山西抗車(chē)轍劑價(jià)格多少

抗車(chē)轍劑可以長(zhǎng)期儲(chǔ)存而不會(huì)變質(zhì)。不影響配合比設(shè)計(jì):選擇其他改性劑改性瀝青時(shí)，應(yīng)考慮瀝青與改性劑之間的相容性。相容性差會(huì)影響瀝青的改性效果?？管?chē)轍劑可以在不影響改性效果的情況下隨意選擇瀝青。瀝青混合料的級(jí)配在任何劑量下都不會(huì)改變，低劑量()時(shí)瀝青集料比保持不變，高劑量()油石比適當(dāng)增加?？管?chē)轍劑施工的注意事項(xiàng)有哪些?抗車(chē)轍劑混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，溫度不得低于165℃，攤鋪溫度應(yīng)高于150℃；抗車(chē)轍劑施工時(shí)，溫度不得低于10℃，鋪筑地面表面溫度不得低于5℃，大風(fēng)天氣應(yīng)避免施工；碾壓設(shè)備要跟隨攤鋪機(jī)行駛，初始?jí)毫囟炔坏陀?50℃，碾壓結(jié)束溫度控制在110~120℃，必須壓實(shí)安排壓實(shí)，壓實(shí)完成后才能降至此溫度；開(kāi)放交通溫度為80℃，當(dāng)路面溫度未降至該溫度時(shí)，車(chē)速不能過(guò)快，夾層必須使用粘結(jié)層油(乳化瀝青等)粘合；在抗車(chē)轍劑施工過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)原材料和不同環(huán)境的不同，對(duì)施工工藝進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，以達(dá)到優(yōu)異的性能?？管?chē)轍劑可以減少車(chē)輛的磨損，延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命。山西抗車(chē)轍劑價(jià)格多少

    次/mm)AC-131560AC-13+SBS改性瀝青3512AC-13+Ⅱ抗車(chē)轍劑5873AC-13+Ⅱ抗車(chē)轍劑9967AC-13+Ⅱ抗車(chē)轍劑11928HD-Ⅱ抗車(chē)轍性能實(shí)驗(yàn)結(jié)果通過(guò)上表可以看出，添加HD-Ⅱ抗車(chē)轍劑后，瀝青混凝土的抗車(chē)轍性能大幅度提高。隨著添加量的增加，抗車(chē)轍性能愈?！颒D-Ⅱ抗車(chē)轍劑抗水損害性能實(shí)驗(yàn)按照我國(guó)<<公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)程>>(JTGF40-2004)要求，瀝青混合料的水穩(wěn)定性實(shí)驗(yàn)采用凍融前后劈裂強(qiáng)度比來(lái)進(jìn)行驗(yàn)證。該實(shí)驗(yàn)使用A-70瀝青，AC-13玄武巖石料，水溫為25℃，冷凍溫度為-18℃。項(xiàng)目?jī)鋈谇芭褟?qiáng)度(Mpa)凍融前劈裂強(qiáng)度(Mpa)TSR(%)AC-1382AC-13+Ⅱ抗車(chē)轍劑92AC-13+Ⅱ抗車(chē)轍劑93HD-Ⅱ抗水損害性能實(shí)驗(yàn)結(jié)果HD系列抗車(chē)轍改性劑四、抗車(chē)轍劑主要作用及原理1)抗車(chē)轍劑嵌擠作用添加劑微粒在施工過(guò)程中由于高溫的作用而軟化，這些微粒在碾壓過(guò)程中熱成型，相當(dāng)于具有高粘附性的單一粒徑細(xì)集料填充嵌擠到了集料骨架中的空隙，增加了瀝青混合料結(jié)構(gòu)的骨架作用，加強(qiáng)了混合料之間的相互作用力，使混合料之間更加緊密，降低了成型路面的滲透性.同時(shí)增加了瀝青混合料承受荷載的能力。2)抗車(chē)轍劑加筋作用由于添加劑中聚合物形成的微結(jié)晶區(qū)具有相當(dāng)?shù)膭哦?。烏魯木齊抗車(chē)轍劑現(xiàn)價(jià)抗車(chē)轍劑可以減少車(chē)輛制動(dòng)時(shí)的滑移現(xiàn)象，提高制動(dòng)效果。

    一、研發(fā)背景說(shuō)明近年，在我國(guó)高等級(jí)公路和城市主要干道中，車(chē)轍已成為瀝青路面的主要病害之一。特別是在重載高速公路、城市道路交叉口、公交?？空镜嚷范危访孳?chē)轍病害尤為突出，較深的甚至達(dá)到10cm以上，給行車(chē)安全帶來(lái)極大威脅。防治車(chē)轍病害，應(yīng)從路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、針對(duì)性的高性能材料應(yīng)用、配合比設(shè)計(jì)優(yōu)化、施工質(zhì)量管理等多方面因素著手，才能達(dá)到理想效果。近年，交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院承擔(dān)了多個(gè)與瀝青路面有關(guān)的國(guó)家和省部級(jí)科研項(xiàng)目，負(fù)責(zé)實(shí)施了多個(gè)部省聯(lián)合科技示范項(xiàng)目以及瀝青路面建設(shè)技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目，并由此在對(duì)瀝青路面車(chē)轍防治方面取得了系統(tǒng)成果，形成了成套技術(shù)和解決方案。RA抗車(chē)轍劑產(chǎn)品及其配套應(yīng)用技術(shù)是所有這些工作中取得的重要成果之一。二、RA抗車(chē)轍劑簡(jiǎn)介RA抗車(chē)轍劑是交通部公路科學(xué)研究院基于承擔(dān)的交通部西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目《巖瀝青資源開(kāi)發(fā)與路用性能研究》(5)和國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目《天然瀝青路用性能改性機(jī)理研究》(50708043)等技術(shù)成果開(kāi)發(fā)的瀝青路面改性劑，其用途主要是提高瀝青路面的高溫抗車(chē)轍性能和抗水損壞性能。RA抗車(chē)轍劑申請(qǐng)了國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利“巖瀝青復(fù)合改性劑及其制備方法以及用途”（專(zhuān)利號(hào)）。

抗車(chē)轍劑的施工步驟：抗車(chē)轍劑是高速公路的重要原材料之一，它能提高路面的質(zhì)量和耐久性，那么在工程施工中抗車(chē)轍劑的步驟有哪些呢？步驟一、施工的溫度：一般情況下，集料加熱溫度和瀝青加熱溫度各提高6～15℃，摻加抗車(chē)轍劑混合料添加劑后，石料加熱溫度為170~180℃，瀝青抗車(chē)轍劑加熱溫度為165~175℃，拌和料出廠溫度要大于為165℃。步驟二、投放方法：既可采用在拌和樓觀察窗人工投入，也可以采用機(jī)械與拌和樓觀察窗對(duì)接自動(dòng)投放?？管?chē)轍劑可以提高車(chē)輛的穩(wěn)定性，減少側(cè)滑風(fēng)險(xiǎn)。

    可人工投放，也可采用機(jī)械自動(dòng)計(jì)量投放，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工藝要求低，質(zhì)量穩(wěn)定。五、RA改性瀝青與普通70#瀝青混合料的性能對(duì)比按《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ052-2000）中試驗(yàn)方法對(duì)RA改性瀝青混合料和普通70#、SBS改性瀝青混合料進(jìn)行以下性能的對(duì)比：強(qiáng)度（以馬歇爾強(qiáng)度和流值表示）；高溫穩(wěn)定性（以車(chē)轍試驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度表示）；水穩(wěn)定性（以殘留穩(wěn)定度和凍融劈裂強(qiáng)度比TSR表示）；低溫彎曲性能（低溫彎曲試驗(yàn)，以破壞應(yīng)變表示）。各性能指標(biāo)結(jié)果匯總于下表。摻加RA抗車(chē)轍劑與普通瀝青和SBS改性瀝青的性能對(duì)比（AC-13C）六、工程應(yīng)用案例?102國(guó)道河北唐山段（工業(yè)區(qū)，重載嚴(yán)重）?北京順義區(qū)順平路與木燕路交叉口、木燕路與龍?zhí)谅方徊婵?、燕山路與順平路南線(xiàn)等多個(gè)交叉口?首都機(jī)場(chǎng)周邊道路修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)?奧林匹克水上公園白馬路延長(zhǎng)線(xiàn)?廣西平南-金秀二級(jí)公路長(zhǎng)上坡路段?河北宣大高速中修加鋪罩面工程（進(jìn)京重載方向）?重慶石忠高速中上面層（高溫重載）?河北石家莊市槐安路（市政干道）?唐山三撫線(xiàn)一級(jí)公路?？管?chē)轍劑咨詢(xún)四川遠(yuǎn)達(dá)通途公路材料科技有限公司。陜西抗車(chē)轍劑價(jià)格多少

抗車(chē)轍劑用量=瀝青混合料的用量X抗車(chē)轍劑的添加量（0.3％～0.5％）；山西抗車(chē)轍劑價(jià)格多少

在道路建設(shè)中，抗車(chē)轍劑指以預(yù)防瀝青路面車(chē)轍病害為主要應(yīng)用目的的瀝青改性劑。隨著我國(guó)道路建設(shè)的需求越來(lái)越高，新材料在我們道路建設(shè)過(guò)程中發(fā)揮著重要的作用，瀝青抗車(chē)轍添加劑就是我們?cè)诘缆方ㄔO(shè)的過(guò)程中需要用到的重要材料，抗車(chē)撤劑與傳統(tǒng)作業(yè)相比，熱再生修補(bǔ)技術(shù)具有節(jié)約工時(shí)成本、降低施工污染、廢料再生利用等幾大優(yōu)勢(shì)。設(shè)備擁有大型加熱料倉(cāng)，可全天候提供路面修補(bǔ)熱料，并且在行駛過(guò)程中就可對(duì)料倉(cāng)進(jìn)行加熱，在車(chē)輛抵達(dá)施工點(diǎn)時(shí)，瀝青抗車(chē)轍添加劑已達(dá)到施工溫度，能節(jié)約大量等候時(shí)間。山西抗車(chē)轍劑價(jià)格多少