什么是抗車轍劑?凡是以抗車轍為目的應(yīng)用的相關(guān)瀝青改性劑均為廣義上的抗車轍劑,如:法國的PR,德國的DOMIX等等??管囖H劑中國高等公路的發(fā)展速度及經(jīng)濟投入在世界上是比較靠前的,但多數(shù)高速公路的使用年限卻只有3-4年,有的甚至未過一年就出現(xiàn)了嚴重破損,使得國家在人力、物力上的投入過大。在瀝青路面的主要病害中,車轍現(xiàn)象尤其普遍,對于路面的損害也嚴重,提高路面的修復(fù)費用。車轍問題通常在首先個夏季的高溫期就會出現(xiàn),有的路面車轍深度為10-50mm,有的甚至達到100mm以上,使路面平整度變差,并很快出現(xiàn)網(wǎng)裂、坑洞、坑槽等病害。使用“schloss”是解決瀝青路面車轍現(xiàn)象有效、經(jīng)濟、實用的辦法。如何提高瀝青路面抗車轍能力;雅安抗車轍劑批發(fā)廠家
瀝青抗車轍劑怎么使用?抗車轍劑的使用方法及注意事項!抗車轍劑在拌和時要先與集料干拌,部分熔融于集料表面,提高了集料的粘結(jié)性,具有使路面的變形部分彈性恢復(fù)的功能,因而降低了成型瀝青路面的長久變形。這種方法能夠根據(jù)所期望的抗車轍性能程度有非常好的效果??管囖H劑的使用注意事項。抗車轍劑有使用、存儲、運輸方便等特點,可以明顯提高抗車轍能力,但在日常使用過程中還是需要了解一些注意點的,以更好地延長抗車轍劑使用壽命,那么使用需要注意哪些呢?抗車轍劑在使用時應(yīng)具備液態(tài)或固態(tài)兩種狀態(tài),這樣的目的是便于常溫運輸和儲存,同時也便于有不同需求的用戶選擇產(chǎn)合適的狀態(tài)和多種規(guī)格的包裝;在使用時,必須看抗車轍劑廠家提供的作業(yè)指導(dǎo)書,主要包括檢測標準、物理特性、主要成分、運輸儲存條件、摻配過程的溫度極限、推薦的摻配比例等重要的事項。黑龍江抗車轍劑現(xiàn)價抗車轍劑的介紹;抗車轍劑是指以高分子聚合物為主要成分。
公路瀝青抗車轍劑產(chǎn)品特點及運輸時有什么要求?抗車轍劑混合料運到現(xiàn)場時,溫度不能低于165℃,攤鋪溫度大于150℃;在施工時氣溫不能低于10℃,被攤鋪地面的表面溫度也不能低于5℃,并且要避免大風天氣情況下施工;碾壓設(shè)備要緊跟攤鋪機,初壓溫度不低于150℃,碾壓終了溫度控制在110~120℃,須緊湊安排壓實,在降至此溫度前完成壓實;開放交通溫度為80℃,在路面溫度還沒有降至氣溫時,車輛速度不能太快,層間須使用粘層油(乳化瀝青等)粘接;在施工時,應(yīng)根據(jù)原料的差異和各方面環(huán)境的不同對施工工藝進行適當微調(diào),以求達到優(yōu)性能??管囖H劑產(chǎn)品特性:公路瀝青抗車轍劑提高抗車轍能力;有效改善低溫抗裂性能;減少因交通荷載所造成的路面疲勞破壞;公路瀝青抗車轍劑提高瀝青混合料的力學性能指標。
一、研發(fā)背景說明近年,在我國高等級公路和城市主要干道中,車轍已成為瀝青路面的主要病害之一。特別是在重載高速公路、城市道路交叉口、公交停靠站等路段,路面車轍病害尤為突出,較深的甚至達到10cm以上,給行車安全帶來極大威脅。防治車轍病害,應(yīng)從路面結(jié)構(gòu)設(shè)計、針對性的高性能材料應(yīng)用、配合比設(shè)計優(yōu)化、施工質(zhì)量管理等多方面因素著手,才能達到理想效果。近年,交通運輸部公路科學研究院承擔了多個與瀝青路面有關(guān)的國家和省部級科研項目,負責實施了多個部省聯(lián)合科技示范項目以及瀝青路面建設(shè)技術(shù)服務(wù)項目,并由此在對瀝青路面車轍防治方面取得了系統(tǒng)成果,形成了成套技術(shù)和解決方案。RA抗車轍劑產(chǎn)品及其配套應(yīng)用技術(shù)是所有這些工作中取得的重要成果之一。二、RA抗車轍劑簡介RA抗車轍劑是交通部公路科學研究院基于承擔的交通部西部交通建設(shè)科技項目《巖瀝青資源開發(fā)與路用性能研究》(5)和國家自然科學基金項目《天然瀝青路用性能改性機理研究》(50708043)等技術(shù)成果開發(fā)的瀝青路面改性劑,其用途主要是提高瀝青路面的高溫抗車轍性能和抗水損壞性能。RA抗車轍劑申請了國家發(fā)明專利“巖瀝青復(fù)合改性劑及其制備方法以及用途”(專利號)??管囖H劑指以預(yù)防瀝青路面車轍病害為主要應(yīng)用目的的瀝青改性劑。
主要作用抗車轍劑1)嵌擠作用抗車轍劑在施工過程中由于高溫的作用而軟化,這些微粒在碾壓過程中熱成型,相當于具有高粘附性的單一粒徑細集料填充嵌擠到了集料骨架中的空隙,增加了瀝青混合料結(jié)構(gòu)的骨架作用,加強了混合料之間的相互作用力,使混合料之間更加緊密,降低了成型路面的滲透性.同時增加了瀝青混合料承受荷載的能力.2)加筋作用由于抗車轍劑中聚合物形成的微結(jié)晶區(qū)具有相當?shù)膭哦?它在拌和過程中部分拉絲成塑料纖維,在集料骨架內(nèi)搭橋交聯(lián)而形成纖維加筋作用.由于聚合物纖維的存在,它在膠結(jié)料中形成網(wǎng)狀,加強了瀝青礦粉膠結(jié)料體系相互作用和整體性.3)膠結(jié)作用抗車轍劑投入瀝青混合料的拌和鍋中,在170~180°C的溫度下,首先通過與礦料干拌,使它軟化,繼續(xù)加入瀝青拌和,抗車轍劑顆粒與瀝青形成膠結(jié)作用,使瀝青性能得到改善.提高了瀝青的軟化點;降低了對溫度的敏感性;增加了瀝青與礦料的粘附能力.4)變形恢復(fù)作用抗車轍劑的彈性成分在較高溫度時具有使路面的變形部分彈性恢復(fù)的功能,因而降低了成型瀝青路面的長久變形.應(yīng)用領(lǐng)域/抗車轍劑編輯1)公路:高速公路及高等級公路,特別適用于高溫地區(qū)、重交通路段及長大縱坡路段;2)市政道路:市政干道、公交車道等。遠達通途公路材料科技有限公司的抗車轍劑在各種氣候條件下都能保持穩(wěn)定的性能。北京抗車轍劑市場
使用四川遠達的抗車轍劑可以減少交通事故的發(fā)生率。雅安抗車轍劑批發(fā)廠家
技術(shù)知識:瀝青抗車轍劑具體有什么作用?其材料會影響什么?在通常情況下,在瀝青中面層添加普通抗車轍劑會導(dǎo)致路面的低溫抗裂性能可能會存有衰減情況。瀝青抗車轍劑混合料適宜的成型溫度為0~175℃之間。由于在相同的拌和溫度、拌和時間,抗車轍劑微粒臨時得到軟化,顆粒在碾壓成型過程中在高溫時能更好地熱成形,從而填充級配骨架內(nèi)的空隙,發(fā)揮嵌擠功能,使抗車轍劑混合料高溫下成型得更密實,碾壓過程若出現(xiàn)推移現(xiàn)象,應(yīng)立即停止鋼輪壓路機碾壓,改用膠輪碾壓。瀝青抗車轍劑在施工過程中由于高溫的作用而軟化,這些微粒在碾壓過程中熱成型,相當于具有高粘附性的單一粒徑細集料填充嵌擠到了集料骨架中的空隙,增加了瀝青混合料結(jié)構(gòu)的骨架作用,加強了混合料之間的相互作用力,使混合料之間更加緊密,降低了成型路面的滲透性.同時增加了瀝青混合料承受荷載的能力!雅安抗車轍劑批發(fā)廠家