不同的OEM、產(chǎn)品供應(yīng)商有可能采用具有相互***的產(chǎn)品規(guī)格要求/設(shè)計(jì)，使車(chē)輛整個(gè)電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)面臨時(shí)間和額外的成本挑戰(zhàn)。另外，隨著車(chē)輛DC電壓平臺(tái)上升以及OEM客戶的特定要求不斷強(qiáng)化，熔斷器的體積和重量將面臨設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。b）EV/HEV熔斷器系統(tǒng)集成挑戰(zhàn)除了現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)體系不足之外，OEM不**需要*限組件的基礎(chǔ)上選擇熔斷器，還需要將它們用作系統(tǒng)的一部分。此意味著熔斷器不*要求在元件級(jí)別（作為個(gè)體）符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，還需要在系統(tǒng)層面（與其他電氣設(shè)備共同工作時(shí)）滿足功能特性。熔斷器需滿足EV/HEV系統(tǒng)集成性能，這將會(huì)給汽車(chē)熔斷器制造商帶來(lái)更多挑戰(zhàn)，例如，不同EV/HEV中并沒(méi)有明確定義各自的啟停和加速特性，熔斷器匹配的負(fù)載電流曲線隨機(jī)而多變，這就要求熔斷器制造商與OEM車(chē)型平臺(tái)開(kāi)發(fā)進(jìn)行更緊密的配合。c）國(guó)產(chǎn)熔斷器品牌服務(wù)能力缺失隨著國(guó)內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，國(guó)內(nèi)熔斷器品牌近兩年也異軍突起，且身份慢慢從國(guó)外產(chǎn)品的模仿/追趕者向作為自主品牌的競(jìng)爭(zhēng)者轉(zhuǎn)變。令人擔(dān)憂的是一些國(guó)產(chǎn)品牌在市場(chǎng)上攻城略地的同時(shí)，只注重產(chǎn)品價(jià)格而非專業(yè)服務(wù)價(jià)值——產(chǎn)品質(zhì)量控制過(guò)于簡(jiǎn)單。熔斷器的選擇主要依據(jù)負(fù)載的保護(hù)特性和短路電流的大小選擇熔斷器的類型。
而且能保證前后級(jí)保護(hù)動(dòng)作的選擇性以及本段范圍內(nèi)短路能以**短時(shí)間切除故障。②保護(hù)電力電容器：Ije=KIc?e式中：Ic?e--電容器回路的額定電流，AK--可靠系數(shù)，對(duì)于跌落式熔斷器，取～；對(duì)于限流型熔斷器，當(dāng)一臺(tái)電容器時(shí)，系數(shù)取～；當(dāng)一組電容器時(shí)，系數(shù)取～③保護(hù)電力線路：按一般條件選擇：Ie≥Ije≥Ig?zd3、按開(kāi)斷電流選擇(1)一般條件：Ike≥Idt(Ske≥Sdt)式中：Ike(或Ske)--熔斷器的額定開(kāi)斷電流，kA(或額定開(kāi)斷容量MVA)Idt--短路全電流，kA對(duì)于限流型熔斷器取Idt≥I〃(次暫態(tài)電流幅值)；對(duì)于非限流型熔斷器取Idt≥Ich(穩(wěn)態(tài)短路電流**大有效值)。(2)對(duì)于跌落式熔斷器：跌落式熔斷器的開(kāi)斷能力應(yīng)分別按上、下限值來(lái)驗(yàn)算，在驗(yàn)算上限值時(shí)要應(yīng)用系統(tǒng)的**大運(yùn)行方式；驗(yàn)算下限值時(shí)，應(yīng)用**小運(yùn)行方式。4、短路電流的穩(wěn)定性對(duì)于限流型熔斷器可不進(jìn)行動(dòng)、熱穩(wěn)定的校驗(yàn)；而對(duì)于非限流型熔斷器，要求進(jìn)行動(dòng)、熱穩(wěn)定的校驗(yàn)工作。熱穩(wěn)定校驗(yàn)：I?chTre≥Qt動(dòng)穩(wěn)定校驗(yàn)：Idei≥ch(3)式中：ich。Ferraz/羅蘭PC94UD15C19CTD；北京低壓熔斷器延時(shí)開(kāi)關(guān)現(xiàn)貨伊頓巴斯曼
低壓熔斷器適用于直流和交流0-1000V電路。甘肅低壓熔斷器直流保險(xiǎn)絲現(xiàn)貨
熔斷器的工作原則是一個(gè)簡(jiǎn)單的I2R與時(shí)間的關(guān)系。電流越大，熔斷或開(kāi)路時(shí)間越短。熔斷器的功耗與通過(guò)熔斷器的電流的平方成正比。當(dāng)功耗過(guò)高時(shí)，熔斷器熔斷。這個(gè)特性同樣適用于受熔斷器保護(hù)的線束。如果產(chǎn)生的熱量超過(guò)散發(fā)的熱量，熔斷器的溫度就會(huì)增加，當(dāng)溫度升到熔斷器的熔絲熔點(diǎn)時(shí)熔斷器就發(fā)生熔斷亦即斷開(kāi)電路起到保護(hù)作用。[1]電力熔斷器是保險(xiǎn)絲（熔斷器）的一部分，他們可分為半導(dǎo)體保護(hù)熔斷器，直流熔斷器，特殊熔斷器，通用型熔斷器以及熔斷器式隔離開(kāi)關(guān)。[1]甘肅低壓熔斷器直流保險(xiǎn)絲現(xiàn)貨