西秀區(qū)滑坡數(shù)據(jù)采集預(yù)警儀供應(yīng)商

來源: 發(fā)布時間:2023-07-28

    深圳維思加通信技術(shù)有限公司專業(yè)橋梁滑坡邊坑水庫監(jiān)測廠家。本實用新型涉及一種預(yù)警裝置,尤其是一種新型山體滑坡監(jiān)測警報裝置背景技術(shù):山體滑坡是指山體斜坡上某一部分巖土在重力(包括巖土本身重力及地下水的動靜壓力)作用下,沿著一定的軟弱結(jié)構(gòu)面(帶)產(chǎn)生剪切位移而整體地向斜坡下方移動的作用和現(xiàn)象,俗稱“走山”、“垮山”、“地滑”、“土溜”等,是常見地質(zhì)災(zāi)害之一?,F(xiàn)行的對山體滑坡的預(yù)警通常還停留在人員不定時的巡查、并人工測量滑坡體相對穩(wěn)定山**移量的方式進行,這種方式不能得到全天候24小時的數(shù)據(jù)信息,容易造成數(shù)據(jù)更新不及時及給予人員撤離的時間少等缺陷,而且現(xiàn)行對山體滑坡的預(yù)警及對于滑坡體,預(yù)警時間和山體滑坡時間間隔太短,無法進行有效的組織,常使滑坡對居民造成不小的傷亡。技術(shù)實現(xiàn)要素:本實用新型要解決上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點,提供一種能夠?qū)麦w進行實時監(jiān)測并且能對滑坡體進行牽拉住從而能夠**增加居民撤離時間的新型山體滑坡監(jiān)測警報裝置,滿足了對于滑坡體能夠?qū)崟r檢測并報警,然后具有對滑坡體進行牽拉防止滑坡體瞬間滑坡、能夠爭取更多時間使居民撤離的需求。由于山體滑坡時間的不確定性,滑坡過程短暫且迅速等原因,在山體滑坡中采集數(shù)據(jù)難度較大.西秀區(qū)滑坡數(shù)據(jù)采集預(yù)警儀供應(yīng)商

    深圳維思加通信技術(shù)有限公司專業(yè)橋梁滑坡邊坑水庫監(jiān)測廠家?!みx修一***章關(guān)注營養(yǎng)平衡練習題.ppt·遙感講座——遙感影像預(yù)處理.doc·遙感圖像數(shù)字處理的基礎(chǔ)知識.ppt·遙感原理與應(yīng)用_袁艷斌_遙感圖象處理.ppt·贏在高考高三一輪復(fù)習第3講實驗八測定金屬的電阻率.ppt·運籌學(五).ppt·運籌學基礎(chǔ)及應(yīng)用第五版胡運權(quán).ppt·運送材料安全技術(shù)措施.doc·運營管理-復(fù)習.doc·邊坡穩(wěn)定性結(jié)構(gòu)分析法.pptx·部編新教材一年級《iuü》.ppt·部門職責說明書匯總.docx·采購管理·采購信息記錄簡述SAP·采煤方法第九章第二節(jié).pptx·采暖爐基本介紹.ppt·采用測試初級工理論技能題.doc·超級工程---上海中心大廈關(guān)鍵施工技術(shù)解讀.docx·超聲診斷(全).doc重慶市內(nèi)環(huán)快速路西北半環(huán)。赫章滑坡數(shù)據(jù)采集預(yù)警儀銷售電話如果能對不同坡面滑坡時收集到的數(shù)據(jù)進行科學分析,將對日后的準確預(yù)報提供科學依據(jù)。

    鳳中立交~渝遂立交段)拓寬改造工程鳳中立交K0+000~K1+250段監(jiān)測方案重慶致誠建筑工程檢測有限公司2016年月日目錄1工程概況1總體概況1地形地質(zhì)概況2邊坡概況22監(jiān)測目的意義43監(jiān)測及編制依據(jù)44監(jiān)測內(nèi)容、方法及測點布置5邊坡體水平位移和垂直位移監(jiān)測5邊坡頂部后方建構(gòu)筑物水平位移和垂直位移監(jiān)測10邊坡體頂部后方巡視及裂縫觀測16錨索拉力監(jiān)測165監(jiān)測工期及資料提交186勞動組織及監(jiān)測質(zhì)量保證措施19勞動組織19監(jiān)測質(zhì)量保證措施19質(zhì)量管理體系20安全保障措施217監(jiān)測應(yīng)急預(yù)案211工程概況總體概況重慶市內(nèi)環(huán)快速路西北半環(huán)拓寬改造工程(鳳中立交~紅槽房立交段)——鳳中立交段(K0+000~K1+250)工程位于九龍坡區(qū),立交北側(cè)相鄰規(guī)劃張家灣還建房和95645**,西北側(cè)為火車站和建材市場,西南側(cè)為巨龍儲運有限公司,房屋建設(shè)較密集,東南側(cè)有大順電氣有限公司,和其規(guī)劃的廠房,南側(cè)為華巖寺風景區(qū),交通方便。原鳳中立交中心位于新里程樁號K1+180附近,為蝶形立交,擁有4個匝道。新鳳中立交中心位于K0+780附近,較原立交向南移動了大約400米。新建立交不利用原立交匝道,新建9條匝道及一條橫貫東西的新區(qū)大道。其中E、G匝道臨近高邊坡及部分居民房。

    3監(jiān)測信息快速分析技術(shù)傳統(tǒng)的監(jiān)測信息分析要經(jīng)過數(shù)據(jù)收集、向上報告、**分析、向下傳達的復(fù)雜過程,分析周期長,難以充分發(fā)揮監(jiān)測系統(tǒng)的效用。建立與監(jiān)測信息管理系統(tǒng)相連接的監(jiān)測信息分析系統(tǒng),特別是利用可視化技術(shù)建立的分析系統(tǒng),能使數(shù)據(jù)分析快速、直觀,具有很高的分析效率。4監(jiān)測信息快速反饋技術(shù)監(jiān)測的主要目的是通過獲取的邊坡監(jiān)測信息,反饋邊坡的穩(wěn)定狀況,幫助工程師修改設(shè)計和指導(dǎo)施工。傳統(tǒng)的手工式預(yù)報和**組討論的方法很難達到及時反饋。編制邊坡穩(wěn)定分析系統(tǒng),能及時反饋邊坡的穩(wěn)定狀況,符合動態(tài)設(shè)計、及時處理的現(xiàn)代設(shè)計思想的要求。適用的邊坡監(jiān)測信息穩(wěn)定分析系統(tǒng)應(yīng)能吸取傳統(tǒng)反饋分析的特點,通過建立以邊坡變形破壞機制為基礎(chǔ)的穩(wěn)定性分析判據(jù),及時的、動態(tài)的反饋邊坡的穩(wěn)定狀況,為工程師修改設(shè)計和指導(dǎo)施工提供依據(jù)。邊坡監(jiān)測在五強溪水電站左岸船閘邊坡的應(yīng)用編輯1工程概況五強溪水電站是湖南西部沅水上裝機120萬kW,壩高87。5m的大型水電站。其通航建筑物為三級船閘,布置在左岸。左岸船閘邊坡高達165m,地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,船閘邊坡的穩(wěn)定問題是其主要的工程地質(zhì)問題。2左岸船閘邊坡監(jiān)測系統(tǒng)的建立為了保證邊坡穩(wěn)定,在左岸布置了以變形監(jiān)測為主的大型監(jiān)測系統(tǒng)。低盲區(qū)遠距離 盲區(qū)小于5cm,**遠距離達1500m.

    該段道路位于立交西南側(cè),按設(shè)計標高平場后,匝道右側(cè)形成長久性挖方巖質(zhì)邊坡,坡高~1m。結(jié)合《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》,確定該邊坡類型為Ⅲ類,安全等級為二級。在E匝道坡腳設(shè)置9號樁板擋墻、仰斜式擋墻。即9號擋墻里程為里程為新區(qū)大道K0+(E匝道EK0+)~E匝道EK0+340,擋墻全長,其中新區(qū)大道K0+,長70m;新區(qū)大道K0+(E匝道EK0+)~E匝道EK0+340為樁板擋墻,樁板擋墻采用、。9號擋墻安全等級為一級。根據(jù)設(shè)計要求,2號擋墻安全等級為一級,8號擋墻二級需要對2號、8號擋墻進行監(jiān)測,2號、8號擋墻設(shè)置情況見下表。擋墻樁身截面(m)設(shè)置原因施工要求2號擋墻×、受紅線控制,保護坡頂民房及看守所采用人工挖孔,先施工樁,再分級開挖施工錨索,錨索張拉鎖定前不得開挖下一級邊坡。施工錨索與施工擋板應(yīng)同步進行。開挖樁前2m范圍巖石采用機械開挖,不得破壞巖層完整性。8號擋墻保護坡頂2層鋼板房,受紅線控制,無法大開挖施工采用人工挖孔,先施工樁,再開挖樁前土層。施工樁板擋墻時應(yīng)注意與橋臺邊坡保持順接本次監(jiān)測范圍主要涉及E匝道高邊坡、G匝道高邊坡、E匝道坡腳的9號樁板擋墻、2號擋墻、8號擋墻及需保護建(構(gòu))筑物。2監(jiān)測目的意義按照相關(guān)規(guī)范規(guī)程和工程設(shè)計要求。附近不應(yīng)有強烈信號反射物件(如大型建筑物、大面積水域等).國產(chǎn)滑坡數(shù)據(jù)采集預(yù)警儀廠家供應(yīng)

值班人員直觀的監(jiān)測現(xiàn)場情況,當數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常時,報警系統(tǒng)能夠迅速進行預(yù)警。西秀區(qū)滑坡數(shù)據(jù)采集預(yù)警儀供應(yīng)商

    在工作人員巡查時,通過手持機定位傳感器。傳感器安裝在滑坡體表面,對于土質(zhì)滑坡體,通過剛性連接裝置牢固釘入土內(nèi)部,對于巖質(zhì)滑坡體,通過專業(yè)黏連劑將傳感器和巖層固定。安裝完成以后,利用手持機采集gps位置(傳感器可以安裝gps通信模塊),并通過無線通訊對傳感器進行歸零校準。傳感器無間斷的采集傾角,加速度,溫度等數(shù)據(jù),并進行模式判斷,濾除車輛、動物等干擾信號,將計算完成的傾角,加速度峰值,溫度,振動能量數(shù)值通過無線傳回服務(wù)器。對于沒有移動信號的地區(qū),通過增加衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)裝置傳回服務(wù)器。在服務(wù)器收到滑坡體上多處傳感器數(shù)據(jù)以后,進行綜合研判,**終形成對被監(jiān)測體的綜合判斷。傳感器在工作一段時間后,根據(jù)服務(wù)器的研判,能夠遠程對傳感器進行再校準和優(yōu)化算法配置。本實用新型所涉及到的軟件部分均已申請軟件著作權(quán),軟件著作權(quán)證書號為2019sr0861837《展為物聯(lián)網(wǎng)地災(zāi)監(jiān)測分析軟件》。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以理解,上述各實施方式是實現(xiàn)本實用新型的具體實施例,而在實際應(yīng)用中,可以在形式上和細節(jié)上對其作各種改變,而不偏離本實用新型的精神和范圍。西秀區(qū)滑坡數(shù)據(jù)采集預(yù)警儀供應(yīng)商

深圳維思加通信技術(shù)有限公司是一家集研發(fā)、制造、銷售為一體的****,公司位于深圳市前海深港合作區(qū)前灣一路1號A棟201室(A駐深圳市前海商務(wù)秘書有限公司),成立于2017-05-11。公司秉承著技術(shù)研發(fā)、客戶優(yōu)先的原則,為國內(nèi)智能通信箱,物聯(lián)網(wǎng)智慧綜合柜,物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集儀,智能一體化箱中箱的產(chǎn)品發(fā)展添磚加瓦。公司主要經(jīng)營智能通信箱,物聯(lián)網(wǎng)智慧綜合柜,物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集儀,智能一體化箱中箱等產(chǎn)品,產(chǎn)品質(zhì)量可靠,均通過通信產(chǎn)品行業(yè)檢測,嚴格按照行業(yè)標準執(zhí)行。目前產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用與全國30多個省、市、自治區(qū)。深圳維思加通信技術(shù)有限公司研發(fā)團隊不斷緊跟智能通信箱,物聯(lián)網(wǎng)智慧綜合柜,物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集儀,智能一體化箱中箱行業(yè)發(fā)展趨勢,研發(fā)與改進新的產(chǎn)品,從而保證公司在新技術(shù)研發(fā)方面不斷提升,確保公司產(chǎn)品符合行業(yè)標準和要求。深圳維思加通信技術(shù)有限公司嚴格規(guī)范智能通信箱,物聯(lián)網(wǎng)智慧綜合柜,物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集儀,智能一體化箱中箱產(chǎn)品管理流程,確保公司產(chǎn)品質(zhì)量的可控可靠。公司擁有銷售/售后服務(wù)團隊,分工明細,服務(wù)貼心,為廣大用戶提供滿意的服務(wù)。