隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，很多智能產(chǎn)品被研發(fā)出來，人臉識(shí)別門禁系統(tǒng)便是其中一種。那么你知道人臉識(shí)別門禁是如何滿足各應(yīng)用場(chǎng)景的嗎？工業(yè)級(jí)設(shè)計(jì)，穩(wěn)定性更強(qiáng)人臉識(shí)別門禁采用工業(yè)性產(chǎn)品設(shè)計(jì)，具備***穩(wěn)定性，是工業(yè)級(jí)人臉門禁機(jī)開創(chuàng)者！產(chǎn)品不懼高溫嚴(yán)寒，可在-30℃~60℃、濕度小于90%（無凝結(jié)）等工作環(huán)境中運(yùn)行5萬個(gè)小時(shí)。精細(xì)識(shí)別，安全性更高人臉識(shí)別門禁配備海思專業(yè)ISP圖像處理，可以輕松適應(yīng)逆光、強(qiáng)光以及弱光等各種復(fù)雜光源，識(shí)別效果佳。毫秒級(jí)通行，用戶體驗(yàn)感更好人臉識(shí)別門禁內(nèi)置前列人臉識(shí)別算法，可實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)識(shí)別速度，用戶輕輕一瞥，*需，通行流暢，為用戶帶來較好的體驗(yàn)感。其前置人臉黑白名單庫(kù)比對(duì)，總庫(kù)容22400張，人臉識(shí)別記錄可達(dá)10萬條，提供快速驗(yàn)證和實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)傳輸，實(shí)現(xiàn)離線1比N快速識(shí)別。如在管理人流量大的出入口時(shí)，通過提前在人臉識(shí)別門禁閘機(jī)做好信息錄入，實(shí)現(xiàn)訪客到訪智能匹配權(quán)限，智能通知被訪人員，智能接待和放行，**提升訪客體驗(yàn)和效率。產(chǎn)品系列豐富，滿足不同場(chǎng)景需求人臉識(shí)別門禁閘機(jī)系列產(chǎn)品豐富。
車牌識(shí)別擁有**自主的一體化設(shè)計(jì),支持視頻,線圈等多種觸發(fā)抓拍方式,滿足不同監(jiān)控場(chǎng)景需求。浦東新區(qū)安防監(jiān)控車牌識(shí)別道閘供應(yīng)商
支持雙目***檢測(cè)·支持強(qiáng)逆光環(huán)境下人員運(yùn)動(dòng)人臉追蹤曝光·獨(dú)有的人臉識(shí)別算法，精細(xì)識(shí)別人臉，人臉識(shí)別時(shí)間小于·內(nèi)置國(guó)產(chǎn)CPU·采用LINUX操作系統(tǒng)，系統(tǒng)穩(wěn)定·、GB28181協(xié)議直接連接NVR等存儲(chǔ)設(shè)備·支持TF卡本地存儲(chǔ)，圖片連續(xù)存儲(chǔ)1年、視頻連續(xù)存儲(chǔ)1個(gè)月或更長(zhǎng)（和選配TF卡容量有關(guān)）·主機(jī)平均無故障運(yùn)行時(shí)間MTBF＞50000h·支持中距離測(cè)量體溫，并高溫報(bào)警·支持溫度數(shù)據(jù)接口協(xié)議對(duì)接·IP65級(jí)防水防塵·支持24000+的人臉比對(duì)庫(kù)及16萬條識(shí)別記錄·接口協(xié)議豐富，支持Windows/Linux等多種平臺(tái)下的TCP/IP、UDP、RTP、RTSP、RTCP、HTTP、DNS、DDNS、DHCP、SMTP、UPNP、MQTT協(xié)議·豐富的硬件接口（I/O、WG26、WG34、RJ45、USB、RS485）·8寸IPS全視角高清顯示屏，圖像無拖影、無延遲·自動(dòng)增益、自動(dòng)白平衡，讓圖像真實(shí)的色彩自然還原·內(nèi)置視頻監(jiān)控**黑光級(jí)傳感器，低照度識(shí)別更精細(xì)·3D降噪、透霧技術(shù)。 奉賢區(qū)人行閘機(jī)車牌識(shí)別道閘規(guī)范人行通道系統(tǒng)之?dāng)[閘故障解決方法:人行通道系統(tǒng)之?dāng)[閘故障解決方法一、擺閘系統(tǒng)上電后擺臂來回轉(zhuǎn)動(dòng)。
車牌識(shí)別道閘一體機(jī)已越來越多的應(yīng)用在智能停車場(chǎng)上，跟傳統(tǒng)的智能停車場(chǎng)相比，車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢(shì)？
我們可以先來看車牌識(shí)別系統(tǒng)在對(duì)固定車輛管理中的優(yōu)勢(shì)。在對(duì)固定車輛的管理中，車牌識(shí)別系統(tǒng)可以有效解決傳統(tǒng)停車場(chǎng)一卡多輛車使用的情況；車牌識(shí)別以車牌為***憑證，可以杜絕傳統(tǒng)停車場(chǎng)以臨時(shí)卡進(jìn)場(chǎng)，拿固定卡出場(chǎng)逃避繳費(fèi)的狀況；車牌識(shí)別系統(tǒng)可以免去用戶攜帶卡片的麻煩，另外在卡片管理方面，也免去了發(fā)卡、掛失、補(bǔ)卡等繁瑣的工作，真正減輕了管理上的工作量。
在對(duì)臨時(shí)車輛的管理中，車牌識(shí)別的優(yōu)勢(shì)也是很明顯。首先，車牌識(shí)別只以車牌號(hào)碼為***憑證，這就杜絕了傳統(tǒng)停車場(chǎng)在卡片上做手腳私吞停車費(fèi)用的情況。其次，傳統(tǒng)停車場(chǎng)收費(fèi)人員除了收費(fèi)，還要進(jìn)行發(fā)放和收取臨時(shí)停車卡的工作，增加了工作量，也降低了效率，而車牌識(shí)別系統(tǒng)收費(fèi)人員只管收費(fèi)即可。再者，車牌識(shí)別系統(tǒng)可以解決傳統(tǒng)停車場(chǎng)臨時(shí)卡不斷流失的情況，也解決了入口發(fā)卡機(jī)卡容量的問題；同時(shí)車牌識(shí)別系統(tǒng)還可以根據(jù)大、小車車型自動(dòng)執(zhí)行不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
車牌識(shí)別業(yè)天信息技術(shù)（上海）有限公司
計(jì)算機(jī)管理中心可以對(duì)整個(gè)停車場(chǎng)情況進(jìn)行監(jiān)控和管理，包括出入口管理、內(nèi)部管理， 并將采集的數(shù)據(jù)和系統(tǒng)工作狀態(tài)信息存入計(jì)算機(jī)，以便進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、查詢和打印報(bào)表等工作。其特點(diǎn)是采用計(jì)算機(jī)圖象比較，用先進(jìn) 的非接觸感應(yīng)式卡技術(shù)，自動(dòng)識(shí)別進(jìn)入停車場(chǎng)用戶的身份，并通過計(jì)算機(jī)圖象處理來識(shí)別出入車輛的合法性。車輛出入停車場(chǎng)， 完全處于計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的之下，使停車場(chǎng)的出入、收費(fèi)、防盜、車位管理完全智能化并具有方便快捷、安全可靠的優(yōu)點(diǎn)。 2.1 入口管理 當(dāng)車輛駛近入口，可以看到停車場(chǎng)指示信息，標(biāo)志顯示入口方向與車庫(kù)內(nèi)車位的情況。當(dāng)通過地感線圈時(shí)，監(jiān)控室可以監(jiān) 測(cè)到有車輛將要駛?cè)?，若車?kù)停車滿，則庫(kù)滿燈亮，拒絕車輛進(jìn)入，若車未滿，允許車輛進(jìn)入。車輛開到入口機(jī)處，使用感應(yīng)卡確 認(rèn)，如果該卡符合進(jìn)入權(quán)限，會(huì)自動(dòng)開啟車庫(kù)門，及時(shí)讓車輛通過，然后判斷并自動(dòng)關(guān)閉車庫(kù)門，防止下面車輛通過，進(jìn)入的車輛 可由攝象機(jī)攝下進(jìn)場(chǎng)車輛圖象、車牌數(shù)據(jù)與停車憑證數(shù)據(jù)（憑證類型、編號(hào)、進(jìn)庫(kù)日期、時(shí)間），一并存入管理系統(tǒng)計(jì)算機(jī)，以備 該車出場(chǎng)時(shí)進(jìn)行車輛圖象與卡進(jìn)行比較，確認(rèn)該車是否合法出場(chǎng)。 人行擺閘、人行閘機(jī)廠家直銷,價(jià)格優(yōu)惠,歡迎來電咨詢 , 信得過的安防產(chǎn)品。
可脫機(jī)收費(fèi)，不怕電腦故障。
2、軟件調(diào)試參數(shù)，一步到位。
3、虛擬地感觸發(fā)，識(shí)別更**。
4、方向自動(dòng)判別，減少誤開閘。
5、可以識(shí)別傾斜車牌。
車牌識(shí)別哪家好？業(yè)天信息技術(shù)
識(shí)別系統(tǒng)對(duì)環(huán)境的依賴性降低至**程度，可實(shí)現(xiàn)全天候正常工作，且識(shí)別率保持較高水平。
基于LPR識(shí)別系統(tǒng)提高了識(shí)別的速度和準(zhǔn)確性。
可識(shí)別的*小號(hào)牌寬度為70個(gè)像素
適應(yīng)復(fù)雜的氣候及光照條件，如陰天、雨天、晚上仍可保證高識(shí)別率。
適應(yīng)高速大流量，車速在200 km/h，單車道流量為30輛/分鐘時(shí)仍可保證高識(shí)別率(>95%)。
實(shí)現(xiàn)對(duì)視頻圖像的逐幀處理，視頻流觸發(fā)，不用埋設(shè)地感線圈，避免破壞路面。
工程安裝簡(jiǎn)便、運(yùn)行穩(wěn)定，不干擾用戶已有系。
無需地感及車輛檢測(cè)器，節(jié)省成本且施工簡(jiǎn)單快速，極大的縮短施工時(shí)間。
具有極高的處理能力，對(duì)車輛行進(jìn)過程中所有圖像都進(jìn)行識(shí)別和處理，不依賴于單張圖片，有效提高設(shè)備對(duì)復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)能力 擺閘適用于需要行人有序通行的各類公共場(chǎng)所,如景區(qū)、展覽館、電影院、火車站、汽車站等需要驗(yàn)票的場(chǎng)所。奉賢區(qū)農(nóng)村監(jiān)控車牌識(shí)別道閘規(guī)范
車牌識(shí)別道閘一體機(jī)的數(shù)量已經(jīng)占據(jù)了大部分市場(chǎng)，包括學(xué)校等場(chǎng)所,車牌識(shí)別道閘一體機(jī)、高清車牌識(shí)別道閘。浦東新區(qū)安防監(jiān)控車牌識(shí)別道閘供應(yīng)商
隨著我國(guó)城市化進(jìn)程發(fā)展的提速，交通壓力越來越嚴(yán)峻，智能化交通管理已成為交通發(fā)展的大方向。在**城市，停車基本和住房一樣，屬于剛需。針對(duì)停車產(chǎn)業(yè)的痛點(diǎn)，國(guó)家提出了加緊構(gòu)建智能交通的提議，更好的引導(dǎo)市民出行；國(guó)內(nèi)各**停車場(chǎng)生產(chǎn)廠商也紛紛提出了各項(xiàng)有利于停車場(chǎng)管理的解決方案；例如車位引導(dǎo)系統(tǒng)、尋車導(dǎo)向系統(tǒng)、車牌識(shí)別系統(tǒng)、云停車、ETC電子收費(fèi)系統(tǒng)、立體車庫(kù)等各項(xiàng)方案措施。其中車牌識(shí)別系統(tǒng)是各項(xiàng)系統(tǒng)得以實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)，車牌照是全世界***對(duì)車輛身份識(shí)別的標(biāo)記，快速、準(zhǔn)確地對(duì)車牌進(jìn)行識(shí)別，是其它各項(xiàng)停車場(chǎng)管理得以實(shí)現(xiàn)的前提。車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)是我們君旭推出的***產(chǎn)品，采用了國(guó)內(nèi)**的STS視覺技術(shù)，將車牌定位、車牌分割和文字識(shí)別集于一體，大量使用機(jī)器智能學(xué)習(xí)算法，有效地克服了啟發(fā)式算法的弊端，車牌識(shí)別率高，識(shí)別速度快、識(shí)別功能全、使用方法靈活、無需地感觸發(fā)；支持模擬信號(hào)識(shí)別、數(shù)字信號(hào)識(shí)別、高清圖片識(shí)別；可識(shí)別普通藍(lán)牌、黑牌、單層黃牌、雙層黃牌，以及軍車、警車、02式、農(nóng)用車牌等。那么如何選擇一個(gè)好的車牌識(shí)別系統(tǒng)就成為解決停車場(chǎng)管理難題的首要任務(wù)。從技術(shù)上評(píng)價(jià)一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)有三個(gè)指標(biāo)。 浦東新區(qū)安防監(jiān)控車牌識(shí)別道閘供應(yīng)商
業(yè)天信息技術(shù)（上海）有限公司專業(yè)從事弱電系統(tǒng)智能化集成整體解決方案。公司提供從弱電工程的技術(shù)咨詢，產(chǎn)品提供、安裝施工、售后運(yùn)維服務(wù)等一站式的弱電工程智能化系統(tǒng)綜合服務(wù)，包括視頻監(jiān)控系統(tǒng)，警戒攝像頭，人臉識(shí)別監(jiān)控系統(tǒng)，可視對(duì)講系統(tǒng)，門禁一卡通，停車場(chǎng)車位引導(dǎo)及車牌識(shí)別系統(tǒng)，公共廣播系統(tǒng)，無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋系統(tǒng)，脈沖電子圍欄，電梯刷卡系統(tǒng)，綜合布線系統(tǒng)，樓宇智控BA系統(tǒng)，無線對(duì)講系統(tǒng)，變配電及能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，預(yù)付費(fèi)費(fèi)控系統(tǒng)，機(jī)房建設(shè)工程。
業(yè)天信息技術(shù)（上海）有限公司從事弱電系統(tǒng)智能化工程行業(yè)10年，位于上海，項(xiàng)目遍及全國(guó)， 業(yè)天信息技術(shù)在弱電施工的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)了一套使用有效的設(shè)計(jì)施工管理辦法。不僅**提高施工質(zhì)量，也能提升施工效率。隨著服務(wù)項(xiàng)目的不斷增加，我們優(yōu)化服務(wù)項(xiàng)目，增加售后運(yùn)維服務(wù)。將原先的設(shè)計(jì)施工的前端模式，改為項(xiàng)目整體服務(wù)模式。從項(xiàng)目咨詢，設(shè)計(jì)，產(chǎn)品，施工，售后運(yùn)維的全新模式轉(zhuǎn)變。