35噸隧道機(jī)車動(dòng)力換擋變速箱設(shè)計(jì)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-11-06

動(dòng)力換擋變速箱的主要作用是:1、改變傳動(dòng)比,滿足不同行駛條件對牽引力的需要,使發(fā)動(dòng)機(jī)盡量工作在有利的情況下,滿足行駛速度要求。2、實(shí)現(xiàn)倒車行駛,用來滿足汽車倒退行駛。3、中斷動(dòng)力傳遞,在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng),怠速運(yùn)轉(zhuǎn),汽車換檔或需要停車,中斷向驅(qū)動(dòng)輪的動(dòng)力傳遞。4、實(shí)現(xiàn)空檔,當(dāng)離合器接合時(shí),變速箱不停止輸出動(dòng)力。擴(kuò)展資料:簡單式動(dòng)力換擋變速箱有效率高、構(gòu)造簡單使用方便的優(yōu)點(diǎn),但檔數(shù)少,i變化范圍小(牽引力、速度范圍小),只宜在檔數(shù)不多的某些車工采用。若增加i的范圍,則使動(dòng)力換擋變速箱尺寸加大,軸跨度增加,為了既增加檔數(shù)又不使軸跨度過大,可采用組成式動(dòng)力換擋變速箱。一般建議動(dòng)力換擋變速箱油2年或者4萬公里更換。35噸隧道機(jī)車動(dòng)力換擋變速箱設(shè)計(jì)

35噸隧道機(jī)車動(dòng)力換擋變速箱設(shè)計(jì),動(dòng)力換擋變速箱

變速箱內(nèi)部保養(yǎng)需要清洗更換新潤滑油,并檢查變速箱各緊固件是否松動(dòng),各結(jié)合面及油封等是否漏油。變速箱的保養(yǎng)和發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,是需要定期換油的,這樣在一定的程度上可以延長車輛的使用壽命。動(dòng)力換擋變速箱,是用來改變來自發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩,并能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動(dòng)比的汽車配件。變速箱由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成,有些汽車還有動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu),可分為有級式、無級式和綜合式動(dòng)力換擋變速箱,具有實(shí)現(xiàn)倒車行駛、中斷動(dòng)力傳遞、改變傳動(dòng)比等功能。進(jìn)口的25噸隧道機(jī)車動(dòng)力換擋變速箱動(dòng)力換擋變速箱因?yàn)閾Q擋全過程簡易,且動(dòng)力不終斷,優(yōu)化了拖拉機(jī)的控制使用性能,提升了工作效能。

35噸隧道機(jī)車動(dòng)力換擋變速箱設(shè)計(jì),動(dòng)力換擋變速箱

動(dòng)力換擋變速箱保養(yǎng):1、每行駛5萬公里,將設(shè)備和輛的電源連接,使用配套的接頭將設(shè)備和動(dòng)力換擋變速箱冷卻管相接。然后,在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)下,加入動(dòng)力換擋變速箱清洗劑,用腳踩住剎車,逐一更換動(dòng)力換擋變速箱的各個(gè)檔位,以清理有害的物質(zhì),然后借助于設(shè)備全方面更換動(dòng)力換擋變速箱油液。2、向動(dòng)力換擋變速箱中兌入動(dòng)力換擋變速箱保護(hù)劑,添加比例為5%,對老舊車的動(dòng)力換擋變速箱,盡量加入一瓶動(dòng)力換擋變速箱止漏劑,以恢復(fù)動(dòng)力換擋變速箱密封件的老化,防止?jié)B漏。3、效果:可以把系統(tǒng)內(nèi)的漆膜等沉積物完全排出動(dòng)力換擋變速箱,避免污染新ATF液?;謴?fù)動(dòng)力換擋變速箱油封和墊的彈性,增強(qiáng)密封性能,防止并制止動(dòng)力換擋變速箱的滲漏。提高ATF液的性能,延長ATF和動(dòng)力換擋變速箱的壽命。

動(dòng)力換擋變速箱的結(jié)構(gòu):實(shí)現(xiàn)動(dòng)力換擋的主要控制元件有動(dòng)力換擋變速箱、拖拉機(jī)電液控制單元、液壓系統(tǒng)三大部分。變速箱的液壓控制系統(tǒng)除對變速箱強(qiáng)制潤滑外,還控制換擋離合器、主離合器、PTO和前橋驅(qū)動(dòng)的分離和結(jié)合,以及制動(dòng)器的制動(dòng)。變速箱的主要性能參數(shù),包括發(fā)動(dòng)機(jī)輸入轉(zhuǎn)速、變速箱輸入轉(zhuǎn)速、液力變速箱輸出轉(zhuǎn)速、主離合器轉(zhuǎn)速、離合器踏板位置、離合器位置、主變速箱擋位、PTO轉(zhuǎn)速、變速箱溫度、潤滑系統(tǒng)油壓等,通過各類傳感器傳遞至變速箱電子控制單元(TCU),TCU根據(jù)駕駛員輸入指令,控制液壓系統(tǒng)中的電磁閥和對應(yīng)的換擋離合器實(shí)現(xiàn)換擋,同時(shí)對轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩、壓力、流量、溫度等進(jìn)行監(jiān)測。開發(fā)動(dòng)力換擋變速箱,均需對(TCU)進(jìn)行開發(fā)和參數(shù)設(shè)定,保證其控制的穩(wěn)定和一致性。動(dòng)力換擋變速箱分定軸齒輪傳動(dòng)和行星齒輪傳動(dòng)兩種。

35噸隧道機(jī)車動(dòng)力換擋變速箱設(shè)計(jì),動(dòng)力換擋變速箱

動(dòng)力換擋變速箱保養(yǎng)的注意事項(xiàng)是:1、十二個(gè)月或兩萬公里更換一次動(dòng)力換擋變速箱油;2、不空擋滑行;3、經(jīng)常檢查油液位;4、不越級升擋;5、不強(qiáng)行摘空擋;6、不縮短怠速熱車的時(shí)間;7、避免掛擋時(shí)打齒;8、清洗動(dòng)力換擋變速箱;9、不暖車啟動(dòng)就走;10、定期保養(yǎng)動(dòng)力換擋變速箱。動(dòng)力換擋變速箱的作用是:1、改變傳動(dòng)比,擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍;2、在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下,使汽車能倒退行駛;3、利用空擋,中斷動(dòng)力傳遞,使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠啟動(dòng)、怠速以及動(dòng)力輸出。動(dòng)力換擋變速箱處于空擋時(shí),能夠切斷傳動(dòng)系統(tǒng)中的動(dòng)力,便于柴油機(jī)啟動(dòng),也有力于安全停車。武漢420機(jī)車動(dòng)力換擋變速箱

動(dòng)力換擋變速箱能改變傳動(dòng)比,擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍,以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件。35噸隧道機(jī)車動(dòng)力換擋變速箱設(shè)計(jì)

動(dòng)力換擋變速箱具有以下優(yōu)勢:1、快速換擋。動(dòng)力換擋的換擋時(shí)間很短,比手動(dòng)擋快,不到0.2秒;2、節(jié)省燃料。Powershift可以節(jié)省很多燃油,因?yàn)樗伺ぞ氐闹袛?,即保持發(fā)動(dòng)機(jī)的功率在使用中,始終工作在較佳的狀態(tài)。與傳統(tǒng)的行星齒輪自動(dòng)變速器相比,更有利于提高燃油經(jīng)濟(jì)性,降低油耗15%左右。3、舒適。由于變換速度快,dct每次變換都很平滑,頓挫感很小,人體很難察覺。4、換擋過程中,幾乎沒有扭矩?fù)p失;5、當(dāng)高擋處于就緒狀態(tài)時(shí),升檔速度極快,達(dá)到驚人的8毫秒;6、無論是油門還是工作模式,換擋時(shí)間至少可以達(dá)到600毫秒(從奇數(shù)擋換到奇數(shù)擋或者偶數(shù)擋,比如從5擋換到3擋,大概需要900毫秒)。35噸隧道機(jī)車動(dòng)力換擋變速箱設(shè)計(jì)