“很多人認為無人叉車的應用價值在于替代人工叉車,這是一種認識誤區(qū)。事實上,人工叉車的應用場景只是叉式AGV的一部分市場,在我們交付的項目中,50%的情況以前是沒有使用叉車的?!钡?中國)移動機器人事業(yè)部產(chǎn)品與交付高級經(jīng)理鄭鑫清也提出了類似的觀點。他表示,無人叉車的競爭力絕不單純只為了替代人工,而是在于利用數(shù)字化的優(yōu)勢加持,實現(xiàn)物流作業(yè)更高效、更可靠、更安全、更智能,優(yōu)化整個系統(tǒng)的投資回報。同時,市場參與者的不斷增加和產(chǎn)品的日益豐富推動了無人叉車應用場景的拓展和延伸,自動化搬運設備的應用正在融入整個大制造的工藝當中,一些企業(yè)開始在細分市場取得突破。無人叉車的工作效率高。低位揀選智能叉車哪家便宜
隨著無人叉車技術(shù)及應用模式的發(fā)展,越來越多的企業(yè)認為,無人叉車與傳統(tǒng)AGV和人工叉車的市場發(fā)展路徑并不相同。作為一個二次組裝改造的產(chǎn)品,無人叉車的價格明顯高于傳統(tǒng)AGV和人工叉車。因此,如何在保證產(chǎn)品穩(wěn)定性的情況下,交付一個能夠解決客戶搬運作業(yè)痛點且成本合理的產(chǎn)品解決方案,是現(xiàn)階段擺在所有廠商面前的一道難題。對此,一些企業(yè)已經(jīng)開始行動。比如,林德將現(xiàn)階段無人叉車產(chǎn)品的技術(shù)和產(chǎn)品迭代的重點放在了降低單機成本,以及借助5G、導航系統(tǒng)、調(diào)度系統(tǒng)技術(shù)的應用提高系統(tǒng)運行的整體效率上。同時,定位精度更高、成本更優(yōu)的導航技術(shù)升級迭代,以及引入在其他行業(yè)應用成熟的、成本更低的傳感器、控制器等,也將有望推動無人叉車成本的進一步下降。珠海智能叉車制造廠家無人叉車可以無縫對接軟件系統(tǒng)和自動化硬件設備,接到任務后,自動行駛至目標貨位。
AGV機器人根據(jù)作業(yè)方式的不同來談談目前市面上流行的4款智能叉車和1款自研的新形態(tài)無人叉車。1.托盤式無人叉車外形小巧、操作靈活。一般負載在1500-3000KG,主要應用在產(chǎn)線、倉庫內(nèi)外貨物的轉(zhuǎn)運,適合狹窄區(qū)域的靈活作業(yè)、平面搬運場景。2.堆高式無人叉車是指對成件托盤上貨物進行裝卸、堆高、堆垛和短距離運輸?shù)妮喪桨徇\車輛,對叉車的作業(yè)精度有相對較高的要求。主要用于產(chǎn)線、倉庫等場景內(nèi)的貨物快速轉(zhuǎn)運、托盤碼垛和入庫。3.平衡重式無人叉車平衡重式叉車是傳統(tǒng)環(huán)境中應用較普遍的叉車,因其具有門架可以滿足堆高需求,同時對比堆高車,具有運行速度快、爬坡能力好,載重極限高、適用于在露天或貨場內(nèi)作業(yè)等優(yōu)點,在不同場景、各個生產(chǎn)和物流環(huán)節(jié),平衡重式叉車的普適性更高。4.前移式無人叉車前移式無人叉車是倉儲叉車的一種,對城建托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的前移輪式搬運車輛。同于大型物件的運輸,具備平衡重式、堆垛式叉車的有點,操作靈活、高荷載,能夠較大限度節(jié)省作業(yè)空間,高效運輸存儲。
對于不同類型參與企業(yè)的特點,他表示,傳統(tǒng)叉車企業(yè)在本體的控制開放方面有著先天優(yōu)勢,雖然有著清晰的行業(yè)認知優(yōu)勢,但是很難補足技術(shù)短板,包括底層無人駕駛技術(shù)開發(fā)、末端感知和控制技術(shù),短期內(nèi)尚無法突破無人叉車主要技術(shù),產(chǎn)品規(guī)劃和落地周期長;物流系統(tǒng)集成商的優(yōu)勢在于擁有綜合研發(fā)能力較強的技術(shù)團隊,產(chǎn)品集成和項目服務能力較強,在應用場景數(shù)據(jù)和 客戶方面有沉淀,但在應對定制化需求時缺乏底層技術(shù)支撐,產(chǎn)品主要技術(shù)和零部件對外依賴嚴重;新興AGV/AMR企業(yè)由于技術(shù)路線相似,無人叉車的開發(fā)周期相對較短,技術(shù)成熟度和產(chǎn)品穩(wěn)定性有待提高。在無人叉車較初發(fā)展的幾年間,其應用范圍主要集中在造幣、汽車、光伏新能源、橡膠輪胎等行業(yè)。
從以上多方面考量,部分AGV企業(yè)跟隨市場需求發(fā)展,聚焦叉車形態(tài)創(chuàng)新。但“破局”非易事,傳統(tǒng)叉車以動力、底盤、工作部分及電氣設備五大部分組成,正是由于結(jié)構(gòu)簡單,具備功能性產(chǎn)品所需的基本特質(zhì),有效滿足各種場景應用,才能在大浪淘沙的市場競爭當中延續(xù)使用長達一個世紀之久。目前在龐大的叉車市場當中,盡管叉車AGV市場比例在逐年攀升,但相較于整個市場而言,體量占比仍然較小,單形態(tài)的革新對叉車市場難以形成決定性的影響與作用。無人叉車逐漸取代人工叉車作業(yè),成為未來發(fā)展趨勢。低位揀選智能叉車哪家便宜
無人叉車的性價比也越來越高。低位揀選智能叉車哪家便宜
無人叉車的本質(zhì)是一種自動化物料搬運工具,而隨著這類應用需求的增加,AMR(Autonomous Mobile Robot,移動機器人)等類似的產(chǎn)品和概念也不斷出現(xiàn),主要原因在于兩者在工業(yè)場景的應用中有很多交叉。本次專題主要探討的無人叉車主要是指針對托盤搬運及存取場景的產(chǎn)品,是AGV行業(yè)的一個細分領域。其特點在于:通過在叉車上加載各種導航技術(shù)(激光導航、電磁導航、慣性導航、視覺導航等),構(gòu)建地圖算法,輔以避障安全技術(shù),實現(xiàn)叉車的無人化作業(yè)。低位揀選智能叉車哪家便宜