國際貨代空派在外貿(mào)人和跨境賣家中，備受青睞，在發(fā)國際貨代空運(yùn)派時(shí)，也常常會(huì)看到空運(yùn)渠道，那么，國際空派與國際空運(yùn)分別指的是什么？它們之間區(qū)別在哪里呢？空派即空運(yùn)加派送。起運(yùn)地機(jī)場-目的地機(jī)場(頭程)空運(yùn)，通過空運(yùn)到目的地機(jī)場，清關(guān)后再由末端物流商派送到門/派送到倉?？者\(yùn)即發(fā)貨人處收貨或者發(fā)貨人自送貨物入倉，貨代安排空運(yùn)到目的港機(jī)場。貨物到達(dá)目的國機(jī)場，物流服務(wù)就結(jié)束了，收件人自己到機(jī)場提貨，清關(guān)等等。國際貨運(yùn)代理人歷來被稱為“運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)師”，“門到門”運(yùn)輸?shù)慕M織者和協(xié)調(diào)者。湖南FBA頭程國際貨代收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
國際貨代專線操作要求一、交接清單要求1.交接清單一份，內(nèi)容包括中轉(zhuǎn)渠道、運(yùn)單號(hào)碼、快件類型、重量、件數(shù)、目的地國家、付款方式等。交接清單應(yīng)標(biāo)明公司代碼，并加蓋公司業(yè)務(wù)章；2.包裹類的貨物，應(yīng)提供一式三份以寄件人公司名為開頭的商業(yè)發(fā)票或形式發(fā)票。發(fā)票上應(yīng)有發(fā)件人、收件人、英文品名、數(shù)量、原產(chǎn)地、單價(jià)、總價(jià)、發(fā)票號(hào)碼等資料，并簽名或蓋章。無發(fā)票或發(fā)票內(nèi)容不齊全，增致國際有暫扣貨件要求提供發(fā)票的權(quán)力；3.寄件時(shí)如未提供發(fā)票，且增致物流認(rèn)為物品較小，價(jià)值較低的情況下，視為同意由增致國際代理申報(bào)。湖南FBA頭程國際貨代收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)國際貨運(yùn)代理組織接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托，并收取勞務(wù)報(bào)酬的行業(yè)。
國際航空貨運(yùn)單在蓋好海關(guān)放行章之后，需要到航空公司簽單，目的主要是審核運(yùn)價(jià)是否正確，貨物性質(zhì)是否適合空運(yùn)，危險(xiǎn)品是否辦妥了相應(yīng)的證明和手續(xù)。航司簽單確認(rèn)后，貨代向航司辦理交接手續(xù)，即向航司交單、交貨，并由航司安排運(yùn)輸。航司的相關(guān)人根據(jù)配艙方案裝貨，航空運(yùn)輸一般是以集裝箱、集裝板的形式裝運(yùn),貨代將貨物、單證交給航司后需要對航班和貨物進(jìn)行跟蹤，因?yàn)橛锌赡軙?huì)因?yàn)楦鞣N原因?qū)е仑浳锊荒馨凑疹A(yù)定時(shí)間起飛（比如航班延誤、航班取消、貨物裝貨不合格），如若正常起飛后：需要及時(shí)向客戶傳遞運(yùn)單號(hào)、航班號(hào)、出運(yùn)時(shí)間等發(fā)運(yùn)信息。以及相關(guān)單據(jù)的交接，目的港的貨運(yùn)代理所需要的資料。
我們大家接觸航空運(yùn)輸比較多的經(jīng)歷就是坐飛機(jī)了，也就是客運(yùn)，我準(zhǔn)備說的是航空貨物運(yùn)輸。航空運(yùn)輸?shù)姆诸愐灿泻芏喾N，目前市場主要的就是集中托運(yùn)，也就是將運(yùn)輸資源分配出去，由下面的各種航空貨運(yùn)運(yùn)輸代理來操作。之前在論壇里面看到比較多的就是提問：“老干媽能不能運(yùn)到美國啊”“食品能寄到國外啊”“化妝品怎么運(yùn)輸啊”等等；還有就是“電池能不能運(yùn)輸，怎么運(yùn)輸?shù)蛢r(jià)”“雙清到某某國”。這也涉及到了兩種空運(yùn)方式，一種是國際快遞，一種是國際空運(yùn)，簡單點(diǎn)講國際快遞就是國內(nèi)的四通一達(dá)，國際空運(yùn)就是國內(nèi)的專線公司和零擔(dān)運(yùn)輸公司。前者是門到門，后者是空港到空港。無論任何運(yùn)輸方式，運(yùn)輸對象都有這樣的分類:普通貨物、特殊貨物（具體指超長、超寬、超高、超重）、危險(xiǎn)品（液體、易燃易爆、有毒化學(xué)品）、違禁品（國家法律明令禁止的），其實(shí)是有專門操作危險(xiǎn)品的公司，之前碰到有客戶要托運(yùn)危險(xiǎn)品，寶寶是一萬個(gè)不答應(yīng)的，沒有金剛鉆別攬瓷器活，還是留給專業(yè)的公司去做。從工作內(nèi)容來看是接受客戶的委托完成貨物運(yùn)輸某一個(gè)環(huán)節(jié)，涉及這方面的工作可以找貨代來完成，以節(jié)省資本。
做跨境電商的朋友們對清關(guān)肯定是非常熟悉了，但凡接收貨物或是出口貨物必須經(jīng)過海關(guān)檢驗(yàn)，經(jīng)過一系列手續(xù)，方可提貨或是發(fā)運(yùn)。一般來說，清關(guān)的過程可能不需要發(fā)運(yùn)人或是接收人親自進(jìn)行，但是為配合物流公司，可能需要提供相應(yīng)的材料，幫助清關(guān)。清關(guān)是指凡是出入某一國境的貨物必須向該國的海關(guān)申報(bào)，辦理海關(guān)規(guī)定的各項(xiàng)手續(xù)，經(jīng)海關(guān)檢驗(yàn)合格后，才能進(jìn)行后續(xù)的操作，這個(gè)是強(qiáng)制執(zhí)行的，凡是不經(jīng)過這個(gè)過程的，均視為非法，可能會(huì)危害。所以，在清關(guān)期間，所有待檢貨物都是禁止自由流動(dòng)的，而且所有與該貨物檢驗(yàn)有關(guān)的行為都必須在海關(guān)的監(jiān)管之下進(jìn)行，禁止私自操作。國際物流是指在兩個(gè)或兩個(gè)以上國家（或地區(qū)）之間所進(jìn)行的物流。東莞服務(wù)好的國際貨代聯(lián)系電話
在中國，國際貨運(yùn)代理是指一種新興的產(chǎn)業(yè)，“是處于國際貿(mào)易和國際貨物運(yùn)輸之間的‘邊緣產(chǎn)業(yè)’。湖南FBA頭程國際貨代收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
航空貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)是航空貨運(yùn)的一種業(yè)務(wù)，采用空運(yùn)方式進(jìn)出口貨物，需要辦理一定的手續(xù)，如出口貨物在始發(fā)站機(jī)場交給航空公司之間的攬貨、接貨、訂艙、制單、報(bào)關(guān)和交運(yùn)等；進(jìn)口貨物在目的站機(jī)場從航空公司接貨接單、制單、報(bào)關(guān)、送貨或轉(zhuǎn)運(yùn)等。航空貨運(yùn)代理公司作為貨主和航空公司之間的紐帶和橋梁，可以是貨主的代理，代替貨主向航空公司辦理托運(yùn)或提取貨物的手續(xù)，也可以是航空公司的代理，代替航空公司接收貨物，出具航空公司的主運(yùn)單和自己的分運(yùn)單。湖南FBA頭程國際貨代收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
深圳市通旺達(dá)國際物流有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。目前我公司在職員工以90后為主，是一個(gè)有活力有能力有創(chuàng)新精神的團(tuán)隊(duì)。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括：FBA頭程，空運(yùn)雙清包稅，海運(yùn)雙清包稅，國際快遞等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營宗旨，深受客戶好評(píng)。一直以來公司堅(jiān)持以客戶為中心、FBA頭程，空運(yùn)雙清包稅，海運(yùn)雙清包稅，國際快遞市場為導(dǎo)向，重信譽(yù)，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。