我司推出的工地測(cè)溫人臉識(shí)別門禁系統(tǒng)主要是針對(duì)目前**，隨著各企業(yè)的復(fù)工，員工上班需要一個(gè)安全的環(huán)境。所以我們則根據(jù)之前人臉識(shí)別門禁系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)?？梢杂行У臋z測(cè)進(jìn)出員工的體溫，避免出現(xiàn)***者擴(kuò)散的情況。而且如此***的方式也解決了許多的問(wèn)題。1.傳統(tǒng)的測(cè)溫***需求人手持，浪費(fèi)人力而且效率低下。因?yàn)楣矆?chǎng)所一般存在較多通道出入口，首要存在兩方面問(wèn)題。一方面是現(xiàn)場(chǎng)保證人員有限，無(wú)法對(duì)一切出入口布設(shè)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)人員體溫檢測(cè)的保證作業(yè)；另一方面是出入口多，人員活動(dòng)性強(qiáng)，發(fā)現(xiàn)體溫反常人員后的現(xiàn)場(chǎng)干涉處置存在呼應(yīng)不及時(shí)的狀況。2.工地測(cè)溫人臉識(shí)別門禁，可以有效的避免觸摸，節(jié)約人力.工地測(cè)溫人臉識(shí)別門禁，選用紅外非觸摸式體溫檢測(cè)，避免觸摸，可完成快速體溫篩查，進(jìn)行遠(yuǎn)距離、大面積檢測(cè)，下降穿插***危險(xiǎn)。在30℃~45℃丈量范圍內(nèi)，測(cè)溫精度高達(dá)±℃，一旦發(fā)現(xiàn)反常體溫人員，體系主動(dòng)報(bào)警，禁止通行，并發(fā)動(dòng)預(yù)設(shè)計(jì)劃。 生產(chǎn)三輥閘、翼閘、擺閘等通道設(shè)備,有人臉識(shí)別擺閘,智能擺閘系統(tǒng),任性擺閘,門禁擺閘等,讓出入更智能。靜安區(qū)道閘工程車牌識(shí)別道閘價(jià)格便宜
穩(wěn)定性“穩(wěn)定性”是門禁系統(tǒng)選擇的首要原則。應(yīng)更多地考慮產(chǎn)品成熟、**認(rèn)證的公司，以及在行業(yè)內(nèi)擁有大量案例和高認(rèn)可度和可信度的公司。二、擴(kuò)展性與經(jīng)濟(jì)性建議注冊(cè)卡權(quán)限需要達(dá)到3萬(wàn)張，這樣能夠做到適合絕大多數(shù)客戶對(duì)存儲(chǔ)容量方面的要求，方便后續(xù)對(duì)門禁考勤統(tǒng)計(jì)及企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大時(shí)能夠正常使用。主要的設(shè)備應(yīng)當(dāng)采用模塊化設(shè)計(jì)并運(yùn)用先進(jìn)的布線方式，通過(guò)軟、硬件升級(jí)便可做到未來(lái)系統(tǒng)的擴(kuò)容，而不用對(duì)系統(tǒng)作太大的調(diào)整甚至更改，以體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)性原則，同時(shí)提高產(chǎn)品應(yīng)性價(jià)比占優(yōu)。三、兼容性為便于以后升級(jí)、擴(kuò)容及出于對(duì)抗干擾的考慮，并非人們說(shuō)的兼容性越廣越好。應(yīng)堅(jiān)持“實(shí)用，穩(wěn)定，符合標(biāo)準(zhǔn)”原則。抗破壞能力門禁通道閘系統(tǒng)用來(lái)保護(hù)人員和財(cái)產(chǎn)安全，因此通道閘系統(tǒng)自身必須安全。這里所說(shuō)的高安全性，一方面是指產(chǎn)品或系統(tǒng)的自然屬性或準(zhǔn)自然屬性，應(yīng)該保證設(shè)備、系統(tǒng)運(yùn)行的安全和操作者的安全，例如：設(shè)備和系統(tǒng)本身要能抗高溫、低溫、濕熱，并能防靜電、抗干擾等;五、軟件管理功能隨著門禁通道閘系統(tǒng)的應(yīng)用范圍越來(lái)越***，要求與考勤管理、安防報(bào)警、消費(fèi)管理、在線巡更等其它系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)控制功能，因此系統(tǒng)軟件應(yīng)具備視頻接口，并支持?jǐn)U展功能。 黃浦區(qū)小區(qū)車牌識(shí)別道閘規(guī)范銀行、監(jiān)獄、體育館、****、**、電影院、展館、工廠閘機(jī)了解人行通道閘機(jī)的劃分,對(duì)于人行通道閘機(jī)。
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道閘車牌識(shí)別系統(tǒng)
道閘系統(tǒng)工作原理1.長(zhǎng)期用戶車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，讀感器自動(dòng)檢測(cè)到車輛進(jìn)入，并判斷所持卡的合法性。如合法，道閘開啟，車輛駛?cè)胪＼噲?chǎng)，MP4NET數(shù)字錄像機(jī)抓拍下該車輛的照片，并存儲(chǔ)在電腦里，控制器記錄下該車輛進(jìn)入的時(shí)間，聯(lián)機(jī)時(shí)傳入電腦。
2.臨時(shí)用戶車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，從出票機(jī)中領(lǐng)取臨時(shí)卡，讀感器自動(dòng)檢測(cè)到車輛進(jìn)入，并判斷所持卡的合法性。如合法，道閘開啟，車輛駛?cè)胪＼噲?chǎng)，數(shù)字錄像機(jī)抓拍下該車輛的照片，并存儲(chǔ)在電腦里，控制器記錄下該車輛進(jìn)入的時(shí)間，聯(lián)機(jī)時(shí)傳入電腦。
3.長(zhǎng)期用戶車輛離開停車場(chǎng)時(shí)，讀感器自動(dòng)檢測(cè)到車輛離開，并判斷所持卡的合法性。如合法，道閘開啟，車輛離開停車場(chǎng)，MP4NET數(shù)字錄像機(jī)錄下該車輛的照片，并存儲(chǔ)在電腦里，控制器記錄下該車輛離開的時(shí)間，聯(lián)機(jī)時(shí)傳入電腦。
4.臨時(shí)用戶車輛離開停車場(chǎng)時(shí)，控制器能自動(dòng)檢測(cè)到臨時(shí)卡，提示司機(jī)必須交費(fèi)，臨時(shí)車必須將臨時(shí)卡交還保安，并需交一定的費(fèi)用。經(jīng)保安確認(rèn)后方能離開。車輛駛出停車場(chǎng)時(shí)，MP4NET數(shù)字錄像機(jī)錄下該車輛的照片，并存儲(chǔ)在數(shù)字錄像機(jī)中，控制器記錄下該車輛離開的時(shí)間，聯(lián)機(jī)時(shí)傳入數(shù)字錄像機(jī)。
隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，很多智能產(chǎn)品被研發(fā)出來(lái)，人臉識(shí)別門禁系統(tǒng)便是其中一種。那么你知道人臉識(shí)別門禁是如何滿足各應(yīng)用場(chǎng)景的嗎？工業(yè)級(jí)設(shè)計(jì)，穩(wěn)定性更強(qiáng)人臉識(shí)別門禁采用工業(yè)性產(chǎn)品設(shè)計(jì)，具備***穩(wěn)定性，是工業(yè)級(jí)人臉門禁機(jī)開創(chuàng)者！產(chǎn)品不懼高溫嚴(yán)寒，可在-30℃~60℃、濕度小于90%（無(wú)凝結(jié)）等工作環(huán)境中運(yùn)行5萬(wàn)個(gè)小時(shí)。精細(xì)識(shí)別，安全性更高人臉識(shí)別門禁配備海思專業(yè)ISP圖像處理，可以輕松適應(yīng)逆光、強(qiáng)光以及弱光等各種復(fù)雜光源，識(shí)別效果佳。毫秒級(jí)通行，用戶體驗(yàn)感更好人臉識(shí)別門禁內(nèi)置前列人臉識(shí)別算法，可實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)識(shí)別速度，用戶輕輕一瞥，*需，通行流暢，為用戶帶來(lái)較好的體驗(yàn)感。其前置人臉黑白名單庫(kù)比對(duì)，總庫(kù)容22400張，人臉識(shí)別記錄可達(dá)10萬(wàn)條，提供快速驗(yàn)證和實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)傳輸，實(shí)現(xiàn)離線1比N快速識(shí)別。如在管理人流量大的出入口時(shí)，通過(guò)提前在人臉識(shí)別門禁閘機(jī)做好信息錄入，實(shí)現(xiàn)訪客到訪智能匹配權(quán)限，智能通知被訪人員，智能接待和放行，**提升訪客體驗(yàn)和效率。產(chǎn)品系列豐富，滿足不同場(chǎng)景需求人臉識(shí)別門禁閘機(jī)系列產(chǎn)品豐富。 人行通道系統(tǒng)之?dāng)[閘故障解決方法:人行通道系統(tǒng)之?dāng)[閘故障解決方法一、擺閘系統(tǒng)上電后擺臂來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)。
支持雙目***檢測(cè)·支持強(qiáng)逆光環(huán)境下人員運(yùn)動(dòng)人臉追蹤曝光·獨(dú)有的人臉識(shí)別算法，精細(xì)識(shí)別人臉，人臉識(shí)別時(shí)間小于·內(nèi)置國(guó)產(chǎn)CPU·采用LINUX操作系統(tǒng)，系統(tǒng)穩(wěn)定·、GB28181協(xié)議直接連接NVR等存儲(chǔ)設(shè)備·支持TF卡本地存儲(chǔ)，圖片連續(xù)存儲(chǔ)1年、視頻連續(xù)存儲(chǔ)1個(gè)月或更長(zhǎng)（和選配TF卡容量有關(guān)）·主機(jī)平均無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間MTBF＞50000h·支持中距離測(cè)量體溫，并高溫報(bào)警·支持溫度數(shù)據(jù)接口協(xié)議對(duì)接·IP65級(jí)防水防塵·支持24000+的人臉比對(duì)庫(kù)及16萬(wàn)條識(shí)別記錄·接口協(xié)議豐富，支持Windows/Linux等多種平臺(tái)下的TCP/IP、UDP、RTP、RTSP、RTCP、HTTP、DNS、DDNS、DHCP、SMTP、UPNP、MQTT協(xié)議·豐富的硬件接口（I/O、WG26、WG34、RJ45、USB、RS485）·8寸IPS全視角高清顯示屏，圖像無(wú)拖影、無(wú)延遲·自動(dòng)增益、自動(dòng)白平衡，讓圖像真實(shí)的色彩自然還原·內(nèi)置視頻監(jiān)控**黑光級(jí)傳感器，低照度識(shí)別更精細(xì)·3D降噪、透霧技術(shù)。 人行通道擺閘常用于辦公樓、寫字樓進(jìn)出入口，用于訪客和員工的考勤和起到門禁的作用，實(shí)現(xiàn)多種功能。閔行區(qū)上門安裝車牌識(shí)別道閘電話
,專注道閘、車牌識(shí)別系統(tǒng)行業(yè),自主研發(fā)自動(dòng)道閘10年經(jīng)驗(yàn),停車場(chǎng)道閘系統(tǒng),質(zhì)量技術(shù)服務(wù),致力打造道閘。靜安區(qū)道閘工程車牌識(shí)別道閘價(jià)格便宜
車牌識(shí)別一體機(jī)到底是何方神圣，為何在當(dāng)今社會(huì)使用如此***，隨處可見？它的魅力又在哪呢？車牌識(shí)別一體機(jī)采用高清車牌識(shí)別攝像機(jī)對(duì)進(jìn)入停車場(chǎng)的車輛進(jìn)行車牌識(shí)別、圖像抓拍，將車牌信息傳輸給**控制器，再上傳給電腦、引導(dǎo)車輛進(jìn)入，并保存記錄；在停車場(chǎng)出口通過(guò)高清車牌識(shí)別攝像機(jī)對(duì)駛出的車輛進(jìn)行車牌識(shí)別、圖像抓拍，在線狀態(tài)通過(guò)計(jì)算機(jī)判斷，對(duì)固定車自動(dòng)放行，脫機(jī)狀態(tài)有停車場(chǎng)控制器判斷，對(duì)固定車輛放行，并保存記錄，如果系統(tǒng)中有語(yǔ)音和顯示屏，會(huì)驅(qū)動(dòng)其播報(bào)和顯示車輛信息。對(duì)于臨時(shí)車根據(jù)停車時(shí)間進(jìn)行管理，實(shí)現(xiàn)車輛的進(jìn)出監(jiān)控和管理。車牌識(shí)別一體機(jī)不僅可以減輕停車場(chǎng)負(fù)擔(dān)，收費(fèi)難管理難的壓力，還能為安防等行業(yè)，提供便利。我們?nèi)绾沃劳＼噲?chǎng)內(nèi)是否有空余車位、哪個(gè)位置有停車位，這就離不開車牌識(shí)別的作用。在停車場(chǎng)門口，設(shè)立車牌識(shí)別一體機(jī)，對(duì)進(jìn)出的車輛掃描識(shí)別車牌號(hào)，與相關(guān)系統(tǒng)對(duì)接，記錄車輛的信息。車牌識(shí)別，加強(qiáng)了對(duì)車輛的管理，有利于優(yōu)化停車，方便用戶找到停車位。停車收費(fèi)、高速路收費(fèi)也是交通管理中常見的事情，人工收費(fèi)、取卡收費(fèi)，對(duì)車輛的行進(jìn)產(chǎn)生了不小的影響，車輛常常堵在收費(fèi)口處，趕上節(jié)假日因?yàn)槭召M(fèi)堵車一兩個(gè)小時(shí)。 靜安區(qū)道閘工程車牌識(shí)別道閘價(jià)格便宜
業(yè)天信息技術(shù)（上海）有限公司專業(yè)從事弱電系統(tǒng)智能化集成整體解決方案。公司提供從弱電工程的技術(shù)咨詢，產(chǎn)品提供、安裝施工、售后運(yùn)維服務(wù)等一站式的弱電工程智能化系統(tǒng)綜合服務(wù)，包括視頻監(jiān)控系統(tǒng)，警戒攝像頭，人臉識(shí)別監(jiān)控系統(tǒng)，可視對(duì)講系統(tǒng)，門禁一卡通，停車場(chǎng)車位引導(dǎo)及車牌識(shí)別系統(tǒng)，公共廣播系統(tǒng)，無(wú)線網(wǎng)絡(luò)覆蓋系統(tǒng)，脈沖電子圍欄，電梯刷卡系統(tǒng)，綜合布線系統(tǒng)，樓宇智控BA系統(tǒng)，無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)，變配電及能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，預(yù)付費(fèi)費(fèi)控系統(tǒng)，機(jī)房建設(shè)工程。
業(yè)天信息技術(shù)（上海）有限公司從事弱電系統(tǒng)智能化工程行業(yè)10年，位于上海，項(xiàng)目遍及全國(guó)， 業(yè)天信息技術(shù)在弱電施工的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)了一套使用有效的設(shè)計(jì)施工管理辦法。不僅**提高施工質(zhì)量，也能提升施工效率。隨著服務(wù)項(xiàng)目的不斷增加，我們優(yōu)化服務(wù)項(xiàng)目，增加售后運(yùn)維服務(wù)。將原先的設(shè)計(jì)施工的前端模式，改為項(xiàng)目整體服務(wù)模式。從項(xiàng)目咨詢，設(shè)計(jì)，產(chǎn)品，施工，售后運(yùn)維的全新模式轉(zhuǎn)變。