雙清包稅的特征：1、空運(yùn)雙清包稅是以空運(yùn)的方式進(jìn)行雙清包稅的運(yùn)輸服務(wù)，海運(yùn)雙清包稅是以海運(yùn)的方式進(jìn)行雙清包稅的運(yùn)輸服務(wù)。2、雙清包稅渠道可靠，因為雙清包稅是由海關(guān)和銀行合作，把貨物運(yùn)輸、報關(guān)、支付稅款等一體化服務(wù)。3、通旺達(dá)服務(wù)態(tài)度和專業(yè)度非常好，他們擁有多年的經(jīng)驗，能為客戶提供質(zhì)量服務(wù)，并且對國際物流有著非常深入的了解。4、通旺達(dá)國際物流主要提供國際海運(yùn)、空運(yùn)、貨運(yùn)代理服務(wù)，以及貨物雙清包稅服務(wù)等。增值稅在歐盟國家之間貨物流通都是0%稅率的，簡單來說就是不同歐盟成員國之間貨物進(jìn)出口不需要繳納增值稅。法國性價比高的雙清包稅到門優(yōu)勢
實際重量ActualWeight，即根據(jù)稱重（過磅）所得到的重量，包括實際毛重（GrossWeight，簡稱G.W.）和實際凈重（NetWeight，簡稱N.W.）。較常見的是實際毛重。在航空貨物運(yùn)輸中，實際毛重往往與計算得出的體積重量進(jìn)行比較，哪個大就哪個計算和收取運(yùn)【體積重量】VolumetricWeight或DimensionsWeight，即根據(jù)一定的折算系數(shù)或計算公式，通過貨物體積計算得來的重量。航空貨物運(yùn)輸中，計算體積重量的折算系數(shù)一般為1:167，即一立方米約等于167千克。比如：一票空運(yùn)貨物實際毛重為95千克，體積為1.2立方米，按照空運(yùn)1:167的系數(shù)計算，此票貨物的體積重量就是1.2*167=200.4千克，大于實際毛重95千克，所以此貨物為泡貨（也叫拋貨、輕貨，英文叫法LightWeightCargo或LightCargo/Goods或LowDensityCargo或MeasurementCargo），航空公司會按照體積重量來計費，而不是實際毛重。請注意，空運(yùn)一般稱為泡貨，海運(yùn)一般稱為輕貨，叫法有所不同。法國性價比高的雙清包稅到門優(yōu)勢“頭程”是一個空運(yùn)中的專業(yè)術(shù)語，一般指的是空運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)輸中的第yi程，從起運(yùn)點開始算到中轉(zhuǎn)點截止。
A1一般義務(wù)賣方必須要提供符合買賣合同中的貨物及相符商業(yè)發(fā)票，以及合同可能要求的任何其他符合證據(jù)。自A1至A10項中所提及的任何單據(jù)，如當(dāng)事人有約定或有慣例時，采用電子記錄或者程序具有同等的效力。A2許可證、批準(zhǔn)證書、安全通關(guān)及其他手續(xù)當(dāng)需要辦理通關(guān)手續(xù)時，賣方必須要自負(fù)風(fēng)險與費用，以取得任何出口許可證或其他官方批準(zhǔn)文件，并辦理貨物出口及其在交貨前通過任何國家運(yùn)送時所需的一切通關(guān)手續(xù)。A3運(yùn)輸與保險契約ａ）運(yùn)輸契約賣方必須要自負(fù)費用訂立運(yùn)輸契約將貨物運(yùn)至指定目的地，或位于在指定目的地的約定地點（如有），如該特定地點未經(jīng)約定，或不能依照實務(wù)做法確定，則賣方有權(quán)選擇在約定目的港或目的地較適合其本意的地點交貨。ｂ）保險契約賣方并無對買方訂立保險契約的義務(wù)。然而，賣方必須要應(yīng)買方請求，并由買方負(fù)擔(dān)風(fēng)險與費用（如有），提供買方為取得保險所需的信息。
記名提單(StraightB/L)：指在提單(straight)上收貨人(consignee)一欄內(nèi)具體填寫某一特定的人或公司名稱的提單。指定的收貨人在向承運(yùn)人或其代理人交出一份提單正本時則取得交付的貨物。盡管記名提單是一種權(quán)利憑證，但它是不可流通的。在中國，記名提單不得轉(zhuǎn)讓。在許多國家，記名提單的收貨人可以不憑提單就可以提貨，因此提單實際上已經(jīng)失去了貨權(quán)的控制力。就像空運(yùn)提單一樣，收貨人只要憑身份證明就可以提貨。即便是信用證結(jié)算，開證行都不愿意接受記名提單，所以一般信用證都規(guī)定為：TOORDER這樣的空白抬頭的提單，由此來控制和掌握貨權(quán)。因此，不能只片面的記得記名提單的不可轉(zhuǎn)讓特質(zhì)，還要記住“記名提單的收貨人可以不憑提單就可以提貨，因此提單實際上已經(jīng)失去了貨權(quán)的作用?！边@是至關(guān)重要的一點！概念一定要記得各方面，才不會給工作帶來差錯和損失。所以，假如只收30%貨款，且是后T/T70%的收款方式，做成指定收貨人提單，即記名提單的話，一旦客戶信譽(yù)不好不付款，將有可能遭遇款、貨兩空的境地。當(dāng)然，如果對客戶有信心和收款有把握，則另當(dāng)別論。XW和FOB之間的差異主要在于國內(nèi)段的運(yùn)保費和出口清關(guān)手續(xù)。
國際物流雙清包稅到門與國內(nèi)物流的區(qū)別主要在于：1、流程比較復(fù)雜：國際物流雙清包稅到門，需要貨物完成國際運(yùn)輸、海關(guān)報關(guān)和清關(guān)等手續(xù)；而國內(nèi)物流可以在一定范圍內(nèi)，通過快遞或物流公司完成貨物的運(yùn)輸。2、服務(wù)范圍不同：國際物流雙清包稅到門的服務(wù)范圍覆蓋全球，而國內(nèi)物流只能覆蓋國內(nèi)范圍。3、清關(guān)時間不同：國際物流雙清包稅到門的清關(guān)時間一般比較長，而國內(nèi)物流的清關(guān)時間一般比較短。國際物流雙清包稅到門的基本流程主要由以下幾步組成：1、發(fā)貨：國際貨運(yùn)公司收到發(fā)貨方的貨物，并完成貨物的裝箱、出港手續(xù)及運(yùn)輸。2、報關(guān)：在抵達(dá)海關(guān)的境外口岸時，貨物需要完成報關(guān)手續(xù)，以確認(rèn)貨物的數(shù)量、價值以及適用的稅率。3、清關(guān)：在海關(guān)完成清關(guān)手續(xù)后，貨物將可以進(jìn)行派送或自提。4、到貨：在貨物到達(dá)目的地后，客戶可以收到貨物。通旺達(dá)國際物流提供上門取貨服務(wù)，可以根據(jù)客戶的需求安排取貨。瑞典亞馬遜頭程雙清包稅到門
一般包稅指的是雙清包稅，雙清指的是出口國報關(guān)，以及進(jìn)口國清關(guān)。法國性價比高的雙清包稅到門優(yōu)勢
不記名提單(BearerB/L,orOpenB/L,orBlankB/L)：即提單收貨人欄內(nèi)不列明姓名。此類提單無須背書即可轉(zhuǎn)讓，承運(yùn)人憑單放貨。不記名提單上不列明收貨人名稱的提單，誰持有提單，誰就可憑提單向承運(yùn)人提取貨物，承運(yùn)人交貨是憑單不憑人。提單上在收貨人一欄注明的是：Totheorder，即提單的任何持有人都有權(quán)提貨，是指向無論是誰只要是提單持有人的人交付貨物的提單。若提單：1、明確指出它是不記名提單；2、它將收貨人指為不記名;3、它作為指示提單但未能表明根據(jù)誰的指示；4、它是空白背書的指示提單，不記名提單無需背書即可轉(zhuǎn)讓。法國性價比高的雙清包稅到門優(yōu)勢
深圳市通旺達(dá)國際物流有限公司是以FBA頭程，空運(yùn)雙清包稅，海運(yùn)雙清包稅，國際快遞研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的深圳市通旺達(dá)國際物流有限公司是一家專業(yè)的 國際貨運(yùn)代理服務(wù)運(yùn)營商,專注于國際空運(yùn)、亞馬 遜雙清包稅專線，海洋運(yùn)輸、歐洲鐵路等。提供物 流倉儲、貨物集散、貨運(yùn)保險、貨運(yùn)咨詢等一站式 服務(wù)，為客戶提供快速、安全、高性價比的國際物 流解決方案企業(yè)，公司成立于2021-03-24，地址在新橋街道萬豐社區(qū)大洋田工業(yè)區(qū)14棟104。至創(chuàng)始至今，公司已經(jīng)頗有規(guī)模。公司具有FBA頭程，空運(yùn)雙清包稅，海運(yùn)雙清包稅，國際快遞等多種產(chǎn)品，根據(jù)客戶不同的需求，提供不同類型的產(chǎn)品。公司擁有一批熱情敬業(yè)、經(jīng)驗豐富的服務(wù)團(tuán)隊，為客戶提供服務(wù)。通旺達(dá)以符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品質(zhì)量為目標(biāo)，并始終如一地堅守這一原則，正是這種高標(biāo)準(zhǔn)的自我要求，產(chǎn)品獲得市場及消費者的高度認(rèn)可。深圳市通旺達(dá)國際物流有限公司通過多年的深耕細(xì)作，企業(yè)已通過商務(wù)服務(wù)質(zhì)量體系認(rèn)證，確保公司各類產(chǎn)品以高技術(shù)、高性能、高精密度服務(wù)于廣大客戶。歡迎各界朋友蒞臨參觀、 指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。