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目前瀝青溫拌劑不但在高速公路、重載道路大面積使用,還在機(jī)場(chǎng)跑道、長(zhǎng)大隧道瀝青路面等工程中受到青睞;其是由多種瀝青改性劑、化工產(chǎn)品及輔助材料加工而成;添加在混合料中能有降低集料的加熱溫度和混合料的出機(jī)溫度,并且減輕瀝青與高溫集料混合時(shí)瞬間產(chǎn)生的老化現(xiàn)象;那么在這些工程中該添加多少用量才合適呢?因?yàn)闉r青溫拌劑含有18~21%的結(jié)晶水,其中含有的水分在85℃以上會(huì)持續(xù)的釋放出來,在瀝青混合料拌和過程中使其發(fā)泡;泡沫能起到潤滑劑的作用,降低瀝青粘度,從而使瀝青可以在相對(duì)較低的溫度條件下(120~130℃)與集料拌合均勻。所以瀝青溫拌劑的摻加量,是在熱拌瀝青混凝土生產(chǎn)配合比的油石比基礎(chǔ)上來確定溫鋪油石比,按照溫鋪油石比選擇適合的添加劑摻量,推薦摻量范圍,但一般摻量是為1%(以瀝青用量計(jì))。以上就是瀝青溫拌劑的摻量了,現(xiàn)在大家都知道了嗎?在筑路工程中使用瀝青溫拌劑一般有兩種工藝,分別是“濕法”和“干法”。 溫拌劑加入瀝青中后,由于水分的引入,立即產(chǎn)生大量泡沫,繼續(xù)恒溫?cái)嚢?0min后,泡沫消失。甘肅瀝青溫拌劑廠家
溫拌瀝青混合料的運(yùn)輸1)溫拌瀝青混合料運(yùn)輸時(shí)宜用保溫油布保溫、防雨、防污染。車輛在駛離前需嚴(yán)格檢查其覆蓋質(zhì)量。在低溫大風(fēng)環(huán)境施工時(shí),為避免瀝青混合料降溫過快,運(yùn)輸車頂部除覆蓋保溫油布外,比較好另加蓋棉被。條件允許可在運(yùn)料車側(cè)面加裝泡沫隔板等保溫裝置。在前車倒料完成之前,不要扯開油布、棉被等覆蓋物。使用數(shù)顯插入式熱電偶溫度計(jì)檢測(cè)瀝青混合料的出廠溫度和運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度。2)拌和機(jī)向運(yùn)料車放料時(shí),汽車應(yīng)前后移動(dòng),分堆裝料,以減少粗集料的離析。瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所富余,攤鋪機(jī)前方應(yīng)有足夠的運(yùn)料車等候卸料。運(yùn)料車應(yīng)有良好的篷布覆蓋設(shè)施。在前車倒料完成前,不要撤離篷布。連續(xù)攤鋪過程中,攤鋪過程中運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)**cm~30cm處停住、等候,由攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)開始緩緩卸料,避免撞擊攤鋪機(jī)。南充瀝青溫拌劑價(jià)格多少瀝青溫拌劑混合料的施工控制要點(diǎn);攤鋪:鋪筑瀝青混合料前,應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量。
目前,隨著資源節(jié)約型及環(huán)境友好型社會(huì)的要求,溫拌劑瀝青混合料的應(yīng)用范圍越來越廣,如城市道路工程、特殊公路工程(隧道路面)、北方地區(qū)公路工程(低溫施工)等等,而且溫拌劑瀝青混合料的路用性能也得到更多人的認(rèn)可,那么溫拌劑瀝青混合料究竟有哪些路用性能呢?低溫性能:混合料的低溫彎曲試驗(yàn)表明,WMA與HMA試件破壞時(shí)的應(yīng)變相差不大,二者低溫抗裂性無異。分析可知,加入溫拌劑后,溫拌劑摻量大小對(duì)瀝青混合料的低溫性能影響不大,混合料的低溫性能主要由瀝青本身決定。
瀝青溫拌劑混合料有哪些優(yōu)點(diǎn)?瀝青溫拌劑混合料在高速公路的施工中是重要材料之一,當(dāng)瀝青混合料拌和時(shí)加入瀝青溫拌劑制成的混合料,完全可以達(dá)到熱拌瀝青混合料的性能,但由于瀝青溫拌劑混合料較低的拌和及壓實(shí)溫度,因此其比熱拌瀝青混合料有很多優(yōu)點(diǎn)。1、降低拌和成本,由于拌和溫度下降10~60℃,石料加熱溫度、瀝青保溫溫度下降。燃油成本下降20%~50%,拌和和裹覆難度下降,拌和能耗和機(jī)械損耗也相應(yīng)下降。2、減少有害氣體以及粉塵的排放量,降低環(huán)境污染、改善工人工作環(huán)境質(zhì)量,單位混合料成品的燃油消耗減少,本身就會(huì)顯著降低拌和過程當(dāng)中的有害氣體和溫室氣體的排放;由于拌和溫度的下降,瀝青混合料在拌和到現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)的整個(gè)過程中產(chǎn)生瀝青煙霧粉塵污染均會(huì)明顯減少。
高溫性能:抗車轍性能是評(píng)價(jià)溫拌瀝青混合料高溫性能的重要指標(biāo)。室內(nèi)試驗(yàn)表明,在孔隙率基本相同的情況下,WMA的動(dòng)穩(wěn)定度比HMA的動(dòng)穩(wěn)定度提高10%左右,其高溫穩(wěn)定性優(yōu)于熱拌瀝青混合料,具有良好的抗車轍性能。疲勞性能:通過加載彎曲實(shí)驗(yàn),得出不同應(yīng)力比下混合料試件破壞時(shí)的疲勞壽命次數(shù),繪出混合料疲勞方程曲線。結(jié)果表明,溫拌瀝青混合料的疲勞曲線略高于同級(jí)配的熱拌瀝青混合料。水穩(wěn)定性:實(shí)驗(yàn)證明,加入溫拌劑后,瀝青裹附到集料表面,在水的作用下,混合料抗剝落能力增強(qiáng)。通過浸水馬歇爾、凍融劈裂實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn),WMA都高于HMA,這說明溫拌瀝青混合料的水穩(wěn)定性要優(yōu)于熱拌瀝青混合料。以上就是溫拌劑瀝青混合料的路用性能了,溫拌劑具有添加方便、成本低的優(yōu)勢(shì),摻量一般為瀝青質(zhì)量的5~6%(相當(dāng)于每噸混合料中加入量為)。 溫拌劑的添加使用方式簡(jiǎn)單,無需對(duì)生產(chǎn)裝置進(jìn)行改建。樂山瀝青溫拌劑廠家
溫拌劑對(duì)瀝青與粗集料粘附性的影響;甘肅瀝青溫拌劑廠家
瀝青溫拌劑用于橡膠瀝青混合料施工,可以基本消除減少施工現(xiàn)場(chǎng)煙霧氣味,降低能耗,減少瀝青結(jié)合料老化程度,提高路面壓實(shí)度,明顯延長(zhǎng)橡膠瀝青施工季節(jié)。那么在施工過程中,瀝青溫拌劑一般都是采取哪些技術(shù)的?1、實(shí)驗(yàn)室使用方法將瀝青加熱到流動(dòng)態(tài),普通瀝青約為140℃,改性瀝青約為160℃;按比例加入瀝青溫拌劑,人工攪拌均勻(約5min)即可使用。加入瀝青溫拌劑后的瀝青混合料的拌和及相應(yīng)的試件成型溫度均降低約30℃,其他不變。2、現(xiàn)場(chǎng)制作工藝瀝青溫拌劑采用“濕法”工藝進(jìn)行改性。甘肅瀝青溫拌劑廠家
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