遼寧55噸隧道機(jī)車動(dòng)力換擋變速箱

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-09-14

動(dòng)力換擋變速箱的結(jié)構(gòu):實(shí)現(xiàn)動(dòng)力換擋的主要控制元件有動(dòng)力換擋變速箱、拖拉機(jī)電液控制單元、液壓系統(tǒng)三大部分。變速箱的液壓控制系統(tǒng)除對(duì)變速箱強(qiáng)制潤(rùn)滑外,還控制換擋離合器、主離合器、PTO和前橋驅(qū)動(dòng)的分離和結(jié)合,以及制動(dòng)器的制動(dòng)。變速箱的主要性能參數(shù),包括發(fā)動(dòng)機(jī)輸入轉(zhuǎn)速、變速箱輸入轉(zhuǎn)速、液力變速箱輸出轉(zhuǎn)速、主離合器轉(zhuǎn)速、離合器踏板位置、離合器位置、主變速箱擋位、PTO轉(zhuǎn)速、變速箱溫度、潤(rùn)滑系統(tǒng)油壓等,通過(guò)各類傳感器傳遞至變速箱電子控制單元(TCU),TCU根據(jù)駕駛員輸入指令,控制液壓系統(tǒng)中的電磁閥和對(duì)應(yīng)的換擋離合器實(shí)現(xiàn)換擋,同時(shí)對(duì)轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩、壓力、流量、溫度等進(jìn)行監(jiān)測(cè)。開發(fā)動(dòng)力換擋變速箱,均需對(duì)(TCU)進(jìn)行開發(fā)和參數(shù)設(shè)定,保證其控制的穩(wěn)定和一致性。動(dòng)力換擋變速箱可以通過(guò)換擋可以使發(fā)動(dòng)機(jī)工作在其較好的動(dòng)力性能狀態(tài)下。遼寧55噸隧道機(jī)車動(dòng)力換擋變速箱

遼寧55噸隧道機(jī)車動(dòng)力換擋變速箱,動(dòng)力換擋變速箱

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),動(dòng)力換擋變速箱就是一種有級(jí)變速箱,可以在拖拉機(jī)帶負(fù)荷工作時(shí)換擋,換擋過(guò)程中動(dòng)力不中斷。其主要工作原理是利用摩擦離合器(多為濕式多片結(jié)構(gòu))作為動(dòng)力換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)的負(fù)荷換擋機(jī)構(gòu)。動(dòng)力換擋變速箱的優(yōu)勢(shì):動(dòng)力換擋變速箱由于換擋過(guò)程簡(jiǎn)單,動(dòng)力不間斷,提高了拖拉機(jī)的操控性能和工作效率。自1959年卡特彼勒公司初次將動(dòng)力換擋成功應(yīng)用于D9D拖拉機(jī)以來(lái),由于其換擋優(yōu)勢(shì)明顯,許多廠家紛紛效仿。動(dòng)力換擋變速箱的結(jié)構(gòu):實(shí)現(xiàn)動(dòng)力換擋的主要控制元件是動(dòng)力換擋變速箱、拖拉機(jī)電液控制單元和液壓系統(tǒng)。變速箱液壓控制系統(tǒng)不只強(qiáng)制潤(rùn)滑變速箱,還控制換檔離合器、主離合器、PTO和前橋驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)器的分離和結(jié)合。內(nèi)蒙古4立方地下鏟運(yùn)車動(dòng)力換擋變速箱動(dòng)力換擋變速箱是通過(guò)電磁閥實(shí)現(xiàn)不同油路的接通和關(guān)閉實(shí)現(xiàn)不同的檔位切換。

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動(dòng)力換擋變速箱保養(yǎng):1、每行駛5萬(wàn)公里,將設(shè)備和輛的電源連接,使用配套的接頭將設(shè)備和動(dòng)力換擋變速箱冷卻管相接。然后,在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)下,加入動(dòng)力換擋變速箱清洗劑,用腳踩住剎車,逐一更換動(dòng)力換擋變速箱的各個(gè)檔位,以清理有害的物質(zhì),然后借助于設(shè)備全方面更換動(dòng)力換擋變速箱油液。2、向動(dòng)力換擋變速箱中兌入動(dòng)力換擋變速箱保護(hù)劑,添加比例為5%,對(duì)老舊車的動(dòng)力換擋變速箱,盡量加入一瓶動(dòng)力換擋變速箱止漏劑,以恢復(fù)動(dòng)力換擋變速箱密封件的老化,防止?jié)B漏。3、效果:可以把系統(tǒng)內(nèi)的漆膜等沉積物完全排出動(dòng)力換擋變速箱,避免污染新ATF液?;謴?fù)動(dòng)力換擋變速箱油封和墊的彈性,增強(qiáng)密封性能,防止并制止動(dòng)力換擋變速箱的滲漏。提高ATF液的性能,延長(zhǎng)ATF和動(dòng)力換擋變速箱的壽命。

動(dòng)力換擋變速箱保養(yǎng)的注意事項(xiàng)是:1、十二個(gè)月或兩萬(wàn)公里更換一次動(dòng)力換擋變速箱油;2、不空擋滑行;3、經(jīng)常檢查油液位;4、不越級(jí)升擋;5、不強(qiáng)行摘空擋;6、不縮短怠速熱車的時(shí)間;7、避免掛擋時(shí)打齒;8、清洗動(dòng)力換擋變速箱;9、不暖車啟動(dòng)就走;10、定期保養(yǎng)動(dòng)力換擋變速箱。動(dòng)力換擋變速箱的作用是:1、改變傳動(dòng)比,擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍;2、在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下,使汽車能倒退行駛;3、利用空擋,中斷動(dòng)力傳遞,使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠啟動(dòng)、怠速以及動(dòng)力輸出。動(dòng)力換擋變速箱可以實(shí)現(xiàn)倒車行駛,用來(lái)滿足汽車倒退行駛的需要。

遼寧55噸隧道機(jī)車動(dòng)力換擋變速箱,動(dòng)力換擋變速箱

動(dòng)力換擋變速箱的保養(yǎng):1、定期檢查動(dòng)力換擋變速箱油:動(dòng)力換擋變速箱中的潤(rùn)滑油不只可以潤(rùn)滑和冷卻,還可以傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)之間的動(dòng)力。工作時(shí)潤(rùn)滑油的溫度比較高,對(duì)傳動(dòng)的要求也比較高,需要保持清潔。日常保養(yǎng)動(dòng)力換擋變速箱時(shí),首先檢查動(dòng)力換擋變速箱的油位是否正常,動(dòng)力換擋變速箱油盡量位于高線和低線之間。如果潤(rùn)滑油不足,行駛時(shí)潤(rùn)滑效果不好,導(dǎo)致動(dòng)力換擋變速箱非正常磨損。2、正確更換動(dòng)力換擋變速箱油:一般更換變速箱油時(shí),先拆下變速箱油底部的螺絲,將原來(lái)的潤(rùn)滑油排出,然后再添加新油。但是,一些舊的潤(rùn)滑油會(huì)殘留下來(lái)。目前比較好的方法是動(dòng)態(tài)換油。采用專業(yè)的變速箱清洗設(shè)備,先排出舊油,經(jīng)過(guò)充分循環(huán)和清潔排出后,再加入新油。這種方法換油率高。動(dòng)力換擋變速箱具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造容易、便于采用通用的換擋離合器等優(yōu)點(diǎn)。遼寧55噸隧道機(jī)車動(dòng)力換擋變速箱

動(dòng)力換擋變速箱能利用空擋,中斷動(dòng)力傳遞,使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、怠速。遼寧55噸隧道機(jī)車動(dòng)力換擋變速箱

動(dòng)力換擋變速箱是指在液力一機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中,采用操縱多片濕式摩擦離合器(或制動(dòng)器)進(jìn)行換擋的變速箱。它與液力變矩器配合使用,換擋時(shí)不需切斷從發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)的動(dòng)力。動(dòng)力換擋變速箱可以在汽車行駛過(guò)程中,在發(fā)動(dòng)機(jī)和車輪之間產(chǎn)生不同的變速比,通過(guò)換擋可以使發(fā)動(dòng)機(jī)工作在其較佳的動(dòng)力性能狀態(tài)下。動(dòng)力換擋變速箱由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成。動(dòng)力換擋變速箱的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的主要作用是改變轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速和旋轉(zhuǎn)方向;動(dòng)力換擋變速箱的操縱機(jī)構(gòu)的主要作用是控制傳動(dòng)機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)動(dòng)力換擋變速箱的傳動(dòng)比的變換。電控動(dòng)力換擋變速箱的作用是能對(duì)不同負(fù)荷和車速選擇合適速比,使發(fā)動(dòng)機(jī)工作在相應(yīng)合適轉(zhuǎn)速。所有換擋由動(dòng)力換擋變速箱自行完成,駕駛員只用加速踏板表達(dá)對(duì)車速變化的意圖和通過(guò)選擋桿選擇要求的運(yùn)行狀態(tài)。遼寧55噸隧道機(jī)車動(dòng)力換擋變速箱