江蘇室外定位系統(tǒng)廠家

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-05-19

室外融合定位終端WIFI配置方法:網(wǎng)頁(yè)配置WIFI模塊步驟:1、打開WIFI搜索融合定位終端的WIFI然后連接上,設(shè)備的WIFI名稱默認(rèn)為設(shè)備編號(hào),(設(shè)備如恢復(fù)出廠則WIFI名稱為USR-C215)。連接上設(shè)備WIFI后,打開瀏覽器輸入網(wǎng)址,輸入用戶名和密碼。進(jìn)入WIFI配置頁(yè)面。如果輸入網(wǎng)址地址無法進(jìn)入WIFI配置頁(yè)面,可以打開WIFI配置軟件選擇網(wǎng)絡(luò),點(diǎn)擊搜索可以獲得改設(shè)備的IP地址。進(jìn)入WIFI配置頁(yè)面后,在WIFI參數(shù)頁(yè)面修改模式為AP+STA模式。系統(tǒng)主要包括定位基站,定位電子標(biāo)簽,定位數(shù)據(jù)服務(wù)器等組成。人員定位系統(tǒng):電子圍欄。江蘇室外定位系統(tǒng)廠家

UWB定位基站部署原則:定位原理說明:信號(hào)發(fā)射源發(fā)射信號(hào)脈沖,信號(hào)接收機(jī)需要提前安裝在需要定位的空間里面,并需要自定義一個(gè)直角坐標(biāo)系統(tǒng),測(cè)繪出每個(gè)接收機(jī)的X,Y,Z坐標(biāo)。信號(hào)發(fā)射源發(fā)射的脈沖飛行速度為光速C,脈沖到達(dá)3個(gè)信號(hào)接收機(jī)的時(shí)間分別為T1,T2,T3,通過光速C*時(shí)間T就可以算得三個(gè)距離L1,L2,L3,分別以三個(gè)距離為半徑畫出三個(gè)圓圈的交集處就是信號(hào)發(fā)射源的位置,這就是三角定位原理。定位空間,部署的時(shí)候如果要求較高的定位精度(10~30cm)需要按照長(zhǎng)寬比盡量接近1:1的原則部署定位基站,1:1的意思就是說如果該空間的寬度10米那么部署基站長(zhǎng)度方向較好也不要超過10米部署,原因在于長(zhǎng)寬比過大會(huì)導(dǎo)致精度因子變差,定位精度變差。濟(jì)南5G UWB定位基站油站人員定位系統(tǒng):訪客系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。

隧道定位基站該如何部署安裝在什么位置呢?首先來說,隧道是一個(gè)狹長(zhǎng)的空間,隧道施工過程中人員主要集中在車?yán)锩娴氖┕ぷ鳂I(yè)面,在這個(gè)區(qū)域可以用二維精確定位給的方式定位,通過在車四個(gè)角分別安裝UWB基站,實(shí)現(xiàn)對(duì)臺(tái)車周圍的精確定位,定位精度實(shí)際應(yīng)用測(cè)試為0.5米左右。在人員較少的已經(jīng)做了加固的區(qū)域可以采用一維定位的方式,一般每間隔幾百米安裝一臺(tái)UWB基站,實(shí)現(xiàn)對(duì)該區(qū)域的一維精確定位。所謂2維定位就是指在一個(gè)直角坐標(biāo)系中我們可以得到人員的X和Y坐標(biāo),對(duì)應(yīng)于在隧道環(huán)境中我們就可以知道人員在隧道的中的具體的位置,距離洞口多遠(yuǎn),是靠近左側(cè)還是右側(cè)還是在隧道中間都可以知道。

鋼廠人員定位:我們可以在有危險(xiǎn)的區(qū)域劃定虛擬電子圍欄,這個(gè)電子圍欄就是一道防線,當(dāng)人員進(jìn)入這道防線的時(shí)候就會(huì)觸發(fā)危險(xiǎn)報(bào)警,人員佩戴的標(biāo)簽會(huì)振動(dòng)或者語(yǔ)音提示人員進(jìn)入了危險(xiǎn)區(qū)域需要立即撤出。另外對(duì)鋼鐵企業(yè)來說,每天都需要巡視各種儀器儀表,巡視人員的工作十分重要,必須對(duì)鍋爐、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)等設(shè)備的啟停和事故進(jìn)行例行檢查,確保安全運(yùn)行,并配備專職巡視人員。手工巡檢漏檢錯(cuò)檢的歷史記錄很難追蹤和審核。犯了一點(diǎn)錯(cuò)誤,就會(huì)損失很多。UWB定位基站部署原則:遠(yuǎn)離液體,液體對(duì)電磁波吸收非常明顯。

UWB基站是一種基于超寬帶(UltraWideBand,UWB)技術(shù)是一種無線載波通信技術(shù)設(shè)計(jì)研發(fā)的基站,這種基站主要的作用是用于沒有衛(wèi)星信號(hào)的室內(nèi)定位,它的作用相當(dāng)于室內(nèi)北斗衛(wèi)星,提供位置基準(zhǔn)參考,在配合定位標(biāo)簽就能實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)對(duì)象的精確定位。UWB基站主要分為室內(nèi)型和室外型2種,室外型基站,采用鋁合金材質(zhì)保證了基站的堅(jiān)固,具有IP67的防護(hù)等級(jí),可以用于室外燈惡劣環(huán)境。且可容納三萬+標(biāo)簽容量,支持wifi無線數(shù)據(jù)傳輸、金屬機(jī)身ip67防塵防水、覆蓋距離大于一百米。油站人員定位系統(tǒng):目標(biāo)數(shù)量統(tǒng)計(jì)。廣州學(xué)校定位基站哪家優(yōu)惠

通過布設(shè)多個(gè)UWB定位基站與人員攜帶的信號(hào)標(biāo)簽進(jìn)行通信的方式,結(jié)合人員定位算法。江蘇室外定位系統(tǒng)廠家

隧道施工車輛如何實(shí)現(xiàn)精確定位調(diào)度:我們需要根據(jù)隧道的詳細(xì)CAD圖紙?jiān)O(shè)計(jì)隧道內(nèi)UWB基站的布點(diǎn)方案,根據(jù)隧道的長(zhǎng)度和走向,確定隧道內(nèi)安裝的UWB基站的數(shù)量和安裝的具體的位置。根據(jù)詳細(xì)的布點(diǎn)設(shè)計(jì)方案,確定隧道內(nèi)的通信方案,可以通過光纖有線模式或者網(wǎng)橋無線模式來做數(shù)據(jù)傳輸,將定位數(shù)據(jù)傳輸?shù)奖O(jiān)控指揮中心。確定好了布點(diǎn)方案和通信方案后就需要根據(jù)通信和布點(diǎn)方案安裝UWB基站和相關(guān)的通信傳輸設(shè)備,安裝完畢后將所有設(shè)備通電并測(cè)試數(shù)據(jù)是否通暢。同時(shí)需要給每輛需要定位的車輛安裝UWB車載定位標(biāo)簽。江蘇室外定位系統(tǒng)廠家

浙江引力波聯(lián)科技有限公司致力于通信產(chǎn)品,是一家貿(mào)易型公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋室內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng),UWB定位設(shè)備,UWB精細(xì)測(cè)距,定位管理平臺(tái)等,價(jià)格合理,品質(zhì)有保證。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念,在通信產(chǎn)品深耕多年,以技術(shù)為先導(dǎo),以自主產(chǎn)品為重點(diǎn),發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì),打造通信產(chǎn)品良好品牌。引力波聯(lián)秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念,全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。