在外貿(mào)交易中，國際物流是必不可少的一個步驟，而且非常重要。國際物流掌控好就能把貨物牢牢的握在手里，不怕貨財兩空。國際海運的幾種放貨方式及區(qū)別：電放（TELEX RELEASED）定義：是電報放貨的簡稱。通過電子報文或者電子信息形式把提單信息發(fā)送至目的港船公司，收貨人可憑加蓋電放章的提單電放件和電放保函進行換單提貨。船公司通知目的港代理放貨，而不需要正本提單，只要證明自己是收貨人和被電放人，就可以提貨。優(yōu)點：方便、快捷、安全（避免提單遺失的風險）。缺點：發(fā)貨人不能控制貨權(quán)。OCEAN BILL（B/L 海運提單）定義：船公司出具的正本提單。是一種物權(quán)憑證，收貨人據(jù)此提取貨物，它可以背書轉(zhuǎn)讓，是一種重要的單據(jù)。SHIPPER會從貨代拿到正本提單，掃描給CNEE后，安排付款，SHIPPER再將整套提單快遞郵寄給CNEE，CNEE憑正本提單換提貨單提貨，海運提單用得多一些。優(yōu)點：方便買方即時提貨、簡化手續(xù)、節(jié)省費用。SWB（海運單）定義：SEA WAYBILL的簡稱，是提單的一種放單形式。SWB提貨不需要正本，也不需要電放費，對于信任的公司可以采用這種放貨形式。優(yōu)勢：出單快、提貨快，方便、快捷。缺點：一般沒辦法控制貨物。貨運代理指提供水上貨物運輸服務(wù)及相關(guān)服務(wù)的國際貨運代理。可以具體劃分為海運代理和河運代理兩種類型。遼寧DHL國際貨代效率高
國際物流本身的功能要素、系統(tǒng)與外界的溝通很復(fù)雜，國際物流再在這復(fù)雜系統(tǒng)上增加不同國家的要素，這不僅是地域的廣闊和空間的廣闊，而且所涉及的內(nèi)外因素更多，所需的時間更長，廣闊范圍帶來的直接后果是難度和復(fù)雜性增加，風險增大。當然，也正是因為如此，國際物流一旦溶入現(xiàn)代化系統(tǒng)技術(shù)之后，其效果才比以前更好。例如，開通某個“大陸橋”之后，國際物流速度會成倍提高，效益增加，就說明了這一點。要使國際間物流暢通起來，統(tǒng)一標準是非常重要的，可以說，如果沒有統(tǒng)一的標準，國際物流水平是提不高的。美國、歐洲基本實現(xiàn)了物流工具、設(shè)施的統(tǒng)一標準，如托盤采用1000×1200毫米，集裝箱的幾種統(tǒng)一規(guī)格及條碼技術(shù)等，這樣一來，降低了物流費用，降低了轉(zhuǎn)運的難度。而不向這一標準靠攏的國家，必然在轉(zhuǎn)運、換車底等許多方面要多耗費時間和費用，從而降低其國際競爭能力。在物流信息傳遞技術(shù)方面，歐洲各國不僅實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部的標準化，而且實現(xiàn)了企業(yè)之間及歐洲統(tǒng)一市場的標準化，這就使歐洲各國之間系統(tǒng)比其與亞、非洲等國家交流更簡單、更有效。山東FBA國際貨代誠信合作國際物流（International Logistics）:指物品從一個國家的供應(yīng)地向另一個國家的接收地的實體流動過程。
國際貨物到達機場倉庫之后，首先會對貨物的尺寸和重量進行確認，空運的計價方式有協(xié)議運價和公布運價，公布運價是由國際組織IATA制定的，說個題外話，為啥中國不惜一切代價造自己的大飛機，因為世界航空的話語權(quán)一直由國外掌控，想想看我們自己造的飛機還要按照國外的標準制造，不然進不了國外空域，所以我國不僅需要制造大飛機。貨物的計費重量（注：體積重量是按長*寬*高CM/6000 計算）取自體積重量和實際重量當中大的一方。確認完貨物的計費重量之后，需要貨代公司的機場人員給貨物粘貼標簽以及嘜頭，由于是集中托運，一般包括主標簽和分標簽，主標簽是航空公司自己的標簽，分標簽是貨代自己的標簽；嘜頭就是在貨物上面做標記。同時貨代的辦公室人員完成貨物的預(yù)配艙單信息，機場的相關(guān)人員完成運抵信息的錄入，如果這兩個信息一致，就可以向海關(guān)報關(guān)了。報關(guān)一般就兩種情況：一種是全部放行；另一種是部分查驗。報關(guān)之前會收到貨代制作的航空主運單，也就是常說的提單。
在長期的國際貿(mào)易實踐中，由于貨物的買賣要從一個國家運到另一個國家，這就會產(chǎn)生一系列國內(nèi)貿(mào)易所沒有的復(fù)雜問題：由于買賣雙方處于兩個不同的國家，賣方究竟在什么地點交貨？由于國際貨物買賣要經(jīng)過長距離的運輸，究竟應(yīng)該由何方辦理進出口手續(xù)？由于貨物在運輸過程中可能遇到各種風險和遭受各種損失，究竟應(yīng)該由哪一方承擔這種風險和損失？由于買賣的貨物在運輸過程中必須支付各種費用，這些費用究竟應(yīng)該由哪一方來承擔？對于上述問題，如果每次交易都要求買賣雙方進行反復(fù)磋商，就會耗費大量的時間和費用，甚至還會影響買賣合同的成立。因此，為了簡化交易手續(xù)，縮短交易過程，節(jié)省磋商時間和費用，買賣雙方便采用某種專門用語來概括地表明各自的權(quán)利和義務(wù)。這種用來表示交易雙方風險、責任和費用劃分的專門術(shù)語，稱為國際貿(mào)易術(shù)語。國際快遞的劣勢1.運輸費用比較高2.對貨值有要求3.對重量、尺寸有嚴格要求。
國際貨代空派：即空運+派送，其特點是直接將貨物運送到客戶指定地點，也叫對門服務(wù)。頭程干線運輸采用國際空運，目的國清關(guān)采用一般貿(mào)易或快件2種方式，再使用本地卡車或者本土快遞送上門的物流服務(wù)?？占优梢话銥椤半p清包稅”服務(wù)。適合零售商或是小批量發(fā)貨的，如跨境電商賣家的訂單發(fā)貨，備貨亞馬遜FBA等。專線：即專門的固定的物流運輸路線，專線比較大的特點是點對點“直達”運輸，不分撥，不中轉(zhuǎn)。在到達區(qū)域的網(wǎng)點多，貨物在途時間短，相較于國際空運整體價格要便宜，而且始發(fā)時間確定，能滿足較急的貨物?？张杉磳儆趯＞€的一種。貨代公司收取的是傭金，責任小。當貨物發(fā)生滅失或損壞的時候，貨主可以直接向承運人索賠。佛山專業(yè)國際貨代
貨運代理是為運輸公司代理收運貨物、攬貨，從而在完成貨主與客商之間的貿(mào)易中起到重要連接作用的人員。遼寧DHL國際貨代效率高
貨代公司的主要業(yè)務(wù)是為貨代提供貨運中間商，貨代公司負責與海關(guān)、船舶公司代理公司負責與海關(guān)、船舶公司和航空公司合作，并根據(jù)貿(mào)易條款將客戶的貨物運輸給海外貿(mào)易客戶。其責任是通過確定的運輸路線將客戶委托的貨物從一個地方運輸?shù)搅硪粋€地方。服務(wù)對象是整個社會，是連接貨主和運輸能力提供商的橋梁和紐帶。國際貨代可以做：（簡單）租賃、國際海運、空運相關(guān)業(yè)務(wù)、國內(nèi)海運、國內(nèi)公路運輸?shù)?，也可以進口貿(mào)易；國內(nèi)貨代只能做國內(nèi)海運、公路運輸，國內(nèi)貨代只能做國內(nèi)海運、公路運輸、空運相關(guān)業(yè)務(wù)。貨代公司看起來像一家中介公司，但事實上，這個行業(yè)并不容易運營。除了一些線路競爭對手帶來的壓力外，我們還應(yīng)該與航運公司談?wù)撨\費，與業(yè)主談?wù)撗b運流程，與報關(guān)銀行和拖車公司檢查裝運情況。每個訂單上的項目信息應(yīng)自行檢查，因為其中許多不能通過報關(guān)銀行審查。即使交貨成功，收到余額也不能視為業(yè)務(wù)。遼寧DHL國際貨代效率高
深圳市通旺達國際物流有限公司是以提供FBA頭程，空運雙清包稅，海運雙清包稅，國際快遞為主的有限責任公司（自然），通旺達國際物流是我國商務(wù)服務(wù)技術(shù)的研究和標準制定的重要參與者和貢獻者。通旺達國際物流以FBA頭程，空運雙清包稅，海運雙清包稅，國際快遞為主業(yè)，服務(wù)于商務(wù)服務(wù)等領(lǐng)域，為全國客戶提供先進FBA頭程，空運雙清包稅，海運雙清包稅，國際快遞。將憑借高精尖的系列產(chǎn)品與解決方案，加速推進全國商務(wù)服務(wù)產(chǎn)品競爭力的發(fā)展。