微程序控制器的組成:1、控制存儲(chǔ)器(Control Memory)用來(lái)存放各機(jī)器指令對(duì)應(yīng)的微程序。譯碼器用來(lái)形成機(jī)器指令對(duì)應(yīng)的微程序的入口地址。當(dāng)將一條機(jī)器指令對(duì)應(yīng)的微程序的各條微指令逐條取出,并送到微指令寄存器時(shí),其微操作命令也就按事先的設(shè)計(jì)發(fā)出,因而也就完成了一條機(jī)器指令的功能。對(duì)每一條機(jī)器指令都是如此。2、微指令的寬度直接決定了微程序控制器的寬度。為了簡(jiǎn)化控制存儲(chǔ)器,可采取一些措施來(lái)縮短微指令的寬度。如采用字段譯碼法一級(jí)分段譯碼。顯然,微指令的控制字段將較大程度上縮短。一個(gè)是進(jìn)門(mén)讀卡器,一個(gè)是出門(mén)讀卡器,叫雙向控制器。二維碼AGV運(yùn)動(dòng)控制器哪家好
控制部件與執(zhí)行部件之間的另一種聯(lián)系就是反饋信息。執(zhí)行部件通過(guò)反饋線(xiàn)向控制部件反映操作情況,以便使得控制部件根據(jù)執(zhí)行部件的狀態(tài)來(lái)下達(dá)新的微命令,這也叫做“狀態(tài)測(cè)試”。微操作在執(zhí)行部件中是組基本的操作。由于數(shù)據(jù)通路的結(jié)構(gòu)關(guān)系,微操作可分為相容性和相斥性?xún)煞N。在機(jī)器的一個(gè)CPU周期中,一組實(shí)現(xiàn)一定操作功能的微命令的組合,構(gòu)成一條微指令。一般的微指令格式由操作控制和順序控制兩部分構(gòu)成。操作控制部分用來(lái)發(fā)出管理和指揮全機(jī)工作的控制信號(hào)。其順序控制部分用來(lái)決定產(chǎn)生下一個(gè)微指令的地址。事實(shí)上一條機(jī)器指令的功能是由許多條微指令組成的序列來(lái)實(shí)現(xiàn)的。二維碼AGV運(yùn)動(dòng)控制器哪家好機(jī)器控制這個(gè)微指令序列通常叫做微程序。
運(yùn)動(dòng)控制器是運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)的主要部件。國(guó)內(nèi)的運(yùn)動(dòng)控制器大致可以分為3類(lèi):1類(lèi)是以單片機(jī)等微處理器作為控制主要的運(yùn)動(dòng)控制器。這類(lèi)運(yùn)動(dòng)控制器速度較慢、精度不高、成本相對(duì)較低,只能在一些低速運(yùn)行和對(duì)軌跡要求不高的輪廓運(yùn)動(dòng)控制場(chǎng)合應(yīng)用。2類(lèi)是以專(zhuān)門(mén)使用芯片(ASIC)作為主要處理器的運(yùn)動(dòng)控制器,這類(lèi)運(yùn)動(dòng)控制器結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,大多只能輸出脈沖信號(hào),工作于開(kāi)環(huán)控制方式。由于這類(lèi)控制器不能提供連續(xù)插補(bǔ)功能,也沒(méi)有前饋功能,特別是對(duì)于大量的小線(xiàn)段連續(xù)運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)合不能使用這類(lèi)控制器。3類(lèi)是基于PC總線(xiàn)的以DSP或FPGA作為主要處理器的開(kāi)放式運(yùn)動(dòng)控制器。
控制器的設(shè)計(jì)步驟:1、設(shè)計(jì)機(jī)器的指令系統(tǒng):規(guī)定指令的種類(lèi)、指令的條數(shù)以及每一條指令的格式和功能;2、初步的總體設(shè)計(jì):如寄存器設(shè)置、總線(xiàn)安排、運(yùn)算器設(shè)計(jì)、部件間的連接關(guān)系等;3、繪制指令流程圖:標(biāo)出每一條指令在什么時(shí)間、什么部件進(jìn)行何種操作;4、編排操作時(shí)間表:即根據(jù)指令流程圖分解各操作為微操作,按時(shí)間段列出機(jī)器應(yīng)進(jìn)行的微操作;5、列出微操作信號(hào)表達(dá)式,化簡(jiǎn),電路實(shí)現(xiàn)。所以,一般情況下下一條要執(zhí)行的指令的地址可通過(guò)將現(xiàn)行地址加1形成,微操作命令“1”就用于這個(gè)目的。如果執(zhí)行的是轉(zhuǎn)移指令,則下一條要執(zhí)行的指令的地址是要轉(zhuǎn)移到的地址。該地址就在本轉(zhuǎn)移指令的地址碼字段,將其直接送往指令計(jì)數(shù)器。PID控制及其控制器或智能PID控制器(儀表)已經(jīng)很多,產(chǎn)品已在工程實(shí)際中得到了普遍的應(yīng)用。
使電動(dòng)車(chē)控制器具有輸出端短路保護(hù)功能,本控制器可以實(shí)現(xiàn)輸出端直接短路保護(hù),即使在電機(jī)處于較高轉(zhuǎn)速行動(dòng)時(shí)(此時(shí)往往輸出較高電壓)直接短路控制器輸出端,控制器也能很可靠的保護(hù)。在保護(hù)時(shí)電路自動(dòng)降低了輸出電流,以保護(hù)蓄電池的安全,此時(shí)電流約為0.3A,并隨時(shí)檢測(cè)輸出端狀態(tài),當(dāng)輸出端故障排除后,控制器能自動(dòng)恢復(fù)正??刂疲哂凶曰謴?fù)功能,從而控制器具有自保護(hù)能力,提高了控制器和蓄電池的安全程度,也提高了對(duì)電機(jī)本身故障的耐受程度。另外,由于電流環(huán)的作用,并可相對(duì)于一般市面上用的控制器可延長(zhǎng)續(xù)駛距離近10%,行駛過(guò)程中有頻繁加減速、反復(fù)上下坡時(shí),電流環(huán)作用的效果更加明顯。電動(dòng)車(chē)控制器也因?yàn)椴煌能?chē)型而有不同的性能和特點(diǎn)。常州二維碼導(dǎo)航運(yùn)動(dòng)控制器
電動(dòng)車(chē)控制器的開(kāi)發(fā)流程:一、功能定義和離線(xiàn)仿真。二、快速控制器原型和硬件開(kāi)發(fā)。三、目標(biāo)代碼生成。二維碼AGV運(yùn)動(dòng)控制器哪家好
為了使空調(diào)器能適應(yīng)各種場(chǎng)所,滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)空調(diào)溫度的要求,則必須對(duì)空調(diào)器的運(yùn)行情況進(jìn)行控制。但由于家用空調(diào)器是一種很小型的空調(diào)裝置,若采用大型設(shè)備那樣根據(jù)負(fù)荷變化控制電源頻率、汽缸工作數(shù)量、制冷劑流量等方法,就會(huì)使家用空調(diào)器成本增加,系統(tǒng)變得報(bào)復(fù)雜,給使用管理帶來(lái)困難,家用空調(diào)器則要做到操作使用簡(jiǎn)單。因此,家用空調(diào)器都是根據(jù)用內(nèi)要求,采用控制壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的長(zhǎng)短來(lái)間接地控制空調(diào)室內(nèi)的溫度。壓縮機(jī)起動(dòng)制冷后,達(dá)到調(diào)定溫度的下限時(shí)控制器自動(dòng)切斷壓縮機(jī)電源停止制冷。二維碼AGV運(yùn)動(dòng)控制器哪家好
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