VAT遞延是合法合規(guī)的，它為企業(yè)提供了資金流轉(zhuǎn)的空間，因此是很多賣家的優(yōu)先方案。貨物進(jìn)口到歐盟國(guó)家時(shí)，進(jìn)口增值稅按進(jìn)口當(dāng)?shù)貒?guó)家的稅率征收，負(fù)責(zé)清關(guān)的物流公司，在貨物進(jìn)口時(shí)支付這部分增值稅。進(jìn)口增值稅可由支付這筆進(jìn)口增值稅的進(jìn)口公司全額回收。但是只有在貨物銷售后，才能申請(qǐng)退回進(jìn)口增值稅。進(jìn)口增值稅金從交納到退款需要一定的時(shí)間，這種延遲會(huì)給進(jìn)口商帶來(lái)現(xiàn)金流壓力，特別是進(jìn)口貨物價(jià)值很高的情況下，所以進(jìn)口增值稅一定程度上會(huì)影響跨境企業(yè)的現(xiàn)金流和進(jìn)口成本。國(guó)際物流的費(fèi)用因距離和物品的重量、體積等因素而異，無(wú)法確定具體的費(fèi)用，可以向物流公司咨詢。芬蘭性價(jià)比高的雙清包稅到門特點(diǎn)
“FBA頭程運(yùn)輸”到底是什么呢？怎么樣才算是“頭程”呢？首先，“頭程”是一個(gè)空運(yùn)中的專業(yè)術(shù)語(yǔ)，一般指的是空運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)輸中的第yi程，從起運(yùn)點(diǎn)開(kāi)始算到中轉(zhuǎn)點(diǎn)截止。中轉(zhuǎn)前即稱頭程，中轉(zhuǎn)后便稱二程。例如：TK（土耳其航空）中的從香港途經(jīng)約翰內(nèi)斯堡飛往開(kāi)羅的航班：HKG-JNB-CIA香港-約翰內(nèi)斯堡-開(kāi)羅。在航行過(guò)程中，香港起飛算頭程，中轉(zhuǎn)點(diǎn)約翰內(nèi)斯堡起飛后是二程。一般有二程就不是直達(dá)的，因?yàn)橛卸碳匆馕吨兄修D(zhuǎn)。雖然所謂的直達(dá)里面有部分的航線是經(jīng)停的,但是用的是一部飛機(jī),或者是由于航權(quán)問(wèn)題需要經(jīng)停,也習(xí)慣性的歸到直達(dá)的航線中。英國(guó)美國(guó)FBA雙清包稅到門查詢稅務(wù)遞延合規(guī)其重心是客戶在目的國(guó)是否繳納銷售VAT，如果無(wú)法保證這點(diǎn)，本就合規(guī)的申報(bào)就會(huì)導(dǎo)致不合規(guī)。
隨著跨境電商的火爆，越來(lái)越多的賣家入駐亞馬遜平臺(tái)，作為亞馬遜重大份額的歐洲市場(chǎng)更是吸引著眾多賣家。而想要在亞馬遜歐洲站撈上一桶金，就必需要了解清楚歐洲VAT稅的重要性，進(jìn)行合規(guī)的VAT申報(bào)。歐洲VAT主要指的是五個(gè)國(guó)家：德國(guó)、意大利、英國(guó)、法國(guó)和西班牙。VAT全稱為valueaddedtax，是一種流轉(zhuǎn)稅。這種流轉(zhuǎn)稅是針對(duì)納稅人生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的增資額所征收的稅種。以英國(guó)為例，當(dāng)服裝進(jìn)入英國(guó)，服裝供應(yīng)商需要繳納進(jìn)口稅，這個(gè)進(jìn)口稅主要是進(jìn)口增值稅，也叫進(jìn)口海關(guān)增值稅。當(dāng)這批服裝銷售完畢，服裝供應(yīng)商可以將進(jìn)口增值稅作為進(jìn)項(xiàng)稅申請(qǐng)退回，再按照銷售額收取相應(yīng)的銷售稅，這就是歐洲VAT。
雙清包稅，其實(shí)就是貨運(yùn)公司針對(duì)部分國(guó)家、線路提供的一個(gè)帶有濃郁的“特色”的服務(wù)。這個(gè)渠道通常適合于敏感貨或者客戶無(wú)法清關(guān)簡(jiǎn)單來(lái)講，雙清包稅指出口國(guó)報(bào)關(guān)+進(jìn)口國(guó)清關(guān)+完稅后交貨，也就是大家所說(shuō)的DDP?！半p清”：指出口國(guó)清關(guān)（報(bào)關(guān)）與目的國(guó)清關(guān)?！鞍悺保褐赴康膰?guó)進(jìn)口清關(guān)及關(guān)稅等一切費(fèi)用。雙清包稅有時(shí)候不包括貨物到達(dá)目的地的派送，不過(guò)有些公司也針對(duì)不同的貨物會(huì)有“雙清包稅包派”的服務(wù)，寄送前比較好詢問(wèn)清楚。清關(guān)（Customs Clearance）是一個(gè)常用于進(jìn)出口貿(mào)易的一個(gè)經(jīng)濟(jì)學(xué)術(shù)語(yǔ)，即結(jié)關(guān).
清關(guān)習(xí)慣上又稱通關(guān)，是指進(jìn)口貨物、出口貨物和轉(zhuǎn)運(yùn)貨物進(jìn)入一國(guó)海關(guān)關(guān)境或國(guó)境必須向海關(guān)申報(bào)，辦理海關(guān)規(guī)定的各項(xiàng)手續(xù)，履行各項(xiàng)法規(guī)規(guī)定的義務(wù)；只有在履行各項(xiàng)義務(wù)，辦理海關(guān)申報(bào)、查驗(yàn)、征稅、放行等手續(xù)后，貨物才能放行，貨主或申報(bào)人才能提貨。同樣，載運(yùn)進(jìn)出口貨物的各種運(yùn)輸工具進(jìn)出境或轉(zhuǎn)運(yùn)，也均需向海關(guān)申報(bào)，辦理海關(guān)手續(xù)，得到海關(guān)的許可。貨物在結(jié)關(guān)期間，不論是進(jìn)口、出口或轉(zhuǎn)運(yùn)，都是處在海關(guān)監(jiān)管之下，不準(zhǔn)自由流通。清關(guān)是貨代行業(yè)的常用口頭用語(yǔ)，這里主要是指與進(jìn)口相關(guān)的報(bào)關(guān)、報(bào)檢、報(bào)關(guān)文件，運(yùn)輸、派送等一系列具體操作的統(tǒng)稱?？者\(yùn)分重貨和泡貨。1CBM=167KG 體積重與實(shí)際重量比較，哪個(gè)大按哪個(gè)收費(fèi)。奧地利雙清包稅到門優(yōu)勢(shì)
VAT遞延的方式，即賣家在進(jìn)口貨物時(shí)無(wú)需繳納進(jìn)口增值稅，而是通過(guò)稅務(wù)遞延到較終配送國(guó)家。芬蘭性價(jià)比高的雙清包稅到門特點(diǎn)
雙清包稅到門渠道有以下優(yōu)勢(shì)：1.無(wú)需支付關(guān)稅和增值稅：中國(guó)出口到英國(guó)的商品，可以通過(guò)指定的物流渠道，不支付關(guān)稅和增值稅，為企業(yè)節(jié)省了支出。2.簡(jiǎn)化流程：雙清包稅到門渠道可以簡(jiǎn)化進(jìn)出口流程，提高效率，減少各種繁瑣的進(jìn)出口手續(xù)。3.提供一站式服務(wù)：雙清包稅到門渠道可以提供全程一站式服務(wù)，從裝貨、運(yùn)輸?shù)綀?bào)關(guān)等一系列服務(wù)，讓客戶免去了后顧之憂。要求：1.必須提供正確的報(bào)關(guān)資料：為了確保報(bào)關(guān)準(zhǔn)確無(wú)誤，客戶必須提供正確的報(bào)關(guān)資料，包括出口發(fā)票、產(chǎn)品清單、出口報(bào)關(guān)表等。2.確保物流時(shí)效：為了確保物流準(zhǔn)時(shí)到達(dá)英國(guó)，客戶必須確保貨物裝貨時(shí)間和運(yùn)輸時(shí)效，確保物流順利進(jìn)行。3.合理的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：由于雙清包稅到門渠道提供的服務(wù)較多，客戶還需要確保收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)合理，以免受到不必要的損失。芬蘭性價(jià)比高的雙清包稅到門特點(diǎn)
深圳市通旺達(dá)國(guó)際物流有限公司是一家服務(wù)型類企業(yè)，積極探索行業(yè)發(fā)展，努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)，隨著市場(chǎng)的發(fā)展和生產(chǎn)的需求，與多家企業(yè)合作研究，在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn)，追求新型，在強(qiáng)化內(nèi)部管理，完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí)，良好的質(zhì)量、合理的價(jià)格、完善的服務(wù)，在業(yè)界受到寬泛好評(píng)。公司始終堅(jiān)持客戶需求優(yōu)先的原則，致力于提供高質(zhì)量的FBA頭程，空運(yùn)雙清包稅，海運(yùn)雙清包稅，國(guó)際快遞。通旺達(dá)國(guó)際物流將以真誠(chéng)的服務(wù)、創(chuàng)新的理念、***的產(chǎn)品，為彼此贏得全新的未來(lái)！