水泥廠人員車輛定位：基于UWB定位技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對鏟車和運(yùn)輸車輛的作業(yè)管理，通過對車輛的精確定位（定位精度30厘米），記錄車輛裝卸準(zhǔn)確位置，避免卸貨/料放錯位置。車輛會將運(yùn)送過來材料卸在不同的隔斷區(qū)域內(nèi)，不同區(qū)域堆放不同的料，如果卸料出差錯就會造成材料混堆帶來麻煩，為了解決這個(gè)問題需要定位車輛的實(shí)時(shí)位置，同時(shí)需要指揮司機(jī)將貨物卸載在不同的區(qū)域。UWB定位系統(tǒng)拓?fù)鋱D，該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)比較簡單，由UWB定位基站，交換機(jī)、網(wǎng)線和服務(wù)器組成，UWB定位基站主要負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)采集，網(wǎng)線可以實(shí)現(xiàn)對UWB基站供電和數(shù)據(jù)傳輸?shù)墓δ埽ㄟ^交換機(jī)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)椒?wù)器。UWB人機(jī)交叉作業(yè)預(yù)警系統(tǒng)，是在料場作業(yè)車輛、行車等設(shè)備和人員之間按照預(yù)設(shè)的方案建立感應(yīng)聯(lián)系。北京監(jiān)獄定位基站企業(yè)
隧道定位基站該如何部署安裝在什么位置呢？首先來說，隧道是一個(gè)狹長的空間，隧道施工過程中人員主要集中在車?yán)锩娴氖┕ぷ鳂I(yè)面，在這個(gè)區(qū)域可以用二維精確定位給的方式定位，通過在車四個(gè)角分別安裝UWB基站，實(shí)現(xiàn)對臺車周圍的精確定位，定位精度實(shí)際應(yīng)用測試為0.5米左右。在人員較少的已經(jīng)做了加固的區(qū)域可以采用一維定位的方式，一般每間隔幾百米安裝一臺UWB基站，實(shí)現(xiàn)對該區(qū)域的一維精確定位。所謂2維定位就是指在一個(gè)直角坐標(biāo)系中我們可以得到人員的X和Y坐標(biāo)，對應(yīng)于在隧道環(huán)境中我們就可以知道人員在隧道的中的具體的位置，距離洞口多遠(yuǎn)，是靠近左側(cè)還是右側(cè)還是在隧道中間都可以知道。珠海建筑工地定位系統(tǒng)覆蓋范圍UWB定位基站部署原則：工作環(huán)境溫度建議在-30℃~80℃。
煤場人員定位管理系統(tǒng)功能包括：精確實(shí)時(shí)定位：實(shí)時(shí)顯示車輛、人員位置無延時(shí)的顯示在地圖上，清晰的掌握被監(jiān)測對象實(shí)時(shí)動態(tài)分布情況。軌跡回放：歷史數(shù)據(jù)查詢：可回放查詢歷史時(shí)刻或時(shí)間段內(nèi)目標(biāo)對象的位置、軌跡、停留時(shí)間等信息。電子圍欄功能：安全區(qū)域報(bào)警：后臺可以劃分為定位區(qū)域內(nèi)的安全區(qū)電子圍欄、警報(bào)區(qū)和禁區(qū)電子圍欄等不同級別和不同類型的區(qū)域，目標(biāo)人物只要進(jìn)入就會觸發(fā)警報(bào)功能。告警記錄：告警信息可以隨時(shí)到后臺進(jìn)行查看。
UWB定位基站部署原則：定位原理說明：信號發(fā)射源發(fā)射信號脈沖，信號接收機(jī)需要提前安裝在需要定位的空間里面，并需要自定義一個(gè)直角坐標(biāo)系統(tǒng)，測繪出每個(gè)接收機(jī)的X,Y,Z坐標(biāo)。信號發(fā)射源發(fā)射的脈沖飛行速度為光速C，脈沖到達(dá)3個(gè)信號接收機(jī)的時(shí)間分別為T1,T2,T3,通過光速C*時(shí)間T就可以算得三個(gè)距離L1,L2,L3，分別以三個(gè)距離為半徑畫出三個(gè)圓圈的交集處就是信號發(fā)射源的位置，這就是三角定位原理。定位空間，部署的時(shí)候如果要求較高的定位精度（10~30cm）需要按照長寬比盡量接近1:1的原則部署定位基站，1:1的意思就是說如果該空間的寬度10米那么部署基站長度方向較好也不要超過10米部署，原因在于長寬比過大會導(dǎo)致精度因子變差，定位精度變差。UWB定位基站部署原則：選擇視野開闊處安裝。
工廠人員定位管理系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)定可靠性原則：系統(tǒng)的穩(wěn)定、可靠性是系統(tǒng)的重要指標(biāo)，直接影響系統(tǒng)的各項(xiàng)功能的發(fā)揮和系統(tǒng)壽命。因此從系統(tǒng)設(shè)計(jì)到設(shè)備選型，都應(yīng)遵守這一原則。我們的方案在充分考慮用戶實(shí)際情況的基礎(chǔ)上，所有系統(tǒng)中的硬件設(shè)備均經(jīng)過嚴(yán)格測試使用，減少了環(huán)境因素造成故障的可能性。設(shè)備選用國際，技術(shù)采用國標(biāo)、穩(wěn)定的新技術(shù)。比如定位設(shè)備我們選用DS-OD-01設(shè)備，實(shí)踐證明，它抗干擾性、傳輸穩(wěn)定性要明顯優(yōu)于其它無線傳輸設(shè)備，有力保障了這一點(diǎn)。定位標(biāo)簽帶有SOS按鍵，SOS告警,可在突發(fā)危險(xiǎn)時(shí)候一鍵觸發(fā)呼救。北京監(jiān)獄定位基站企業(yè)
所謂UWB是一種定位技術(shù)的簡稱，這種技術(shù)需要在定位的地方安裝若干臺設(shè)備。北京監(jiān)獄定位基站企業(yè)
人員定位系統(tǒng)：定位基站對需要進(jìn)行人員定位的區(qū)域進(jìn)行信號覆蓋，通過定位標(biāo)簽實(shí)時(shí)反饋位置信息，滿足生產(chǎn)安全管理上對人員、設(shè)備等的定位需求。工程以人員高精度定位設(shè)備為基礎(chǔ)，根據(jù)電廠實(shí)際生產(chǎn)需要，通過對進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場人員的位置監(jiān)視，實(shí)現(xiàn)進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域的人員信息統(tǒng)計(jì)、報(bào)警設(shè)備的查詢。在場景中可查詢生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)員工、外委單位人員的實(shí)時(shí)位置信息，可查詢?nèi)藛T的歷史軌跡。本系統(tǒng)主要包括定位基站，定位電子標(biāo)簽，定位數(shù)據(jù)服務(wù)器等組成。北京監(jiān)獄定位基站企業(yè)
浙江引力波聯(lián)科技有限公司在室內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)，UWB定位設(shè)備，UWB精細(xì)測距，定位管理平臺一直在同行業(yè)中處于較強(qiáng)地位，無論是產(chǎn)品還是服務(wù)，其高水平的能力始終貫穿于其中。引力波聯(lián)是我國通信產(chǎn)品技術(shù)的研究和標(biāo)準(zhǔn)制定的重要參與者和貢獻(xiàn)者。引力波聯(lián)以室內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)，UWB定位設(shè)備，UWB精細(xì)測距，定位管理平臺為主業(yè)，服務(wù)于通信產(chǎn)品等領(lǐng)域，為全國客戶提供先進(jìn)室內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)，UWB定位設(shè)備，UWB精細(xì)測距，定位管理平臺。多年來，已經(jīng)為我國通信產(chǎn)品行業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)等的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。