無錫UL認(rèn)證AMR設(shè)備廠家

鋰電池工廠前段物流自動(dòng)化運(yùn)轉(zhuǎn)項(xiàng)目應(yīng)用：分切下線、模切、疊片等工藝段間的物料無人自動(dòng)化周轉(zhuǎn)和緩存用戶是行業(yè)帶頭企業(yè)，始終堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，加強(qiáng)科技創(chuàng)新，推動(dòng)企業(yè)更高發(fā)展。挑戰(zhàn)用戶車間相關(guān)工序的物料轉(zhuǎn)運(yùn)和上下料，仍然依靠人工為主；用戶的行業(yè)特性，為了節(jié)約人力，對(duì)于AMR的作業(yè)精度要求高；同時(shí)在用戶現(xiàn)場(chǎng)，存在著高頻次搬運(yùn)、人車混流、空間狹窄和頻繁進(jìn)出風(fēng)淋門、電梯等復(fù)雜情況。用戶部署了欣易安（蘇州）科技包含彈夾轉(zhuǎn)運(yùn)AMR，懸臂軸AMR，充電樁，調(diào)度系統(tǒng)與正負(fù)極模切緩存庫(kù)等在內(nèi)的整套智造物流解決方案。所有的AMR車型通過跨地圖交管，高效協(xié)同作業(yè)。其中，數(shù)臺(tái)彈夾轉(zhuǎn)運(yùn)AMR部署在輥分下料工藝到小卷極片緩存工藝區(qū)間內(nèi)，實(shí)現(xiàn)正負(fù)級(jí)疊片彈夾的自主搬運(yùn)和回流。AMR車隊(duì)需要在1301mm的狹小通道空間內(nèi)自主對(duì)接機(jī)臺(tái)上下料，作業(yè)精度達(dá)到±1mm；并自主穿越現(xiàn)場(chǎng)十多道風(fēng)淋門、卷簾門，自主進(jìn)出電梯，傳輸物料；成果助力用過實(shí)現(xiàn)降本增效，每班減少搬運(yùn)人員10人，8位料車8臺(tái)，彈夾搬運(yùn)手推車12臺(tái)；滿足高頻次物料周轉(zhuǎn)需要，提升產(chǎn)線效率。電力行業(yè)借助 AMR 實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)智能巡檢與故障預(yù)警。無錫UL認(rèn)證AMR設(shè)備廠家

由于勞動(dòng)力短缺、土地租金、**等不確定因素的影響，又面臨市場(chǎng)端消費(fèi)升級(jí)、全渠道新零售模式的挑戰(zhàn)。在激烈的市場(chǎng)環(huán)境下，眾多食品企業(yè)開始摸索，如何向多層次、多業(yè)態(tài)的新零售模式升級(jí)，如何保障生產(chǎn)供應(yīng)鏈的及時(shí)響應(yīng)能力，如何提升企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力和競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。本次案例聚焦全球比較大休閑類食品生產(chǎn)銷售企業(yè)之一。作為食品行業(yè)***，該企業(yè)率先決定引入機(jī)器人技術(shù)來應(yīng)對(duì)難題，在面對(duì)市面上眾多機(jī)器人設(shè)備提供商，堅(jiān)持技術(shù)方案優(yōu)先原則。欣易安憑借著扎實(shí)的技術(shù)、穩(wěn)定的產(chǎn)品及項(xiàng)目落地能力，在食品領(lǐng)域的積累的經(jīng)驗(yàn)與口碑，通過先進(jìn)的無人叉車及其整體解決方案能力，助力實(shí)現(xiàn)物流升級(jí)，供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型升級(jí)，以應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)?；茨瞎馔ㄐ臕MR特點(diǎn)科研團(tuán)隊(duì)基于 AMR 開展跨學(xué)科的創(chuàng)新研究項(xiàng)目。

AMR 和 AGV 在汽車制造行業(yè)也有著廣泛的應(yīng)用。在汽車組裝車間，AGV 可以將各種零部件準(zhǔn)確地運(yùn)輸?shù)窖b配線上，確保生產(chǎn)的連續(xù)性。它的高精度導(dǎo)航和穩(wěn)定的運(yùn)行性能，保證了零部件的準(zhǔn)確安裝位置。而 AMR 則可以在車間內(nèi)靈活地穿梭，為工人提供工具和物料的配送服務(wù)。例如，當(dāng)工人需要特定的工具時(shí)，AMR 可以快速響應(yīng)，將工具送到工人手中，提高工作效率。此外，AMR 還可以與自動(dòng)化設(shè)備進(jìn)行協(xié)作，實(shí)現(xiàn)更加智能化的生產(chǎn)過程。在汽車制造行業(yè)，AMR 和 AGV 的應(yīng)用不僅提高了生產(chǎn)效率，還提升了產(chǎn)品質(zhì)量和安全性。

AMR，即自主移動(dòng)機(jī)器人（AutonomousMobileRobot），是一種能夠在不同環(huán)境中自主導(dǎo)航和移動(dòng)的智能機(jī)器人。它融合了多種先進(jìn)技術(shù)，如傳感器技術(shù)、計(jì)算機(jī)視覺、人工智能和導(dǎo)航算法等。AMR具有高度的自主性和靈活性。它可以通過自身搭載的傳感器感知周圍環(huán)境，包括障礙物、人員和其他物體，并根據(jù)預(yù)設(shè)的任務(wù)和目標(biāo)自主規(guī)劃路徑。與傳統(tǒng)的固定軌道機(jī)器人不同，AMR不需要鋪設(shè)軌道或預(yù)設(shè)路線，能夠自由地在倉(cāng)庫(kù)、工廠、醫(yī)院等場(chǎng)所移動(dòng)。此外，AMR還具備智能避障能力。當(dāng)它檢測(cè)到前方有障礙物時(shí)，會(huì)自動(dòng)減速或改變路徑，以避免碰撞。這種智能避障功能不僅提高了機(jī)器人的安全性，還確保了其在復(fù)雜環(huán)境中的穩(wěn)定運(yùn)行。同時(shí)，AMR可以與其他設(shè)備和系統(tǒng)進(jìn)行無縫集成，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的物流搬運(yùn)、物料配送和生產(chǎn)流程優(yōu)化等功能。企業(yè)借助 AMR 智能系統(tǒng)優(yōu)化生產(chǎn)流程，降低成本提高效益。

3C電子產(chǎn)品，也就是計(jì)算機(jī)、通訊以及消費(fèi)電子產(chǎn)品這三類電子產(chǎn)品的簡(jiǎn)稱。在當(dāng)今時(shí)代，3C電子行業(yè)展現(xiàn)出極為龐大的產(chǎn)值與體量。每年巨額的產(chǎn)出，為AMR（自主移動(dòng)機(jī)器人）開辟了巨大的市場(chǎng)空間。一方面，3C電子行業(yè)對(duì)大量人工有著迫切需求，另一方面卻面臨著招工難的困境，這種矛盾恰恰成為了AMR企業(yè)進(jìn)軍該領(lǐng)域的有力理由。行業(yè)趨勢(shì)主要有以下幾點(diǎn)：首先，3C電子生產(chǎn)過程中急需柔性化物流系統(tǒng)，以便實(shí)現(xiàn)多道工序之間的物料高效轉(zhuǎn)運(yùn)。而AMR恰好具備這樣的優(yōu)勢(shì)，它能夠隨著生產(chǎn)工藝流程的更改，迅速做出及時(shí)調(diào)整。其次，3C電子行業(yè)對(duì)勞動(dòng)力的需求數(shù)量龐大，然而招工卻十分困難。再者，在運(yùn)輸過程中，AMR能夠?qū)崿F(xiàn)物料信息的實(shí)時(shí)上報(bào)，有效解決各生產(chǎn)線物料運(yùn)輸?shù)木?xì)度以及效率問題?？蒲腥藛T深入探索 AMR，期望為通信行業(yè)帶來革新性的突破?；茨瞎馔ㄐ臕MR特點(diǎn)

建筑行業(yè)運(yùn)用 AMR 進(jìn)行建筑結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)評(píng)估。無錫UL認(rèn)證AMR設(shè)備廠家

用戶企業(yè)在全世界范圍內(nèi)提供可再生能源，為環(huán)境事業(yè)做出貢獻(xiàn)。作為一家全球性能源公司，用戶提供從晶體硅、硅錠、硅片、太陽(yáng)能電池及太陽(yáng)能組件到項(xiàng)目開發(fā)與融資，***的縱向一體化解決方案。挑戰(zhàn)用戶為國(guó)內(nèi)**光伏電池片生產(chǎn)企業(yè)，需要提升車間物流智能化、數(shù)字化水平，高效實(shí)現(xiàn)物料在各道工序間的自動(dòng)化流轉(zhuǎn)和上下料；同時(shí)，車間生產(chǎn)流程環(huán)環(huán)相扣，物流運(yùn)輸頻繁，急需通過智能化的方式來提高物料運(yùn)輸效率，確保生產(chǎn)作業(yè)進(jìn)度。方法用戶部署了數(shù)十臺(tái)欣易安200kg級(jí)花籃自主周轉(zhuǎn)與上下料AMR專機(jī)、自動(dòng)充電樁和調(diào)度系統(tǒng)CLOUDIA、物料管理系統(tǒng)MCS，通過特定載具實(shí)現(xiàn)了晶圓片盒的精細(xì)抓取和放置。EMMA機(jī)器人更高的魯棒性和對(duì)接作業(yè)性能，在無人干預(yù)的前提下，實(shí)現(xiàn)了BM（晶圓片盒）在WINS（檢測(cè)）、WB-Common（分類中轉(zhuǎn)倉(cāng)）和WB（清洗WetBench）各環(huán)節(jié)間的自動(dòng)中轉(zhuǎn)和上下料。無錫UL認(rèn)證AMR設(shè)備廠家