阻燃劑,賦予易燃聚合物難燃性的功能性助劑,主要是針對高分子材料的阻燃設(shè)計的;阻燃劑有多種類型,按使用方法分為添加型阻燃劑和反應(yīng)型阻燃劑。添加型阻燃劑是通過機械混合方法加入到聚合物中,使聚合物具有阻燃性的,目前添加型阻燃劑主要有有機阻燃劑和無機阻燃劑,鹵系阻燃劑(有機氯化物和有機溴化物)和非鹵。有機是以溴系、磷氮系、氮系和紅磷及化合物為代替的一些阻燃劑,無機主要是三氧化二銻、氫氧化鎂、氫氧化鋁,硅系等阻燃體系。反應(yīng)型阻燃劑則是作為一種單體參加聚合反應(yīng),因此使聚合物本身含有阻燃成分的,其優(yōu)點是對聚合物材料使用性能影響較小,阻燃性持久。添加阻燃劑 在塑料中加入阻燃劑和無機填料,使塑料制成品的燃燒特性得到玫善。廣西瀝青阻燃劑質(zhì)量服務(wù)
阻燃劑使用后失效的原因有哪些?阻燃劑是一種賦予易燃聚合物難燃性的功能性助劑,能大面積的應(yīng)用于織物,木材,塑料,橡膠,聚氨酯等方面的阻燃中,有時在使用阻燃劑的時候會出現(xiàn)阻燃物失效的情況,那么使用阻燃劑后阻燃物失效的原因有哪些呢?下面小編給大家介紹下。1.阻燃劑不同。不同的阻燃劑阻燃效果維持時間不一樣,如一次性阻燃劑和耐久性阻燃劑的失效時間都不一樣;水基型阻燃劑和阻燃清漆的阻燃效果以及失效時間不一樣,明顯使用阻燃清漆處理木材的阻燃效果和有效時間要長。2.阻燃劑使用方法。阻燃劑有分內(nèi)加和外加兩種,內(nèi)加就是在阻燃物成型之前添加阻燃劑一起混合攪拌成型,外加就是通過物理方法浸泡,噴涂上阻燃劑。明顯內(nèi)添加的阻燃劑有效時間更長更好。3.環(huán)境因素。處理后的阻燃物所存儲(放置)的環(huán)境不一樣阻燃有效時間不一樣,如,室內(nèi)與室外,由于室外受陽光,溫度,空氣的影響,所以明顯在室外失效速度比室內(nèi)失效速度快。4.阻燃處理時間過久。如織物距離上一次阻燃處理有大半年或者一年以上,那么阻燃效果相對于剛開始阻燃的時候效果會差或者失效。 遼寧瀝青阻燃劑市場擠出板中阻燃劑的加入量很小,一般不到10%。為了使阻燃劑均勻地分布在材料中,混合是關(guān)鍵部分。
阻燃劑是如何實現(xiàn)阻燃作用的?阻燃劑覆蓋作用在可燃材料中加入阻燃劑后,阻燃劑在高溫下能形成玻璃狀或穩(wěn)定泡沫覆蓋層,隔絕氧氣,具有隔熱、隔氧、阻止可燃氣體向外逸出的作用,從而達到阻燃目的。如有機磷類阻燃劑受熱時能產(chǎn)生結(jié)構(gòu)更趨穩(wěn)定的交聯(lián)狀固體物質(zhì)或碳化層。碳化層的形成一方面能阻止聚合物進一步熱解,另一方面能阻止其內(nèi)部的熱分解產(chǎn)生物進入氣相參與燃燒過程??刂奇湻磻?yīng)根據(jù)燃燒的鏈反應(yīng)理論,維持燃燒所需的是自由基。
相關(guān)科研工作者研究了使用氫氧化鋁、氫氧化鎂、三氧化二銻復合阻燃EPDM體系,制備耐輻射無鹵阻燃絕緣EPDM電纜膠料的系統(tǒng);有關(guān)氫氧化鎂阻燃劑與其它阻燃劑的協(xié)效阻燃研究,還可參閱相關(guān)文獻。氫氧化鎂作為阻燃劑使用,具有不含鹵、低發(fā)煙量、不腐蝕加工設(shè)備、不釋放有害氣體、具有比Al(OH)3更高的分解溫度、有利于在要求較高加工溫度的聚合物中使用等一系列優(yōu)點,具有良好的應(yīng)用前景。對氫氧化鎂進行表面改性以及研究其與其它阻燃劑的協(xié)同效應(yīng),是解決其作為阻燃劑使用問題的關(guān)鍵。使用方便、環(huán)保無塵:阻燃母粒大多為圓球狀或圓柱狀顆粒,大小正好與一般塑料顆粒相當。
自20世紀50年代初至今的60多年間,特別是自20世紀80年代初至今的約30年間,阻燃劑(FR)及阻燃高分子材料在減少火災引起的生命財產(chǎn)損失方面發(fā)揮了重要的作用。當前,全球FR的總用量在各類塑料助劑中*次于增塑劑而居第二位。隨著國家對阻燃技術(shù)要求力度的加強,我國阻燃劑的開發(fā)和發(fā)展將出現(xiàn)更好的廣闊前景。我國阻燃劑無論是在品種上還是在數(shù)量上都與發(fā)達國家存在差距,開發(fā)前景廣闊,應(yīng)該提高開發(fā)創(chuàng)新能力,推動阻燃劑工業(yè)朝著環(huán)?;⒌投净?、效能高化、多功能化的方向發(fā)展。阻燃劑行業(yè)是法規(guī)推動型產(chǎn)業(yè),也是全球競爭性產(chǎn)業(yè),因此,國內(nèi)外相關(guān)法律法規(guī)的相繼出臺和逐步完善,影響著整個阻燃行業(yè)的格局,為具有資源優(yōu)勢、規(guī)模經(jīng)濟優(yōu)勢和研發(fā)優(yōu)勢的企業(yè)提供發(fā)展的機會。我國“十二五”規(guī)劃把阻燃材料納入重點發(fā)展產(chǎn)業(yè),并且組建了綠色阻燃劑產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)合,為阻燃材料行業(yè)的發(fā)展提供了政策性的平臺。在非鹵素阻燃劑中紅磷是一種較好的阻燃劑,具有添加量少、阻燃效率高、低煙、低毒、用途大面積等優(yōu)點;貴陽瀝青阻燃劑廠家價格
目前添加型阻燃劑主要有有機阻燃劑和無機阻燃劑,鹵系阻燃劑(有機氯化物和有機溴化物)和非鹵。廣西瀝青阻燃劑質(zhì)量服務(wù)
阻燃劑的生產(chǎn)和應(yīng)用在經(jīng)歷了八十年代初的蓬勃發(fā)展后,已進入穩(wěn)步發(fā)展階段。隨著我國合成材料工業(yè)的發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓展,阻燃劑在化學建材、電子電器、交通運輸、航天航空、日用家具、室內(nèi)裝飾、衣食住行等各個領(lǐng)域中具有廣闊的市場前景。此外,煤田、油田、森林滅火等領(lǐng)域也促進了我國阻燃、滅火劑生產(chǎn)較快的發(fā)展。我國阻燃劑已發(fā)展成為只次于增塑劑的第二大高分子材料改性添加劑。近幾年,我國阻燃劑的生產(chǎn)和消費形勢持續(xù)發(fā)展,國內(nèi)阻燃劑消費量急劇上升,增加的市場份額主要來源于兩個方面:電子電器和汽車市場。廣西瀝青阻燃劑質(zhì)量服務(wù)