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在低溫環(huán)境下在氣溫低于10℃的低溫或者大風(fēng)等不利環(huán)境條件下進(jìn)行溫拌瀝青施工時(shí),可適當(dāng)提高溫拌混合料的出料溫度,達(dá)到或者接近同類型熱拌瀝青混合料的正常出料溫度,以獲得更長(zhǎng)的攤鋪、碾壓溫度區(qū)間,便于保證施工壓實(shí)。溫拌瀝青混合料的出料溫度控制應(yīng)根據(jù)施工當(dāng)天的氣溫條件、風(fēng)速狀況、運(yùn)輸距離、施工組織水平以及到場(chǎng)等待時(shí)間進(jìn)行靈活調(diào)整,無實(shí)際工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)時(shí)應(yīng)向路特公司的**咨詢確定相關(guān)環(huán)節(jié)的控制溫度。以上就是即日為大家分享的內(nèi)容了,生產(chǎn)中應(yīng)根據(jù)拌合設(shè)備的不同,結(jié)合實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行溫度控制調(diào)整,但必須以滿足瀝青混合料的出料溫度為準(zhǔn)。溫拌劑對(duì)瀝青與粗集料粘附性的影響;福州瀝青溫拌劑質(zhì)量服務(wù)
在拌合過程中,由于礦粉、溫拌劑均為常溫添加,會(huì)帶走相當(dāng)一部分熱料,因此設(shè)定的集料加熱溫度應(yīng)比出料溫度高5~10℃。生產(chǎn)中應(yīng)根據(jù)拌合設(shè)備的不同,結(jié)合實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行溫度控制調(diào)整,但必須以滿足瀝青混合料的出料溫度為準(zhǔn);低溫環(huán)境下溫拌拌合溫度控制在氣溫低于10℃的低溫或者大風(fēng)等不利環(huán)境條件下進(jìn)行溫拌瀝青施工時(shí),可適當(dāng)提高溫拌混合料的出料溫度,達(dá)到或者接近同類型熱拌瀝青混合料的正常出料溫度,以獲得更長(zhǎng)的攤鋪、碾壓溫度區(qū)間,便于保證施工壓實(shí)。溫拌瀝青混合料的出料溫度控制應(yīng)根據(jù)施工當(dāng)天的氣溫條件、風(fēng)速狀況、運(yùn)輸距離、施工組織水平以及到場(chǎng)等待時(shí)間進(jìn)行靈活調(diào)整,無實(shí)際工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)時(shí)應(yīng)向溫拌技術(shù)工程師咨詢確定相關(guān)環(huán)節(jié)的控制溫度。新疆瀝青溫拌劑廠家直供廠用瀝青拌合樓拌合生產(chǎn)混合料。
溫拌劑的添加方式有哪些?眾所周知,溫拌劑是一種表面活性劑,經(jīng)常用于道路瀝青混合料中;在施工中,溫拌劑的摻加比例為瀝青質(zhì)量的,且不計(jì)入膠結(jié)料用量,不改變?cè)袩釣r青混合料的配合比設(shè)計(jì)。但在不同的情況下,溫拌劑的添加方式是否也是一樣的呢?第一種:如果有新進(jìn)場(chǎng)瀝青時(shí),可以將換算好比例的溫拌劑隨著瀝青罐車卸瀝青時(shí)加入到卸油池中,總體原則為瀝青罐車和溫拌劑同時(shí)卸完,基本同步加入,然后泵送至溫拌瀝青儲(chǔ)存罐。第二種:如果暫無新進(jìn)場(chǎng)瀝青時(shí),可將原儲(chǔ)存罐的瀝青部分導(dǎo)出至卸油池,根據(jù)卸油池內(nèi)瀝青量按比例添加溫拌劑,再將卸油池內(nèi)瀝青泵送進(jìn)溫拌瀝青儲(chǔ)存罐,直至溫拌劑添加完成。第三種:如果采用桶裝瀝青時(shí),可在瀝青脫桶完成時(shí)根據(jù)脫桶箱內(nèi)瀝青量計(jì)算溫拌劑添加量后,將溫拌劑均勻添加至脫桶箱內(nèi),然后泵送至溫拌瀝青儲(chǔ)存罐。以上就是溫拌劑的添加方式介紹了,由于溫拌劑能有效減少瀝青膠結(jié)料的氧化速度,防止瀝青老化、變硬,提高道路的使用壽命;因此道路鋪筑質(zhì)量得到了保障和改善,并降低了后期的維護(hù)成本。
在溫拌瀝青混合料中,溫拌技術(shù)是基于界面化學(xué)理論基礎(chǔ)的技術(shù),關(guān)鍵是在不損傷HMA路用性能的前提下降低瀝青在較低溫度下的拌合粘度;而其中使用的溫拌劑是一種表面活性劑,能夠起到提高瀝青混合料的抗車轍及抗水損害的作用;那么在施工中,溫拌劑瀝青混合料的溫度該如何控制呢?第一種:在正常環(huán)境下在施工氣溫≥10℃時(shí),或者長(zhǎng)隧道瀝青路面鋪裝時(shí),溫拌瀝青混合料施工溫度較熱拌瀝青混合料很大降低,因此在拌合過程中,由于礦粉、溫拌劑均為常溫添加,會(huì)帶走相當(dāng)一部分熱料,因此設(shè)定的集料加熱溫度應(yīng)比出料溫度高5~10℃。節(jié)能環(huán)保、改善作業(yè)環(huán)境,可減少溫室氣體排放50%左右,減少瀝青煙等0氣體排放80%以上。
溫拌劑的拌合樓摻加比例為瀝青量的3~5%;進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)時(shí),APTL溫拌瀝青混合料不改變?cè)袩岚铻r青混合料的級(jí)配設(shè)計(jì)及瀝青用量,通過改變室內(nèi)試驗(yàn)溫度,進(jìn)行性能試驗(yàn)成型。實(shí)驗(yàn)步驟將溫拌劑加水稀釋一倍,采用溫拌劑加水稀釋一倍后摻加比例為瀝青量的8~10%;特別指出,實(shí)驗(yàn)室內(nèi)采用較稀濃度添加劑,主要考慮實(shí)驗(yàn)室拌鍋的拌和力較弱,時(shí)間長(zhǎng),故需加入更多水分,但添加劑有效成分在混合料中的用量與拌和樓混合料相同。APTL溫拌劑的添加工藝流程1)用拌鏟將干拌后的石料堆砌成斜面,露出拌鍋底部,同時(shí)將熱瀝青倒入露出來的拌鍋底部,示意圖如下:攪拌槳下降,降到正好可以將燒杯/紙杯探入的位置,將添加劑倒在瀝青液面上,盡量避免倒在石料上;繼續(xù)下降攪拌槳,開始拌合過程,工藝流程同熱拌瀝青混合料;測(cè)得性能試驗(yàn)數(shù)據(jù)與同類型熱拌瀝青混合料性能結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià)比較。相比于熱拌瀝青混合料,溫拌瀝青混合料的拌和與壓實(shí)溫度較低。廣西瀝青溫拌劑廠
溫拌劑的優(yōu)勢(shì):明顯降低瀝青混合料生產(chǎn)能耗,與HMA相比可節(jié)約30%的能源消耗;福州瀝青溫拌劑質(zhì)量服務(wù)
泡沫瀝青溫拌技術(shù)是怎么回事?近年來,瀝青混合料溫拌技術(shù),因具有節(jié)能減排、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),受到國內(nèi)外公路界的大面積關(guān)注。目前國內(nèi)外制備溫拌瀝青混合料,通常采用四種不同的方式實(shí)現(xiàn),分別為:瀝青—礦物法(Aspha-Min)、乳化瀝青溫拌法(Evotherm溫拌劑)、有機(jī)添加劑法(Sasobit)、泡沫瀝青溫拌法。在國內(nèi),采用較多的是乳化瀝青溫拌法和有機(jī)添加劑法,即在瀝青混合料拌和時(shí)添加Evotherm溫拌劑或者Sasobit溫拌劑來實(shí)現(xiàn)溫拌,但是溫拌劑的添加提高了瀝青混合料的生產(chǎn)成本,對(duì)瀝青的性能有不同程度的影響。而我們提倡采用泡沫瀝青溫拌法,是在正常熱拌瀝青混合料生產(chǎn)過程中,在高溫瀝青中添加一定比例的水,使瀝青急劇汽化,體積迅速膨脹,生成泡沫瀝青,瀝青是以泡沫瀝青的形式噴入拌缸與集料拌和成瀝青混合料。泡沫瀝青比瀝青粘度低,但和易性增加,可以在較低的溫度下充分裹覆集料,降低瀝青混合料的拌和溫度,實(shí)現(xiàn)泡沫瀝青溫拌混合料生產(chǎn)。福州瀝青溫拌劑質(zhì)量服務(wù)